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Bonjour les Wheelers. Nouveau sur le forum je me présente Nairolf Salocin , j'ai 15ans et la roue est ma passion. Mon terrain de jeu est la forêt , la nature, les bosses et les rallyes......Je roule surtout sur Sénart, pour ceux qui connaissent il y a des spots très sympas. Le bitume de tps en tps mais il me faut des paysages ++++ J'ai fait pas mal de kilomètres en gt16 et maintenant, la RS et ma machine de cœur. A très vite 👍

Ça y est !!! Enfin arrivée à bon port après 3 mois d'une interminable attente.. Plus qu'à monter le garde-boue et les pads livrés avec. Les pédales "Begode" sont vraiment très belles et je les trouve énormes comparé à mes anciennes Chicway 👌..

Cela ne va pas être simple de s'y retrouver avec Kingsong si à chaque avarie d'une de leur roue, il ne trouve rien de mieux que de lui changer sa dénomination.

Je confirme la combinaison Grip/bumper avec Xpads est top .....Merci @Wheeler.Gentlemanet @Chrix Cool la video @ptifred:-))))

slt lumentin, Jai commencé avec une mini roue que m'avait offert un copain de mon père (j'avais 10ans) puis après avec @ptifred et mon frère on a kiffé+++ On a fait les EG en 2019 et 2021 c'était le top 😍 Je te rassure les roues sont à mon père lol (gt16 et rs) Pour les vidéos je n'en fais pas personnellement mais oui il y en a qui sont faites par les copains de mon père. @Bonheur sur Seine , @Chrix, @Wheeler.Gentleman le groupe de Sénart ou de Cergy, ou même wrongway qui est venu rouler avec nous. Pour les autres vidéos elles sont trop grosses ........ au plaisir de te rencontrer, bon ride et le plaisir avant tout 👍

J'en ai plusieurs qui m'ont fait rêver .... @Nuts54 @nhut (Jean)Pour le freestyle @Chrixqui pour moi restera le meilleur off-roader, c'est vraiment le mec qui gère de ouf.....mon professeur 😍 Et @Bonheur sur Seinepour ses vidéos. ET évidemment Mike Leahy car son équilibre en jump est incroyable.

Begode Hero déballage et mon avis de la roue!!

Ils n'ont pas encore répondu à mon message ou j'ai demandé l'annulation de la préco .. mais t'inquiète pas qu'ils ne vont pas se gené, ils vont même se prendre 100 euros vu que j'ai payé en 4 fois 😆

Merci pour vos avis, je pense que je vais en acheter une en occasion le temps d'attendre un batch 2 ou 3 de la V12 HT et de bien apprendre les bases.

Voire même plus vite, avec une décharge rapide

Hello les amis juste pour vous partager l'assurance que j'ai trouvée. Surement déjà connue par la plupart, mais perso j'en cherchais une pour la resp. civile car mon assu habitation me couvre pas sur un EPDM et comme je n'ai pas trouvé de sujet clair dessus dc je me permets de l'ouvrir ici Je viens de souscrire à la MACIF, j'en ai pour 30 et quelques euros à l'année en tout risque, ca comprend la reps. civile, le vol et en plus les dégâts causés à la roue.Je trouve ca top dc je partage Bonne route a tous

Ce n'est donc PAS la garantie au tiers, tu viens de t'assurer pour tes propres dégâts. Tu n'as donc toujours pas d'assurance obligatoire.

Des passages parisiens exigus? Il est peut-être temps d'emprunter le passage Vandrezanne en direction de la Butte-aux-Cailles... Cela commence tout naturellement par la rue de Tolbiac et le passage du Moulinet. Juste après le Moulinet, il est là...devant vous. ...Mais si! Juste là!!! Pas bien large, en effet... Mais ça s'améliore un peu plus haut. ...Pour rejoindre la rue Vandrezanne... Qui va vous mener à son carrefour avec la rue Bobillot. À partir de là vous êtes à l'orée de la Butte-aux-Cailles et vous pouvez rejoindre le magnifique tracé établi par @fr4bd au milieux de ses ruelles pavées. Ah! Un dernier détail : C'est au carrefour de la rue Vandrezanne et de la rue Bobillot que deux allumés ont posés un aérostat... L'un d'eux s'appelait le Marquis d'Arlandes et l'autre... Hum? Laissez-moi réfléchir... Ah oui! Pilâtre de Rozier. Ça doit être bien d'être un précurseur... Bonnes balades à tous!!!

Compréhensible. Par contre (si j'ai bien compris ou que c'est bien toi) tu envisagerais plus tard de revenir sur une S20? Je te vois mal passer à une S20 après cette Shermax, faudrait pas que tu regrettes et que tu finisses frustré car tu risques de ressentir la régression : Puissance, couple, autonomie... Il n'y a que la suspension qui reste sa seul plus-value je pense, si c'est la raison de ce changement alors ça ce justifie, sinon à mon humble avis il vaudrait peut être mieux rester sur ta future Shermax.

Merci pour ton aide, je vais faire exactement ce que tu indique.

@Kokorun 39kg sans pads la max 👌

Elle est super équilibrée. Cela te fera drole au début car tu passe d'une 16S qui doti faire quoi 18kg? à un char leclerc (puissant, rapide moderne) de 35kg!!! Donc la puissance sera là, l'autonomie aussi, l'inertie au freinage aussi... Apres elle est super équilibrée et les pédales suffisament haute (j'étais pas fan de la V1 les pédales sont 1cm plus bas et du fait moins agile) permettant à basse vitesse des transferts de masse aisés et agiles malgré son poids. Infaisable en Monster pro qui est une enclume sur des manoeuvres. Pour les pads, je vais en commander chez EUC custom power pads, comme ceux de ma XL. Les tiens paraissent top et me plaisent beaucoup, surtout en Made In France. Mais sont cher pour mon porte feuil, un jour peut être...

EXCELLENT choix! Ma sherman du road trip 2021 viens de cette boutique

J'avais vu la vidéo à l'époque mais j'avais pas du tout fait le lien avec ta présentation [emoji28]

Mon plaisire, je pense que l'explication de la pompe vas aider quelque personne

La modification est maintenant faite de série par Extreme bull Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Il te suffit juste de ne point les regarder afin de retrouver toute ta bonne humeur légendaire 😉

Des modifications ont été apportées de série pour augmenter le refroidissement, Marty en parle dans une de ses vidéos. Et après modification de la sienne, elle supporte plutôt bien son test [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je vous fais suivre l'info que j'ai glanée sur forum.electricunicycle.org (du user Miko.cz). Ca m'a l'air crédible : Du coup, je rajoute la petite trad française : Le distributeur du gars dit qu'une modif hardware sera également opérée sur les KS S2x produites au niveau des cellules des pack batterie pour plus de sécurité. (aucune idée si on parle d'un batch 1 ou 2... mais semblerait donc que la MAJ soft ne soit pas complétement suffisante... Peut être que c'est du à un retour suite à l'audit externe sur les batteries que Kingsong a mandaté... who knows... ?)

J'ai eu le même mail... Rien ne dit que le batch 2 sera plus secure que le batch 1 avec seulement 1 mois de différence niveau fabrication... J'aurais largement préféré qu'on m'annonce : vu les circonstances passer au US avec une S20, kingsong repousse la livraison de 3 mois pour trouver et résoudre tout problème et ainsi livré une S22 fiable qui sera livré courant juillet. Oui tu va pouvoir t'asseoir sur tes 100€... Ces pas mal.. Ont lance une préco, de 2 mois ça passe à 4,puis ont te prend 100 ou 50€ si tu annule... Comment gagner de l'argent sans rien faire, juste pour t'envoyer un mail 😱

@K-FirM-6_6-, la Sherman Max n'est que l'amélioration de la Sherman classique étant déja une valeur sur. La EXN consomme beaucoup pour sa capacité de batterie soucis des roues en 100V. La Monster pro, ouai, la Monster normal déja tu perd le plaisir de la glisse, mais la pro c'est pire. vu leurs soucis d'appro de pièces détachées et surtout pour la suite, c'est un risque de pas savoir ravoir des pièces. As tu pensé à la commander? soeur ennemie de la Sherman.

Je pense qu'ils disent vrai... Et ça confirme ce que je pense... Dans la comm' qu'ils font, ils "vendent" le délai supplémentaire lié au batch2, qu'ils ont préféré pour protéger leurs clients. Ce qui est complétement de la foutaise... C'est juste que la production KingSong a décidé => Batch1 => Europe Exclue. C'est tout...

J'ai pris rendez vous avec le SAV Inmotion, ils la prendront en charge

Merci pour ta réponse! [emoji16][emoji106] Je vais essayer de trouver une GT16, mais pas évident il me semble d’en trouver d’occasion. Et même pour des petits sauts pas possible du tout? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je crois que le mieux c'est de mettre un post quand tu recevras ton colis

Salut Nairolf ! Et bienvenue sur le forum! J’ai pu te voir dans les vidéos de Raphaël et d’Adam [emoji122][emoji106][emoji123] tu assures! Je me suis passionné pour la roue, et mon fils qui va bientôt avoir 11 ans commence à se passionner également …. [emoji12] je lui ai pris une petite Gotway MCM 2 pour commencer. Mais du coup le pauvre il arrive aux limites de cette petite roue, et il aimerait me suivre en offroad (j’ai une RS HT). Comme tu as commencé au même âge, tu aurais une roue à me recommander pour son âge afin qu’il suive un minimum en offroad ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk FullSizeRender.MOV IMG_0148.MOV

Salut, je ne pourrai pas t'aider car j'ai finalement opté pour une acm16+, et j'en suis super content. Je te souhaite de trouver celui qui te fera ta petite vidéo. A noter que mon acm16+ produit également un léger sifflement qui ne me dérange pas plus que ça. Christophe

Le souci est très bête, c'est la course à la communication. Tant que c'est pas prêt, s'ils ne disaient rien, ils feraient leurs trucs dans leur coin et on n'en saurait rien. Mais chaque constructeur veut se montrer à la hauteur et surtout ne pas laisser le concurrent faire une annonce de plus, du coup, tout est montré trop vite, et les clients (nous!) veulent tout trop vite. S'ils mettent du temps pour faire ça bien, on râle, s'ils nous sortent un truc avec des défauts, on peste. C'est pour ça que j'ai décidé depuis un moment de m'en fiche de la date de sortie, ça me permet également de comparer avec les premiers tests réels et de décider quel modèle (je suis tout de même client Gotway depuis quelque chose genre 2014...). Dans l'intervalle, je ferai mon affaire avec autre chose et voilà. Mais je respecte parfaitement les fondus de nouveautés, d'ailleurs avec 10 ans de moins et 10x plus sur le compte, je serai probablement sur la liste des Impatients à recevoir le numéro de suivi du colis...

J'ai du mal à comprendre qu'un truc censé être résistant à l'entrée de poussières laisse passer du sable. Hormis cet énorme détail (je vous vends une roue qui résiste à la poussière, mais la votre n'est pas prise en garantie parce qu'elle a été abîmée... par le sable humide), aucune garantie ne fonctionne sur l'électronique et la corrosion en général

Il y a 5 ans je me suis fait renverser en sur un passage piéton . à l'époque on était piéton. Lorsque l'expert est venu, j'ai pris soin de débrancher la batterie de ma gyroroue. il a considéré qu'elle était HS et elle m'a donc été en partie remboursé, si ça peut aider....

Le mail de Green explique qu'en gros pour la sécurité ils n'enverront pas vos précommande et vous ralez...je ne comprends pas Oo De toute façon peut importe le produit.. précommandé c'est MAL !

Nan, mais tous les batch seront S22... et j'ai reçu le même mail de la part de KingSong France/New Walking (c'est la même boite que Green 220 peut être ? je suis pas au fait de ces choses là... mais vu qu'ils pratiquaient les mêmes promos... envoient les mêmes messages sur les délais de livraisons...). Mais oui, ça fait foutage de gueule... C'est juste qu'ils seront pas les premiers servis niveau appro mondiale... et donc, ils foutent ça sur le dos de la sécu pour faire passer la pilule...

Avec un peu de chance tu devrais l'avoir pour Noël prochain. On ne peut pas vraiment dire que cela encourage le principe des précommandes, toutes roues confondues.

VID_20220404083217.mp4 Je vous assure que la résistance des picots est bonne. L'accroche est top .....c'est plutôt la résistance des pédales le problème... Merci a @Wheeler.Gentleman pour son travail et sa passion 👍

Oui, c'est pas faux et en plus nous avons de plus en plus le réflexe zéro risque, on doit être assurés de partout, l'état doit mettre des normes de tous les côtés, dès qu'il y a un accident faut rajouter une loi, etc... Je pense pas que les chinois subissent ça ce qui explique aussi leur réactivité et notre lenteur à créer de nouveaux produits. Bref, une S20 crame, il y a pas eu mort d'homme, ni même de blessé. On résoud le problème et on passe à autre chose.

Dans tous les cas, on aura toujours des mécontents. Certes, ils ont pris du retard sur les délais initiaux, mais tout le monde pousse pour avoir et voir un prototype le plus vite possible, et en même temps, on veut qu'il soit parfait. Dans ce cas-là, ce n'est plus un prototype ; et encore, les gotway qui ont pris feu étaient pour beaucoup des modèles de série. Faut-il rappeler que des smartphones et des voitures électriques ont pris feu, ou au moins chauffé et vu leur batterie gonfler? Une voiture à essence, ça prend feu également. Alors certes, je ne dis pas qu'on peut faire n'importe quoi, mais il faut rappeler qu'on est là sur des quantités d'énergie stockée conséquentes, avec des composants et matériaux sensibles (lithium...). Sur des modèles pas encore finalisés. Il faut surtout qu'on apprenne à être patient, et à rester humble, parce que quelle que soit la forme, le stockage d'énergie est dangereux. Les barrages hydroélectriques ont fait bien plus de morts que les accidents nucléaires. Le tout électrique ça a l'air sympa, mais il y a encore de nombreux points qu'on ne maîtrise pas. Est-ce que cet incident fait peur? Oui un peu. Est-ce qu'on va apprendre quelque chose et modifier en conséquence ? J'espère.

Fin de l’aventure ? Je n’ai pas raconté en détail mon acquisition de mon exemplaire, mais ce soir était ma deuxième soirée d’apprentissage. Mes premiers coups de pédales m’ont fait pensé que je n’y arriverais jamais. Au bout d’à peine une demi-heure, j’avais l’espoir d’y arriver après quelques jours. Deuxième jour aujourd’hui, comme j’arrive à faire 2-3m, je passe à l’étape suivante : le Parking. Eh bah ça n’a pas duré longtemps : J’essaie de continuer malgré tout, et là je constate que ma jambe bloque le pneu. Game Over.... ….Ou pas, à en croire les forums spécialisés, c’est normal de se retrouver avec cet obstacle sur les roues ultimes. Ce sera même normal d’y laisser de sa peau, mais aussi de ne pas y arriver au bout d’un mois de pratique. Je suis partagé, mais je pense que j’ai plutôt envie de continuer d’apprendre à en faire. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

On the road again! je dois confesser qu’avec les specs de la s20, je me suis posé pas mal de questions… is it worth it to repair my sherman? après tout c’est qu’une roue de roadtrip et de fun que je n’utilise qu’en des occasions exceptionnelles. Soit road trip, soit sortie fun. Mais bon, après tout, je l’ai réparée, changé son moteur ( j’en ai bien chié je crois que je me fais vieux ) Ce soir je la ride pour test que tout est okay. Et, très vite, je me rends compte à quel point cette wheel m’a manqué. Je prends ma 18L pour la plupart de mes trajets courts / moyens au quotidien. Les taf c’est à une paire de bornes, mes courses même pas aussi loin. La 18L est parfaite dans ce rôle, surtout étant donné que j’habite au 4e sans ascenseur. Mais là ce soir, avec ce test un peu formel pour vérifier que tout est okay… je retombe dans un amour à cette roue. Je ne sais pas si j’avais oublié ou si la nouvelle jante à un effet inattendu… mais je kiffe putain, c’est fou comme cette roue m’avait manqué…

Un grand salut ! 🖐️ à tous les copains du forum en passant dans le coin A PIED... 🙄 HEU.. JE N'AI POURTANT JAMAIS TROMPÉ MA FEMME ! 😲 🤣🤣🤣🤣🤣 Trois hommes, qui après s’être mariés, et avoir eu des enfants, meurent de façon soudaine se retrouvent tous les trois devant St Pierre qui leur dit : - Ici, comme le paradis est un immense endroit vous aurez droit à une voiture pour vous déplacer. La marque de la voiture sera en fonction des fois où vous avez trompé vos femmes. Donc St Pierre ouvre son grand livre et dit au premier homme : - Je vois que votre réputation de coureur de jupon est vérifiée. Je plains votre femme. Mais comme vous étiez gentil avec elle Dieu vous offre une Renault. Penaud l’homme part en direction du paradis dans sa Renault. Alors St Pierre regarde le deuxième homme et dit : - Vous êtes un peu mieux, vous avez trompé votre femme 2 fois seulement, Dieu vous offre une Mercedes. L’homme heureux part en direction du paradis avec sa Mercedes. Alors St Pierre regarde le dernier et dit : - Alors vous, vous êtes un saint, vous n’avez jamais trompé votre femme, pour vous féliciter Dieu vous accorde une Lamborghini. L’homme heureux part tout fier dans sa voiture de rêve. Le lendemain l’homme à la Renault rencontre l’homme à la Lamborghini, alors que celui-ci pleure comme un enfant sur le capot de sa voiture. L’homme à la Renault : - Voyons ! Qu’est-ce qu’il se passe ? L’homme à la Lamborghini : - Je viens de voir passer ma femme en trottinette !!!… 🤣🤣🤣

Sur votre contrat dommage au véhicule c’est marqué non, ce n’est pas tout risque. mais c’est aussi la meilleure que j’ai trouvé pour la s18 je paye 26 euros et ma trottinette 19 euros chez eux

Vous êtes vraiment très gentils mais je ne veux surtout pas occulter le formidable travail fait par @fr4bd dans son tracé autour des hauteurs de Paris et qui regorge de bien plus de trouvailles exceptionnelles. J'en veux pour preuve la très secrète Colline Bergeyre qui fût autrefois un parc d'attraction des plus rustique, puis occupée à son sommet par un terrain de sport, avant de devenir un très tranquille quartier de maisons de villes entouré d'un véritable rempart d'immeuble qui en cache jusqu'à son existence au reste des Parisiens. Ou encore cette ruelle hors du temps au pied de la colline de Passy et qui vous amène presque jusqu'au Ranelagh... Elles sont dans son tracé et je pense qu'aux beaux jours il offrira à nouveau aux wheelers franciliens et assimilés d'autres occasions de les découvrir, alors je me garderai bien de les dévoiler ici. Mais cela me m'empêche pas de me régaler en essayant de trouver d'autres passages intéressants, curieux ou simplement oubliés afin de donner à d'autres le goût de ce genre de balade. Il me semble que @sbouju pourrait aussi en dévoiler plein d'autres qui sortiraient les wheelers/trotteurs parisiens des sempiternels grands axes...

J'ai enfin terminé mon projet de suspension pour ma KS16S. Je n'étais pas convaincu par les solutions apportées par Kingsong sur la S18, INMOTION sur la V11 et par Begode sur la Ex. A vrai dire, la mienne manque de mise au point mais elle marche : je voulais avoir un système de bras oscillant pour avoir moins de friction. Par contre, j'ai ajouté 12kg et le centre de gravité est décentré. C'est dur à conduire et je réfléchis déjà à la v2.

Belle rando, les USA sont un pays de la démesure, même la taille du gravier est un peu excessive...

à priori, chacun propose SA chaussure... pour ma part j'ai opté pour une paire avec roulettes, en cas de 'cutoff' je continu ma route...