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Esprit Roue

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Showing content with the highest reputation on 05/20/2021 in all areas

  1. Première fantaisie wheelistique d'une nouvelle série de vidéos que je prépare, dans laquelle il y aura un peu de tout. Le Wheel-stop, vous connaissez? Embarquement immédiat! (Par amour de l'art je me permet une entorse à la loi, mais dans la vraie vie il est interdit de circuler à plusieurs sur le même edpm)
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  2. Voici un partage d'expérience : Lors d'un brainstorming autour des intercoms, l'idée d'utiliser un "chat vocal" a été évoqué (merci @sbouju) Comme nous utilisons régulièrement TG, c'est le "chat vocal" TG qui sera testé : 1/ Test préliminaire à 3 en statique sur PC/smartphones validé 2/ Test à 3 en statique sur smartphones validé 3/ Test sur le terrain (aujourd'hui en "early after") validé, même s'il y a quelques bémols, notamment au niveau du micro, qu'il faut savoir positionner/protéger des bruits parasites/vent Intérêts : 1/ Pour faciliter l'interception (assez courante lor
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  3. Impressionnant Bon .........je retourne m'entrainer, le plus dur est de convaincre ma moitié de me faire du stop
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  4. Je présente une candidature pour l'univers roue. Vous trouverez ma lettre de motivation ci dessous : J'ai un peu de temps et j'aime bien ce forum.
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  5. le petit Thomas demande à sa jeune maman pour elle coupe le bout de saucisse de chaque côté? - Bin je ne sais, ma maman le faisait depuis toujours, va le lui demande, elle te dira quoi. Grand mère, pourquoi est-ce que tu coupes les bouts des saucisses? - Ah ça faudra demander à mémé, c'était sa recette secrète, elle te dira quoi... Grand Mémé, pourquoi tu coupais les bouts des saucisses? - hein? Comme elle est un peu dur de la feuille, il répète: GRAND MÉMÉ, TU SAIS, ON COUPE LES BOUTS DE SAUCISSES... - Quoi? Vous utilisez encore toujours cette petite poêle???
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  6. Ben depuis ce matin, champagne, le sub Vétéran existe
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  7. Je pense qu'il faut se reprocher des youtubers qui ont plus d'informations que nous du fais qu'ils sont en lien direct avec des marques ou des magasins. J'aimerais bien que les vendeurs nous sortent du flou ambiant autour des gyroroues. Il a un manque de données précises sur les différents modèles. Les batchs en sont une partie... Envoyé depuis mon Asus ROG phone 3.
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  8. Si nous ne sommes pas censés manger en pleine nuit, pourquoi y a t'il de la lumière dans le frigo ?
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  9. @BelforToF, tu avances des éléments de bon sens, mais dans un monde qui n'existe pas. 130 en première n'est pas raisonnable, mais cela existe...Cela existe aussi en 6eme et dans un certain silence. Au passage, je reprenais une de tes phrases, mais si on ergote sur chaque exemple, on a pas fini de tourner en rond... Quoique sur un fofo de gyroroue, je suppose que c'est adapté "si on respecte tous le code de la route, il ne devrait pas..." C'est clairement utopique et la réalité de la route au quotidien induit des comportements en réponses, même si je ne dit pas qu'ils sont fo
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  10. Bonjour, J'avoue que si je n'étais pas aussi occupée à travailler et a m'occuper de mes jeunes enfants j'aurai sans hésiter postuler pour une modération quasi plein temps sur la partie roue de ce magnifique forum d'une ambiance inébranlable. Cependant si il manque des postulants, je suis prêt à y consacrer 1 heure au quotidien. Longue vie à la communauté !
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  11. Bonjour, Je postule (ayant des années de modération de chat à l'époque des début du net , principalement pour l'univers ROUE. Merci d'avance pour la lecture de ma candidature
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  12. Bonjour à tous, L'équipe Esprit Roue recherche des modérateurs afin de veiller au respect des règles et à la bonne ambiance du forum. Le travail de modération n'est pas une tâche facile et demande du temps, de la diplomatie et une certaine ouverture d'esprit. Autonomes et collaboratifs, les modérateurs doivent agir avec discernement pour prendre des décisions seuls ou en collaboration avec l'équipe. C'est un travail bénévole non rémunéré. Si vous souhaitez proposer votre candidature pour rejoindre l'équipe et accomplir ce dur labeur, merci de vous manifester au
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  13. meme après ce crash je ne pense qu’à une chose. Remonter sur ma roue. j’adore ça.
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  14. Hello, toujours aussi agréable à voir et à revoir , j'adore bravo et merci Hirsute il faut vraiment que m'inscrive à un des tes cours . Chapeau les artistes .
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  15. hello @dani31 Merci de ton retour (y) Content de lire que tu es toujours aussi satisfait de ta 16S, ça me conforte aussi dans mon choix. Au départ, je pensais qu'elle était trop large, par rapport par exemple à une Inmotion V10F qu'on m'avait aussi conseillée. Et puis je me dis que c'est une forme différente, mais elle a tellement d'attraits et de followers qu'on ne peut se gourer Persévérer, c'est bien le mot. Je n'ai pas pu en faire beaucoup, merci à la météo et au couvre-feu 🥵 Ma grande difficulté est toujours de garder stable ces 18kgs entre les jambes. Souvent
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  16. @Syoäni, ce n'est clairement pas le secteur le plus désagréable de la région. 😀 Olivier
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  17. Dur dur de trouver des gens qui font de l'EDPM pars chez nous. J'ai un contact, mais avec une personne qui a une Onewheel. Ça peut être sympa de faire un tour avec lui même si il est court. Envoyé depuis mon Asus ROG phone 3.
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  18. Chouette, Hirsute reprend de l'activité, a priori sponsorisé par le magasin en ligne Green220. C'est une bonne idée, on ne s'en lasse pas. Et toujours autant de classe, même sans petit chapeau ( mais sans masque Covid , tsss )
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  19. Je ne pratique pas la gyroroue mais j'ai bien aimé,
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  20. Merci les artistes, de mettre un peu de poésie dans nos villes en ces temps difficiles...
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  21. Il y a des gens qui pense que c'est difficile la gyroroue….. Super belle vidéo avec le beau temps de Montpellier.👍
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  22. oui, tu px utiliser du silicone bateau, de tout de façon le kafuter est trop liquide pour l'entrée des cables dans le deck a l'avant! tu peaufineras avec le kafuter après!
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  23. Montpellier non ? 😎
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  25. N’oublies pas de regarder si tu enlèves les deux côtés ou un seul. perso, le côté droit était pile poil ce que je devais faire. j’ai encore fait une sortie ! Trop bien, même arrivé au bip que j’ai paramétré à 40. Pas de tremblement rien ! pfff une flèche cette roue !! 🥰
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  26. Oui , fait gaffe à la flotte , lit mon historique , plus haut Étanchéité obligatoire
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  27. J'approuve totalement l'ouverture de ce sujet, même si les pneus sont relativement compatibles entre toutes les roues 18"-19" qui ont des jantes de 14 pouces, mais ont-elles la même largeur de jante, la même largeur de passage de roue (réglable à l'aide de cales pour la s18) ?. J'approuve aussi le titre : " V11 - tralalère " qui est simple et de bon goût, et qui facilite les recherches dans l'arbo forum et dans le bandeau d'images. Donc comme vient de le dire @Ibaloo (très pugnace sur ce sujet), le pneu d'origine n'est pas franchement apprécié. Il est plutôt sensible aux dévers et il te
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  28. Bienvenue !!Trop content pour toi , ça me fait énormément plaisir 😉 ( Cache fourche)Comme la mienne ou un autre système ? Dans tous les cas il te faudra Une imprimante 3D
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  29. Bonjour a tous j ai passer ma soirée a lire tout les commentaire et il sont très utile. grâce a vos commentaire et au lien fourni j ai commander -des pneu off road -du Kafuter -extension de garde boue arrière j aimerais savoir comment je pourrais fermer cette parti entièrement svp
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  30. C'est marrant, au début j'avais fait comme toi pour les pads, le grand coté devant et le petit coté derrière, ensuite j'ai inversé, puis je les ai finalement remis comme ça. J'ai eu beaucoup de mal à bien les positionner par contre ! Et en voyant ta photo, j'me dis qu'on a pas tous les mêmes mollets 🧐. Mes pads sont placés beaucoup plus haut, et surtout beaucoup plus en arrière par rapport à la pédale. Tout le petit côté du pad jusqu'à à peu près la première courbure ne "colle sur rien", autrement il me dérangeait quand je faisais un très gros freinage en mettant tout mon poids sur l'a
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  31. Réponse à ta question: Crois-tu qu'un motard me dépassant à 130 sur l'autoroute en 1ère est une situation normale ? Ou alors on démarre tous les deux d'un péage et c'est aussi le moment où je profite de la propulsion de ma voiture, de sa boite auto double-embrayage et de la zone rouge du compte-tour, des 4 sorties d'échappement donc même pas sûr que je l'entende 😂 Si on respecte tous le code de la route donc toujours s'assurer que l'on peut changer de file sans couper la route à un autre véhicule quel qu'il soit, il n'est pas besoin aux motos de faire plus de bruits que n'importe qu
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  32. @bASKOU, devant la relative lenteur d'apprentissage, je me console en voyant que ma fille de 11 ans ne progresse pas plus vite que moi, alors qu'elle maitrise fort bien son overboard. Concernant la moto, au niveau équilibre sa pratique n'apporte pas un plus, mais niveau placement du regard, c'est un acquis (une necessité) depuis fort longtemps, et je pense que ça joue sur ma capacité à ne pas me vautrer dans le mur/poteau/belle-mère sur lequel mon regard serait figé. Merci pour les tutos en vidéo. Ce sont les premiers tuto du youtubeur electron qui m'ont donné envie, et je me pa
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  33. Je ne suis pas sûr qu’il y ait bcp de wheelers qui roulent régulièrement et habituellement à 50km/h voire au delà même sur voies privées 😜 et même au delà de 40 45km/h. Alors oui, on voit plein de youtubers pousser les roues à fond, mais c’est dans des conditions bien spécifiques, sur des revêtements qui s’y prêtent, dans des endroits qu’ils connaissent, etc, mais le Wheeler du quotidien, celui qui va chercher son pain, va au boulot, ou se fait une petite balade, je doute qu’il soit tout le temps en train de flirter avec les limites de sa roue… C’est pas parce que ma moto peut rouler à 250km/h
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  34. J'ai une torque
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  35. C'est du off-road pépère ça, enfin pour les vieux quoi 😅
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  36. Je ne vois pas le dialogue de sourd, dans l’échange de plusieurs utilisateurs qui donnent leur ressentis. ps : tu peux muter le thread, si tu es abonné aux notifications.
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  37. @King Size je suis curieux à propos des "pads" artisanaux que tu as mis sur ta V11... Pourrais tu nous en dire plus, nous faire des photos d'un peu plus près, nous donner tes impressions avec ? J'avoue que la roue est mieux avec les pads officiels Inmotion mais qu'ils ne sont quand même pas super super adaptés à la V11. Sans doute plus à une V8, V10 ou V12 avec leurs larges flans...
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  38. Le TB de fin de batteries n'est pas si violent.... il te fait juste comprendre qu'il faut continuer a pied. De toute façon, quand le tilt back de fin de batteries se fait ressentir, tu viens déjà de faire 15 km avec des bips (Insupportables) plein les oreilles... ce n'est pas une surprise.
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  39. Il est amusant de voir comment l'esprit humain peut vraiment défier toute logique psychologique dès qu'une vague (même insignifiante) mais à court terme arrive d'affirmations. Ce soir, en 2h sur les forums kingsong, on a eu droit au fait que la S18 coupe (attention hein 95 kg le bonhomme brut sans matos, batterie à 60%, 2 coupures en 10 jours...), et il y a 2 minutes, que les 16X aussi coupent... On est pas loin aussi sur les vaccins récemment quitte à dire par l'opinion populaire qu'on va mourir vu les rappels de vaccin tétanos (j'ai fait le mien y'a 6 mois, si je meurs dans 1an et
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  40. Pour moi, en deçà de 1 000 km, on reste un grand débutant et il m’arrive encore avec plus 10 000 km de parfois douter si je suis dans un mauvais jour et que je n’ai pas de bonnes sensations... Dans la pratique de la roue, il y a aussi une bonne part de cérébral et les excès de confiance peuvent se révéler (très) dangereux pour toi mais aussi (et surtout) pour les autres. Bon rétablissement à toi @Jeff08, après, tu fais ce que tu veux, mais à ta place, je lâcherai la caméra un moment.
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  41. Je ne sais pas ce qui est le plus affligeant... Le manque de respect des gens qui roulent avec toi, qui se fouttent de ta gueule en t'emmenant dans des chemins avec une sherman qui sont tout à fait en dehors de ta portée de ton expérience Le fait d'imaginer qu'après 2 semaines en ayant commencé la roue, t'allais maîtriser en faisant du off-road direct alors que tu roules même pas droit et en équilibre (ça se voit clairement) Le fait de chuter plusieurs fois et de ne pas percuter que t'étais pas du tout du niveau. Le fait de ne pas se remettre en questio
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  42. C’est Tarzan qui va voir une prostituée Il commence sa petite affaire dans le nombril de la prostituée, alors elle dit à Tarzan, - mais Tarzan tu te trompe ce n’est dans ce trou qu’il faut mettre ton sguègue !, Alors Tarzan se lève, se tape trois fois sur ça poitrine et dit : - Tarzan est grand, Tarzan homme fort, Tarzan creuser son trou tout seul !
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  43. Bon rétablissement Non, tous les wheelers ne massacrent pas leur gyroroue 😕
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  44. [emoji3482]Ce n’est pas parce que c’est légal que ce n’est pas trop bruyant ![emoji3482] Alors la réponse est OUI, et malheureusement, les motos ne sont les seules qu’il faut incriminer. J’ai un avis très arrêté sur la question. Les véhicules thermiques font dans leur très écrasante majorité trop de bruit. L’insonorisation est meilleure pour les passagers que pour les personnes autour. Certes, je sais que j’ai une ouïe sensible mais le constat est extrêmement simple (pas besoin de cibler des demeurés qui s’amusent à faire vroum vroum pour montrer qui a la plus grosse). => Mettez-vous
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  45. Bon! J'ai testé pour vous le retour taf de 20 km en V11 sous une pluie froide, fine, constante et...mouillée! Une fois arrivé au sec chez moi j'ai bien séché extérieurement et intérieurement la bête (par double mise en charge à 5A...) aussi je vais attendre quelques jours avant de tirer des conclusions sur l'aptitude amphibienne des roulements de ma V11. Mais toujours est-il que j'ai constaté le caractère non totalement opérationnel du garde-boue. Non seulement le pneu renvoie l'eau par au-dessus mais aux vitesses où j'évolue de 30 à 40 km... Oh pardon! ...de 24,5 à 25 km/h, mon sac à dos
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  46. Toutes les gyroroues ont leurs limites, et quand on les dépasse, c'est le faceplant ! (il est indispensable de comprendre le fonctionnement d'une gyroroue, sinon, il vaut mieux s'abstenir)
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