OzMek

@misc, quelle est la prise sur ton chargeur, stp ?

Horaires ok. Je cherche une solution pour la technique (edit 10h15, j'ai mis la main sur un connecteur M12 codage A 5 pôles. Je verrai ce soir si j'arrive a en faire un adaptateur lenovo-bidule pour S16). Ça risque de finir en 18xl, avec emprunt du chargeur de @malko05pour disposer de 2x5A. (Dans tous les cas, un second chargeur 5A sera le bienvenu) Il ne me manquera que les jambes en acier de @dro77😅

J'ai réfléchi à ma promenade dominicale, pour laquelle j'ai envie d'utiliser mon nouveau jouet de 65km d'autonomie. Je viens jusqu'a mitry claye en rer, et je vous retrouve à Gressy (eglise st denis), au dessus de claye souilly. Gressy/senlis, c'est moins de 65km. Charge et restau à Senlis. Senlis cergy, idem, ca tient dans les 65 kms. Puis cergy chez moi, en rer. Si ok pour vous, il ne reste qu'a fixer l'heure du RDV à Gressy. @misctu me fais une proposition d'horaire ? Je n'ai qu'un chargeur 5A pour cette roue, n'ayant pas encore reçu les prises pour faire un convertisseur GX12-3 (type V10F, mon autre chargeur 5A) vers GX12-4 (type S16). Auriez vous un adaptateur, ou un chargeur 5A compatible S16 ?

@swarkNon, pas contacté par tel ni par courrier. Je les avais contacté régulièrement par tchat (~1 fois par semaine), sans toutefois jamais obtenir d'info particulièrement pertinentes. Petits compléments : J'avais reçu un mail 6j après la commande Bonjour, Vous êtes en attente de la livraison de votre commande. Nous venons d'être alertés par le constructeur que le réapprovisionnement de cette gamme de produits a été retardé pour une durée indéterminée. Nous entretenons des relations de confiance avec cette marque et nous savons qu'elle met tout en oeuvre pour limiter cet allongement des délais qui est très désagréable pour nos clients. Comme la date de réapprovisionnement est aujourd'hui encore incertaine, nous vous proposons d'étudier avec vous une solution alternative grâce à une modification de la commande et la recherche d'un produit de remplacement. Notre équipe reste à votre écoute, n’hésitez pas à la contacter en cliquant ici : Nous contacter Cordialement Votre Service Clients Darty Je les avais donc contacté par tchat à ce moment là, et tout ce qu'ils pouvaient me proposer en lieu et place c'était une V5F avec geste commercial pour atteindre les 600€ de la V12. J'avais aussi mis une alerte et reçu ce mail automatique le 09/02. Bien sur, au réveil quand j'ai vu le mail pas de miracle, le produit n'était pas dispo. Ils pâtissent manifestement de bugs dans leur système d'information et ont beaucoup tardé à bloquer la situation en passant le produit en indisponibilité définitive. Difficile de les suivre au vu de la diversité des cas qui se sont présentés (annulation dans les 15 minutes @v5f06, annulation après plusieurs semaines @Nyalab, un contact téléphonique inattendu de leur initiative avec une proposition meilleure que la V5F (moi)). Continue à nous tenir au courant STP.

J'ai commandé le weekend dernier des prises pour pouvoir rendre compatible mon second chargeur de 5A. Je ne les aurai pas encore reçues et n'ai donc qu'une capacité de 5+2.5A. l'utilisation de ton chargeur serait un plus. Emprunt de roue : c'est très gentil, mais c'est une responsabilité et je ne le sens pas trop. J'envisage plus de m'adapter au parcours, par exemple vous rejoindre 50/60kms avant un point de recharge et vous quitter 50/60km après. Ça ne fait pas la boucle ultime, mais ça serait déjà sympa. Et c'est ainsi qu'on crée la légende de 'Daniel prends toujours le train en marche' 😅

Ca s'apparente a un défi, je suis aussi intéressé. Je préfère partir plus tôt que plus tard, simple gestion de la marge libre. J'ai 3 possibilités de roue 18xl, S18 ou S16. Vous prendriez laquelle (Mes genoux préféreront une suspendue, la 18xl aura le plus d'autonomie) ? Mais dans les 3 cas, 180km il faudra bien travailler les points de ravitaillement et les pauses.

Samedi, j'étais vers 20wh/km sur la S16. Donc une autonomie dans les 60 km.

On trouve l'info sur le net en cherchant SOC pour State Of Charge. Exemple ici en 'part 3'. Mais j'arrête là, il faut qu'on change de topic afin de laisser celui ci dédié aux balades régionales.

@miscpour les wh, tu as raison, les mesures constructeur descendent a 2,5v. Mais en dessous de 3.3/3.2v, il n'y a vraiment plus grande énergie dedans.

Salut @matou77@misc@dro77 @Ryushinkei. Je ne sais comment vous remercier pour cette aventure d'un jour, qui a commencé par votre appel du pied à la balade, puis notre rencontre et nos échanges. J'ai eu l'impression de retrouver des amis de toujours alors qu'on ne s'était encore jamais vus. Très beau et poétique résumé de transition des beaux espaces naturels à la zone de la confluence qu'on pourrait penser oubliée de la société. Nous devions compenser cette parenthèse par la traversée du parc des gondoles, mais je n'ai pas bifurqué au bon moment. Je me préparerai mieux une prochaine fois. Et ce que j'ai en tête ce lundi matin, c'est vivement la prochaine fois !

@dun74fr A 15€, ça donne envie d'essayer. Mais j'ai cherché sur Ali sans trouver. Pourrais-tu partager un lien, stp ?

J'y suis avec un peu d'avance. A toute.

@matou77Je vais vous rejoindre, après la N19, ici 48.725637817463614, 2.5438212003337135 Je t'envoie mon tel en MP

@matou77merci pour l'invitation mais demain je ne peux pas. J'ai aussi envie de vous rencontrer, les wheelers du coin, ce sera juste une autre fois et avec un très grand plaisir. Pour la seine, ça passe des 2 côtés. C'est plus champêtre rive droite entre Villeneuve st georges et Créteil, la traversée du parc des gondoles à Créteil est sympa. Rive gauche, piste cyclable quasi tout le long, différent mais bien agréable aussi. A bientôt

Contrôle rue des martyrs, c'était prédestiné 🤣

Enfin une initiative pour remettre un peu d'ordre dans le foutoir parisien et ne plus se prendre de doigts d'honneur par tous ces égoïstes (de c☠️nnards) qui grillent les feux sans aucun respect quand on traverse au piéton vert ! Dommage toutefois d'en arriver là : Il y a de la liberté, des abus manifestes et hors contrôle, et ensuite moins de liberté pour tous. Les contrôles ont semblé porter sur les comportements. Ont-ils verbalisé les véhicules débridés tel que le fat bike de la vidéo ? https://www.securite-routiere.gouv.fr/reglementation-liee-aux-modes-de-deplacements/reglementation-des-edpm : Si vous roulez avec un engin dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 25 km/h : 1 500 euros d’amende (5e classe). (Ca pique là)!

Follow up here https://forum.electricunicycle.org/topic/40444-dawn-champion-is-in-need-of-our-support/page/3/

C'est un bon sujet, qu'on peut nommer "homéostasie du risque"

Salut @matou77Franck vient de la remettre en vente sur LBC

Hello, oui ça c'est fait, j'ai récupéré le siège de Ryu. Ce qui ne s'est pas fait ce sont mon derrière au confort et moi globalement, j'ai du mal avec la position. Si tu passes sur Paris, on peut s'arranger pour que je te le remette.

Darty m'a contacté ce matin par tel. Regrettant subir des bugs de leur SI, l'échange était ouvert à la négociation et m'ont proposé une v8s. Maintenant ma commande de v12 est aussi à l'état annulé, et pas d'autre commande dans l'espace client. A suivre pour voir si ça se réalise. A vous autres qui avez une commande de V12 "en cours", avez vous été contactés ? Quelle proposition avez vous eue ?

Un exemple de composant physiquement pété suite à court circuit au remontage. Entouré en jaune, et lié aux lignes RX et TX. Ici, il y avait un indice visible des conséquences du court circuit, ce n'est pas nécessairement le cas, voire c'est même plutôt rare. Globalement: court circuit = game over, carte HS.

C'est difficile a suivre, il manque de la méthode pour le diag. Erreur 01FF sur v12, j'ai eu ça. Pas de com entre le module BT (fourni par l'écran) et la carte mère (celle fixée sur le couvercle en plastique). La carte mère avait pris un pain électrique, avec des composants grillés. Si, avec une des cartes mère, le BT s'initialise et que l'app t'affiche des choses, alors l'écran est sûrement ok même s'il reste noir. Peux tu faire l'inventaire demandé plus haut, combien de cartes as tu Carte mère/hmic: Carte driver/mosfet: Écran : L'objectif est de noter le comportement des différents couples de cartes que tu as réalisés. Mais pas avant d'avoir regardé le point suivant. Tu dis aussi "De toute façon les soudures de la carte avec les MOSFETs au niveau de la nappe sont mal faites et se touchent (celle actuellement installé) et mon ohmmètre m'indique que les câbles sont bien en contact (ça ne devrais pas me semble il)) Je ne crois pas a des soudures mal faites d'usine. Je crois plus aux courts circuits faits lors de remontage qui bousillent les cartes. Peux tu publier des photos recto verso de tes différentes cartes mère (des photos pas floues et bien résolues. Si un seul côté, le côté composants) ? Des photos des "soudures mal faites" et tes observations qui te font dire qu'elles sont mal faites. Pour que je comprenne. La nappe n'a que quelques fils. Fais tu bien tes mesures hors tension, capas déchargées ? Quand tu fais tes mesures, les cartes HMIC et driver sont reliées ou séparées ? Entre quelles broches observes-tu la continuité ? Sur quelles cartes, cf point inventaire plus haut ? Même observation sur toutes ou différences entre 2 cartes de même modèle? ...

En direction de "à 50 berges, je ne crois plus au père noël" J'ai reçu un appel de Darty jeudi matin, mais je n'étais pas dispo. Ils m'ont dit "Produit pas dispo, voulez vous annuler ou choisir autre chose". Ils devaient rappeler vendredi, on est samedi, pas eu de rappel. Me feront ils un geste en appliquant le rabais de -70% qu'ils faisaient sur la V12, sur une autre roue ?

Pas moi. Tu apprendras ici qu'il y a même d'autres versions après la v2.12 https://forum.electricunicycle.org/topic/31583-ks-18xl-what-firmware-path-if-any/