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Spee Roue

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Tout ce qui a été posté par Spee Roue

  1. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de Fabien Wheel dans Leaperkim
    Accès au pneu Roger
  2. Vache ! Pas cool ça ! Elle forçait peut être quand tu t'es arrêté, des fois la roue est calée sur un cailloux ou un truc du genre et si on n'y fait pas gaffe, ça peut rapidement chauffer sérieux si le moteur tente de bouger. Pas cool du tout, y'a peut être moyen de la remettre en état ? Désolé pour toi mec ! 😒
  3. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de em1barns dans KingSong
    Aligné sur les confins de l'univers 😄, ça en a assis quelques uns ça !
  4. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de em1barns dans KingSong
    Je me souviens de l'apparition Fin 80's des premier Gyros Piezzo, suite aux stabilisateurs d'objectifs, ça a déclenché toute la suite ça !
  5. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de em1barns dans KingSong
    Ha tiens, je voyais ça en khz moi, comme quoi ! Vu ce que j'entend, je dirais entre 2 et 8 khz, ça siffle velu et assez "Haut" ! 😄 Merci @Techos78 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
  6. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de em1barns dans KingSong
    Change ton mode de conduite pour "Experimental" ne t'inquiètes pas tu ne risques rien, ça sera tout aussi cool, juste moins de pedal deep. Des que tu veux rouler, file moi un coup de grelot, je te la calibrerai, y'en a pour 30 secondes. Et puis comme ça tu sauras faire, c'est tout con, faut juste être un peu minutieux si on veut un bon résultat.
  7. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de em1barns dans KingSong
    Juste pour savoir, connais tu la fréquence de rafraichissement des boucles d'équilibre ? Les ordres vers le moteur sont ils envoyés avec une fréquence équivalente ?
  8. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de em1barns dans KingSong
    Ce qui doit être le cas sur la V12 car la calibration s'effectue posée sur la béquille, donc avec un angle "aléatoire" pour le moins, et malgré ça, ça fonctionne pas mal !
  9. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de em1barns dans KingSong
    C'est exactement pour ça que je conseille d'allonger le référentiel en dépliant le Trolley à fond 😉 On a la chance sur cette série de roue d'avoir un trolley parfaitement axial (roulis / tangage), ça serait dommage de s'en priver 😉 Merci pour le décorticage, toujours très intéressant, Ce qui est énorme ! Merci des précisions @Techos78 , très intéressant !
  10. J'ai regardé vite fait, pour 18 pouces diamètre extérieur, on le trouve facilement en 2.50, en 2.75, Je le trouve même en 20X2.125 par contre 18x3 j'ai pas trouvé ☹️ Hors de question pour moi de monter ce genre de chaussette, ça passe en pneu d'origine (et encore), mais lors d'un changement, je monte un vrai pneu. Après comme d'hab, "chacun fait fait fait ski lui plait plait plait 😄" Bon allez, je vais manger du Michelin 😄 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
  11. Ben... et le 3 pouces ? tu devais nous poster ça ! Parce que, charcuter la roue pour installer un 2,75 Chinois, perso, je vois pas 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzz
  12. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de em1barns dans KingSong
    Comme expliqué au dessus, avec le trolley de la XL qui est absolument vertical, il est facile d'être TRES PRECIS pour la calibration, il suffit de le sortir à fond et on a un excellent référentiel pour la verticalité de la roue, après, il y a juste à la caler pour l'inclinaison droite gauche. Avec ce système, je la calibre à tout les coups pil poil en une fois. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
  13. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de em1barns dans KingSong
    Chez KS c'est "Apprentissage" (Soft) "Mode de conduite" 😄 (Medium) "Experimental" (Hard) Mais même en "apprentissage" si la calibration est bien faite, il n'y a pas beaucoup de pedal deep (Beaucoup moins que chez Inmotion) L'angle arrive progressivement avec la vitesse, et il est raisonnable. Si @rouenomade le sent tant que ça, je pense que c'est une mauvaise calibration.
  14. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de em1barns dans KingSong
    Ha oui bien sur ! Sur ma V12, il m'arrivait de la faire deux fois la même journée, quand je roulais en foret ou sur terrain accidenté. ça dépend du terrain, des chocs, des virages, ça peut bouger, c'est normal, les gyros perdent la boule des fois sur une succession de chocs ou de virages avec du relief. Sur la 18 XL, pour l'instant, je l'ai faite il y a une quinzaine de jours, elle n'a pas bougé. Mais c'est un réglage qu'on doit faire justement, des qu'il y a trop de Pedal Deep en virage, ça solutionne le problème. Si on roule ensemble tu essaieras la mienne, et on refera la calibration de la tienne si ça te va.
  15. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de em1barns dans KingSong
    Il y a deux causes possible. Une mauvaise calibration de la roue, tu dois la refaire, pour ça, je sors le trolley à fond, ça permet d'avoir un meilleur visuel sur la verticale de la roue, on est bien plus précis avec le trolley sorti. Soit tu peux changer ton mode de conduite pour "Experimental", il maintient plus l'horizontale des pédales. Wizzzzzzzzzzzzzzzzz
  16. Tu nous diras, là j'en suis à 310 bornes avec le Michelin, 509kms total pour la 18XL, je suis toujours aussi ravi de la roue et du pneu J'ai sorti la Patton aujourd'hui, et en rentrant, je suis retourné faire un tour de 18XL 😄
  17. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de Fabien Wheel dans Leaperkim
    Roger sur Fullerton Loop
  18. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de rouenomade dans Présentez-vous
    Bienvenu voisin, c'est toi qui m'a contacté sur Youtube ?
  19. Ha yes ! je veux bien, ça m'intéresse Quel pneu utilises tu ? Sur la mienne je mesure 80 mm tout pile entre les flancs internes (en bas) et 3 pouces ça fait 76.2mm, ça dépend peut être du pneu utilisé, mais si le pneu fait effectivement 3 pouces, ça laisse 4mm de jeu à la louche, donc 2mm de chaque coté, ça fait Short ! Mais dis nous en plus 😉, ça m'intéresse ! En tout cas, j'approche les 300 bornes avec le 2.75, il lui va comme un chausson, je note une nette amélioration du confort, de l'amortissement, et la mania est magique 🥰 Pour info, je gonfle à 2.5 BAR, j'ai essayé de 2.0 à 2.8 par paliers, sur différents terrains, à différentes vitesses, 2.5 pour mon poids (entre 75 et 80Kg, je ne sais pas trop, je n'ai pas de balance 😄) c'est le Sweet Spot, ça reste très réactif (ce que je veux), ça ne cogne pas, ça ne glisse pas (même sur le mouillé) (ça c'est grâce à la gomme Michelin) que du bonheur quoi 🥰 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
  20. 3 Pouces ça ne passe pas, il faut charcuter la roue, c'est hors de question. Déjà avec un 2.75, si appui dissymétrique (One Leg) on arrive à faire lécher le pneu en haut à l'intérieur, c'est du au manque de rigidité de l'ensemble, un 3 pouces deviendra in branlable 😄 De plus, un 3 pouces va la rendre vacharde, c'est une roue peu puissante, elle va être empâtée. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
  21. J'ai fait un sujet complet dessus avec Photos et vidéo là :
  22. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de Maître Folace dans KingSong
    Mon dieu que c'est moche 😄 C'est quoi cette horreur ? Wizzzzzzzzzzzzzzzzzz
  23. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de Maître Folace dans KingSong
    Thanks 😉 Cette série de KS est incroyable ! Je cherche une 16 pas chère, pour l'instant rien trouvé de raisonnable, les mecs sont malades sur les tarifs ! J'aimerai bien avoir la série 14D 16S 18XL, avec le même Look ça serait cool ! Dommage qu'ils n'aient pas sorti une 22 pouces sur le même modèle, ça aurait été génial je pense Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
  24. à priori je ne pense pas, ces PADS ont très peu de relief par rapport au flanc, ça devrait passer sans souci, ces housses sont assez souples.
  25. Spee Roue a répondu à un(e) sujet de TOZ dans Questions / Réponses
    Elle fonctionne bien l'appli Kingsong, jamais eu le moindre problème avec. tu ne risques rien à activer ta roue avec, et tu peux bien sur passer sur EUC World à suivre .

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