SpaceRider

Merci pour vos réponses. Mais c'est vrai que je mélange plusieurs questions. Je vais donc reformuler: Un faceplant suite à mauvaise utilisation de la roue, je comprends et je connais. Et je pense qu'on a un minimum de contrôle là-dessus. Par contre, est-ce qu'une roue en fin de vie peut subir un plantage imprévisible de la batterie ou de la carte mère pendant un ride? Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un? Et, d'après vous, à partir de quel kilométrage faut-il s'en inquiéter? C'est vrai que le diagnostic par l'application peut être une sécurité, et je n'y avais pas pensé. Merci @little_nemo

Bonjour à tous. Je viens encore de lire une histoire inquiétante d'un wheeler dont la ninebot E+ s'est définitivement arrêtée alors qu'il roulait (batterie en fin de vie), ce qui a bien sûr entraîné un faceplant. Ce genre d'histoires commence sérieusement à m'inquiéter. D'autant plus que je viens de me commander une z10, et que je sens moyen le faceplant à 45km/h. Est-ce que certains d'entre vous ont déjà eu un problème semblable? Et en fin de compte, combien de temps/kilomètres peut-on vraiment avoir confiance dans sa roue?

Je porte un casque intégral de skate downhill, assez léger. Les skateurs descendent à plus de 100 km/h, donc je suppose qu'il me protège bien en roue. https://www.titus-shop.com/fr/tsg-casque-integral-pass-solid-color-satin-black-0750086/?gclid=EAIaIQobChMItsCyld_E3gIVajPTCh2tVA-NEAYYASABEgIuWvD_BwE

Est-ce que quelqu'un a un avis là-dessus? Ca va vite? C'est autonome? C'est étanche?... https://www.gearbest.com/scooters-wheels/pp_009444460414.html?wid=1433363&utm_source=mail_api&utm_medium=mail&utm_campaign=GB_eoview_new_181107_1541583377

J'ai envoyé un mail une fois à InMotion France pour avoir un complément d'informations sur leur skate K1 avant d'acheter, et je n'ai jamais eu de réponse. Du coup, j'ai acheté quand même, mais je ne suis pas hyper confiant dans leur SAV.

Félicitations. Pour ma part, je me suis lancé trop vite dans la circulation, et çà peut être très dangereux. Je dirais que le critère décisif pour se lancer, c'est être capable de se faire frôler par un bus sans perdre l'équilibre. Et je planifie toujours mes trajets en google street view pour l'adapter au mieux à la circulation.

Merci J'avais déjà lu ton comparatif avant d'acheter ma roue, et il m'avait été utile. Mais là, j'hésite entre un gyroskate et une longboard électrique. Entretemps, j'ai pu essayer un onewheel. C'est extrêmement facile à prendre en main, et les sensations de glisses sont géniales. Mais c'est hors de prix. J'ai craqué pour un petit skate inmotion k1 à 160€, et il offre déjà des sensations sympas. Par contre, contrairement au onewheel, tu dois vraiment savoir faire du skate pour l'utiliser. Je crois que je vais apprendre avec çà et que, plus tard, j'achèterai une board plus performante, à un prix plus abordable que le onewheel.

Bonjour, J'ai vraiment envie de craquer pour un surfwheel, plus abordable que le onewheel. Mais la plupart des sites sont en rupture de stock, et ecoriders ne répond pas aux mails. Ils sont encore actifs? Ils vont continuer à produire des surfwheel?

Bonjour tout le monde. Étant relativement néophyte, j'éprouve quelques craintes à l'approche de l'hiver. Et notamment celle-ci: est-ce que le sel sur les routes endommage nos roues? Est-ce qu'on doit prendre des précautions particulières? Merci : )

Chez nous, en Belgique, le Code nous oblige à rouler sur la route. Et pourtant, des connards comme çà, j'en rencontre tous les jours. Surtout en rollers... je ne sais pas pourquoi, ils sont moins agressifs quand je suis en roue. En tout cas, mes trop nombreuses altercations m'ont appris qu'il valait mieux se faire le plus petit possible. On est des usagers faibles, et beaucoup d'automobilistes sont de gros blaireaux qui n'hésiteraient pas à nous écraser pour aller s'arrêter 2m plus loin dans un embouteillage. Tout ce qu'on peut espérer, c'est une action des pouvoirs publics (pistes cyclables, accès restreint aux voitures...). Tout le monde a intérêt à ce qu'on utilise des moyens de transport alternatifs. Donc, logiquement, la collectivité va finir par nous protéger convenablement.

Franchement, d'habitude, j'adore ses chroniques. Mais celle-là est nulle...

Bonjour Serait-il possible d'ajouter le skate électrique InMotion K1? Merci

Bonjour tout le monde J'ai fait un premier test de l'inmotion K1 hier. Je n'aime pas tellement le mode "frein moteur", qui freine plutôt brutalement et m'éjecte de la planche. Mais si je n'active pas ce mode, je n'ai pas non plus la possibilité d'accélérer par appuis successifs sur le senseur et, du coup, le skate est un peu lent. J'aurais voulu l'avis d'autres utilisateurs. Est-ce normal selon vous que l'accélération ne soit disponible qu'en mode "frein"? Merci

Tout est dans le titre : ) J'ai envie d'un nouveau jouet qui m'offre des sensations différentes de la gyroroue, et je ne sais pas quoi choisir. Que me conseilleriez-vous?

Salut. Tu es toujours content de ton skate, 2 ans après? Je suis monté sur un onewheel hier, et je suis mordu : ), mais je le trouve malgré tout un peu cher. Ton BigWheel a l'air top. On en trouve encore?

J'ai déjà eu ce genre de sensations en regonflant mon pneu. Quand j'augmente la pression, mon équilibre devient moins stable, surtout à basse vitesse, où j'ai alors tendance à me crisper... Çà pourrait être çà?

Excellente idée : ) Ça fait longtemps que je rêve de faire la même chose, pour des questions de budget, d'écologie et d'espace. Même avec femme et enfants en bas âge, je peux faire tous mes trajets en combinant wheel/voiture partagée. Plus qu'à convaincre toute la petite famille : )

Je ne sens pas mon champ de vision diminué significativement. Mais je n'ai jamais roulé avec un autre casque, donc je n'ai pas vraiment de moyen de comparaison. Le filtre solaire de la visière peut être un peu gênant la nuit (si on veut garder la visière baissée de nuit), mais sinon il est top.

Voilà le lien: https://www.titus-shop.com/fr/tsg-casque-integral-pass-solid-color-satin-black-0750086/ Si ça t'intéresse, Becks en vend un d'occasion. : )

Personnellement, je suis très satisfait de mon casque de skate downhill. Intégral, mais beaucoup plus léger qu'un casque de moto. Et les pratiquants de skate downhill roulent à du 80-90 km/h, donc question vitesse, je suppose qu'il convient.

Bienvenue . Tu verras, on devient vite accro.

Bonjour tout le monde Jusqu'à présent, je roule sans casque (ni aucune autre protection, d'ailleurs) sur une V8 bridée à 25km/h. J'avais l'intention de commander ce casque: https://www.titus-shop.com/fr/tsg-casque-integral-pass-solid-color-satin-black-0750086/ C'est un casque de skate downhill. Vous pensez que c'est adapté?

Bonjour à tous. Petite question: lorsque je laisse ma V8 libre de toute contrainte, elle part légèrement vers l'arrière. Est-ce normal, ou dois-je la rééquilibrer?

Ben moi, je trouve çà top. J'essaie de le faire avec ma fille mais j'ai un mal de chien à trouver l'équilibre avec la poussette. Ça fait des années qu'on fait la même chose avec des rollers, et ça n'est pas plus dangereux que sur un siège de vélo. Bon, par contre, je ne vais pas aussi vite et ma fille porte un casque. Le must, c'est qu'elle adore çà

Idem. Avant je me déplaçait en rollers. Après un mois de gyroroue, j'ai dû me rendre à l'évidence... je m'empâtais