misc

Pour ajouter: la batterie ne fait que 480Wh en configuration 20S2P. Le nombre de batteries en parallèle compense le "sag" lors d'une forte demande, et 2P c'est peut. Pour référence la 16S fait 4P, 18XL 6P, Sherman 10P. La V11 n'utilise pas les memes cellules mais ses 21700 en 4P devrais équivaloir a 6P+ en 18650. Petite batterie 2P a 60% de charge, froid, vitesse proche du max.. Pour moi c'est ca meme avant de la limitation des 800W moteur. Je suggérerais de poster sur EUC forum si tu veut plus d'avis. edit: Le graphique de la coupure de la V11, a peine au de la de 50Kmh.

C'est normal, tant qu'elle n'a pas grillée elle reste allumée, comme après l'avoir l'avoir soulevée et qu'elle coupe le moteur après s'être emballée, ou la laisser tomber sur le coté ou elle coupe aussi le moteur. Sinon: 52.5 Kmh a suffit a surcharger une V11 qui a bien plus de puissance, c'est normal que ta 480Wh@60% soit limite a 29Kmh (en plus il fait frais). Plus l'on est proche de la vitesse max, moins l'on a de marge de sécurité. Le type avec la V11 pensait rouler "smooth" mais les stats de la carte mere ont bien montrés une acceleration et demande de puissance (suffit d'une légère irrégularité de sol) qui dépassait l'enveloppe.

A propos de Firmware j'ai une puce de update pour 1056 (432?) sur Paris si quelqu'un veut l'emprunter. Mentionné avant mais pour rappel au cas ou.

Oh, felicitations, je n'avais pas suivi ce chapitre. C'est affiché par l'app (du coup je ne pourrais pas dire dans quel sous menu de EUC world, j'utilise DB) mais c'est au format 1.0.56 (ou un truc du genre, cette version est la plus récente a priori).

Felicitations, t'a deja l'essentiel, le reste c'est du rodage

Très bonne initiative! Ce serai dommage que la mobilité électrique se résume à un hobby un peut vroom vroom ou nerd, alors que c’est tellement plus que ça. Il y a quelques temps un revendeur brésilien (?) avais fait une série de portraits sur les wheelers féminins (wheeleuses?) qui était pas mal.

Il n'a pas peur pour ses genoux sur les mega pavés 13:40 😮 Sinon elle a l'air interessante la RS, mais ces ouvertures en bas de la coque me choquent a chaque fois.

J’avais l’impression que c’était les porte pedales sur l’axe moteur dont il parlais, la coque sur porte pedales a très peut de jeu pour ajuster. Édit: Ah non, il parle bien de la coque sur les porte pedales. Je te (nous) souhaite que ça marche mais ça me semble optimiste..

Bonne année a tous! ✨ ✨

Ça m’intéresse aussi. Comme il n’y a pas de réponse plus scientifique et documentée je peut rapporter que jenesaitplusqui sur EUC forum était arrivé à 2m2 et encore il fallait du soleil, et que donc ce serai peut pratique.

Ai! Fêlure aurais tendance à faire des saccades lors des accélérations / freinages.. J’espère pour toi que ce n’est pas ça. Bonne année! Ça fait plaisir un petit fil sur la 18(X)L qui resort, a force d’être sage elle ne se fait pas remarquer.

Ca commence a bien faire votre ambience pourrie sur la première page. Envoyez vous des MP ou "prenez une chambre" comme ils disent 🙄 Il n'y a pas quelqu'un pour fermer ce fil qui a fait son office il y a longtemps? @Mac60 tu devrais pouvoir modifier ton premier post en indiquant "vendu", ca devrais le clore..

KS, je veut bien qu’on ne puisse rien y faire, High’items par contre est sensé être sous la législation française et pas chinoise. D’ailleurs même la chine est sensé respecter quelques bases pour faire partie du marché commun, alors ils font les zouaves à Shenzhen « parce qu’ils peuvent » mais ça m’étonnerais qu’ils aient le droit international pour eux. édit: d’ailleurs le geo-blockage n’est pas légal en Europe non plus à ce que je sache.

Je ne comprends même pas que ce soit légal les distributeurs exclusifs. Il me semblais qu’on avais des loi contres les monopoles.

Did donc, j'avais pas vu! Moi qui aime les mises a jour, j'y cours.

Hello. A priori la 16X est plutôt bien en tout terrain grace au couple du pneu plus petit. La 18XL est une très bonne roue mais c'est plutôt une routière. Pas la plus "fun" mais elle est sage et endurante.

EUC forum, Il n'y a pas grand chose a glaner, sinon je l'aurais apporté..

Je ne sait pas si c'est sensé être un teaser tellement c'est peut clair, mais le panneau de contrôle aurais évolué.

Le H-5167 serai bien aussi, mais peut disponible.

C’est le CST C-1488 qui équipe les 18(x)l depuis près d’un an, ainsi que les MSP / RS et V11 il me semble. Il serai confortable et agrippe bien la route, au prix d’une durabilité réduite par la gomme tendre. (3-5000km) Le choix des pneus 18x2.5 est malheureusement un peut réduit, il y a le H-5102 qui est confortable mais un peut glissant, le C-1737 qui est anti crevaison mais pas agréable lors de tournants serrés, le H-666 qui est bien mais donne la sensation d’être mince en 2.5 pouces et n’est plus produit.

Les monopoles tout ça 😕

Il me semble que la coque (et consort) monte d'autant, on le vois ici: https://www.instagram.com/p/CIgpXQVM0vr/

A chaque retour en ligne je cherchais un nouveau sub Veteran.

Hm, en effet. La mienne est comme celle de Marty, et toutes les autres photos que je trouve de cette carte mere.

Je n’ai pas comparé intensément mais elle me semble être la même, tu pourrais indiquer une différence?