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Tout ce qui a été posté par King Size
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Pour voir que tu avais un problème tu as dû nécessairement consulter l'appli? Que restait-il en pourcentage ou autonomie (ou voltage si tu t'en souviens)?
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Tu m'épates un peu : Le chargeur est capable de charger jusqu'à 83,5V et la CM soutient un ride de 10 km avant vraisemblablement un tilt-back de fin de batterie...
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C'était quoi l'infiltration d'eau? Je sais que ma KS 18L est morte à cause de l'oxydation de 9 cellules par pack...
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Aujourd'hui petite balade de 74 km dans le Far-Ouest de Paris (Saint-Germain, Versailles et toute la banlieue...so smart!). Je voulais référencer les niveaux de charge en rando de ma V11. - Départ 10h35 après une charge à 100% (voyant passé au vert) : Voltage général de 83,0v répartis en 83,0v sur chaque batterie. - À midi arrêt buffet pour la roue (2 x 2,5A) et recharge pour le bonhomme. - À 12h30 la roue affiche 100% de charge, 82,6v en général pour 83,1/83,0v pour les batteries. Seul le dernier pourcent à été 50% moins rapide...mais comme moi je n'ai pas fini mon café, je continue. - À 12h39 le général est toujours à 82,6v mais les batteries sont à 83,6/83,5v. Je débranche les chargeurs. - À 12h45 j'allume la roue et vérifie les niveaux : 94% de batterie, 81,9v en général et 81,9/81,8v pour chacune d'elles. Il y a comme un phénomène d'émuls'ions : La roue semble chargée mais elle ne l'est pas vraiment. D'où je me dis que cela doit avoir un rapport avec le fait qu'IM et BG réduisent leur voltage maximal... Les BMS sont devenus si intelligents qu'ils pourraient prendre les niveaux "émulsifs" pour argon comptant (Ouais, j'sais... C'est du lithium. ) et mettre en panne indûment la wheel. 🤔 Sinon j'ai trouvé un passage assez intéressant, accessible depuis des portillons piétons qui permettent la traversée des voies ferrées vers une série de forêts appelées Forêt de Bois d'Arcy, Bois des Missionnaires puis Bois Cassé en direction de Saint-Cyr-l'École : Malheureusement il avait tellement plu et le sol était si gras et glissant que j'ai fait la moitié du sentier à pied... ...de peur de "casser du bois"!
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C'est encore pire avec la table de multiplication des 9 : 9; 18; 27... Ça fait froid dans l'dos! Et c'est moi qu'on traite de complotiste!!!
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Aucun problème! Je peux te les inventer sur le pouce : 95% des wheelers à l'hôpital portent un pansement ou des bandages, 15% ont un plâtre sur l'un des membres ou bien plusieurs (...membres!) et 0,05% sont sous perfusion avec une machine qui fait "Ping" à côté d'eux. C'est quoi la machine qui fait "Ping"? Non... Sans rire!?! https://www.youtube.com/watch?v=arCITMfxvEc Ch'uis sorti!
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Salut @Guibse, Sois le bienvenu sur le forum.
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Que nenni! Les pédales cloutées sont un "must have" sur n'importe quelle roue. Elles vous accrochent littéralement à la wheel que vous ne risquez plus de quitter au moindre cahot, et ça même après avoir marché dans de la bouillasse brune malodorante du pied gauche (ou même du droit). Pour les pads, ils sont l'accessoire permettant de tirer pleinement profit de la puissance du moteur, à l'accélération (d'évitement) tout comme au freinage (d'urgence) : Le pied, quoi! 😍 Encore faut-il que le moteur de la wheel ait de la puissance en réserve... 🤔 Scooty A9 et consorts, si vous me lisez...
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Salut @willburn, Il me semble que tu n'as pas encore trouvé une solution satisfaisante... 🤔 Il faut rappeler que les vis KS sont dans un alliage de "merdirium" avec un soupçon de "mollassium". Une fois qu'on a éventré son empreinte phillips et obtenu une parfaite cuvette il est quasiment impossible de la décoincer par des moyens...normaux. Ceux du forum qui y sont parvenus ont employé un outil appelé mini-disqueuse (communément nommée Dremel par ceux qui connaissent son nom de famille) afin de carrément lui fendre sa p*tain de tête! Une fois la parfaite encoche obtenue un simple tournevis plat fera l'affaire. Toutefois ne pas couper la tête de vis en deux serait préférable... Ensuite l'achat sur des sites spécialisés (ou dans une bonne quincaillerie de quartier) de vis équivalentes en inox A2 ou A4 mais avec une tête ronde à empreinte six pans et le tour est joué! ...Définitivement!
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Pas si la roue est à un pourcentage intermédiaire de 80 à 50%, comme une roue préparée pour un stockage longue durée devrait l'être. 🤔
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Les balades très sympa à faire mais... Trop loin.
King Size a répondu à un(e) sujet de King Size dans Discussions générales
Le Prado Dam en Californie par Ian : Il y a de très belles vues de l'Aliso Canyon... 😍 Sinon vous pouvez toujours lui préférer la traversée de Paname à vélo : https://www.youtube.com/watch?v=g2eoJBwYAIk&t=605s C'est moins beau mais très fun...pour ceux qui survivent. -
Quelle roue pour upgrader une V10F ?
King Size a répondu à un(e) question de InMoWh75 dans Questions / Réponses
Excellente idée! Mais pour l'avoir à 20 kg il va te falloir retirer 1/3 de son poids... 🤔 Peut-être avec un pack de batteries en moins !?! D'un autre côté le fait que les pédales soient positionnables sur plusieurs hauteurs en fait une excellente roue pour éviter les accroches intempestives en tout-chemin. -
Mrelwood EUC répond à Wrong Way sur le fait que ça balance pas si mal chez IM : @InMoWh75 peut être félicité, lui qui a judicieusement placé la vidéo de WW dans la section "humour". Vous pouvez donc ressortir vos V10F.
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Pour la V13 : Avec son serrage des nouvelles vis de fixation du stator à la clef dynamométrique. 🤔
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Fais gaffe pour la 18XL dont l'axe n'est qu'une tige d'acier creux de 2 cm de diamètre, contrairement à la Master et à son hollow motor : Pas de saut violent avec elle. Mais tu vas me répondre que les pads ne sont là que pour tenir le pied en cas de cahot...alors tout va bien.
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Quelle roue pour upgrader une V10F ?
King Size a répondu à un(e) question de InMoWh75 dans Questions / Réponses
Ça te dirait d'essayer la Recio Wheel de notre ami espagnol ? Il doit y avoir les liens pour la commander en Chine. -
Coques internes/externes, coque boutons, chargeur MSX
King Size a répondu à un(e) sujet de Jicipi dans Pièces détachées
Il me semble, @Jicipi, que les coques internes droites et gauches sont toujours dispo en tout petit nombre mais à des tarifs prohibitifs : https://fr.aliexpress.com/item/1005002890359181.html?spm=a2g0o.productlist.main.67.59a619854etJq8&algo_pvid=5d514399-aa17-4a00-8d6e-0fded9043218&algo_exp_id=5d514399-aa17-4a00-8d6e-0fded9043218-33&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000022638466604"}&pdp_npi=3%40dis!EUR!260.9!260.9!!!!!%40214527fd16785503238386935d06e0!12000022638466604!sea!FR!2528904088&curPageLogUid=jiLmo7IJGfKG Heureusement que les frais de port sont là pour anesthésier définitivement l'acheteur... -
Si vous voulez vous cramponner sur votre 16X : https://eunicycles.eu/en/spare-parts/369-offroad-tire-michelin-16x30-25-12.html Mais ne perdez pas de vue que les secousses seront pour vos genoux.
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T'inquiète! On est des cavaliers...à cheval sur nos montures.
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Ce qui est d'autant plus stupide qu'ils ont le droit et même le devoir de chevaucher la ligne blanche dans ces cas-là: https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000045025516 Et l'article R414-4 précise même la distance latérale qu'ils doivent observer.
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D'autant que leurs pads en léger accent circonflexe me laissent...circonspect.
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Alors j'efface tout et @Ice peut remettre à jour sa valeur moyenne.
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Ch'avais pas qu'Électron avait vendu des trucs sur les marchés... "Et oui madame, monsieur!!! Regardez comment c'est beau!!! Et en plus vous avez... La casquette!!! Le T-shirt!!! La sonnette!!! ... Eeeeeeeeet... Les autocollants!!!"
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Salut @Amine Kay et bienvenue sur le forum.
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Ne serait-ce pas ce qu'on appelle la méthode (s)Coué(e) ???