Minch
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Une première commande OK Une seconde (et dernière) KO 😬 Ce n'est qu'un témoignage, vous ferez ensuite ce que vous voulez avec "Wheel Tech Store"
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Je ne recommande pas ! (mauvaise référence d'article envoyé, mais vu trop tard.... rien à faire, car trop tard ! donc OK si tout va bien....)
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Et avec EUC World ?
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Bienvenue sur le forum 😉
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Bienvenue sur le forum 😉
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Ce que je ferai : Vérifier le fonctionnement du nouveau chargeur (tension à vide, intensité en charge) Utiliser le chargeur rapide quand c'est nécessaire, sinon le chargeur standard
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Je confirme la combinaison gagnante 18" (gyrorando) + 14" (commuting) , et je suis aussi revenu sur une 16", par gourmandise 😂
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😮 bon rétablissement @Erwanrcx, et navré pour ton ami Oui, roulons safe
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@misc, il ne reste plus qu'à mettre en application, la période s'y prête, puisqu'on ne peut plus recharger lors des pauses resto On va se la jouer Mermoz ou Guillaumet, en pilotant pour tirer le maximum (d'autonomie) de nos machines 😂
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Ça laisse songeur... 😉
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Je consommais dans les +14Wh/Km sur MS2 et V10F, et dans les +12Wh/Km sur KS(18-16-14)
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Bienvenue sur le forum 😉
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Ma KS18A 1360Wh a perdu 1,4V en un semestre....
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Dans ce cas, ce sera au bout de moins d'une heure 👍
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Peut-être une batterie externe pour la prochaine rando ? 😁
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Bienvenue rando-etrotteur 😉
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J'ai très peu roulé avec ce modèle, mais c'est assurément une référence parmi les randonneuses
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Bienvenue dans le monde fabuleux de la gyroroue 😉
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Bienvenue sur le forum 😉
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V8F ou V10F (pour la relative étanchéité) Bonne réflexion
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J'ai aussi cette réflexion concernant l'autonomie, mais en prenant en compte d'autres paramètres que la simple capacité batterie, tels le poids, la conso, le tarif... 😉
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Tu parles de la Monster ?
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La solution : Pourtant : Et je rejoins @fr4bd sur son analyse 👍
