nickos_fr

perso je porte ttout simplement des jeans moto il s'uffit d'y mettre des protection aux hanche et genoux les nouvelle protection 3d0 sont bien flexible Protections Coudes/Genoux D3O® LP2 niveau 2 - IXTEM MOTO (ixtem-moto.com) Jean moto Rev'it PISTON - Skinny - IXTEM MOTO (ixtem-moto.com)

c’est bien la première fois de que l’on a la vraie autonomie donnée dans les spéc j’ai l’impression sinon j’ai eu ma réponse de gyromax pour le bridage : Bonjour, Uniquement sur la vitesse max, la puissance/force d’accélération est inchangée par le bridage, cela permet à l’utilisateur de profiter des 800W du véhicule tout en étant règlementaire.

merci donc un peu comme une inmotion s1f

Sur mes casques j'ai mis une base aimanté et ce feux Cosmo Connected Cosmo Noir Brillant FEU Casque Moto Adulte Unisexe, Taille Unique : Amazon.fr: Auto et Moto il est souvent en promo neuf a 29 euro

bonjour quelle est son autonomie réel a 25km/h merci et surtout est t'elle bridée en vitesse ou en puissance? merci

avec le numero de serie vous avez la date de fabrication

C'est pour les trotinette mecanique la législation n'est pas la même

sauf à tomber sur un policier mal luné l'attitude joue beaucoup aussi 1 -Dans la façon de rouler si c'est à 35km/h dans le flux à sa place "pépère" ou genre je slalom entre les véhicule et les feux les piétons c'est quoi ? 2- Et dans l'échange avec le policier quitte à être faux cul, un, vous avez raison je me suis senti en danger j'ai accélérer pour me dégager je l'ai débrider à cause de cela bien que j'ai pas le droit, plus que un, oui mais tout le monde le fait c'est n'importe quoi cette loi.

la loi est clair sur terrain privée on peu se faire plaisir. ce que vous dites reviendrai a dire pourquoi autoriser des voiture qui vont jusqu'à 180km/h c'est limité à 130km/h en France, bha tout simplement c'est la responsabilité de chacun, ensuite pour se faire plaisir on peux aller sur un circuit oui c'est chiant c'est contraignant et si je décide de m'affranchir de ces contrainte je sais ce que je risque et j'assume. pour en revenir au edpm Alors oui je suis d'accord 25km/h c'est pas assez et dangereux dans la circulation 35 serait un minimum. Mais là il à joué il a perdu en toute connaissance de cause à paris c'est limité à 30km/h on est bien d'accord c'est une connerie, les edpm c'est 25km/h sinon c'est 1500 euros et confiscation d'accord aussi que c'est débile au vu de la vitesse d'un vélo ou d'un autre type d'infraction en voiture bien plus grave. donc c'est a contre cœur que j'ai bridé mes trott et mes roue à 25km/h même si je ne suis pas d'accord avec cela, pour le moment la seule solution c'est militer dans une assos comme Présentation de l'Association ! - ANUMME pour faire bouger les choses. perso comme je ne suis pas du tout joueur quand je rencontre ce genre de situation qui est malheureusement pain quotidien à paris bah tout simplement je m'arrête et je contourne à pied. par contre là carton rouge à la police qui n'a pas verbalisé ce camion qui mets tout les usagers de la piste en danger on est bien d'accord qu'il eut été plus utile que de jeter son dévolu sur vous.

bonjour combien pour la housse ? merci

ha tient perso je suis à la macif uniquement pour mes roues et trott en quoi la maif est plus intéressante ? merci

bonjour vous avez roulé sous la pluie ?

leboncoin tout simplement

perso j'ai payé ma 14d 300 euros d'occasion c'est une très bonne roue avec mes 78kg j'ai 35km d'autonomie

Ça vitesse max est de 25km/h plus de toute façon avec une batterie de 6ah vous ne feriez pas plus de 5km

Bonjour je veux bien un retour aussi ça ne m'a pas l'air beaucoup plus proéminant que les originaux

[Blanc] Trottinette Electrique surcharge (futura-sciences.com)

La batterie a dû se mettre en sécurité

attention il y a un rappel sur cette trottinette https://www.20minutes.fr/societe/4011667-20221124-trottinettes-electriques-rappelees-cause-mecanisme-blocage

Sur la s18 on peut bloquer la suspension au besoin

Bon ça me rassure je ne suis pas seul 😂 Je me dis que ça peut être utile on ne sait jamais si on se tord la cheville ou un truc comme cela par contre pour écrire je suis ambidextre 😁

Bonjour j'ai beau essayer impossible de m'arrêter en posant à terre le pied droit, idem pour démarrer si je ne prends pas appui sur ma jambe droite le démarrage est très laborieux quand il ne foire pas. De l'autre côté aucun soucis tout est fluide Ça vous le fait aussi ? À part persévérer si vous avez des conseils je suis preneur merci.

Le souci de ces deux derniers casques c'est qu'ils sont très bien en hiver mais pas quand il fait 35°.... Et moi à la poste le modulaire c'est niet on est obligé de l'enlever comme dans les commerces, alors que le casque vélo sans sa mentonnière il ne disent rien !!!? c'est un budget mais comme dis plus haut pour ne pas y renoncer le mieux est d'en avoir deux voire trois selon la situation

D'ailleurs la mentonnière je pense aussi que maintenant ça sera aussi avec mes trott

Bon ces dernières vidéos ont fini de me convaincre ce n'est pas les autres qui iront à l'hosto ou chez le dentiste à ma place donc je me suis fait plaisir et surtout profité d'une promo a -50% et j'ai bien écouté ce que raconte thablackcobra cette personne qui s'est éclaté le visage (os et dents) il roulait d'habitude avec un casque moto mais ce jour-là détente beau temps juste un petit tour rapide il n'a pas eu envie de le mettre parce que c'est lourd chaud il a voulu profiter pleinement de cette belle journée sans contrainte ... sic Sa conclusion nous devons nous assurer que nos équipements de sécurité soit confortable Pour nous et si ce n'est pas le cas procurez-vous un autre équipement plus confortable, car s'il est confortable vous le portez sans vous poser de question, si vous n'êtes pas à l'aise probablement vous ne le prendrez pas au moindre prétexte :je vais juste dans la rue d'à côté je vais juste à la boulangerie ect... avoir un casque d'hiver quand il fait froid, avoir un casque d'été quand il fait chaud ayez toujours une sorte d'équipement de secours ou assurez-vous d' êtres près pour n'importe quelle situation dans laquelle nous nous trouvons. C'est lors des petits trajets que les accidents arrivent le plus souvent car c'est là que on se sent le moins en danger. Fiche de test - Le casque Leatt MTB 4.0 Enduro à l'essai - VTTAE.fr