Petit rappel de physique. La quantité d'électricité se mesure en Coulombs (C), un Coulomb correspond à 1 Ampère pendant 1 seconde (As). On utilise aussi l'Ah (l'Ampère.heure) qui vaut donc 3600 Coulombs. Pour une batterie, oui, plus le nombre d'Ah est élevé, mieux c'est, l'autonomie en est directement proportionnelle. Cette quantité d'électricité permet de comparer les batteries entre-elles, quand elles sont de même tension. Quand les tensions sont différentes, on compare les quantités d'énergie en Wh (Watt.heure) qui est le produit C * Vmoyen, mais dans ce cas les batteries ne sont pas interchangeables car il faut que le récepteur (l'électronique et le moteur) soit adapté. De base, l'énergie se mesure en Joules (J) qui est 1 Watt pendant 1 seconde. Le Wh est donc 3600 Joules, et pour les autos et les maisons on utilise le kWh 1000 fois plus grand. Une roue électrique à 20 km/h consomme environ 20 Wh par kilomètre, une auto à 130 km/h environ 20 kWh pour 100 km.
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Techos78 , · Posté(e) il y a 5 heures 5 h