MiniMotors
Dualtron / Speedway
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Messages
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Par Frifrilaw7 · Posté(e)
J'adore begode Mais entre la sortie de la p6, avec au moins 2 à 3 ans de développement, et la réaction de begode, suite à sa sortie pour nous pondre cette roue en 252V quelle est le temps de ca conception 🤔? -
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Ok, mais si tu n'avais pas eu la boîte, est-ce qu'inMotion aurait aussi débloqué la roue ? Si oui, alors c'est la porte ouverte aux vols... -
Par Ryushinkei · Posté(e)
Et si votre boite est sympa, vous pouvez avoir le Forfait mobilité durable qui donne jusquà 600€ par an car vous utilisez un mode de deplacement durable dont la gyroroue fait partie. Dans mon cas, non seulement je ne depense pas de pass Navigo, mais j'ai une petite somme en plus. (Il faut demander car il n'est pas obligatoire) -
Je poste ici l'information pour que ceux qui se sentent concernés puissent postuler auprès de BG. Et même si j'ai aussi une Lynx, je suis encore en 18XL... -
Thanks RollWheel, Yes, j'espère qu'il va prendre soin de moi le Wheel God ! Je ferais la bise à ma reine promis Tiens du coup, vu que Benjamin nous lâche la grappe , je vais aller rouler un peu Wizzzzzzzzzzzzzz -
Message d'une pertinence... Pourquoi interviens tu sur une publi qui ne te concerne pas et pourquoi n'es tu pas resté en 18xl ? -
Moi je trouve super Sympa ces avancées, Boostées par la compétition. Toutes les grandes avancées tech des véhicules (moto, bagnoles, avion etc etc etc) viennent de la compétition. J'ai Surkiffé le périple en Chine des californiens invités pour la mise au point de la P6, c'était trop bien Entre la Musette de Roger à l'arrivée 😂, et les ballades Off Road ou les tests de destruction de la roue, ça a fait une série bien Kiffante. Allez Johny, Be Good ! Effectivement, Inmotion a placé la barre très très haut ! (Comme d'hab) P.S. 252V en courant continu et avec de l'Ampérage à Gogo, ça va commencer à sentir le Cochon grillé dans les ateliers
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N'ayant pas d'imprimante 3D, j'ai recollé la pièce afin d'y appliquer un renfort en fin grillage métallique avec mon fer a souder les pare chocs. Un peu ch1ant au niveau de l'épaulement, mais résultat satisfaisant. Il faut avoir le matériel, et un peu de temps. En contrepartie, je pense cette réparation définitive.
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