Classement

Je partage votre avis sur le fait que les ventes risquent de s'effondrer, le prix est le frein principal à mon sens, on s'en rend compte en discutant avec les gens dans l'espace publique qui oublie l'idée une fois le prix connu car trop élevé pour eux. L'import a permis à beaucoup de personnes dont moi de s'équiper, certains auraient sans doute passer leur tour avec un prix français. Minimotors souhaiterait développer sa marque en France avec des centres agréés comme en Corée, il y a de quoi être pessimiste en voyant l'état actuel du marché. Si vous n'habitez pas une grande ville, vous avez l'obligation d'expédier votre engin très lourd par voie postale avec un temps d'immobilisation important, j'aimerai croire que ça pourrait changer mais avec une législation qui limitera à 25 km/h nos trottinettes, qui serait assez fou pour parier sur les Speedway et Dualtron à moyen long terme. Si jamais Minimotors accorde une telle exclusivité en France, aux consommateurs de faire le choix d'acheter ou non afin que Minimotors puisse revenir sur sa position. Wait & see, mais essayons d'expliquer à Minimotors pourquoi sa stratégie risque de se révéler perdante pour tout le monde.

Eh bien, je suis agréablement surpris. Le fonctionnement n'est pas ridicule, le travail des suspensions en roulage est très correct, et la stabilité semble être conservée. Très bien !. Bien sûr, un amortisseur devrait limiter le talonnement et l'oscillation. Perso, j'aborde les descentes de trottoir avec les jambes beaucoup plus pliées, pour compenser la chute du pilote qui plante la roue au sol. Et jamais plus d'une marche à la fois, même s'il n'y a que 2 marches, un escalier est très déraisonnable. Edit : et comme dit si bien @Hirsute , on se réceptionne les pieds à plat, il faut y penser car ce n'est pas très naturel.

J’ai enfin fais une petite virée suffisamment longue pour avoir un aperçu de la conso de la RAPTOR Les chiffres au départ: 1,77m/77 kg -- sans le siège – un vent à décorner les bœufs – Température 8 à 10° -- batterie 100% Au retour : 25km à une moyenne de 20km/h (une V max de 63km/h), batterie à 58% (=58V) et 8,7A de recharge.

MDR LOL, JE KIFFE TROP !!!!!

Voilà signé par moi aussi ! on est nombreux sur le forum, Amis wheeler, on compte sur votre solidarité pour que la communauté des trotteurs Esprit-Roue ne connaisse pas le même sort pour l’importation directe de leur engin de prédilection ! Je milite juste pour qu’on nous laisse au moins le choix d’acheter par le réseau qui nous convient le plus !!! Import avec garantie limitée ou achat en France avec garantie européenne, chacun est libre de choisir suivant ses compétences ! Merci

Surtout qu'il faut comparer ce qui est comparable. Un gilet est réfléchissant car il comporte des billes de verre qui renvoie la lumière a peu près dans la direction où elle a été reçue (mais pas aussi bien que les cataphotes ou catadioptres, basés généralement sur des matrice de prismes en coin de cube). Ce produit en spray est fluorescent ou phosphorescent, et il convient de s'en méfier car les constituants sont le plus souvent assez peu écologiques... Edit : je ne peux pas résister à pousser un petit cocorico : c'est assez peu connu, mais les matrices en coin de cube déposées sur la lune sont de fabrication française, de la société Reosc filiale de Safran (que je connais bien). Cela sert toujours à mesurer la distance terre-lune avec une précision centimétrique. La lune s'éloigne de 3,8 cm par an...

La même MCM3S en action, c'est suspendu mais mal amorti comme le fait remarquer @volavoile.

il est clair qu avec des prix aussi élevé qu en france je ne me serait jamais interressé à une dualtron !! quand je vois les prix sur urban 360 j ai envi de donner un coup de pied dans mon ordi !!!j prefere vendre ma trot à perte que de leur filer 20cents est ce quil y a des VRAI gens qui achètent à ce prix là !! il y a peutetre d autres marques à faire emerger (moi c est la trott que j aime !!!dualtron ou autre chose de correct c est pareilpour moi!!) on est pas des vaches à lait !!!!!! les pieces de rechange seront elles concernées par cette interdiction??j imagine que oui

Certes, mais ce site n'est pas actif encore, pourtant il existe depuis 8 ou 9 mois !!! et boujour les PRIX des Trotts et aucunes pièces détachées non plus !!!!!

Bonjour à tous, Une exclusivité française concernant la distribution de la marque Minimotors est en cours de discussion. Il est probable que KWK n'ait plus le droit de vendre à destination de la France, comme cela s'est déjà produit avec d'autres marques. Mobilisons nous pour tenter de peser dans la décision de Minimotors afin de préserver cet acteur dans le paysage français. https://www.change.org/p/minimotors-que-kwk-puisse-continuer-à-vendre-en-france Le tout sera remis au boss de Minimotors. Merci.

pourquoi tu ne la fabrique pas…? y' a tous les tutos qui vont bien sur internet, et du coup tu pourrais faire le format que tu veux pour un prix imbattable.

signé aussi….espérons que chez minimotor ils redescendent sur terre.

Signé également ... c’est des fous en France ?

Je verrai bien à l'utilisation si cela se vérifie mais dans les accélérations sur le plat la tension ne descendait qu'à 55 volts La côte dont je parle est un monstre qui ressemble à un mur vertical longue de 300 mètres

quand ta tension descends sous 50v en accélérant ça veut dire en gros que tu es en fin de batterie. sur ma DT2 EX quand ça fait ça j'ai en environ 3 kms d'autonomie restants si je ne calme pas le jeu . Enfin au pire ça coupe d'un coup, et suffit de basculer le switch sous le deck on/off et ca repart en mode eco pour quelques kms histoire de rentrer tout doux à la maison

@adri75 Bravo pour ton apparente maîtrise rapidement acquise ! Je n'en suis pas là, loin s'en faut. Chaque fois que je me suis lancé, le déséquilibre survient assez immanquablement >-( Comme dit avant par @Hirsute et @koto : "on y retourne ;-)". Je ne vais quand même m'avouer vaincu par ma 14 pouces :-D ! Tu y es parvenu en quel délai et à quelle fréquence d'entraînement sinon ? Et bon courage pour les rebonds maintenant ;-) Bons rides à toutes et tous

Un peu single un peu dual un peu mode économique... désolé Je me fierai plus au nombre d'ampères restant c'est-à-dire environ 10 et partirai du principe que si j'ai fait 25 km avec 8.7 A, j'en ferai en gros 15 de plus en mangeant 5 ampères sur les 10 restants.... donc 25 + 15 = 40, ce qui est pas mal en rapport à la température extérieure et au vent monstrueux que j'ai rencontré tout au long du trajet À savoir que dans le dernier kilomètre j'ai une énorme côte à passer en dual et que j'ai pu voir la tension descendre ponctuellement à 50 volts ce qui n'est vraiment pas beaucoup

Merci de ton retour d'info Orsa. Je vais attendre la réponse du vendeur..., et agirai en conséquence....

Côté pneus, dans la taille 90/65 6.5, quelqu'un a déjà vu des profils mixtes à vendre quelque part, qui ne soient ni trop lisses ni des gros crampons ? J'ai vu cette photo une fois, et j'aime bien le profil du pneu tout à droite, pas aussi exclusif que les 2 autres (qu'on trouve comme seules options sur la Dualtron Ultra par exemple) et sûrement un bon compromis au quotidien. Me faire signe si quelqu'un en trouve ou en voit quelque part ! Merci d'avance.

@Vinz65 En 1., remonte l'erreur au vendeur, il devrait te proposer de t'envoyer un nouveau câble à ses frais. En 2., si le vendeur ne se montre pas docile, tu menaces d'ouvrir un litige Aliexpress pour non conformité du produit par rapport à la commande (EU au lieu de UK) en 3., si le vendeur refuse toujours d'obtempérer, tu ouvres un litige et c'est Aliexpress qui tranchera (normalement en ta faveur, avec un remboursement partiel - le coût d'un adaptateur - ou complet) En attendant, je conseille cet adaptateur qui est excellent tout en étant relativement compact : https://www.amazon.fr/dp/B005P21MNW/ref=pe_3044141_189395771_TE_dp_1

En effet, il pourrait aussi s'agir d'un écart latéral à ce niveau. Très bonne remarque. Je vais voir ça.

C'est signé !

Merci @lutinBzh pour l'info, j'ai corrigé. Finalement, respirer des micro-billes de verre, ça ne doit pas être très sain, attention lors de l'application... Quand je pense qu'on veut interdire les diesels...

Pour ma part j'ai collé des bandes réfléchissantes sur mon sac et ça passe parfaitement. Les bandes étaient celle vendu avec mon casque

On est un peu plus loin que GW en terme de process qualité et tests ! Je m'inquiète beaucoup moins, regarde justement les prototypes qui sont fournis à quelques personnes, qui sont surement fortement utilisés en interne, et ils mettent beaucoup de temps avant de faire une release contrairement à la concurrence... Mais tu as raison sur un point : perso j'attendrais quelques mois pour voir si tout se passe bien

Il semble que ce spray soit réfléchisssante et non fluo ou phosphorescent. Enfin selon le fabricant. LifePaint consists of transparent glue, reflective microspheres and propellant gas (butane/propan gas-mixture). Traduction: PeintureVie est composé d'une colle transparente, de micro-sphères refléchisssantes et d'un gaz de propulsion (mélange Butane/Propane). Source : https://volvocarslifepaint.com/lifepaint-reflective-spray-faqs/ Perso, je suis plus gilet jaune : moins cher et plus durable.

Et si on a que ça à la maison... Mauvaise blague à part, j'ai commandé le support transport hier, parti de Chine aujourd'hui. Rapide, le Kylin Pan!

Bon et bien merci pour vos conseils, j'ai franchi le pas, de l'ultra , commandée en import chez kwk, du coup je vais revendre ma DT2 EX ("française") sous peu. Je la fait tout belle avec des photos pour une annonce à venir, avis aux amateurs !

Pour moi, c'est casque de vélo jaune et gilet de sécurité jaune de jour comme de nuit. Même de jour, le gilet apporte en visibilité.

Bonjour,allez un peu d’humour sur le forum des vendeurs la dualtron ultra à 4190€ au lieu de 4390€ mon ami coco19 est un pigeon ou se fait passer pour un pigeon ??? en postant sur la section promo https://forum.urban360.com/index.php?/topic/3650-la-plus-puissante-des-trottinettes-–-dualtron-ultra-–-85kmh-livraison-24h/

Sympathique réalisation, qui a nécessité (probablement) une bonne fraiseuse pour usiner les 8 biellettes, les attaches sur la poignée... Peut-être que ce sont les batteries qui servent de butée haute . Ouille, le poids du pilote est appuyé sur la coque avec participation de la poignée... Diable, la pauvre coque... En résumé, ce n'est pas très séduisant, une esthétique Mad Max, une coque trop sollicitée, un fonctionnement problématique : les pédales indépendantes doivent augmenter drastiquement le wobble, de plus l'écartement variable des pédales (dû aux parallélogrammes) doit être assez troublant... Et il faut piloter uniquement avec les semelles, l'appui glissant des chevilles est quasi inexploitable... Mais l'absence d'amortissement est peut-être acceptable (?), j'imagine que le système ne doit pas osciller très longtemps grâce au déplacement des couches graisseuses du pilote . Bon, comme pour tout prototype, c'est surtout les résultats d'essai qui seraient intéressants.

C'est plutôt louche cette histoire et façon de procéder @elac310

Salut @ipso21 Pour ton souci de filetage foiré, tu doit acheté des inserts acier du diamètre de ta vis pour remplacer le filetage, ça fontionne très bien, je l'ai déjà fait pour une des vis de mon plateau de deck sur ma DT2 et aussi sur plusieurs vis des disques de frein. Didier https://www.amazon.fr/dp/B001C7P9OW/ref=asc_df_B001C7P9OW48370725/?tag=googshopfr-21&creative=22686&creativeASIN=B001C7P9OW&linkCode=df0&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=

@Stanor le siège pour dualtron à 299€ ça va le montage est offert https://store.urban360.com/produit/siege-e-trottinette-dualtron-ex-limited-ultra/ presque 4 fois son prix https://fr.aliexpress.com/store/product/Hydraulic-Seat-10inch-DUALTRON-Electric-Scooter-Saddle-for-10-inch-scooter/1587045_32688086577.html?spm=a2g0w.12010612.0.0.6b59707aZ9SkMK Pauvres pigeons ???

Perso Paypal, mais il y a coût supplémentaire.

J'ai signé aussi mais je suis de l'avis d' @Erwanrcx, chacun selon ses compétences devrait pouvoir choisir son fournisseur, étranger ou local avec les différences de coûts que cela implique sans virer à l’excès de profit non plus. Par contre je tilte un peu sur le titre du post, je comprends très bien la réputation de KWK (justifiée sur de nombreux points) et son fort partenariat avec ce forum, mais il est loin d'être le seul concerné par cette exclusivité. J'ai échangé avec un autre vendeur qui sera également bien impacté car le marché français représente une certaine part de ses ventes et je crains que cette pétition une fois transmise à Minimotors priorise KWK au détriment des autres. J'espère me faire une idée mais j'aurais aimé qu'elle cible plus large, bon enfin le but pour moi est la poursuite de l'import peu importe par qui et comment.

Signé Qui achètera ces trottinettes à pratiquement 4000€ Chez celui qui aura l’exclusivité ??? Autant s’offrir une moto à ce prix là. ils feront moins de vente s’ils acceptent l’exclusivité.

Si tu prend la limited ou ultra y'a un problème de direction qui touche tout les dualtron

Ellle est pas cher ici https://fr.aliexpress.com/store/product/2017-Korea-Design-Most-Powerful-Dualtron-II-Electric-Scooter-60V-1600W/1587045_32788171782.html?spm=a2g0w.12010612.0.0.42190816RDlhkC

Les attrapes pigeons se frottent les mains si cette décision est prise signé pour les contrer avec leurs prix hard en France

Signé avec un don et partagé sur FB

Signé également

Signé aussi, et fait un don de 10€, comment ont vas faire pour entretenir nos Dualtrons si l'importation est interdite !!!

Hé voila, ça fait vachement mieux avec un petit peu de gaine sur les cables et le Meilan X1, j'en attend un autre pour bientôt !!!

J'avais commandé un Red mais j'ai reçu un Noir @Riendautrafair bon c'est pas trop génant !!! la gaine est super 11 mm en plastic avec des spyres de 9 a 10 mm sont plus petite que la tienne, je l'ai pas encore posée. Là en ce moment avec le temps et les températures, c'est bien rapé pour une petite sortie, vivement le printemps et les beaux jours Sinon j'avais trouvé une super potence trop mortelle, mais ils doivent plus la fabriquer !!!

Merci les gars, vous me remontez le moral. J'en suis déjà à 2 mètres en marche arrière ! J'ai aussi réussi à tenir quelques secondes en sur place avant/arrière (petite amplitude). Curieusement (?) ça me semble un impératif à maitriser en ville pour les traversées de route, pour pouvoir revenir vite fait sur le trottoir si on change d'avis. J'attends beaucoup des conseils d'Hirsute ! Les autres tutos que j'ai pu trouver sont un peu sec. Speedyfeet dit juste de faire "snap!"... j'ai essayé et... ben ça marche pas. @Hirsute, j'espère que tu incluras "comment remonter un trottoir en marche arrière" à tes tutos.

C'est mon cas ! Mais je me suis entrainé pas mal avec la No1D5, j'avoue, et du coup c'est Byzance, avec un écran tout de même plus grand, et surtout complet

ça y est, commande effectué! Avec ce post, pour moi, il était impossible de résister... La longue attente commence!

Est-ce que vous savez si ça concerne la Suisse également? En rajoutant une 100e d'€, je peux choisir une livraison directe par UPS (mais du coup avec la TVA à 8% à payer pour pouvoir la récupérer). Par contre ça semble limité à 30kg, pour les UBGO, DT2 et Ultra, ce n'est pas disponible. Mais pour la Raptor et les Speedway, c'est bon. Après je ne sais pas si c'est pas disponible à cause du prix ou si c'est à cause d'une limitation quelconque. D'habitude, je suis plutôt compréhensif par rapport aux prix affichés par les revendeurs, car quand on calcule un peu rapidement, pour un indépendant ça doit être assez chaud de s'en sortir, surtout si on veut offrir un SAV de qualité. Du coup les 600€ de différence entre la Speedway 4 de Kylin et celle d'Urban360 m'a toujours semblé assez raisonnable par exemple. Par contre pour la Ultra, je comprends pas trop les 1600€ de différence. Enfin si, commercialement, ça se comprends mais c'est assez nul de chercher à imposer un prix pareil... Si c'était aux alentours de 3'000€, perso ça ne me gênerait pas plus que ça. Mais là, je trouve ça limite malhonnête, ça ne me met pas très à l'aise. Mais peut-être que ça pourrait également induire une baisse du prix à moyen terme. Plus de vente, on peut peut-être baisser un peu les marges. Je sais pas, ça serait intéressant d'avoir l'avis d'un revendeur sur la question Perso j'ai signé, j'ai tout simplement pas les moyens de mettre 4'000€ dans une trott' (il y a des scooter neuf à bien moins cher que ça quand même) qui ne sera jamais homologable. Je pensais me faire la main sur l'UBGO et passer à une Dualtron une fois qu'elle sera morte, mais pas à ce prix. Surtout pas avec le risque de se prendre une bûche à chaque sortie.