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  1. RoueLibre

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  4. sonkenn

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 09/19/18 dans toutes les zones

  1. 5 points
    Hey hey hey, DT3 finally at home ? ? Bon excusez-moi quelques heures, je crois que j'ai piscine ? ? ? ? ? ? ?
  2. 4 points
    Je crois qu'il est vraiment temps d'arrêter de stigmatiser Urban 360, on a bien besoin de commerces de proximité surtout sur ce type de produit si l'on veut qu'il se démocratise.
  3. 3 points
    Essai de la ZERO Z8 en Vidéo
  4. Si j'ai bien compris, en utilisant le "Charge Doctor double entrée (compatible V8/V10)" et en achetant un deuxième chargeur, aussi simplement que ça je la recharge presque 2 fois plus vite ?
  5. 3 points
    Ou alors il manque la cuvette inférieur ou vient se logé le roulement en bas, car j'ai déjà dépanné @yan94 au mois de Juin (changement du folding V1 par le V2 sur sa DT1) Yann avait démonté le swing-arm et j'ai dû le remonter, il y a bien une cuvette en bas et en haut ou les roulements viennent se positionner a l'intérieur et ensuite on monte la couronne crantée pour bloquer/retenir le swing-arm !!!!! ???
  6. 3 points
    pourtant, des millions de zombies se déplacent avec dans les rues, sans même regarder où ils vont, c’est surment un moyen de locomotion des plus moderne qui soit !
  7. 3 points
    Hummm, j'ai l'impression que la principale assurance obtenue, c'est celle d'être prélevé mensuellement de 15/25 euros, du coup...
  8. 2 points
    Du préventif anti crevaison, cela fonctionne également pour réparer après une crevaison. Personnellement j'ai pris ça : https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00GLP95BI/ref=yo_ii_img?ie=UTF8&psc=1 Il faut à peu près 200ml par pneus. Ce que tu peux faire c'est de réparer avec une rustine et de compléter au préventif.
  9. 2 points
    Tu va chez Leroy merlin c'est des chambres à air de brouettes, avec la valves coudés à 90° bien-sure...
  10. C'est exactement ça, je les vois tout les jours, ils sont tellement nombreux que j'ai arrêté de les compter!
  11. Un con est un con, à pieds à cheval ou en voiture...Et en plus, ils sont les plus nombreux.
  12. 2 points
    Tout à fait d'accord avec toi, il faut pas s'attarder la dessus. Mais c'est important que les membres du forum le sachent lors de négo avec KWK que l'avantage commercial sous forme de produit peut du coup etre anéanti si celui ci est défectueux. C'est un point bof sur la longue liste des qualités de ce revendeur selon moi...
  13. la taille du guidon ne se règle pas ...dommage mais au moins ca évite un mecanisme de + qui pourrais faire du jeu Pour le frottement, ca te le fait aux 2 roues ou une seule ? Il faut régler les freins et j'ai remarqué que les plaquettes de base ne sont pas de super qualité, donc si tu vois que le réglage n'y fait rien regarde si ton disque n'est pas voilé, sinon change les plaquettes (pour 1€ sur ali ^^ ) ou au pire commande en et tu les mettras quand tu auras usées celle qui sont déjà dessus (le bruit devrais s'atténué a force vue que ca bouffe la plaquette)
  14. Bien sûr, voilà quelques photos
  15. 1 point
    Bon c'est une Speedway Mini 4 Pro quoi Mais c'est pour ça qu'elle reste intéressante à mon avis car : - Plus Design et distinguée à mon gout, avec un garde-boue qu'on a pas à couper soi-même. - La suspension arrière qui devrait être plus souple que la Mini 4. - La béquille est au milieu, truc con mais je préfère largement qu'à l'arrière + la mienne est un brin trop haute, juste assez pour qu'elle ne tienne pas là où ca devrait tenir. - Barre du guidon cylindrique au lieu de carrée, plus pratique pour mettre des accessoires sans chercher un support spécifique. - Un phare en plus à l'avant, toujours ça même si on va tous acheter une bonne lampe. Aussi la découpe est plus ouverte autour des LEDs du deck, les rendant un peu efficaces pour être vu. Ensuite, si les importateur français vont la traiter comme le sont les E-Twow alors ça nous fera un SAV France rapide et des pièces dispos qu'on pourra acheter de passage en magasin, ou commander et être livré rapidement. Pour la Mini 4 sauf erreur ce n'est pas le cas même si on achète ici, les magasin ont rarement des pièces pour elle, et pour une petite bricole t'as un mois de "SAV". Le point négatif reste le poids de 18 kilos, m'enfin une pièce en plus par ci, une autre suspension par là et ça fait monter es grammes. Du coup l'autonomie peut en être impacté même si elle a 0.4 Ah de plus que la Mini. Pour moi c'est ce que devrait être la Super Mini 4 Pro (qui sort encore plus tard au passage), de la même manière que les E-Twow Booster Plus le sont par rapport au S2 : même look et mais des petites évolutions techniques et design logiques. Au lieu de ça ils bricolent vite fait une version EYE avec leur derniers LCD et lecteur d'empreinte la-dessus. Génial . Maintenant j'ai une Mini 4 donc c'est pas ce qui me fera la vendre tant qu'elle roule, mais après.... pourquoi pas . Je voudrais une bonne Mini 5, mais d'une elle est repoussée à avril et de deux elle s'appelle plus comme ça donc bon. Tout ça est à observer ?
  16. Top !! Tu as déposé le brevet ? ?
  17. Alien : je voulais la dyu car plus complète . bluetooth application.par contre la batterie n'est que de 4000mah contre 6000 pour la Takara/e-slide et les 2/3mois d attente ont achevé ma commande dans son œuf
  18. Sanglés sur les trotts ça bouge pas, pas besoin de sacs, pas de caddie qui couine, pas de parking qui pu le diesel. Dommage qu’on puisse pas bombarder dans les rayons pour faire les courses en mode « courses-poursuite » ?
  19. 1 point
    En tout cas avec la GOBOARD je vais pas faire de quartier
  20. 1 point
    Je crois que Jeff voulais comparer la T8 avec T8 badgé zéro 8
  21. 1 point
    Je sais ce qu'elle a en moins ?
  22. Slt j'ai eu le même problème sur la mienne elle étais neuve donc retour au magasin ct le display il leur en reste une en stock donc échangé nickel merci au SAV en France chez altermove Lille très bien accueillie.
  23. j'ai acheté cela il devrait arrivé fin de semaine, par contre je ne vais pas les monter tout de suite car mes vee rubber sont en très bon état ... https://www.adreapocket.com/fr/1164-pneu-avant-90-65-65-pocket-bike-39-a-49cc.html
  24. je connais pas cette marque, mais le préventif est un produit très efficace, avant comme apres crevaison. Pour exemple, notre jardin était entouré d'une haie de pyracantha, presque à chaque fois que je passais la tondeuse auto-porté, paf crevaison, mais après avoir testé ce genre de produit, fini, plus de crevaison.. ou presque, les gros trous ba... Par contre je l'achetais dans une coopérative agricole, la grosse bouteille pour gros tracteur au prix d'une petite
  25. dans une décharge à l'endroit approprié semble être pas trop mal.
  26. Merci @Volt_Team, @Shyheim974 voici, attention le pdf fait foi en cas d'erreur de ma part sur la conversion... Carbon revo ttc.xls
  27. ah d'accord oui la je comprend sa position si c'est un chargeur offert gracieusement, imagine la perte pour lui s'il doit te renvoyer un autre a ses frais, en tout cas moi il a toujours été d'une grande aide pour ma limited, et j'ai hâte de commander la thunder, si c'est problème ne me changeront pas d'avis
  28. 1 point
    poste une photo je te dirait, tu peux mettre dessus un patch mais faut voir les dimension de la crevaison
  29. 1 point
    faut changer le pneu
  30. Oui je veut bien les photos stp merci ça pourrait m'aider ?mais je vais tel a mon vendeur quand même avant de faire quoi que ce soit pour voir ce qu'il vont me dire de faire
  31. la suite de cette article si tu paye ? Il à l'air sympa ce parc ? https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/isere/grenoble/2-adolescents-12-ans-interpelles-feux-poubelles-grenoble-1528236.html https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/isere/grenoble/rixe-au-parc-paul-mistral-grenoble-suspect-mis-examen-victime-toujours-hospitalisee-1523726.html
  32. Ta une solution didier???
  33. Oui c'est comme sur les voitures ou motos si les pneus ne sont pas équilibrés, il y a un balour de plus en plus présent en rapport avec la vitesse !!!!! ???
  34. 1 point
    Quelle horreur t'es sérieux ^^ bon les goûts et les couleurs je discute pas
  35. @MG.ultra content que tu le prennes aussi bien, d’autres auraient jeté l’éponge et l’opprobre sur Minimotors (ils le méritent bien vu les soucis qu’on a...) Mes plaquettes touchent aussi, une vrai crécelle. Je m’y suis fait. Peut-être avec d’autres plaquettes?... Pour le pneu c’est chiant si c’est lui qui est en cause il faudrait essayer de le tourner dans la jante pour trouver une meilleure position... voire essayer moteur nu pour voir?
  36. Bien sûr que si la couronne crantée est indispensable @Wapmp c'est elle qui retient le Swing-Arm en place lors du montage !!!!! ??? Alors pourquoi mettre une tête de fourche sur une moto ??? ça sert a rien non plus et a la première roue arrière ta la fourche qui se barre, ptdr lol ???? L'autre problème vient des goupilles trop petite ce qui provoque le désaxage du guidon et de la roue avant, mdr ????
  37. 1 point
    houuuu alors comme ça on aime pas faire ça déclaration d’impôt d’entreprise ?? ( dépôt des comptes annuellement clos ). ils sont où vos comptables ? quand le tribunal du commerce va passer par la, ça va piquer ? edit : allez j’arrête de vous taquiner monsieur Bourdeau ? je m’en amusais de creuser jusque là, mais je m’en lasse.
  38. 1 point
    Toutes nos excuses. Sachez cependant que nous ne faisons que répondre à un lynchage public en règle qui dure depuis un certain temps. Fin du Hs
  39. Tiens @valentinoeval c'est du liseret réfléchissant pour jantes motos, et ça existe en plusieurs couleurs ??? https://www.dafy-moto.com/filet-fluorescent-jaune-dafy-moto.html
  40. Perso, j'ai réglé le tiltback à 5,5 km/h pour être sûr.
  41. Bon ben moi aussi j'ai sauté le pas. J'ai pris la T10-DDM en 18,2Ah et celle - ci est déjà en route ! Son arrivée est prévue entre le 21 et le 24 septembre le temps que le dédouanement ce fasse en Hongrie puis qu'elle soit transférée par UPS. Impatient de la tester et de pouvoir vous faire un retour. J'ai pris en plus: 1 jeu de 2 pneus et chambre a air + un deuxième chargeur ! J'ai pu aussi de mon côté faire mettre le switch single/duo motor à gauche pour que cela soit plus ergonomique ! Je vous tient donc au courant ! Envoyé de mon ONEPLUS A5000 en utilisant Tapatalk
  42. 1050 km aujourd’hui avec l’ultra et sa roule toujours aussi fort j’ai croisé nos amis les gendarmes en plein contrôle sur la route aujourd’hui sur une portion à 50km et ils m’ont laissé passé en me regardant comme d’habitude! Faut pas faire les fous et respecter le code et en principe ça passe ?? et je roule aussi bien en ville que sur des routes de campagne limitées à 80, sans piste cyclable car il y en a très peu ou je suis! Par contre je ne roule jamais sur les trottoirs ! je regrette pas avoir attendu 70 jours pour l’avoir ?
  43. Un peu dommage que ce post parte en guerre ouverte On est tous (normalement) d'accord et conscient des dangers quand on monte sur une roue... L'idée est ici de partager les expériences et les erreurs afin que d'autres ne les fassent pas. En tout cas c'est comme ça que je vois ce post. Pour ma part il y a clairement eu une erreur d'appréciation du danger et du chauffard qui était derrière moi. Sur le moment je me suis dit que, moi en voiture, je serai passé doucement e laissant les 1m d'espace... Erreur avec ce chauffard qui n'a pas réagit comme je le pensais. J'ai fait une erreur, j'ai payé le prix. Pourtant avec plus de 6000 km en Roues, et Gyropodes, je ne penses pas être débutant... Comme quoi.... Que d'autres en tire des leçons (s'ils le souhaitent) dans le cas où ils se retrouvent dans ce type de situation. On n'est forcement pas tous d'accord, et c'est normal, mais soyons tous constructifs ensemble Et encore une fois, évitez les chutes, mais prévoyez les protections pour les cas où vous ne pourrez les éviter... Bonne humeur et partage avant tout les gars

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