Classement

En attendant je vous propose un petit interlude à caractère éducatif : ...Intéressant, non?

Une petite ride à la découverte de la cascade du Nideck et le Moosberg C'est au départ de Still que démarre notre aventure dans la petite suisse d'Alsace. Longeant les deux Haslach, c'est à dire Niederhaslach et Oberhaslach pour y vivre les joies d'une belle ride en forêt ! Pas de point culture aujourd'hui, juste le plaisir de la glisse dans le massif vosgien et la joie de se perdre en pleine cambrousse. Hopla Geiss & Roule ma Poule !

Hum... Qu'est ce qui vous fait dire ça? Ah ouais, quand même! 😱

C'est bien beau de descendre, mais après faut remonter, va falloir un paquet de cv D'ailleurs pour descendre une mousse, la pente est encore plus forte

Jamais !! Jamais !! Je monterais😭 Je préfèrerais descendre en Mantis 😂😂😂

J'ai vue l'exposition en 2013, le réalisme est vraiment impressionnant CDS_exposition_ron_mueck_160513 - Bing video Gros succès pour les étranges sculptures de Ron Mueck - YouTube https://www.bing.com/videos/search?q=ron+mueck+exposition&&view=detail&mid=AEF8129F35F413036D21AEF8129F35F413036D21&&FORM=VDRVSR

KS est plutôt connu pour ses écrous/vis foireuses... Pas pour ses langoustes. Okay je sors...

Petite balade sur les quais parisiens

j'ai l'immense privilège de vous présenter une nouveauté pour le 1/04, après les pads et autres pédales magnétiques, voilà le leash avec butt-plug pour un contrôle en profondeur de votre roue 🤣🤣🤣 Qui est intéressé?🤣🤣🤣

Coucou, un ptit tour sympa 😀 2 minutes / 4k Bon week-end !

j'ai trouvé une vidéo mais moins impressionnante que celle de @Papa50 funiculaire Schwyz-Stoos 110%

C’est pour les langoustes de 3 pouces uniquement ou ça concerne toutes les langoustes ? 🤔

C'est à la fois terrible et fascinant... Et cela fait des siècles (pour ne pas dire des millénaires) que le Japon vit sur le dos d'un poisson-chat : ...

Je ne l'avais jamais vu celle-là 😳 Les boules !

Bonjour , la housse Roll.nz , s'adapte bien sur la Nikola , le trolley est bien protégé , dommage pour le feu arrière complètement caché.

Je confirme pour le trolley, les petites vis noires qui maintiennent le manche sont à vérifier régulièrement. Mais avec du frein filet effectivement ça bouge plus 👍. L'étanchéité est vraiment bonne (comparé aux nouveaux modèles RS, EX, EX-N d'après certains youtubeurs), donc j'ai rien rajouté personnellement... Si je devais ajouter un truc ?? Des suspensions genre EX pour en faire la roue parfaite 😉 !

Bonjour @Maneaumetre Côté changement, j'ai mis des protections (rouleaux de mousse noire) sur les côtés de la roue et sous les pédales pour éviter le plus possible de rayures. Côté haut parleur, j'ai laissé tel quel car peu utilisé ; c'est déjà pas mal (rien n'empêche de mettre du Bose ) Il faut vérifier le trolley de temps en temps, surtout après sortie offroad. les petites vis ont tendance à se dévisser et il faudrait mettre du frein filet. Vu les critiques sur Internet, je m'attendais à bricoler quelque chose pour bloquer le trolley mais pour l'instant, une fois rangé, il ne bouge pas. Donc en synthèse, quasiment aucun changement / amélioration sur la roue. Effort plutôt côté équipement du pilote : pour les grosses sorties, jean kevlar + protèges genoux / hanches, veste motard d'été avec protections, chaussures montantes, gants cross, casque léger à visière. Bon dimanche.

ça s'appelle la v10f 😁

C'est clair il faut vraiment faire gaffe ! Les gars.. 🙄 N'HÉSITEZ SURTOUT PAS à prendre votre monoroue avec vous ou que vous alliez et à chaque fois que vous le pouvez ! Perso je n'hésite pas à me balader avec un bon Antivol dans le sac ou autour du coup sa fait un peu ringard certe mais je suis bien content de l'avoir quand je n'ai pas le choix de ne pas pouvoir la prendre avec moi dans certains endroits.. Je m'arrange toujours pour l' attacher à un endroit ou il Y'a du mouvement et il m'est même arrivé de demander à certains commerçant épicerie, boucherie boulangerie de bien vouloir me la gardé un moment en général ils sont cool et acceptent sans problème ! À chaque fois que je rencontre un gars qui m'interpelle et me pose une question c'est souvent la même qui revient et c'est toujours en mode affirmation "C'EST CHER CE TRUC LÀ !" 😔 je répond toujours ! 100 euros sur leboncoin.. je ne fais que dire la vérité ! ça c'est pour ma Airwheel X8 🙄 Pour ma Rs je répondrai encore en disant la vérité 👇 J'ai économiser durant 4 mois et il faudra m'echarper pour me la prendre 🤔 Et si il le faut J'ABOIERAI😡 et GROGNERAIT 🤬 comme dans le film DIDIER 🤣🤣 Bon après si il a une gueule de bargo et qu'il est vraiment balaise je lui file bien sûr ! 🤣🤣🤣

C'est un arrêt sur image, là elle est en train de tomber .

Bonjour, Ah le casque ! Nous sommes nombreux à recommander le port du casque et à rechercher un casque le plus adapté possible à la pratique de la gyroroue et nous nous rabattons alors sur des casques d’autres sports (où il est parfois obligatoire pour sa pratique). Je sais qu’il existe déjà des sujets/discussions dédiés aux casques, ainsi qu’aux choix et préférences de chacun (et j’en profite pour remercier [emoji172][emoji172][emoji172]la communauté pour tous ses partages), mais ce n’est pas mon but ici. Je me permet de créer ce sujet supplémentaire le sujet des casques est extrêmement riche/complexe, et au fil de mes recherches web, je suis arrivé au constat qu'il y avait beaucoup informations que je n’avais pas encore vu (y compris sur ce forum), notamment cette liste des normes pour les casques. Le but de ce topic est de rassembler de l'information sur les différentes normes et leurs contenus (pas d'exprimer ses choix, merci). J’espère que ce topic servira et ne tombera pas dans les limbes du forum [emoji1696] L’article date de 2015 : notre sport n’apparaît logiquement pas dans la liste. [emoji24][emoji24][emoji24] Le jour où ce sera le cas, nous pourrons affirmer que la gyroroue est démocratisée. Et si certains savent ce qui peut motiver à la création d’une norme ? Bonne journée ########################################## Source : https://www.gralon.net/articles/sports-et-loisirs/sports-individuel/article-casque-de-protection-pour-le-sport---que-choisir--8676.htm

De rien, content d'avoir pu t'aider à résoudre ton problème ! Bon ride et fais attention à toi (ça va vite une Mantis quand même) 😉

Si tu regardes sur Google tu peux traduire en français bon la traduction est pas terrible mais sa aide

Une S14 14 pouces x3,0 Suspendu sur le même principe que la S18 600 à 840wh Moteur 1500w 84v Poids autour des 21 à 22kg Autonomie réel 55 km Débattement des suspensions 60mm Voilà mon option purement spéculative !!! Quitte à spéculer autant être précis histoire de se gourer avec panache

Oh ? Oui OK je fais ça ! d'autant que j'ai plein de choses à en dire !!

Salut et bienvenue ! 🍀🌿🍃🙏

Salut @Park Fighter, Sois le bienvenu sur le forum.

bienvenu sur le forum

la pente n'est pas la plus pentue 106%, il y a celle du funiculaire Schwyz-Stoos 110%, toujours en suisse, je n'ai pas trouvé de vidéo ! Même à trottinette je ne descend pas

on va faire coursier tous les deux, le weekend ! 😉

@Napoli Oui, car coupure à 60% ce n'est pas terrible ! Mesure aussi la tension en sortie du chargeur ! Si le chargeur n'envoi pas tous les volt, des que la batterie atteindra la tension qui correspond celle que le chargeur fourni, celui-ci va considérer que ta batterie est pleine et arrêtera la charge, attention ce n'est qu'une possibilité,

moi j'adore ma 16X, la seule que j'ai eu, et qui m'a surpris, en arrivant à impressioner des vétérans, sur des machines bien plus rescente, grâce à son mode 'dur', apparamment. Je suis super content de sa tenue sous la pluie, la vraie, le déluge. (Maintenant je ne le dis pas trop, il n'y a aucune garantie, et je fais un petit peu attention, même si je me suis pris plusieurs déluge, il y a à ce jour que le coupe-circuit qui a mangé, faut jamais relever le trolley, tant qu'elle n'est pas sèche). Maintenant me manque le 100v, les 75kmh, et le décollage vertical pour décoiffer les pigeons.

Bienvenue amie trotteuse.

Effet culbuto très modéré : Passé l'arête latérale et c'est l'effet culbute qui reprend le dessus (ou le côté si l'on veut être plus précis)... La S18 a aussi une (pré)disposition qui lui permet de tenir en équilibre sur sa face avant... Cependant je déconseillerais un usage systématique de cette façon de ranger les roues : En cas de roue trempée le cheminement de l'eau à l'intérieur de la roue pourrait générer quelques soucis à son propriétaire... Moralité : Stockez vos roues verticalement, nom de d'là!!!

La Nikola à également cette conception intégrée à la coque qui permet de la maintenir debout.. C'est assez pratique sur terrain bien plat exclusivement.

<hs> : il y a même une roue qui tient debout toute seule : la Gotway Tesla : Un simple effet culbuto : le rayon de courbure est supérieur au rayon partant du centre de gravité :

j'ai vu ça , c'est clair que ça ne va pas faire pencher l'opinion publique en notre faveur 🙄🙄 ..déja que meme a l'arrêt on essuie des regards bien noirs 😁

Pas si pataude que cela , même en ville elle trouve toute sa place

J'ai fait l'essai, simplement avec le chargeur. - si la roue est OFF et qu'on branche le chargeur, on ne peut plus allumer la roue. Enfin si, elle s'allume mais l'asservissement gyroscopique ne se met pas en marche - par contre si la roue est allumée avant que l'on branche le chargeur, elle continue apparemment à fonctionner normalement. La piste vaut donc d'être creusée.

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum, et en région CHTI @Banki De quel coin de la région es tu? Bon choix la v8, nombre membres des @Asso Wheelers du Nord en possèdent. Au plaisir de te lire.

HS...ceux là ne sont que le petit personnel de sa majesté...si le but de cette loi est la protection de l'usager et bien elle a tapé à côté, cantonner l'usager à 25km/h dans le flot d'une circulation à 50km/h est purement criminel, pour ma part je l'ai respecté au lendemain de la publication du décret sur la première journée de trajet taf, puis dès le surlendemain j'ai considéré qu'il était bien moins risqué de m'intégrer pleine voie dans ledit flot de circulation et ma foi fini les agressions verbales, les connards qui te serres dans le trottoir quand tu circules dans les caniveaux ou qui joue au morpion quand tu n'y est pas...enfin à chacun de décider ce qui est le mieux pour la sauvegarde de son intégrité physique, perso je trouve bien moins probable une amende que de me faire "repasser " par un lobotomisé 😉...fin du HS

Moi je peux proposer des balades au départ d'Aix et environs 20 a 45 km. A bientôt !

Merci pour le partage mais on n’est d’accord que c’est pas vraiment un bon plan [emoji39] C’est vraiment en dernier recours. Parce que le coût du paiement à la minute et non pas à la consommation en kWh.... c’est pour les [emoji211][emoji211][emoji211]

Biensur, et Firmin qui m'attends pour polisher ma roue a l'arrivée avant de mettre ma roue sur son rack en or massif. 😛

Alors là... je suis omplètement d'accord avec toi. Je pense que ceux qui défendent ce gars ne savent pas de qui on parle.... mais c'est bien souvent comme ça... moins on a de confiture... plus on l'étale ! Si je me suis permis de poster un commentaire sur cette personne,c'est principalement parce que je connais ses antécédents sur les forums dont il était membre,mais aussi ses agissements...

Notons également qu'au niveau variables oubliées, il y a aussi le type de moteur (C30 et C38)

C'est normal, c'est une tritinette... !!! ??

bonjour a tous, ou plutôt bonne soirée, je viens de recevoir ma dualtron X, mon premier sentiment c'est que ça impose, il se dégage comme une impression de qualité et quand je suis parti l'essayer, j'ai tout de suite ressentie le confort et la sécurité, on ne ressent plus les dos d’ânes ni les tranchées (faites lors de travaux) mal rebouchés du coup on aurait tendance a le faire exprès, les roues de 13 pouces plus les amortisseurs fonts un travail formidable franchement c'est au delà de ce que j'espérai , la barre de direction ne tremble pas dans les bosses, elle est très douce a conduire l'éclairage avant est une tuerie , j'espère quelle fonctionnera comme mon ultra v2 car j'ai parcouru 10.000 km sans aucuns soucis sauf 2 crevaisons, et changement des plaquettes de freins vraiment une sacrée trott cette ultra bon ride a tous

Upgrade de l’accélérateur par une poignée grip shift modifiée.