Tout ce qui a été posté par Jicipi
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Powerpads Nomadled
Ok je note !
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Inmotion V11
Tu veux plus la Extrem ?
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La KINGSONG S22
J'en fais 65, ça joue peut-être ! Et même notre roue c'est du 4000W en crête, faut vraiment le vouloir 😅
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Clignotants automatiques, feu stop… Ce casque lumineux veut révolutionner la sécurité
Cligno non mais c'est clairement gadget et au pire il y a des systèmes avec télécommande. Sinon automatique sur la décélération, ce qui est le plus important !
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Powerpads Nomadled
Salut ! Les powerpads Nomadled (comme toute la marque) sont en promo chez MU https://www.mobilityurban.fr/accessoires-1/gyroroue-monocycle-electrique/power-pads-nomadled-avec-led-rouge-pour-gyroroue.html Les avez-vous testés ? J'ai des pads Grizzla à installer mais j'hésite à monter ces pads en un bloc sur ma 18L.
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Clignotants automatiques, feu stop… Ce casque lumineux veut révolutionner la sécurité
Il n'est pas intégral, pas pour moi. A vélo ce système existe déjà en phare arrière.
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Inmotion V11
Ça peut m'intéresser aussi, elle est dans quel état ? Des pads, une housse, un chargeur rapide ?
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La KINGSONG S22
Mais même 6000W c'est énorme, j'ai une KS18L 2200W (4000W en crête) et même en faisant un départ arrêté bien penché en avant, elle ne bipe pas (je n'ai pas de power pads non plus).
- Inmotion V11
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La KINGSONG S22
Pour couper net une S22 à 45km/h et 70% il faut y aller sévère car t'as clairement encore 25km/h de marge et elle aurait dû biper... Je trouve ça bizarre que tu aies coupé, à moins de faire 100kg et d'appuyer vraiment comme un gorille, et encore je ne vois pas comment c'est possible de dépasser 7500W en crête. Surtout que 45km/h sur une roue comme ça, c'est une vitesse de croisière douce.
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Inmotion V11
Parce qu'elles sont bien finies en général. Surtout que là ils repartent avec un modèle moins puissant que la S22 donc potentiellement moins sujet aux problèmes.
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Kingsong S19
Pour les personnes sans ascenseur (comme moi), si tu as des étages à monter je pense que le maximum supportable au quotidien est 25kg, donc une KS S18. Pas d'autre option.
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Kingsong S19
La S18 fait 25kg, à moins qu'ils l'aient allégée de 3kg entre la V1 et la V2, ce qui m'étonnerait. Je fais 60km à 35km/h avec ma KS18L qui a une batterie de 1000Wh pour un moteur de 2200W, et honnêtement elle ne consomme rien au km.
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Kingsong S19
Vu la taille du moteur et de la batterie, si on se fie à la V12 qui a un moteur plus petit et une batterie similaire, je pense qu'on peut tabler 70km.
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Inmotion V11
Je vais attendre la S19 pour l'excellence en ville.
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Inmotion V11
Je suis dans ce cas avec ma 18L, je n'arrive pas à la vendre car elle vraiment polyvalente, fine et suffisante/sécurisante pour la ville. Et j'ai aussi envie d'un gros joujou 😂
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Inmotion V11
T'as combien d'autonomie pour un rythme compris entre 30 et 40km/h ?
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Inmotion V11
C'est vrai que la V11 fait le café, en batch 4 elle est matûre, on peut rouler sous la flotte sans problème et elle tient les 50km/h sans sourciller. En attendant j'attends les retours de la S19 quand elle sera commercialisée car elle ne ressemble pas à un tank malgré ses options discothèque qui rajoutent du poids inutilement.
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Inmotion V11
Tu me vends ta V11 ?
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Leaperkim PATTON
Batch 1 car elle vient de sortir oui !
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Inmotion V11
La Sherman S est aussi l'une des plus chère. D'ici là il y aura la Patton et la S19 qui sont toutes deux 1000€ moins cher. A voir aussi la Begode Extreme. Déjà 3k€ pour une roue, c'est le prix de ma moto. Et au-delà c'est juste insensé.
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Inmotion V11
En soi maintenant j'ai un ascenseur ayant déménagé, je n'ai plus 3 étages à monter ! Mais c'est vrai que ma 18L reste encore transportable et ultra fiable. Une plus frosse roue ce serait clairement pour allier + de fun et de sécurité sur la route.
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Inmotion V11
Bon je vais attendre d'avoir 3k pour me faire plaisir avec une vraie bonne roue à suspension.
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Inmotion V11
Yo les copains, j'ai testé une V11 aujourd'hui pendant 5 minutes et je dois dire que comparé à ma 18L, j'aime beaucoup le fait qu'elle soit plus haute et plus sage. Plus sage dans le sens moins vive, plus douce (un côté chameau) et on se sent naturellement bien dessus, elle tourne bien. Il lui manque un peu de mordant à l'accélération et au freinage mais ça doit se durcir dans les paramètres je pense. En tout cas la suspension sur route c'est bien sympa, et dans l'herbe ça tape moins les genoux ! Ma question est : ma 18L me convient bien comme roue "bonne à tout faire". Je sais que la V11 remplit aussi ce rôle là, avec un poids plus élevé et plus de confort ceci dit. Dois-je échanger ma 18L par une V11 ou dois-je attendre d'avoir les fonds, garder ma 18L et prendre en complément une vraie "grosse" roue comme la Patton ?
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[VENDUE] Begode Master de Mars 2023
Elle devrait partir, à 2k€ c'est cadeau. Si je n'avais pas déjà x paiements en cours je te l'aurais prise 👍