JJK

du convertisseur de tension...?

CHHHhhhhhhheeeeeeeeiiiiiiiiiii........LUC.......JE SUIS TON PERE.........CHHhhhhheeeeeeuuuuuuiiiiiiii.........

aller.....je propose un nom .....aprés la RION APEX.......la RION ENKOR..........

tous les prétextes sont bons pour ne pas tenir ses engagements....maintenant si c'est un vendeur chinois, bein le prix est en conséquence, et y'a pu qu'a commander le LCD qui doit pas être trés cher, j'imagine ....?

le contrôleur des Spider à un soucis de conception, il faut attendre que MiMo résolve le problème je crois que certains mettent un contrôleur de DT3 ?

elle est trop basse......., sur la compression à l'avant, on peut voir que le bas de la trott frôle dangereusement le sol. un coups à se retrouver à continuer tout seul sans la trott........et sans bijoux de familles......

c'est comme en audio, @Erwanrcx à raison, mais c'est quand meme bien d'avoir une coupure générale en cas d'urgence ou meme de stockage prolongé . c'est un choix .... je n'ai jamais eu de problème avec cet inter sur ma LTD, j'en ai meme posé un sur la DT1. il ne faut pas hésiter à le "roder" en le faisant bien cliquer à vide en y mettant un peu de nettoyant contact. Ne pas oublier que ces trucs sont fabriqués par milliers avec des materiaux de mauvaise qualité et qu'il ne sont pas vérifiés, il faut avoir un peu de chance, c'est la loterie.......au moindre doute on hésite pas à le changer. Toujours penser à les faire basculer bien à fond, car s'ils sont enclenchés à moitié, c'est là que les problèmes commencent ! Un arc électrique se forme et va griller la surface de contact, après c'est mort !!! le courant ne passera plus correctement , les contacts vont se souder, le plastique se déformer, etc..... une bonne idée serait de le remplacer par un porte fusible , en plus ce serait une double sécurité.

c'est pour ça qu'ils noient tout ça dans la colle au montage..... j'ouvre les paris que la DT 4 aura le meme système merdique de fixation de l'emplanture de colonne

si c'est des chargeurs de 2A chacun, il n'y a aucun risques . de toute façon, c'est bien d'avoir un LCD en spare, c'est ce qui morfle en premier lors d'une chute, et les spares te permettent de chercher la cause des pannes. (tant que ça reste des pièces pas trop cher )

si le lcd est grillé, ça n'avancera pas....? mais il peut y avoir d'autres raisons...un fil coupé, l'inter general qui merde (s'il y en a un)....etc

tu as le KER sur ta machine (récupération d'énergie lors de la décélération ) ? si c'est le cas, c'est la meme panne que sur certaines DT, surcharge du circuit , le LCD claque.

ça fait cher la blague tout de meme.....bonjour le respect du client ? s'il veut rouler quotidiennement avec, y'a plus qu'a virer ce moteur épicycloïde de merde et installer une motorisation d'Ultra....à moins que le chassis soit du meme acabit que le moteur d'origine, auquelle cas, à part la vitrine ou la poubelle, j'vois pas ?

HOOoooo............YEEEéééééééééé.....

jolie enclume.....

la RION commence par griller le départ....et la thunder doit être en mode 1 / single.....parce que ça dépote beaucoup plus que ça !!! et en regardant une nouvelle fois la video, je pense ne pas me vanter si je dis que je fais mieux avec la LTD. Sans blague, on dirait deux étudiants en licence de droit qui s'accordent une pause récréative en mode " et si on essayait la trottinette electrique, parait que c'est hyper fun....... "

le problème c'est que tu finis avec une cuisse gauche hypertrophiée....... ?

oui @TexMurphy mais il me semble que tu interprètes mal la dernière phrase "si cette notion existe dans les autres langues, elle porte évidemment un autre nom sans rapport avec Arles ou Daudet" c'est sur que les finlandais vont pas l'appeler l'arlésienne, les Anglais l'appelleraient Brexit, nos amis états-uniens le mur du Mexique......, mais dans notre belle langue de Molière..... enfin, je pense que tout le monde à compris la blague, désolé que tu ne l'ai point "gouttée". et merci pour le lien Wiki ?

question de culture générale ......

à ce titre tu peux essayer le mode 4 dit "de l'égyptien"........

augmentation des accidents de trottinettes.....sans blague !!! combien de trotts circulaient il y a trois ans...? la mauvaise foi humaine m'étonnera toujours. c'est comme le crash test voiture vs trottinette.....de qui se moque t-on ? on peu faire la meme aves un piéton, un cycliste, un scooter, une moto..etc... le résultat sera le meme, ça fait crack-boum patatra , ça fait mal et ça envoie à l'hopital.....mais qu'est-ce que c'est réconfortant pour l'imbécile conformiste de boire ces conneries devant son poste de télé.

@Joe Bix tu m' as tué.......

et pour en remettre une couche....jusqu'a maintenant les fucking blue boys n'ont pas levés l'oreille en voyant passer des DT1/2 et autres Ultra sous leur nez....vous pensez vraiment qu'avec un tel truc ils continueront dans la stoïcité....

l'ERREX, quand on le trouve, est à 450 balles......?

le gonflage depends de ce que l'on veut faire......adhérence ou autonomie .....?

pas top le pavé, sinon la balade doit être sympa