Zorgalouf

Top ta petite réparation!

Tiens, je devais amener la bécane chez le garagiste, et pour embêter personne à venir me chercher, hop, j'ai mis la roue sur la bécane et c'est nickel !

J'ai mis ça depuis longtemps, mais le vieux modèle avec les petits cliquets noirs pour choisir la tranche horaire, no soucy de mon côté

75kg, dont au moins 10 de trop!

Il a un budget, ça rentre dedans, donc argument non valable, votre honneur! De même, la puissance ne m'a jamais fait défaut ni sur l'une ni sur l'autre!

Je préfère ma V8 à feu ma MCM4HS, plus d'options, plus confortable, plus jolie.

Je suis passé à la mutuelle des motards pour des questions de motards (^^) etcomme j'étais en roue, on est venus à en parler de ça aussi. Du coup on m'a annoncé l'arrivée d'une assurance pour tous les nouveaux moyens de déplacement, les détails d'ici un mois environ.

Une bâche quoi! ^^

No soucy! C'est juste que ça va finir en arlésienne cette roue on dirait, donc ne te mets pas tes attentes trop hautes!

Non mais elle est pas sortie! C'est pas parce que un site la fout en préco que c'est vrai!

Bah c'est ce que t'as mais avec 6kg en plus

Batterie garantie 5 ans ou 160 000km. Moto garantie 2 ans. Prix en cas de problème hors garantie : ça dépend du problème!

Ça risque d'être une DS pour moi.

Bon, nouveau boulot à la fin du mois, un peu loin pour y aller en roue, du coup je suis retenté par l'électrique... Craquera, craquera pas?

C'est quoi le bruit? un truc qui frotte? le moteur qui essaye d'aller à l'envers?

Du coup, où sera le fun?

Peut-être que le 2ème coeur va piloter du gyroscopique "gauche-droite" au lieu "d'avant-arrière" ? On aura une roue stable de partout.

2 bars seulement ? J'ai l'impression d'avoir crevé quand j'en arrive là ! La tendance du suivi des rainures est quand même un phénomène assez rare, en tout cas sur les routes que j'emprunte, donc ça ne me gêne pas d'être à 3 bars environ. Mais bon, cette v10 sent bon quand même, ce n'est pas la taille du pneu qui m'arrêterai si je devais changer de roue. Faut que je teste la route vers mon futur nouveau boulot car il va être beaucoup plus loin que mon actuel, donc soit il me faut une plus grosse roue et la v10 pourrait le faire, soit je repasse à la moto. Ou à la moto électrique. Ou au twizy. Ou à une leaf d'occasion. Ou autre (j'ai trop d'envie électrique en ce moment :D)

Oui, et les possesseurs de V8 ne se plaignent pas de ce pneu. Perso je n'ai jamais eu de problème d'adhérence. et beaucoup vantent les bienfaits d'un pneu fat alors qu'on a pas encore de retour sur celui de la Z, donc au final on sera peut-être déçus!

C'est vrai que le côté incliné et qui place bien la poignée (à priori), ça c'est cool, et ça fait béquille, ça aussi c'est cool. Je l'aurais préféré intégré quand même et avoir une mini-béquille façon V8 (en plus gros car elle est vraiment mini pour le coup). par contre, je ne pense pas qu'il soit en plastique, car ça ne resterait pas coulissant bien longtemps. On ne voit pas très bien sur les photos.

Le trolley est quand même énorme, et extérieur, c'est dommage. Je voudrais bien le voir fermé d'ailleurs, ça doit bien casser la ligne de la roue.

J'en suis à 2000km en V8, aucun problème pour le moment, à part des ratés à l'allumage (et je ne suis pas le seul) et une ou deux LED qui ne sont pas de la couleur demandée.

ouais bah j'lui aurais bien fait bouffer son sabre laser! (oui, je sais, elle n'en a pas )

Normalement, c'est pied à terre pour les vélos sur ce pont, mais personne ne le respecte, donc j'estime avoir autant le droit qu'eux de passer sans m'arrêter. Généralement, on ralentit tous les 2 et ça se passe bien, mais cette nana en vélo devait être dans la lune...

Ahah! Non, pas à cet endroit, limité à 50km/h mais tout le monde roule à 80, je m'y risquerais pas ! (déjà que tous les jours je me dis que si je tombe, vu la largeur du trottoir, je finis sous un camion, chose qui a failli m'arriver quand une nana en vélo m'a carrément foncé dessus dernier moment alors qu'elle avait l'air de tenir son côte). D'où le fait qu'on doive pouvoir choisir notre lieu de roulage dans la future réglementation...