King Size

Ben, en fait...il suffit d'aller dans l'appli et de regarder les informations sur l'appareil : PS : Sachant que le Sérail est un palais de Sultan, combien puis-je avoir de roues KS dans mon harem... 🤔

Version V4SC du chargeur de Roger Hajali :

Test d'autonomie de la Rocket par Marty Backe : 53 km avant d'avoir les premiers bips à 5% de batteries. 60 km au total avant le tilt back final à 3,00V par cellule.

Une appli prévue pour l'Apex en 151,2V qui gère une Aero de 126V... Peut-être serait-il bon de signaler ce défaut auprès de support@nosfet.com parce que ça signifie que l'application ne fait pas l'analyse de l'écart maximum entre les cellules (sauf à considérer qu'un écart de 4,2V est "conforme". ). Un BMS "intelligent" se doit de ne pas dire des conneries.

Peut être est-il temps d'investir dans une nouvelle roue tout en conservant ta 16X en "réparation de fortune" pour les petites courses et trajets minimes... Le temps qu'elle donne tout ce qui lui reste dans le ventre.

Cependant il y a un risque que gyromètre et accéléromètre de la CM captent des mouvements plus confus par cette coque moins bien tenue et que la roue soit prise de tremblements de temps en temps... C'est l'effet Parkinson des roues (us)âgées. Au fait ! Ça lui fait quel âge à ta roue ?

Ça flotte une moto ? Ou alors ce sont des motos Saroléa : Elles étaient fabriquées à Liège... Heu... Ch'uis sorti !

Avec en plus un pare-brise offrant une visibilité "de folie" .

Il me semble que c'est important que ce soit dit : Pour ma part vous pouvez cracher sur Mitterand : Je m'en fous. ...Lui aussi !!!

Comparaison de l'Aero avec la V9, par DUF :

Revue des gants protège poignets E-Rides par Marty Backe : Je crée un nouveau sujet pour ne pas faire de l'ombre au sujet de @Maître Folace sur les gants @GyroRideRz qui se trouve par là :

Une petite balade à bicyclette aux 2 Alpes ? La dernière partie m'a retourné le cerveau...

Le plus beau aurait été de passer aussi par le Col de la Roue : Malheureusement seul un sentier piétonnier y monte... Bonne balade à vous deux.

Test d'autonomie de la V12S par Marty Backe : pour ses 90kg il a pu faire 45 km avant d'être limité en vitesse (20% de batteries restants) mais la chute de tension est allée très vite puisqu'aux 50/55 km le tilt back l'a arrêté...

Revue de pédales Nylonove par Kev-in-Motion :

Salut @Greendav45 et bienvenue sur le forum. Pas trop de difficultés à débuter avec une V12 de près de trente kilos ? C'est toujours intéressant d'avoir des comptes-rendus d'apprentissages...

Ou alors, comme il n'y a que deux choses qui empêchent d'aller trop vite, le tilt back et ton appréhension tu peux peut-être monter le premier à son maximum afin de ne plus l'avoir dans les pattes lors de ton apprentissage. Et ça...littéralement !!! Tu peux faire confiance à ton appréhension pour te brider naturellement et lorsque tu atteindras le tilt back au maxi c'est qu'il sera temps que tu passes sur une roue plus puissante.

Revue de Chooch Tech sur la X Way :

Tu pourras peut-être trouver des pistes à explorer dans ce sujet :

Chez IM il faut faire un diagnostique complet de la roue à destination de IM China (c'est dans l'appli). Eux seuls pourront te dire où ça coince et prendre les mesures adéquates...que ne suivront sans doute pas l'importateur qu'est New Walkings.

Voici les photos confirmant la présence de roulements 6203 RS (ou 2RS) en 17/40/12 mm sur les KS 16S : Et c'est visible ici : https://photos.google.com/share/AF1QipPXK9feUX7rExwBZHs6h1bbna535pfvcPI813hDDJPCXol3eWUlMQ6WpJ2EHcOUQw?key=Z0FYT0U2eWhGN04zRGozQVlZUzh4UVVVVlQ4YWZB Il est préférable de choisir une marque réputée plutôt qu'un...générique : https://www.123roulement.com/rubrique?q=6203+2RS&_gl=1*18zo26u*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=CjwKCAjw9uPCBhATEiwABHN9K7yYulaB7Umq50_RkshS6ytUL0wAphjlI4LhCTXKK-mB8Q9wftpR0hoCqxkQAvD_BwE&gbraid=0AAAAAD7ySoYIGpKP3SrInmpjkShQ-GVrT

Si je me souviens bien, il y avait un buzzer de rechange dans la boîte de ma Lynx. J'envisagerais d'abord que quelque chose fait faux-contact au niveau de cette alarme en faisant remplacer le buzzer par quelqu'un de compétent . Mais il suffit peut-être de regarder s'il y a contact entre 2 fils sur l'alim de celui-ci....

Pas de danger : Les câbles de phases ne sont pas alimentés quand la roue est éteinte.

Une déculottée avec ce qui semble être une X-way : https://www.facebook.com/reel/1255896975955547 Ça doit faire très mal au(x) C... Edit : Pour ceux qui ne lisent pas le F'ckBook...

Il me semble qu'il y a 2 vis de nature différente de chaque côté (2x2). L'une bien visible parce que de couleur alu et vraisemblablement en 6 pans creux, l'autre beaucoup plus discrète et sombre juste à côté de la première... 🤔 Je suppose une tête fraisée en phillips et alliage doux... L'avenir le dira.