King Size

C'était des vidéos de 2018. Celles de 2019 ne sont pas encore sorties du four... Ah... 2018... On pouvait encore rêver à l'époque...

La réponse est oui. Du moment que l'on roule en continu sur une route sans aspérités notables la circulation du sang sous la plante des pieds est contrariée. Dès que cela t'arrive tu dois soulever un talon puis l'autre en roulant ou plus simplement t'arrêter quelques secondes. Cela n'arrive presque plus en terrains plus variés à cause justement des changements d'appuis. Pour ta roue je crois qu'il est temps que tu enlèves le matelas de gym qui l'entoure et que tu fasses de nouveaux essais. Mon opinion est qu'il ne doit pas être bon pour la roue d'être sur-isolée par du polystyrène. Il y a des choses à l'intérieur qui doivent refroidir sous peine de... C'est bien sûr à toi de voir.

Je rappelle pour ceux qui ne l'auraient pas connu que Guy Lux était tout ce qu'on veut mais qu'il était loin d'être con. Et dans tout ce qu'on veut la liste peut être très longue : A comme arriviste ; B comme... Sois le doublement re-bienvenu sur le forum, @smallexis.

Sinon j'aurais bien pensé à Guy Lux dans le schmilibili... "Guy Lux - Non, alors s'il vous plaît ! Je rappelle que le Schmilblick est un jeu, je rappelle que le Schmilblick est un œuf et un œuf ne fait pas de politique, allons voyons ! Hein ? Mais non, je l'ai pas dit."

Heu... T'es sérieux là? C'est super d'avoir masqué la case derrière le symbole de loupe mais regarde 2 lignes en dessous.

Et si c'est impossible pour nous...alors pour les forces de l'ordre... Cela me rappelle une voie cyclable menant à Mitry-Claye le long du canal de l'Ourcq et qui est...interdite aux vélos... Le message semble clair : Vous n'avez pas à être là, mais...

C'est dommage qu'ils n'aient pas encore inventé un système souple à pression hydraulique où c'est le pied de devant qui commande la vitesse et pas une télécommande... Le principe de la zapette, ça me gave : On ne peut même pas changer de chaîne!

Mes respects, @CapitaineYann. Et bonne chance pour tes rencontres de wheelers en local... ...parce que se donner des dates de rendez-vous à Hyères, c'est pas gagné. Ben quoi? J'ai dit une connerie?

Intéressant... Cela signifie qu'une brèche est ouverte dans l'interdiction de circulation hors agglomération. Et s'il y a une brèche, comment les forces de gendarmerie pourront-elles être sûres que c'est réellement interdit... Très intéressant.

Petit florilège de vidéos de 2018 : http://www.itnumeric.com/salon-autonomy-avec-pascal-melet-directeur-general/

Voici une vidéo très instructive. J'aime énormément la reprise du lapsus (à 1 min 5 s) en liaison avec la mention de leur partenaire principal : Ouigo/SNCF... Sinon, pas grand chose pour nous apparemment... Nous ne sommes pas intéressants financièrement. Pas assez...GROS!!! (Et pourtant je fais des efforts!)

Au départ c'était pour le Salon Autonomy à la Villette (75) qui s'est tenu en pleine semaine les 16 et 17 octobre... Quelqu'un y est-il allé? Si oui, ce serait intéressant qu'il se manifeste ici... Si non... On peut continuer à faire du... Non... Des vents? Ça et brasser de l'air avec les mains, J'ADORE!!! (https://www.maddyness.com/2019/10/17/innovations-salon-autonomy/)

Ah ben...moi aussi, nom de d'là! Je n'étais même pas une lueur égrillarde dans l'œil de mon père.

Les deux roues légèrement espacées devraient constituer le parfait "ramasse cailloux et bouts de bois"... Off-road à éviter absolument avec cet engin résolument citadin. Le seul point positif est son temps d'apprentissage réduit à 10 mn (stabilité latérale excellente sur terrain plat). Le problème c'est que ce point-là...je m'en fous royalement!

Oui mais on peut encore rouler en diagonale? J'ai tendance à rouler façon Monsieur Hulot (Et pas l'ancien ministre!)...

J'ai surtout un doute sur la facilité d'évolution sur route avec 2 roues côtes à côtes... La dernière fois que j'ai vu ça, c'était sur une motocyclette 125 cc pour les paras italiens (1942 - 1944) : L'Aéromoto Volugrafo 125... Et déjà son pilote en prenait pour son grade.

Voici à titre de curiosité un monocycle électrique de chez Weebot. http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_161231-monocycle-electrique-weebot-rover.php

Salut @amybiaze g. As-tu une boutique d'EDPM près de chez toi où tu pourrais tester la charge de ta trott' avec un autre chargeur?

Ne soyez pas pessimistes... L'État (en les personnes de Bruno Le Maire et Élisabeth Borne) vient de demander à EDF/ENEDIS de réfléchir à la création de 6 EPR (Centrales Nucléaires) rien que pour nourrir nos petits monstres (ainsi que tous les énormes SUV électriques flambants neufs qu'ils prévoient de remplacer toutes les bagnoles à combustibles fossiles d'ici 2050 à raison de 7,4 kVA par voiture...)... Vous voyez donc bien qu'ils pensent tendrement à nous et que s'ils veulent encadrer notre joyeuse exubérance, ils ne vont pas flinguer ce secteur tout entier. J'ai toujours été un incorrigible optimiste... La preuve : Je fais du monocycle électrique!!! PS : Et si un EDPM électrique n'est pas un "secteur porteur", alors qu'est ce que c'est!?!

Salut à toi, @Anatheme *. Pour ta nouvelle trott' le prix s'oublie, la qualité reste...

Alors on est rassuré... Si tu trouves l'humour pour fabriquer des palindromes, c'est que tu vas retâter de la roue et surmonter ce rever(s) sans le ressasser. Soigne-toi bien et n'hésite pas à t'installer à demeure sur le forum pour passer le temps.

Mon cher @Juan-Miguel si j'étais toi, je me concentrerais plutôt sur mes épaules pour qu'elle soient toujours perpendiculaires à la direction vers laquelle je veux que la roue aille. Je crois que tu n'as aucun problème de bassin. Tout se passe au niveau de tes épaules. Mais ce n'est que mon avis...

Je suis assez sceptique sur la tenue au vent du galure en paille du type entre les 2 sombres héros...

Aie!?! Il est long et douloureux, l'apprentissage de nos propres limites... Mais ce qui fait que ce chemin vaut la peine d'être vécu, c'est qu'il est unique. On est avec toi, @.AleX....

Sois le bienvenu, chum.