Gyroskates

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Floatwheel ADV2 (VESC)
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Par tokumeino, le 3 octobre 20241 a
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Vincent7

le 24 maile 24 mai
Gyroskate : esprit roue !
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Par tokumeino, le 26 septembre 20241 a
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Tempus

le 25 marsle 25 mars
Accident mortel mise à jour de sécurité
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Par nickos_fr, le 2 octobre 20232 a
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uko

le 27 décembre 20231 a
Nouveaux Onewheel pour 2022!
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Par Kokorun, le 28 octobre 20214 a
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nickos_fr

le 2 octobre 20232 a
?
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Par jdide, le 30 juin 20169 a
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King Size

le 22 juin 20232 a
Floatwheel is back : adv (pro)
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Par tokumeino, le 5 décembre 20222 a
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tokumeino

le 3 mars 20232 a
Marketing Onewheel 🤔
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Par tokumeino, le 26 novembre 20214 a
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alrog

le 10 juillet 20223 a
Onewheel Gotway
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Par Techos78, le 20 février 20205 a
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Kokorun

le 9 novembre 20214 a
un nouveau OW
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Par SpaceRider, le 22 janvier 20205 a
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SpaceRider

le 22 janvier 20205 a
ONEWHEEL + vs XR
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Par Lovarda, le 10 avril 20196 a
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Invité

le 17 novembre 20196 a
Ballade en OW+XR à Paris
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Par Kristof.B, le 21 mars 20196 a
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Kristof.B

le 6 juin 20196 a
Cherche Gyroskate même d'occasion
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Par chicago, le 2 juin 20196 a
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chicago

le 4 juin 20196 a
News ONEWHEEL PINT
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Par Lovarda, le 3 avril 20196 a
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LORD TERL

le 18 mai 20196 a
Application bluetooth et skate elec
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Par C3line5059, le 5 avril 20196 a
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C3line5059

le 5 avril 20196 a
OVNI
OVNI

Par SpaceRider, le 7 novembre 20187 a
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SpaceRider

le 7 novembre 20187 a
Surfwheel R1 Skateboard Électrique Mixte Adulte, Bleu ou rouge
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Par sabr, le 29 août 20178 a
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SpaceRider

le 18 octobre 20187 a
Big Wheel
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Par nrx, le 15 novembre 20169 a
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SpaceRider

le 21 septembre 20187 a
OneWheel+
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Par ToonSpirit, le 17 décembre 20177 a
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Djowss_Hmong_Jaofa

le 27 juillet 20187 a
OneWheeler sur Grenoble
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Par lutinBzh, le 31 janvier 20187 a
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lutinBzh

le 31 janvier 20187 a
videos de sabr et son macfly trotter one wheel
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Par sabr, le 29 novembre 20178 a
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sabr

le 29 novembre 20178 a
Nouveau gyroskateur
Nouveau gyroskateur

Par Rider dam, le 19 août 20178 a
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Rider dam

le 20 août 20178 a
aide bienvenue
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Par francois nicoux, le 20 mai 20178 a
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le 20 mai 20178 a
SKATE Solo Gorilla
SKATE Solo Gorilla

Par HIPPO, le 2 décembre 20169 a
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HIPPO

le 20 décembre 20168 a
Onewheel à l'essai à URBAN360 store
Onewheel à l'essai à URBAN360 store

Par Urban360, le 16 novembre 20169 a
- urban360 store
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le 16 novembre 20169 a
MacFly Apollo X1 : mauvais fonctionnement
MacFly Apollo X1 : mauvais fonctionnement

Par 72fabe, le 12 septembre 20169 a
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72fabe

le 14 septembre 20169 a

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Virées dans l'est parisien

Merci @matou77 😉
Je suis comme l'ami @misc j'aime les grandes balades donc plus il y en a ! mieux c'est ! 😜
C'est sûr qu'il faut pouvoir être dispo mais bon si il y en a plein ! au moins une sera bonne pour moi 😁
Angervilliers est une bonne idée...
Aussi il y avait Provins que vous aviez déjà fait ensemble je crois, pour une ultime ça peut être cool ! c'était dans les tablettes si je me souviens bien 🤔 c'est vraiment très tentant vu les quelques images que j'ai pu voir...
et pour répondre à ta question, ça va être un peu cucul, mais en fait toutes les balades toutes les virées m'ont vraiment plus, à chaque fois il y avait de nouvelles découvertes donc moi, tant qu'il y a des découvertes à faire je suis partant...

Par cadzy, · Posté(e) il y a 3 minutes3 min
Virées dans l'est parisien

Coucou @matou77 !
Tu dois avoir allègrement battu le nombre de (réf, comment on dis?) en un post! Je soutiens; c’est une bonne cause.
Perso je vote pour: des randos longues qui tiennent en un jour; parce que c’est « bien servi » et moins compliqué que le road trip.
J’aime beaucoup les ultimes (et on pourrais en avoir d’autres) mais le départ hors de Paris c’est bien, la traversée de banlieue peut être fastidieuse. Un vote donc pour les hors Paris.
L’urbex c’est toujours intéressant; au printemps je proposerai Angervilliers avant que le manoir ne s’écroule tout à fait.
C’est cool que tu ai pu apprécier la NEIPA, et elle contiens de quoi mettre la plupart en émoi ! ^_^

Par misc, · Posté(e) il y a 31 minutes31 min
Virées dans l'est parisien

Coucou les copains,
Nous sommes en plein dans le début de la saison creuse, et je me demandais, parmi les participants aux longues virées auxquelles j'ai participé cette année 2025, laquelle des sorties vous a le plus marquée, séduite ou autre...
Des ultimes de @marko relancée judicieusement par @misc à quelques randos que j'ai proposé, laquelle de ces sorties seraient à réitérer selon vous ?
Que souhaiterez-vous faire l'année prochaine ? Ou même refaire ?
Des randos plus courtes ? Plus longues ? Sur plusieurs jours ?
Pour rappel, nous avons refait les ultimes nord et sud de @marko , une presque ultime ouest jusqu’à Houdan, la sortie sur Château-Thierry, celle de la vallée des 2 Morin(s), l'urbex des Ecrennes, la valée de Chevreuse, la Marne et l'Ourcq, la boucle du réveillon et la rencontre avec @OzMek ...etc...
Plein de partages avec les aventuriers @cadzy @dro77 @malko05 @misc @OzMek @Ryushinkei avec une pensée pour ceux qui ce sont joint à nous pour une unique virée dans leur secteur comme @Cormo, ou l'accueil aussi chaleureux qu'improbable de @Pepper.
Pour ma part, plein de bons souvenirs, et des découvertes inoubliables grâce aux "2€50 de la Pécresse" qui m'ont permis d'élargir considérablement mon chant d'action.
Merci à @malko05 pour le partage sur toute une semaine de l'aventure des bords de Marne et Seine, doublé du périple Paris-Dieppe-Paris avec l'ami @misc présent à toutes ces fabuleuses aventures (sauf une : le tour des 2 Morin(s)). Je suis très motivé pour des embardées sur plusieurs jours avec des personnes de qualité 😃 pour l'année à venir.
Une pensée particulière à mon premier compagnon de balades en gyro, @dro77, sans qui cette année n'eut été aussi riche en rencontres.
En espérant que 2026 soit à la hauteur de cette année, avec quelques copains de plus évidement (mais pas trop, car les fusibles ne seront plus avec nous 🫣).
En attendant vos retours pour la fournée 2026, merci à tous, et à très vite dés que possible pour de nouvelles aventures.
Va sans dire que cette profusion de remerciements sirupeux, est la conséquence d'une ébriété passagère , causée par l'abandon improbable dans mon réfrigérateur par un amis wheeler, d'une boisson gazeuse obtenue par fermentation, ce dimanche même. Boisson fort gouteuse dite "Odile" par les deux amants, dont les sept degrés des 75cl m'ont mis en émoi ce soir. Notez au passage la sagesse qui ma permis de tenir trois jours avant cet abandon assumé 😉

Par matou77, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Inmotion ADVENTURE

D'après la capture d'écran de l'application Inmotion (probablement liée à une Inmotion V14 Adventure), voici une analyse détaillée de ce qui se passe.
En résumé : C'est une panne matérielle critique. Votre roue a détecté une défaillance physique sur un composant essentiel de la carte mère.
Voici l'explication technique simple et les étapes à suivre :
1. Analyse du message d'erreur
Le message indique : "Le capteur de courant de bus a échoué".
* Le composant : Il s'agit d'un capteur situé sur la carte mère (aussi appelée "carte de pilote", "driver board" ou "contrôleur").
* Sa fonction : Ce capteur mesure en temps réel l'électricité (le courant) qui circule de la batterie vers le moteur. C'est grâce à lui que la roue sait combien de puissance envoyer pour vous maintenir en équilibre sans brûler les composants.
* Le problème : Le capteur ne renvoie plus d'informations ou renvoie des données aberrantes. La roue se met donc en sécurité (état anormal) car elle ne peut plus gérer la puissance en toute sécurité.
2. Est-ce grave ?
Oui. Ce n'est généralement pas un bug logiciel que l'on peut résoudre par un simple redémarrage.
* Sécurité : La roue refusera probablement de s'équilibrer (le mode "gyroscopique" ne s'activera pas) pour éviter de vous faire chuter ou de provoquer un incendie électrique.
* Réparation : Comme le suggère le message ("vous devrez peut-être remplacer la carte de pilote"), ce capteur est soudé à la carte mère. On ne remplace pas juste le capteur, on change généralement toute la carte contrôleur.
3. Les causes possibles
Sur une Inmotion V14 (qui est une roue puissante et complexe), cela peut venir de :
* Défaut de fabrication : Si la roue est neuve ou a peu de kilomètres, c'est le plus probable.
* Surchauffe ou Surtension : Si cela est arrivé après une très grosse accélération ou un freinage très violent (bien que la V14 soit conçue pour encaisser cela).
* Vibrations/Choc : Un composant s'est dessoudé ou endommagé suite à un choc (off-road intensif).
4. Que devez-vous faire ?
Voici la marche à suivre recommandée :
* N'essayez pas de rouler : Même si la roue semble s'allumer, elle peut couper (cut-off) à tout moment si le capteur envoie une mauvaise information.
* Contactez votre revendeur (SAV) : La V14 est une roue récente. Si vous l'avez achetée neuve, elle est sous garantie.
* Envoyez-leur cette capture d'écran.
* Indiquez le numéro de série de la roue.
* Remplacement de la carte mère :
* Si vous êtes sous garantie, le revendeur vous enverra une nouvelle carte mère ou vous demandera de renvoyer la roue pour réparation.
* Si vous devez changer la carte vous-même (après réception de la pièce), sachez que sur la V14, l'accès à la carte mère demande un peu de démontage, mais Inmotion conçoit généralement ses roues pour être modulaires.
Avez-vous acheté cette roue récemment ou est-elle encore sous garantie ? Je peux vous donner des conseils sur la procédure de SAV si besoin.

Par minhue, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
Dawn Champion

Ouaip, j'ai écouté ça, pas le moindre signe de récupération de sa mémoire, rien !
Elle est complètement coupée de tout son passé, c'est assez incroyable car on l'entend raisonner à peu près correctement
(à la Dawn quoi ! 😉) mais sur quelle bases ?
Elle a tout oublié, c'est troublant qu'elle puisse construire un discours cohérent avec
un vide complet de ce qui le construit ... il y a de la magie la dedans !

Par Spee Roue, · Posté(e) il y a 3 heures3 h
Powerknobz

Nylonove ayant son topic sur le forum, il est temps que Powerknobz l'ait aussi :
Powerknobz
Exo-Frames
Wheel amors, seats and modsD'autant qu'ils font des exo-frames pour ajouter du poids et de la complexité à nos EUC.
Ps :
Avec en plus l'annonce d'une exo-frame pour la Rocket :

Par King Size, · Posté(e) il y a 3 heures3 h
Dawn Champion

Les nouvelles de son épaule sont bonnes, par contre la vidéo qu'elle poste est ensuite trop personnelle pour que je la mette autrement qu'en un simple lien : https://www.youtube.com/watch?v=sHlIT7GBwfQ
J'ai toujours été trop pudique.

Par King Size, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
quel chargeur rapide choisir ?

C'est un poil plus compliqué que ça, il faut ajouter une diode en série avec la résistance, car ce que j'ai sommairement résumé est incomplet. Sur le FP la borne envoie un signal entre -12V et +12V. La diode permet de faire la différence entre un vrai véhicule électrique qui ramènera le signal entre 0 et +9V grâce à la diode, et un "n'importe quoi" qui conserverait l'alternance négative.
Par ailleurs les résistances qui apparaissent sur tes schémas ne concernent pas le fil pilote, mais le fil "PP" (dans ma boîte on l'appelait "proximity" pour une raison qui me reste mystérieuse). Cette résistance est incorporée au câble qui relie la borne au véhicule. Sa valeur permet à la borne de savoir combien d'ampères le câble est capable d'encaisser sans se mettre à fondre, et ainsi d'ajuster la valeur de courant maximal qu'elle autorise au chargeur du véhicule.

Par Cormo, · Posté(e) il y a 5 heures5 h
Vends Sherman OG, MSX 84 1600 wh.

Pas pressé de vendre finalement. :)

Par Milouk, · Posté(e) il y a 6 heures6 h
EB Rocket (10’ dit 15´- 168V / 1500Wh, 32Kg)

Certains disent que ça existe depuis longtemps : https://www.youtube.com/shorts/meqx8BRNtlg
Ahh, la télétype asr33, que de souvenirs, la bande perforée en rouleaux ou en zigzag, les différents langages algol, cobol, fortran, pl1...

Par Techos78, · Posté(e) il y a 6 heures6 h

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