Classement

Posté par @Didier.94600 sur facebook ^^^ Ca a l'air d'être un peu moins la salade de spaghetti la dessous

Pour ceux qui sont à la recherche de bon plan je viens de voir celui la sur aliexpress https://fr.aliexpress.com/item/AUCUN-IMP-T-Ninebot-Une-Z6-Z10-lectrique-Monocycle-Smart-Pliable-quilibre-Monocycle-Large-Roue-1800/32955262429.html Elle est à 1188€ pour le vendredi du black Friday et à 1173€ en passant par l'application mobile.

Interet : esthetic ... peut etre cote pratique en termes d'adherance si mouille / glissant Diufficulte : non, devisse ancienne et revisse nouvelles Disponibilite: sure ali comme ke dit @Book's51 ou les carbonrevo https://www.carbonrevo.com/product/aluminium-washers/

Je pense que Spider a été conçu pour être conforme à la réglementation de Singapour: son poids ne dépasse pas 20 kg. Je voudrais un guidon pliable et un verrou de tige, mais je devrai le faire moi-même.

Bonjour les Wheelers aujourd’hui j’ai acheté ma première roue une Msuper2 18 pouces pour faire mes premiers pas dans le monde des « Gyroroues » voici mes premières secondes ... Merci Sylvain pour ton talent de vidéaste

Hello et bienvenue @ILoveBarbie Tu as dû batailler fort avec Madame : la MsuperX c'est pas vraiment la plus économique ! Sinon, certains vendredi soir, à Gyroroue-Shop justement, y a regroupement... Avec ta 1600Wh, et les prémices de ton apprentissage (avec 1/4 h par jour, tu t'y retrouveras vite ), ça peut effectivement être une très bonne idée d'y participer. Avec justement quelques wheelers et une jeune wheeleuse (2 Semaines d'expérience ?) ce week-end, nous nous sommes baladés dans des chemins un peu ardus, c'était bien sympa ! Au plaisir de tes retours d'expérience !

Oui 1600W il me faut de l’autonomie ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Alors je l’ai acheter à Gyroroue shop très convivial et humain les gérants

Bien venu bonhomme

Merci pour ta réponse et désolé également pour le HS mais ça confirme ce qui se disait sur le lien en dessous. Sinon on trouve facilement des pneus dans cette dimension et à tous les prix, il suffit de taper "tyre minmoto 6.5" ou "tyre Pocket bike 6.5" ou encore "pneumatico minimoto" dans Google on en trouve tant qu'on veut. Le top du top c'est la marque PMT qui est fabriquée en Italie. • https://www.espritroue.fr/topic/4849-dualtron-thunder/?page=92 • https://www.xmotorstore.com/en/1014-pmt-tyres (46 euro le pneu av et 50 euro le pneu ar)

Le 5A suffit pas besoin du 8A ou du 6,5A la DT risque de ne pas aimée a long terme @Vinh-thuy !!!!!

Chicks like Spider.

Bonjour les z'amis "Wheelers" Aujourd'hui malgré une température très base qui m'a fait d'ailleurs rebrousser chemin ! j'ai pu partir de chez moi en gyroroue prendre une route sur 1 km et ensuite me diriger vers la levée de la "Loire" ... le vent été vraiment glacial, je pense que j'aurais pu continuer au moins à faire le double de ce que j'ai fais ! j'ai hâte d'avoir une journée favorable pour tester les longues distances, pour des raisons de sécurité je me suis pas filmé je voulais pas avoir le stress de tomber avec ma caméra ! et j'ai pensé trop tard de mettre en route l'application "géotracker" sur mon tél ! et comme j'avais enfilé gants et protège poignet ! galère à tout enlever etc ... ça sera pour la prochain fois ! je vous montre juste l'itinéraire que j'ai moi-même dessiné arrivée à la maison ! pour en avoir un souvenir ! évidement pour certain c'est loin d'être un exploit mais pour moi c'est ma première sortie direct maison et escapade ! donc je sais pas comment vous dire que je suis fier de l'avoir fait ! rappeler vous vos débuts !! ? ... voilà à bientôt en images j’espère cette fois-ci ps: les "astéries" rouges sont les endroits ou j'ai mis pied à terre ! car stop ! passe dos d'âne ! voiture qui arrive ! et passages étroits pas encore sûr à 100 % de moi

Impossible de trouver les Vee Rubber à présent. On trouve les Guang li et les Hua jian. Par contre je ne sais pas s'ils sont aussi à structure Radiale... Comme les Vee rubber.

Dis tu nous avais menti ? tu avais déjà reçu ta Kaabo en Février 2018 ... rhalalala le premier c'était toi alors ; bon par contre super moderne ta Kaabo, elle fait caca direct dans la caisse du chat toute seule ?

Ben ouais tu sais bien comment ils sont, ils sont petits, sont tout blanc et il marchent dans la rue comme à l'armée : 1 ... 2 ... 1 ... 2

rassure toi, quand tu ne trouveras plus de pièces pour ta st2060, tu n'en trouveras pas non plus chez Dualtron.... c'est un problème qui inquiète pas mal de possesseurs de DT, Minomotor semblant avoir une fâcheuse tendance à l'amnésie, concernant ces anciens ou premiers clients.....?

Sur dealabs y en a qui ont commandé une v5f en septembre et ils l'attendent toujours. Visiblement c'est 2 à 3 mois pour la recevoir. D'autres disent ne jamais l'avoir reçu au bout de 3 mois et ils sont faits remboursés par Paypal. Si tu prends le risque, utilise Paypal pour être protégé. Autrement, ça reste une très belle affaire. Faut juste pas être pressé!

Je confirme, par expérience, en modélisme gros modèles (puissance similaires à nos roues), sous 10°C les pics de puissances sont touchés, sous 5°C la puissance nominale faiblis. J'ai déjà fait volé mon hélico (3,6kW, 3,6kg), par - 10°C voir moins. La puissance et les pics possibles sont ce qui nous tient en équilibre. L'autonomie descend mais revient quand la batterie chauffe, mais comme la puissance est limitée, sa chauffe aussi. Par contre une pause au chaud dans un café par exemple peut redonner des performances correctes. Surtout, sur une seule roue: faites attention quand ça glisse! Vue ce matin: après le souffleur les employés communaux (Colombes, Bois-Colombes, oui je balance) ont inventés depuis quelques années un nouveau balai de fainéant (sous prétexte que ça nettoie mieux): le jet d'eau! Autant l'été c'est bien visible, autant en ce moment... Ajoutez à ça des températures entre nulle et pas grand chose (voir négatives), et vous vous retrouvez avec des cycles par terre. Prudence et bons rides, RolluS

Sinon un montage de ce style qui laisse passer de l'air frais sans laisser passer de l'eau. Bien sûr c'est fait vite fait, pour montrer le procédé. Y a peut-être moyen de créer une jupe avant et la produire en plastique à grande échelle. Bien entendu mettre une sortie d'air à l'arrière pour créer un appel d'air.

L'interet est estetique uniquement Envoyé via Tapatalk

Je suis comme toi, je ne comprends pas l'intérêt... ??? Sinon on en trouve sur Aliexpress pour quelques euros... 10 pcs M6x20 Car Styling Universal Modification JDM Autocollant Autocollants Mot de Passe Fender Laveuse License plate Boulons Auto Accessoires https://s.click.aliexpress.com/e/rTL44Az

Donc possiblement 4,25V et c'est déjà over charge... Des BMS commencent l'equilibrage à 4,15V mais c'est rare. Quant à savoir ce qu'il y a sur les roues, il ne faut pas s'attendre à des merveilles, à commencer par l'absence d'équilibrage chez KS et ce n'est sont probablement pas les seuls. Au départ tu ne perds que quelques micro % de capacité, ensuite cela grandit (difficile de faire la différence avec l'usure et le vieillissement de toute façon). A terme, tu t'apercevras que chargée à fond, ta roue n'est plus à 67 ou 84V. Et un jour, le BMS coupera la charge et tu seras encore plus loin. Il suffira de changer quelques cellules fautives. Donc, pour les fabricants, aucun intérêt à monter un BMS de qualité. Pire, "equilibrer" à 4,25 ou 4,3V contribue à l'obsolescence programmée et ne pose pas de problème de sécurité particulier. J'avais fait l'étude de ce qui se vendait sur Aliexpress il y a quelques années, c'était pire : quelques BMS chers coupaient à 4,25V, les autres parfois à 4,35.

Modif des emplacements des boutons/contacteurs (le dual/eco a droite au lieu de gauche, la clé même chose en inversé) Le support téléphone, suffit de le sérrer assez et ca tiens très bien ! (pas trop non plus sinon tu écrase le téléphone , pas sur qu'il aime ^^) Non, rien de coupé sur le petit sac, je l'est simplement inversé pour que le grand puisse être sur le coté le + large de la trott' :) mais je pense m'en prendre un + gros (si j'achète un klaxon type moto avec batterie 12v)

Et bien moi je suis assez impressione par cette Spider ... il y a aps que les specifications qui sont vraiment top pour la categorie poids mais aussi esthetiquement elle est tres reussie a mon avis, de bones proportions et semble etre fontionel avec un deck plus large et plus confortable de tout ce que j'ai vu dans cette categorie de poids. Faudra voie a l'usage et fiabilite et tout ca boien enendu mais la premiere impressiomn est excellente en ce qui me concerne.

Une chouette première pour moi A refaire :-) Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

pourquoi y installer des pièces de Dualton alors, puisque celles d'origines on l'air de bien fonctionner...

Oui c est pas normal tout ça je vais ecrir a minimotor pour qu ils nous fabrique des trots personalisé pour chacun d entre nous ils nous doivent bien sa avec les millions de trots qu on leur achete sur esprit roue . Et puis qu ils nous baisse les prix de 50%aussi leur machines sont trop cher , jai les traites de ma ferrari a payer tout les mois , je m en sort plus moi ?

Leroy merlin, zoom pour les ref ? profite en pour mettre du frein filet de partout ! c'est vraiment important , depuis j'ai plus aucun vis qui à bougé (1100km)

Sérieux ? ?... ? Good job ! ? ?

Bon voila j' ai commandé la pièce permettant de ne pas allumer accidentellement la Z10. Le surplus de matière empeche vraiment l 'allumage involontaire.

Ben ... belle machine

Je ne fais pas plus avec mon Ultra qu’avec ma Limited. Plus gourmande! A conduite et vitesse égale, sans doute plus d’autonomie, mais pour ça, il faut savoir rester sage... ?

la thunder doit avoir un peu plus d'autonomie, c'est un peu le meme rapport qu'entre une Limited ( 28 Ah ) et une Ultra (35 Ah )

Outre la vitesse, la Thunder aura la meilleure tenue de route et le meilleur confort. La Spider semble la plus maniable, transportable? 20kg tout de même, trop pour un usage régulier dans les transports en commun, OK pour faire du voiture+trott. Performante grâce à son poids, mais limitée en autonomie. Et roues étroites (10x2), tenue de route moins bonne? La DT3 sera plus polyvalente, mais déjà bien lourde. Performances suffisantes, autonomie similaire à la Thunder? Je ne sais pas...

Le prix reste à 2124€ chez Glisseurbaine Paris Louvre avec offre Facebook. Livraison pour 16 décembre Il n’y a que Weebot qui a augmenté son prix. En espérant que ça ne donne pas des idees Aux autres

Moi tu sais j’ai pas le temps de rouler j’ai trois machines à entretenir ?. Donc tout les soir je me fout à poil, je les dévisse entièrement, puis je les revisse méticuleusement car si un jour j’ai le temps de rouler, j’ai trop peur de perdre un écrou. Ah oui j’oubliai , quand j’ai finis de les revisser , je me masturbe en les regardant.

en mars, @Trotti Phil a écrit: "400 000Won ~ 320€ la pièce + l'installation en Corée. Comme quoi..." 250€, c'est un peu court je pense. Surtout vu la "galère" que c'est à trouver. On verra ce que l'intermédiaire arrive à faire! En attendant, je suis bien content avec mon kit à 60€!! (oui je me pommade tout seul... )

Super article qui explique tout https://www.minimachines.net/a-la-une/la-livraison-depuis-lasie-delais-prix-transporteurs-57204

Oui c'est une roue vraiment à part. Je viens encore de me faire 50km autour de Paris aujourd'hui. Seul bémol, il faut mini 500/700 km dessus pour commencer vraiment à se sentir en confiance. D'ailleurs je réitère : je suis monté à 42 psi de pression et définitivement c'est le chemin à prendre, elle saute c'est sûr mais niveau control et comportement il y a pas photos, et je parle même pas du gain en consommation. Il fait 9° à Paris, après 44km il me reste encore 40% de batterie.

1 mois par train ? Déjà il va falloir qu'il te prépare le paquet ... Compte 7/10 jours minimum. Ensuite, elle va gentiment attendre qu'un train soit bien rempli pour enfin partir. Elle va mettre 20 jours à arriver ... en Pologne je crois ? Puis va venir le temps du dédouanement, à cette époque avec le flot du 11.11 ... Puis elle va aller en Allemagne pour être récupérer par UPS. Et à ce moment, oh miracle, elle sera 5/7 jours plus tard livrée ... Alors quand le monsieur essaye de te faire croire qu'elle va être livrée en un mois à partir de ton paiement, je demande à voir ... Tiens nous au courant.

Désolé pour ta roue, mais content que tu t'en sortes bien. Cela n'a pas été dit, mais une des premières choses à faire immédiatement après ce genre de souci, c'est de choper l'identité d'un témoin, deux de préférence. (donc toujours une feuille et un crayon sur soi). Mais c'est difficile, surtout si on est dans le coltard. Une dash cam (même factice) peut limiter la mauvaise foi de l'adversaire...

bon les amis j'ai peut-etre trouvé un revendeur en chine, qui m'a répondu qu'il pouvez ce le procurer et l'envoyer en france je parle de l'amortisseur de direction errex je vous tien au jus dès que j'ai plus d'infos

Bon après nouvelles recherches, j'ai bien trouvé d'autres photos, ils ont même sorti un new modèle pour DTT ainsi qu'un ABS Hydro Single/Dual identique au OutBraker !!! http://www.outbraker.com/outbraker/ Mais impossible de commander un amortisseur de direction Erexx Demper sur leur site : https://m.blog.naver.com/minimotors1999/221284800342 Erexx Demper pour DT3/Thunder et pour DT1/2 et DTU ABS HYDRO SINGLE ABS HYDRO DUAL

Welcome ! et Bravo ! Persévère, entraînes toi régulièrement sur de courtes périodes pour économiser le corps entrain d'apprendre et les progrès vont se multiplier ! J'adore ton tee shirt , le sloggan est parfait tu es effectivement un wheeler. Bon rides

Idem pour moi et celle de droite très difficile à dévisser ! Comme quoi la faiblesse vient de celle de gauche. J'ai mis du frein ce matin et maintenant ça va. Moralité, la vis de gauche est la faiblesse de la mini 4 je pense. Merci d'avoir soulevé le problème ?

Après le premier "face-plant", la question ne se pose plus

@Hansolo , tu essayes de faire le plein toi aussi ?