King Size

La revue de Chooch Tech sur l'Apex :

Mais est-ce que le support de pédale a du jeu quand tu secoues la pédale en tenant le pneu ?

Je t'ai mis le tuto de démontage juste en dessous de la photo du moteur.

Dans les hypothèses possibles cela pourrait aussi être une rupture de l'axe de la roue (du côté où passent les câbles): Dans ce cas tout ce que ton vendeur pourra faire sera de t'envoyer un nouveau moteur et...à toi de te débrouiller. https://www.youtube.com/watch?v=2hYL7sxXQ1w PS : Voici le montage d'une Falcon.

Revue des 2500 km par Wrong Way :

Le Salto Avant en wheel : Outch!!! Une figure que même Wrong Way ne recommanderait pas... 😱

Revue de la X-Way par Hsiang :

Bienvenue dans le pays des EDPM (25 km/h)...et des cyclomoteurs (45 km/h).

L'histoire d'Animusic et de ses échos par The Science Elf : On attend maintenant l'AI'music...

Pas besoin d'assurance pour ça! Moi, si j'vois des extra-terrestres j'les enlève aussi sec! Y'a du pognon à s'faire!!! Pour la Zosh, elle va bien au-delà des 25 km/h... C'est ça qui bride notre ami @Arkaon , au point qu'il demande aux assureurs leur autorisation par écrit de ne pas avoir à respecter le Code de la Route.

Welcome aboard.

Je n'y connais rien mais peut-être ceci pourrait t'aider :

DUF a installé de nouveaux amortisseurs à air Starswheel sur sa V13 : Ils viennent de là : https://starswheel.com/products/test-version-inmotion-v13-air-spring-used-to-replace-the-original-air-spring-parts Et si vous avez encore 20 minutes pour écouter DUF sur sa V13 améliorée : https://www.youtube.com/watch?v=mwAR_L2Idpg Bons rides à tous.

Starswheel.com fait des amortisseurs à air pour V11, V11Y et V13 : https://starswheel.com/products/inmotion-gas-spring-assembly-shock?pr_prod_strat=e5_desc&pr_rec_id=2fc0c251c&pr_rec_pid=8450183299382&pr_ref_pid=9124963844406&pr_seq=uniform Leur épaulement en tête semble bien renforcé, ce qui devrait réduire les grincements désagréables que les riders quintaliens entendent lorsque leur V11 gémit sous la pression d'une gravité trop exagérée.

Salut @Pilou33 et bienvenue sur le forum.

Sinon il y a bien le Scooty A9 dont la vitesse maximum est de 20 km/h par...construction : https://www.mobilite-urbaine.net/scooty-easywheel-a9/ Cependant sa puissance nominale de 350 W peut vite faire regretter de lui avoir fait trop confiance.

Un petit tour de SpaceX Starship : Et puis s'en va...

Essai de l'Apex (à suspension à ressort) en UK par Escooter Clinic : Cette manie qu'ont les jeunes de vouloir remonter des escaliers... Nous les vieux on préfère remonter en ascenseur.

C'est dans les FAQ sur la page Nosfet (alias NF...pour les plus anciens d'entre nous. ): Avec bien sûr une imprécision de quelques mois pour le transport... Faut pas déconner!

Mais tu n'as pas envisagé de remettre une loupiote rouge à l'arrière pour remplacer celle qui est masquée par tous tes sacs ?

Enfin! La revue ultime sur la Extreme Bull XM (Pour échapper au copyright des X-Men mais pas celui de Citroën... 🤔) par Wrong Way : Revue ultime puisque la marque semble confidentielle en Europe, le modèle déjà ancien en plus de largement dépassé depuis et la disponibilité... Heu? Comment dire... Inexistante.

Consignes de réglages de la suspension de la X-Way par Begode : Ceci afin d'éviter de trop forcer sur les vis de réglages comme dans la vidéo de Marty Backe (publiée ici-même le 17 décembre 2024).

Salut @Anktarius et bienvenue sur le forum. Après la période d'apprentissage adéquate, le trajet aller retour Neuilly-Vitry en roue ne semble pas poser de réel problème en V8 ou V10, pas plus qu'en 18L/XL, Falcon ou S16... Avec bien sûr quelques protections personnelles. Si tu pars sur une roue neuve, peut-être qu'un cours de dégrossissage dans l'une des 2 boutiques parisiennes te permettrait de la préserver un peu plus...ou bien de la maltraiter un peu moins (et toi avec).

Revue de la Commander GT Pro par Ibr l'Artiste :

Peut-être un recalibrage de l'horizontalité des pédales ?