King Size
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Tout ce qui a été posté par King Size
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Quelqu'un sait où se trouve le bouton d'allumage de la roue ? Je le verrais bien dans le premier petit espace rectangulaire défini par le trolley...mais c'est un peu en dessous de la poignée...
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Un conteur sur une poignée ? Ça va encore nous faire des histoires... Son compte sera bon après ça !
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On a dit MOUILLÉ, le trottoir! Nan mais...
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Je n'y connais absolument rien en trottinettes mais tu peux peut-être regarder chez un fabricant (malgré tout réputé) que tu connais pour savoir si cela correspond à ton usage... La Inmotion S1F : https://www.inmotion-france.fr/fr/trottinettes-electriques/472-trottinette-electrique-inmotion-s1f-54-v-125-ah-3701522001700.html 80 km "exagérés" d'autonomie (donc 45 à 50 km presque sûrs), 40 km/h sur terrain privé, des amortisseurs de tous les côtés, pneus tubeless, pliable avec un poids contenu (dans le coffre... ) de 24 kg, double port de charge...et tous les trucs habituels d'une IM. Ah oui! Et sur un autre site on apprend qu'elle est IP 55. Bonne transition, @jean111.
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Selon Ginger On Wheels la V14 serait un animal à "100" froid, si c'est exprimé en Fahrenheit: 120°F = 49°C ; 144°F = 62°C. Le tout dans une température ambiante de 32°C à l'ombre (90°F)... Not so bad.
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Installation de supports de pédales surbaissés par Kev-in-Motion :
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Premier contact par TheBergMan :
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C'est exactement ça. Du coup, la V11Y a une carte mère nettement plus importante qui impose de redessiner son boîtier en plus mastoc. Du coup, il faut allonger les amortisseurs de suspattes pour relever la sellerie et supprimer le ventilo qui gêne un peu... Du coup, ils ont supprimé le plexiglass devant le phare pour qu'il dissipe davantage... Du coup...elle est plus chère...du coût. CQFD!
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Salut @Nebbu, Bienvenue sur le forum.
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C'est pourquoi il porte un casque d'astronaute quand il teste cette vitesse limite, avec la qualité Extreme Bull il s'attend à être mis sur orbite.
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La revue de l'EB GT Pro par Hsiang : 70 mph égale la bagatelle de 112,5 km/h. Très prochainement sur autoroute... BOF!!!
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Si j'ai bien compris, ce sont deux LEDs qui ne s'allument pas en mode plein phare mais qui restent alimentés quand la roue est éteinte... C'est ça ? En parfait néophyte, j'aurais tendance à penser que des contacts se font mal au niveau de l'interrupteur ou des fils qui relient tout ça. Mais d'autres plus pertinents auront un meilleur avis que moi.
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La V12 en version speed bike : Mouais...
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Quelquefois... Heureusement c'est rare.
Toujours à la recherche d'un raccourci jamais trouvé, David Vin... Heu non! Mézigue... Dans le merdier agricole non-aménagé aux cycles qui sépare Pierrelaye de Saint-Ouen-l'Aumône j'ai fini par trouver, d'une part le monstrueux détour qui passe par une zone d'activité peu engageante avant d'arriver à une voie pour bus + vélos pompeusement nommée "Coulée Verte", et d'autre part j'ai aussi déniché (depuis la rue Maunoury à Saint-Ouen-l'Aumône) un sentier sympathique qui longe un petit canal bétonné : Le Ru de la Liesse. Il suffit de le suivre sur ses méandres pour être plongé en pleine nature boisée...presque jusqu'à l'Oise. Oui, en chemin il butte sur le mur d'enceinte de l'abbaye de Maubuisson que la rue Alexandre Prachay puis la Chaussée de Maubuisson contournent pour mener jusqu'au sentier qui conduit au sentier de halage le long de l'Oise. Ma 18XL a terminé ses 80 km complètement "à sec" mais moi j'étais encore "en Liesse"... Bonnes balades à tous! PS : Voici le même passage protégé vu depuis le parc de l'Abbaye de Maubuisson...qui en plus est circulable à vélo (et donc en EDPM aussi...) :
C'est normal : Il y a un péage pour faire franchir le détroit du Bosphore à un navire porte-containers. Essayez donc de mettre près de 4000€ dans un truc comme ça : Heuuuu... Je suis sorti!
Hello @LeKeiser, ne serait-il pas temps de reprendre tout en douceur ? Je suis toujours prêt à t'accompagner si tu le souhaites.
C'est normal, elle est sans torts : Ou bien c'est nous qui sommes sans tête... La mienne a commencé à décroître en autonomie entre 20 000 et 22 000 km et c'est le fait d'avoir été bloquée par de la glaise du côté de Maison-Laffitte qui l'a achevée au niveau de ses batteries... Mais elle m'a tout de même ramené jusqu'à Clichy soit 25 km (On est passé par Saint-Germain-en-Laye)...en bipant/tiltant tous les 500 m à partir de Nanterre. C'est une roue qui fait passer la sécurité de l'usager en premier : Son taux de pannes en est donc forcément accru.
L'un des plus proches pour toi doit être le MobilityUrban de Limoges. https://www.mobilityurban.fr/magasin-de-trottinette-electrique-et-gyroroue-limoges.html
Salut @groquik et bienvenue sur ce forum.
Tu y es presque! Encore un et ça devrait être bon. Au fait, c'est où cet endroit où une voie ferrée s'immerge dans un fleuve ? 🤔
Test de cut-out ? Réussi!
C'est génial! Ça fait chaufferette pour les mimines par temps froid...
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