Kokorun
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Tout ce qui a été posté par Kokorun
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Ça va être vraiment chaud à trouver elles viennent de sortir pour cet été alors d'ici-là à en trouver d'occasion... Bon courage
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@Orcka: je n'en ai pas la moindre certitude, désolé.
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LA Gyroroue, la voiture, moto parfaite, ou 100% fiable existe pas
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axe sur certains modèles des anciennes série, coque interne au niveau des 18( A, S L et XL)
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Non du tout, Elles ont aussi leur lot de problemes. E et P de Ninebot, étanchéité V5 et V10/F, axe de V8...
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Idem Msuper3 et ACM.
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Mais tous: Inmotion aussi: étanchéité sur v5/f, v10/f.... Ninebot sur P et E...
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Et tu as pas démonté la roue contrôler? Je rigole voyons. mais je suis d'accord avec ce qui est énoncé plus haut.
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Même sans TT, juste un mauvais démarrage. Quand le départ trottinette est pas maitrisé, les personnes fortes sollicitent un appel trop important sur de petits moteurs et peuvent les faire couper.
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Ils ne l'ont pas, ils ont essayés. et politiquement, ils peuvent plus trop en dire de mal. Toutes roues à son public. après il est plus ou moins fournis...
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C'est tout a fait logique, plus les roues sont petites plus on est sensible aux imperfections de la chaussée, et qui plus est sont centre de gravité se situe bien plus haut que le point de giration des roues. Ainsi un vélo à 30km/h est plus stable qu'une trottinette à le même vitesse. Et quand un trotteur passe Wheeler souvent il s aperçois que des déformations de sa chaussée le gênant en trott le gênent beaucoup moins en roue.
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Je suis plus mitigé, je l'ai vue, pas essayée, j'aurai demandé j'aurais pu. Mais cela ne me tenter pas: je ne suis pas fan des roues glossy. et elle est large: plus qu'une tesla ou superX. Je pense que quand on souhaite du Gotway, on souhaite du rustique qui cartonne, et non le blingbling d'une roue superjolie de ses lumière, jukebox et effet miroir.
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Sauf les crevaisons, ou on démonte la moitié de la machine pour changer la chambre. Pour avoir eu un peux toutes les marques: Kingsong, Airwheel, Inmotion, Gotway, Rockwheel... Ya pas a dire, j' m'amuse et me sent le mieux en Gotway. même si juste derrière c'est Kingsong surtout avecla 18L/XL.
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Oui ce sont les mêmes caches. Oui le phare de la superX est mieux. physiquement ca va en lieux et place.
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Si le poids n'est pas une contrainte, car les V10/F sont bien plus lourde que la svelte V8
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Super ca @elric que la GT roule enfin. mais triste déboires avec Rockwheel store
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Chance ou malchance pour les autres.. Celui qui a eu le moins de soucis est Inmotion et Ninebot. KS en a eu ses soucis aussi avec la 18L au début. Surement le temps d'écouler les V1 puis le le prix des V2 attendra celui des V1 une fois le stock écoulé
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Tu as raison @tototimes; mais cela ne représente qu'une part infime des Tesla V1 (comme les super3 2000watt en 67v et non 84 et encore...) , et d’ailleurs sur certaines, ça marche pas toujours toptop. ?
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@elric: Attention tu sort de son contexte... c'est plus pareil: mais à son usage "aller d'un point A à B discrètement " : donc une vitesse 10-15km/h les genouillère c'est à voir. à 10km/h souvent tu ne tombe pas, juste la roue tombe. Après tous dépend toujours des capacité d'attention et physiques du pilote. Je suis comme @gsalc2014: si je vais chercher le pain: casque et poignets, je vais pas dépasser les 15km/H. quand c'est rando gros rouleurs, ou seul déplacement rapide: c'est la totale.
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Non, pas de différence de puissance/vitesse. mais: coupure rapide et Haut parleur bluetooth.
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Pas de connexion depuis le 15 janvier malgré les messages précédents. peut être vendu sans mise à jour... dans le doute faut envoyer un MP
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Bienvenue à toi Brice. en Effet ne pas négliger l'autonomie. La V8 risque vite de te limiter en autonomie. mais les KS 16b ou S sont super, en version 680 ou 840Wh (160Wh/10km) parfois de bonnes affaires a faire sur les 680Wh, mais il est vrai font 10km de moins.
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C'est bien pour + de 75kg. mais à 62kg tu peux descendre à 2.5, et quand tu t'y sera fait passer jusque 2.8bars sur un pneu de 16*2.5
