Kokorun
-
Compteur de contenus
1875 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
11 -
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Tout ce qui a été posté par Kokorun
-
Oui assez basses. je frotte trés régulièrement en 16b, enfaite je fait meme attention en virage pour aps trop donner d'angle Avec un pneu plus large en cherchera plus de hors piste donc meme plus haute d'un cm, ca restera bas
-
Tres interessant, mais il manque la modif du relevage des pedales, car il releve que la coque et d'origine elles sont tres basses les pedales de KS16b, monte t'il des supports de pedales de 14c...
-
Bonjour. Le SAV d'Inmotion France est soustraité... (possible que ca change dans avenir) D'où les difficultés et mutisme régulier. Bon courage
-
Monte sur Lille essayer d'autres roues Alex
-
Hello. En sachant que dans ton lot, il y a une16'' Une grosse roue peux sembler au debut plus difficile a freiner, puis finalement ca va très bien. Dans l'ordre suite a de bons essais, pour moi l'ordre en matiere de freinage est:MsuperX, KS18L, V10F (pas assayé la V10), puis loin... La Z10. La z10 est une bonne machine mais mauvaise au freinage a mon sens.
-
Ca, c'est quand tu as plus de batterie
-
Non c'est normal le siflement, les Triac chantent
-
Bienvenue Oxion
-
Bienvenue a toi PUC. Excellent chois la KS 16b, bon ride
-
Est ce qu'on peux dire que le SAV d'Inmotion France est un défaut?
-
Hello Alex, pourtant il y en a Tu es de quel coin du Nord?
-
Ha ok, bien. Au plaisir de rouler ensemble
-
tu n'as pas une E+? tu n'est plus un vrai débutant
-
sur une coque de 18A pas de 18L
-
certainement encore un zombie, vu le peut d'infos de ce retrograde
-
Perso je changerai la prise. Si besoin, tubme le dis.
-
Ils ont pas la meme souplesse ni dessin. Le 1.95 se decrotte tres bien. Le 2.125 a plus de mal. Le 1.95 est plus souple, moins precis en virage a haute vitesse contrairement au 2.125. Le 2.125 a une meilleure accroche, sa largeur donne aussi plus de souplesse, mais moins de réactivité
-
Hello. Les pneus de wheel ont des structures renforcés pour encaisser tout le poids et eviter les deformations. Je comprend mal le choix de changement de pneumatique par anticipation où ron pneu sera trop souple et perdre en stabilité. Pour info, tu peux meme mettre un 16x2.125 qui équipe aussi certaines V8
-
Bonjour et bienvenue Bertrand. Oui, dans le Grand Nord, nous avons un copain qui a justement choisi ca roue dans l'optique du transport en ULM.
-
Pour l'avoir essayé, et pourtant conducteur expérimenté, je confirme, son propriétaire également; c'eest pas une machine pour débutant. Son comportement différe de bien des roues, je dirais même conduire un camion! des que tu depasse les 20km/h tourner deviens bien plus compliquer. Sans compter que abimer une Z10, ou toutes autres Grosses roue reste dommage.
-
OUi ca m'arrive. prochaine fois c'est Lundi 10 Septembre
-
Je me disais bien on dirai la plage de Berck prés des Sternes!!! cool qu'elle est revenue sur roue. prend garde à toi chevalier moderne
-
@db77: perso quand j'ai besoin de mon USB, c'est à l’arrêt... mais ça marche pas, il faut l'allumer. "trés vite" c'est juste 1A, comme un chargeur traditionnel.
-
Deja que cet USB est pas très performant. La c'est chaud quand même.
