Cormo

Je viendrai si je suis là... Attention, les gardiens interdisent l'accès du parc de Bois-Préau aux wheelers. On s'était fait refouler lors d'une rando de Corethan il y a quelques mois. @Ticoche: on s'est croisé sur le pont de Chatou avant-hier soir. Le temps de réaliser tu étais déjà loin... Et moi aussi, dans l'autre sens.

A l'occasion, apporte la moi. Ca m'intéresse de tenter une réparation de batterie, juste pour voir si c'est possible. (en fait je n'ai aucun doute sur la question)

Bien content d'avoir pu redécouvrir les sites traversés par cette rando. Déjà effectuée cet hiver de nuit, on n'y voyait pas grand chose ! Logistiquement parlant pas très pratique venant de la banlieue ouest (pas de RER, plus d'Autolib, périph blindé à l'aller, fermé au retour) mais bon, pas de regret : c'était une super balade dans une bonne ambiance. Merci @minch et tous les autres participants. Un bravo tout particulier à notre unique wheeleuse participante, dont j'ai appris sur le tard qu'elle ne pratique la roue que depuis très peu de temps, ce dont je ne m'en serais jamais douté. La V8 avait largement assez de batterie pour les 30km. J'ai terminé à la limite Jaune/rouge, donc avec de quoi parcourir encore 7 à 8km en allant doucement (ce qui n'a pas été le cas sur tout le trajet).

Ce week-end j'en ai croisé deux, en service. Enfin je veux dire avec des gens dessus, qui roulaient. A Saint-Denis, 100m au nord de l'embranchement de l'A86. Normalement confinées à un nombre encore restreint d'arrondissement parisiens, gageons que ces deux-là ne reverront pas la capitale de si tôt. Je me demande combien de temps ça va tenir ?

Je roule toujours tranquille, rarement plus de 20km/h. Autonomie 38km pour 75kg, sur terrain plat. Plutôt pas mal, àmha.

Merci @minch d'avoir pensé aux "petites autonomies" ! Si la boucle Porte de Charenton - Porte de Charenton fait dans les 30km, j'essaie de venir avec la V8. (ne pas m'attendre)

Aaarghhh ! ! ! Pas dispo demain, dommage car ça m'aurait bien plu.

Je serais bien venu, mais (pour l'instant) ce n'est pas à portée de ma roue. Ni de la mienne, vu que je ne suis pas sur Paris ce week-end. ☺️ Une autre fois...

effectivement Marko, je n'avais pas remarqué que tu voyageais "léger" cette fois. Reste que ta monture était largement dimensionnée pour le trajet. Je m'attendais à rencontrer plutôt des KS14, ACM, V8, voire des Ninebot, dont les proprios ne peuvent guère envisager de participer aux randonnées de grande envergure.

Un grand MERCI à tous les participants ! En organisant ma première rando, j'avais 3 objectifs : 1 - Ne pas la faire tout seul... et de ce côté là c'est un franc succès. Je m'attendais à 4 ou 5 participants, nous étions 11 ! Un chiffre idéal pour coller à l'actualité.⚽ 2 - Que les participants ne regrettent pas d'être venus. Là de deux choses l'une : soit ce sont tous de sacrés menteurs, soit cet objectif est également atteint. 3 - Montrer qu'une roue d'autonomie (relativement) réduite permet aussi de faire de belles balades. Ça c'est un peu raté, car en plus de la mienne il n'y avait qu'une seule autre V8 en piste. La petite rando n'a finalement attiré que des gros rouleurs. ? Ma petite V8 est parvenue à me ramener à la maison, mais à 3km/h sur le dernier kilomètre, en raclant les derniers électrons au fond de la batterie. Avec 38km parcourus on est relativement proche de l'autonomie annoncée par le fabricant. Rendez-vous dans quelques semaines sur un nouveau trajet !

@Louis75, @jeepy666, @gordas06, @frabad, @Milouk, @minch, @marko, RV dans 2h et demie ! Et j'espère @alricha sur le chemin, un peu plus tard.

J'allais le dire... J'ai installé Glympse ce matin, mais moi non plus je ne l'ai pas utilisé. (sauf en visualisation via Firefox, hors appli) @alricha, envoie moi aussi ton n°, entre @jeepy666 et moi il y en a bien un des deux qui parviendra à le faire marcher.

Salut @alricha Pour ce qui est de mettre une trace tu m'en demandes beaucoup. Moi et les smartphones... Et au vu du trajet, prendre le train en marche ne me paraît pas très évident sauf à partir du pont de Chatou mais ce ne serait pas pour la partie la plus intéressante du parcours. Si tu mettais plutôt ta fille sur la V8 ? On apprend vite à cet âge là, une demi-journée de formation devrait suffire ! ?

T'en fais pas, si la balade plaît on la refera en septembre. Il y a quelques variantes à étudier.

@marko, @Milouk, Super que vous veniez aussi ! A demain

Salut @frabad Pas de soucis, il y a de la place pour tout le monde !

Chez Inmotion le bouton marche-arrêt n'est pas un simple interrupteur mais un bidule électronique. Pas hyper-fiable à en croire les expériences respectives de Peuwi (V8) et Mézigue (V5). Son dysfonctionnement entraîne des comportements de la roue totalement imprévisibles.

Salut @gordas06 Cool que tu viennes ! On va être une petite demi-douzaine, peut-être plus.

Hello @jeepy666, content de te retrouver ! Contrairement à la rando de l'autre jour, celle-ci est "full compatible V8". A la fin de mon tour de reconnaissance il me restait 38% de batterie. Les toutes petites autonomies peuvent s'arrêter au RER de Rueil-Malmaison, on passera devant juste après le pont de Chatou.

Salut @Louis75 Tu es le bienvenu ! Lequel de tes nombreux véhicules comptes-tu sortir pour la rando ?

Salut @minch Dans le descriptif de la rando, j'ai failli mettre "dans l'esprit des After de Minch". Un trajet sympa pour aller de ton taf à la Défense... pas évident, mais je compte sur toi pour trouver ! Perso je viendrai en bus afin de conserver suffisamment d'autonomie pour rentrer chez moi ensuite.

Parce que tout le monde ne dispose pas d'une autonomie de folie, je vous propose une petite "After" de 25km environ. Départ de la Grande Arche de la Défense mardi 17 à 18:30 Trajet : Esplanade jusqu'au parc André Malraux, traversée d'une partie du parc. Trajet urbain jusqu'à rejoindre les bords de Seine. Promenade Bleue, parc André Lagravère. Pont de Bezons, chemin de halage jusqu'à rejoindre le pont de Chatou Retour sur La Défense par les grandes artères de Rueil / Nanterre, traversée de l'autre partie du parc André Malraux et retour à la Défense. Le parcours est mixte bitume/chemins de terre, avec en prime une courte zone pavée. Il ne présente pas de difficulté, mais comporte un escalier à descendre.

La semaine dernière en me baladant près de Saint-Germain-en-Laye je suis tombé sur une rue en très forte pente. Tiens, un bon test pour la V8 ! Ben je ne suis pas allé jusqu'en haut. Ça n'a pas coupé mais je sentais bien que le moteur forçait tellement que si je continuais j'étais bon pour expérimenter le face-plant, heureusement à faible allure mais c'est pas une raison. Pour les plus courageux (moins lourds ?) que moi, et qui voudraient me démontrer le contraire, il s'agit de l'Allée des Gas sur la commune du Pecq. Coord GPS : N 48.9036 E 002.10547

Ben moi je contrôle... rien.? Je regonfle quand ça commence à taper en montant les trottoirs, c'est tout. L'autre jour j'ai revissé le trolley de ma V5 qui était prêt à se détacher complètement. Nul doute qu'une petite inspection préventive aurait évité ça.

C'est vrai que ça a l'air pas mal. Tu l'as essayé ?