psychoplack

Dans ton règlement, c'est interdit de (l'utiliser) dans l'enceinte. Hors tu la a la main. Donc il aurait normalement même pas te bloquer. Sans crois il faut qu'il mette a jour leur règlement.

Parce que en faite tu peux jamais utiliser 100% de la batterie d'une roue. quand la roue est " a plat" il reste 10% pour la maintenir en équilibre. et je dit 500 car avec une 340 les 20 km seront normal "environ" car tout dépent de la manière de rouler. Une conduite bien sportive avec des arrets cour et des cote tu peux facilement faire grave baisser ton autonomie par rapport a une conduite souple. et quand tu arrive en dessous des 30% de batteries la roue changera de comportement en limitant sa vitesse et bipant quand tu demanderas trop de puissance. Je conseille 500 car quand il fait froid on perd aussi en autonomie sur la roue, mais reviens a la normale quand les température sont clémente. Mais bon si peut recharger au bureau effectivement c'est bon 340 wh.

@benji Ouvre un sujet dans question/réponse on essayeras de te guider sur ton choix de roue. Avis personnel: si t'est presser d'avoir ta roue je vois que la tesla qui pourrais correspondre a ton choix, mais si t'est pas presser attend fin mai et la sorti des nouveaux modèle pour faire ton choix.

Moi j'ai pris l'habitude d'enlever 40 wh a chaque roue pour avoir environ l'autonomie réelle sur plat de la roue. En tout cas ca marche puisque avec ma ms2 j'ai pu parcourir que 80km avec ces 850wh Donc avec une mcm4 max, tu parcourra 30km. Mais les 10 derniers kilomètre seront pénible avec une batterie trop juste. donc faudrais mieux que tu vise au moins une 500Wh

les 18 sont plutôt encombrante, je vois mal en heure de pointe avec tout le monde a la defense faire rouler ca ks18 dans la foule. et les 18 sont plutôt des routière pour faire de longue distance (+ de 50km.) une 16 passerais mieux en heure de pointe dans les transports.

Pour le moment même sur mes roue qui sont pas certifier contre les projection d'eau et pour avoir rouler sous la pluie et les orages aucune de mes roue on eu des infiltrations d'eau. C'est pour cela que je dit que toute les roue sont ip54 donc protéger contre les projections d'eau. Par contre elle ne sont pas protéger contre les jets d'eau donc pour le nettoyage c'est toujours a l'éponge avec le seau d'eau a coter.

non mais il avait recu un mail de la poste japonaise disant qu'il y aurait beaucoup de retard de livraison suite a un surplus d'activiter. Et avec les typhon qu'il y a actuellement en asie ca aide pas les livraison.

je pense qu'il y a des souci de livraison actuellement en asie. J'ai commander un truc du japon (autre chose qu'une roue ) et j'ai reçu le colis finalement le 28/12. il y a 2 jour. alors que j'avais commander le 04/11.

malheureusement pour toi il y a pas moyen de débrider ta trotinette puisqu'elle est déjà a sont maximum. D’ailleurs il y a pas de place pour modifier l’électronique ou la batterie car tout est intégrer dans le tube avant de ta trottinette. Si tu regarde ce qui peuvent aller a 45 toute l’électronique est situer dans le plancher de la trottinette.

Pour ce que tu veux je vois que les kingsong qui peut répondre a ce que tu veux. Par contre pour le poids il faut plutôt allez sur des roue de petit diamètre pour que ça sois plus léger.

Il y a qu'une seule solution. La revendre pour acheter une plus puissante. Il y a beaucoup trop de choses à changer pour avoir un gain beaucoup trop faible. En plus il faudra changer le moteur , je pense que ça à été prévu pour qu elle soit la plus légère possible. Et pas faite pour de la vitesse ou distance.

c'est vrai que c'est une comparaison un peu bizarre car ces 2 roue on un diamètre différent (18p pour la ms3 et 16p pour la tesla). Et la maniabilité fait que une roue qui a un petit diamètre sera toujours plus maniable q'une roue avec un gros diamètre. par contre pour le confort la c'est le contraire qui ce produit.

bienvenue a toi. t'est dans une zone il y a beaucoup de wheeler dans ce coin :-)

Faut pas oublier les soldes après

Faudra aussi éviter de commandé entre février et mars aussi. A cause du nouvel an chinois.

n’hésite pas a économiser pour prendre un modèle plus cher car après tu vas plus en changer pendant un moment. Tu peut profiter comme ça pour prendre des cours pour bien l'utiliser des le debut.

Normalement si tu à le numéro de tracking. Dans environ 3 jour tu auras ta roue.

Sur ma MS3 en étant sous gonfler ma aussi sauver de 2 glissade sur des plaques de verglas non visible. Donc en hiver rouler légèrement sous gonfler si on est obligés d utiliser la roue.

Tu peux faire sauter la contravention la, car il y a aucune lois qui permet de verbaliser quelqu'un qui utilise une gyroroue. Je pense que le flic voulais un peu te faire chier la. Et @Zenko résume très bien la situation. Normalement pas de soucis à avoir.

MDR le prix est quasiment a 3700€ sur la page http://mini-motors.fr/ J'avoue que a ce prix la autant acheter un scooter d'occas qui reviens moins cher. a ce prix la il y aura très peu de vente. signer

j'ai l'impression que quand même tout ça reviens cher de modifier toute la trottinette. Ca ma l'air plus simple de la revendre et d’économiser un peu pour acheter un modèle supérieur.

@sbouju c'est exactement la. je voulais tester qu'est ce qui pouvais faire monter en température la cm des roue. et donc les grosse monter fond facilement grimper la température des roue. si je me souvient je montais a 22 km/h ce qui est rapide et du coup ca pompait énormément la batterie. n’empêche on a une super vu quand il fait beau.

J ai tester chez moi la côte de l'hermitage environ 500m de monté et la consommation de la MS3 ne passe pas en dessous de 2500w. Donc en montée et batterie pleine ou pas le moteur vas tirée un max de watt.

Je trouve que c'est bien ça protège une bonne partie du corps. Puis un choc ça dure rarement plus de 1seconde le truc qui dure par contre c est la glissade

il y a une manière simple. tu la soulève et tu attend si elle bip. Attention au sol car elle va laisser une bonne trace si tu la ralenti pas en la penchant en arrière.