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C'est beau. Je suis plus un wheeler qui roule 40/ 50 km-h. Si j'avais ta sherman, je ne dépasserai pas les 60 km-h. Par crainte d'une défaillance technique de la machine. J'ai déjà donné sur quelques belles chutes proche des 50. Et même avec des protections, tu te fais mal sur le bitume. A lire tes informations , je pourrais faire un bon 130 km. De plus le confort une roue 20p avec des amortisseurs de qualités. Tu laisses une marge de combien % avant de recharger ? -
Help!!!!! Bonjour à tous les wheelers et les trotteurs et les eskateurs et les chevaucheurs d'autres bizarreries électriques! L'Association Nationale des Utilisateurs de Micro-Mobilité Electrique (ANUMME en version soupe de lettres, association qui défend les intérêts de vous tous) organise un grand sondage pendant ce mois pour mieux vous connaitre et peser dans le débat public ainsi qu'avec les autorités. Donc si vous pouviez: Répondre au sondage: https://www.anumme.fr/2024/05/27/sondage-micro-mobilite-2024/ Adhérer à l'association si vous voulez encore plus aider (5€ la cotisation, c'est pas ruineux, mais utile pour la survie de la seule association qui défend nos intérêts d'utilisateurs face aux politiques) Ce serait apprécié par l'association et l'ensemble de la communauté micro-électrique. Disclaimer: oui je fais partie de l'ANUMME, à titre bénévole comme tous les membres -
Allure bien rapide entre 40-55km/h je fais 120-125km avec des pointes à 80-85kmh si je roule penard 30-40kmh je suis plus sur du 135-140km et si je roule vraiment très lent 25-30 je fais du 160-163km a savoir que je pèse 75 kilos je vis au Mans donc pas bcp de dénivelé et je gonfle à 2,4 bar. et en période de grand froid je peux enlever 20-25% sur mes tests d’autonomie. -
Une V11Y serait peut-être mieux ? Il aurait au moins un amortisseur.
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Aujourd'hui, ils proposent des roues puissantes avec des autonomies ne dépassant pas les 80/100 km. Je pense qu'une sherman S reste la référence en fiabilité, confort, autonomie . Puis surtout, pas besoin de recharger tous les 70 km. Un véritable luxe pour un ride l'esprit tranquille. Par contre, je ne sais pas si elle a une norme IP.
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Y a quelqu'un qui vend un chargeur d origine dans ma région sur Leboncoin. Ca revient moins cher. https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/2698829318 -
J'attends celle sur la V11 moi ; bon y aura pas sur la T3, MSX, MSP, RS19, EX.n ... Sinon, avez vous remarqué l'encart ? (je plussoie ) -
Tu as quoi comme pneu ? 1m85 et 80kilos, j'ai le kenda 340A gonflé à moins de 27psi actuellement (tubetype) : c'est plutôt confortable et ça veut danser ❤️🔥💃 Trop gonflé, c'est tape cul, ça rebondit et surtout il n'y a plus la motricité/agilité selon moi... pis exit les tubeless qui ont rien à faire sur une roue ronde m'est avis. Sur les champs élysées, perso, c'est plutôt la T3 que je trouve impraticable avec son minuscule 16"
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