Tutoriaux et apprentissage
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J'avoue que çà m'épate de voir rouler sur ces trucs. Moi j'ai commencé sur une 16X et je suis toujours dessus. J'aime trop mes accélérations sur ma 16X. Bien que je ne comprend pas vraiment le regard surpris, de ceux qui ont des roues du même acabis, quand ils me voient accélérer. Mais quand je vois ces "petites" roues sur le pavé et les guerriers qui avancent en équilibre précaire dessus, je me dis que j'ai peut-être rater une époque. Après, en dehors du 'free' style, ou pour voir, ou.. pour le prix, je n'y vois pas trop d'intérét pour mes trajets boulot-dodo de 20+km, voir 50 aller-retour journalier. -
si, si tu as du temps devant toi, à pied, à côtés de la roue. il faudra caller quelques sandwich pour recharger la batterie, et un bivouac pour la nuit.
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10 kmh, j'ai bien du me manger des trucs, même plus vite, mais à part les coudes qui ont morflé, après comme je n'ai pas de casque, je fais très (trés) attention. Je suis bien tombé à plus de 10kmh sur la chaussée, mais j'avais bu un monaco (une demi-bière ) 4 heures auparavant. Depuis je suis connu sur paris, pour ne boire que des lait fraise. 🙂 Pour info, sur paris, le lait fraise est à 5E le verre dans les bars. Si quelques uns voulaient manifester avec moi dans la capitale, pour que le prix du lait fraise soit encadré ?
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Merci pour l'info, et à 4000 balles, ils sont pas foutu de faire çà 😕 petit joueur
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comme préciser à la fin de la vidéo, il faudrait vendre ses enfants pour acheter une lynx. Mais je n'ai pas d'enfants 😞
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Je suppose que tu as un chargeur rapide ? j'ai juste un 3A pour l'EX30 ... et le 8A vendue avec l'EX.n. 156km avec l'EX.n : impensable à moins de rouler à 25km/h sans jamais accélérer/freiner -
Au moins ils ne laissent pas les débutants se jeter sur les dernières roues performantes et haut de gamme. Sur lesquelles ils vont se vautrer car débutant.. (Enfin je dis çà, mais je suis encore vivant ?) Bon je ne sais pas, mais en tout cas, ils sont de meilleur conseil que dans la première boutique où je suis allé.
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les S16 / S19 se vendent peut-être mal, tout simplement. outre les performances, leaperkim a marqué des point sur la qualité par rapport à la concurrence.
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S22 à moins de 3000E en général, mobilityurban c un peu une exception chez les revendeurs. Kingsong a clairement serré les prix sur ses nouvelles roues S16 / S19 comparé à la concurrence. Même s'il y a des amortisseurs, les roues ne sont pas faites pour jouer dans la cour des leaperkim. Par ailleurs, comme on commence à avoir des retours sur la lynx, j'y vois un problème d'axe fragile (tout est relatif). Et bien sur pas de 'powerbank' 😉 Après clairement les leaperkim sont les roues à abattre aujourd'hui, ou à suivre selon le point de vue. Pour l'instant la F22 me fait l'effet d'une routière (sherman S) super confort avec ses 4 amortisseurs. Mais avec plus de mécanique, c'est aussi plus de problème éventuelle, ce que les anciennes roues connaissaient moins. Pour le coup, oui leaperkim montre la voix, et qu'il y aurait un marché pour des roues à 4000E. Et kingsong voudrait sa part de marché.
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On vient de perdre l'une des roues de secours : Bah! Il en reste toujours une...de trop!
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