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tu sais quand une nouvelle roue sort c'est toujours pareil tout le monde fantasme et glorifie le nouveau modelé dans 4-5 mois ça se sera tassée et tout le monde reviendra à la réalité. cette oryx me fait un peu penser à un iPhone 17 pro max quand on a déjà un iPhone 16 pro tout le monde le veut pour des différences minimes pour finalement garder le même usage auquel l'ancien modèle répond amplement ! Réfléchissez avant de suivre la tendance parfois ça ne sert a rien à bon entendeur...... -
Ah, le très grand est! Ben ma foi je serai de retour dans quelques jours, et c’est un périple qui me dis depuis un moment. Mon destrier reste dans le nord, mais mon palefrenier devrais se défendre. -
Salut les wheelers, vous avez vu la mer cette année ? moi pas ! Je me demandais si je n'irais pas me dégourdir les jambes sur un Paris-Dieppe ? Des motivés ? -
Les gars qui testent disent en gros que c'est une super roue, très facile à manier pour une roue de cette taille. Elle peut rouler très vite et très stable. Ronin vient d'écrire que pour son usage c'est la meilleure roue pour la ville en 2025. Il ne faut pas perdre de vue qu'elle est assez haute et qu'elle fait 57 kg. Pour mon usage, quand je vous le comportement d'une Sherman L, qui est très très bien d'ailleurs, je ne me vois trimballer la Oryx en ville. Nous ne circulons pas dans les mêmes villes que Ronin et je n'ai pas le comportement des gars de New-York. Ça ne me plairait pas trop une roue de cette taille en ville. Je sens que le gabarit de la Sherman L est la limite pour moi. La Oryx est probablement une superbe roue dans sa catégorie mais pour la ville j'ai des doutes Envoyé de mon CPH2359 en utilisant Tapatalk -
C'est tellement rare que la plupart des gens qui en ont vu n'ont pas vu (du à la distance) qu'il s'agissait de courts jus suivant le cheminement d'une ligne électrique la plupart du temps. Beaucoup de ces vidéos ont été débunkées encore récemment. -
Par Michel Cros · Posté(e)
Bonjour. Après 356 km, je peux dire que je maîtrise bien la S18. La dernière sortie de 52km en montagne, sur petite route avec 7% de pente et des virages en épingle,c'est bien passé. Comme quoi il ne faut pas se décourager.J'ai gardé les derniers réglages qui me donnent entière satisfaction.Avec le recul de cette petite expérience,Je dirai que la 16s, c'est du patin à roulette et la s18 du ski. Merci encore pour les encouragements. -
Dis donc, le youtubeur tais le soucis, mais toi tu sait? Il faut croire qu’il ne l’a pas tut tant que ça, et en passant tu t’exonère de fournir une source. C'est vraiment ambiance 4chan, jeuxvideo.com et commentaires YouTube avec toi. Tu troll un ennemi que tu a construit de toutes pièces, personne ici pense que LK est infaillible. On est pas "en PLS" quand, proche de la syncope, tu nous fait part d'une LK qui a coupée. Perso ça me fait l'effet "euh, oui, et alors?.." Tu va pouvoir éjaculer partout sur ton phone en apprenant qu’une Oryx a cut a 110Kmh. (<- source) Moi qui comprends le concept de risque statistique (tout en sachant la pauvreté de nos infos) ça ne m’inquiète pas plus que ça. Pareil pour un amortisseur de pré production qui par la suite servira sur plusieurs modèles et plusieurs generations.
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Mais pas du tout! Chez Begode aussi ce sont juste des bugs de pré-séries... Le problème c'est qu'ils ne font QUE les pré-séries !!! -
Un youtubeur, qui a préféré taire le souci. -
Quand c'est Begode, on appelle ça des machines fabriquées à l'arrache sans tests. Chez LK, des bugs de pré-série...
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