Classement

Hello @caca. Déjà, bravo pour ton tag "respect des autres", tu montres au travers de ton poste que c'est quelque chose de très important pour toi... Sache tout d'abord que nous parlons la même langue que toi et que nous sommes nous aussi des êtres humains. Pour dialoguer avec "nous", c'est donc assez simple, un sourire, un petit signe de la main pour interpeller un utilisateur et une discussion plaisante s'en suivra peut être. Parfois, tout comme toi, nous allons au boulot ou bien nous avons des rendez vous et il peut arriver que nous ne puissions pas nous arrêter. Autrement, sache que la sécurité est un élément très important aux yeux des membres de ce forum, et je t'invite à naviguer un peu partout pour t'en rendre compte par toi même. Malheureusement, tout comme il y a des motards qui roulent n'importe comment, des automobilistes pour fou, des cyclistes qui se croient tout permis et pour qui le code de la roue n'existe pas ou encore des piétons qui marchent la tête baissée sur leur smartphone sans savoir où ils vont, il y a aussi des énergumènes dangereux qui utilisent ces engins électriques qui nous passionnent. Maintenant si réellement le respect des autres et quelque chose d'important a tes yeux, j'ose imaginer que tu te connectera de nouveau ici pour échanger avec nous. Si c'est le cas, je te propose un petit jeu qui t'ouvrira certainement les yeux : passer une journée avec une trottinette électrique ou une gyroroue et partager par la suite cette expérience avec nous. Je suis persuadé que ta vision des choses évoluera. Si malheureusement tu ne connectes plus ici, c'est que la notion de respect est vraiment secondaire pour toi, que tu voulais juste déverser ta haine gratuitement et donc que tu ne nous manqueras pas. J'espère donc te revoir pour jouer ensemble à ce petit jeu et pour que ton commentaire ne soit pas une énième anecdote sur l'irrespect dont font preuve de nombreuses personnes. A bientôt.

Bonsoir à tous, je passe en coup de vent mais j'ai vite fait la vidéo pour les suspensions. Bon je reconnais j'aurai pu la nettoyer et enlever l'huile sur la fourche mais bon cela vous donnera une idée de comment la fourche fonctionne. Bonne soirée à tous Laurent https://www.dropbox.com/s/hk7t6cao41ev4tv/Kaboo_suspensions.mp4?dl=0

C’est moi ou tu parles comme un professionnel? tu sais que lés professionnels doivent être identifiés en tant que pro sur le forum? je me trompe peut être ??

Après une longue journée de travail fastidieuse, je me connecte enfin sur mon forum préféré...il est 23h53. Et je dois vous avouer que ce @caca m'a bien fait rire! Merci encore pour ce moment d'enrichissement et de me faire sentir le temps d'un instant un peu moins con que la moyenne !! Sincères salutations!

Et en plus de rouler dans les parcs ils sont cannibales c'est par la ok

En marge de Bruxelles sans voiture, nous avons fait un petit detour par Amsterdam. Petite sortie en roue trės sympa.dans les rue d'Amsterdam et d'Admsterdam nord. Pour info. Nous avons croisé la maréchaussée locale qui nous a rappeĺé qu'en hollande tout vehicule a moteur doit etre immatriculé....

Allez! Une petite bibliothèque 3D pour rassembler les différentes pièces conçu par les membres ? Partageons nos schémas, fichiers 3D, Cnc, photos pour donner des idées et aider les autres Pour ceux qui ont pas d'imprimante 3D, ils existent des sites pro et des sites de particuliers pour les faire imprimer, mais les prix piquent un peu l’idéal est de passer par des amis qui sont équipé. Allez j'ouvre le bal avec mes quelques .STL (fichier 3D) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Support de chargeurs pour: (ce post me motive à en crée des plus simple et universel, je suis dessus) voila comme promis c'est fait : chargeur et Charge-doctor Dualtron lien Les nouveaux, plus facile à utiliser Pour GT16 lien ----------------------- pour fabriquer sa propre barre de support, pour les spots ou autre: lien ---------------------- béquille gyroroue, se fixe sur le trolley d'une gt16 et toute celle disposant du même trolley. lien Voila pour mes créations ?

Merci aux wheelers bruxellois de leur accueil notamment cosmo wheeler. Avec une belle after en soirée.... 3 randos dans journée. Tres belle journée de roue.

lol @Christian-91 j'ai mis un moment à comprendre ce que tu voulais dire Raaa oui @Shyheim974 un macdo c'est vrai, avec le mal qu'on à eu à en trouver, je devrais m'en souvenir ? hoo ma pauvre mémoire, c'est à cause de la trott, nocif pour les neurones toutes ces vapeurs de pneu brûlé lors des burns

on peut aussi positiver en ce disant qu'une personne peu respectueuse de son entourage est potentiellement moins dangereuse en VLEU plutôt qu'au volant d'un véhicule à 4 roues. et étant plus exposée, (je veux dire moins bien protégée que par un habitacle) pourra un jour être rappelée à un comportement plus prudent suite à un crash comme abordé par @caca (qui au fond de lui ne souhaite aucun mal à quiconque j'en suis persuadé)

Sans doute serait-il utile de préciser que le forum Esprit Roue n'a, strictement, aucune affiliation avec les trottinettes électriques en location sur Paris, et donc avec "ces" utilisateurs qui, pour la grande majorité, découvrent ce moyen de déplacement en même temps qu'ils apprennent à les piloter! Pour avoir roulé hier après-midi avec @gardien lors de la Journée sans voitures, je confirme constater que beaucoup d'utilisateurs de ces trotts en location ne savent pas piloter et comment se comporter vis-à-vis d'autrui, tant sur la chaussée que sur piste cyclable. Et je n'ose même pas imaginer comment cela se passe sur les trottoirs... mais pour ces derniers je n'ai rien constaté vu que je ne roule pas sur les trottoirs!!! Hey @gardien , cette Madame Caca (je sais pas pourquoi mais j'ai l'impression que c'est une dame qui nous a écrit cette belle prose ?) ça serait pas la Madame qui n'a pas réussi son entrée à l'école de police et qui s'est retrouvée à écumer les parcs publiques de Paris, qui était venue nous saouler hier aprèm avec nos trotts alors qu'on était assis et posés tranquillement en train de manger sur un banc vers Saint-Michel ??? ? ? ?

Après on peut comprendre un raz le bol des parisiens avec toutes ces trotts en libre service qui roulent dans tous les sens. Ici à Agen on est très peu nombreux donc le problème ne se pose pas. Au contraire, les gens sont curieux, posent des questions, c'est plutôt sympa. C'est toujours une question de comportement.

certainement encore un zombie, vu le peut d'infos de ce retrograde

Louable intention de vouloir dialoguer… Mais immédiatement rincée par la suite ! Qui ici souhaite se crasher ? Moi en aucun cas, et je pense pas mal d'entre nous. Après, on peut toujours en discuter hein M. c...a ? Mais ça ne fera pas beaucoup avancer le sujet semble-t-il !

C’est ça aussi les Rancos OliG [emoji23][emoji23][emoji23] Star system [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour, est il possible d'en savoir en peu plus afin de justifier autant d'animosité ?

5A car plus rapide de plus si tu additionne les 2A du chargeur fourni d'origine tu sera à 7A en combinant les 2 la limite à pas dépasser sur les DT3 et Thunder c'est 8.5A pour aller au delà des 8.5A il faut changer les sections de charge en awg14 ou 16 en Asie j'en n'ai vue charger à 20A mais la batterie au bout de 2ans elle perd en efficacité

Visiblement oui... Y a une personne sur ce post qui l'a d'ailleurs vu sur sa roue, il n'a pas cette bande...

Enfin vous me faites bien rire avec vos histoires de certifications CE, de problèmes de freinage, de tenue de route... Il y a quand même bien plus grave en ce moment que tout ceci... J'ai toujours pas reçu ma Z10 commandée il y a plus d'un mois ?. C'était important de le préciser ?.

1495$ + un chargeur supplémentaire offert avec le code promo EspritRoue mon petit @Bambineau ^^ T10-DDM avec LG 22.4ah Dédouané incoterm DDP en fret aérien, livré devant ta porte 1265$ pour la version avec batterie Xinchi 18.2ah Les pièces détachées sont aussi disponibles auprès de l'usine Ningbo Sandris Technology Co., Ldt.

Merci à toi Wheeler Dealer ! J'ai ce joint, il devrait tenir pour quelques flaques inévitables. Il est évident que le joint va vieillir avec le temps donc il va falloir refaire une couche un jour… Je pense je vais sortir ma roue du coffre de ma voiture maintenant ;-)

Alors là c'est très simple @MT Ban tu prend l'ampérage de ta batterie et tu le divise par l'ampérage du chargeur et tu obtiens le temps en heures !!!!! DT2 Limited et DT3 : 28A / 5A = 5h30/45 environ ..... 14 heures avec un 2A ?? Ultra et Thunder : 35A / 5A = 7 heures ..... + de 17 heures avec un 2A ???

non, je c'est pas écrire non plus !

Voici ce que normalement vous devriez avoir sur vos roues!

Fatigué ou pas, le mieux serait SI la configuration des lieux le permet de fait : je longe un peu (en regardant les piétons et les poteaux), je m'arrête, je checke les voitures puis je m'insère. Perso, j'ai plus tendance à m'arrếter et à attendre qu'à tenter de m'insérer. Sur Grenoble, il y a rarement un flot continu qui t'en empêche. Du coup au prire, tu perds une vingtaine de secondes mais tu gagnes en sécurité.

A mon avis, tu n'hésites pas tant que ça... Regarde sur quelle section t'a posté ton topic :D ton inconscient a déjà fait son choix je crois.

Sinon, pour participer un minimum au vrai débat, nous allons faire un test de freinage avec deux wheelers aguéris avec une Ninebot Z10 ainsi qu'une KS18L pour voir comment celle-ci réagit au freinage par rapport à un autre modèle 18 de référence. merci de me relancer dans les prochains jours si j'oublie de le faire. aussi, URBAN360 met à disposition à l'essai une Z10 en magasin, venez l'essayer, pas besoin de l'acheter, on s'en fout on en a plus en stock ! Juste pour partager le plaisir, eh oui, on est aussi des passionés. Sinon, @urban007 lui peut vous envoyer des liens youtube de qualité, voir/rider? Hmmm que choisir!

@urban007 urban360 a des dizaines de milliers de clients, certains (qui peuvent d'ailleurs ne pas faire partie de nos clients, comme vous) sont effectivement mécontents et le font savoir, c'est le cours naturel des choses. Un client satisfait en fait rarement l'apologie, un client mécontent le fait systématiquement. Si un jour il vous arrive de travailler, de faire tourner un commerce et faire autre chose que bêtement cracher du venin à longueur de journée, vous pourriez vous en rendre compte. Vous dites que nous sommes des commercants sans foi ni loi, mais vos dires n'ont aucun fondement : 1/ Un transport aérien avec assurance professionnel depuis un entreport sous douane ne coute pas 170 dollars, mais bien un peu moins de 300 dollars pour les 30 kg du package. 2/ Nous ne sommes PAS importateurs de ces machines, nous les achetons à un des deux distributeurs français qui les importent actuellement. Sauvagement ou pas bienvenue dans le monde réel!!! Votre circuit officiel Ninebot n'existe pas encore. Plusieurs sociétés importent actuellement les produits Ninebot, gyroroues ou trottinettes. Pour votre information, les chinois se foutent royalement de vos certificats et de vos petites vies d'européen, minorité visible, pour un dollar, ils vous donneraient à boire du venin; en vendant à ces deux sociétés francaises, ils savent EXACTEMENT ou attérissent les machines et se fichent royalement du reste. N'étant pas importateurs, nous ne passons pas les douanes avec ces machines et n'avons besoin de présenter aucun certificat. Moralité, légalement, URBAN360 n'a rien a se reprocher, si vous n'êtes pas d'accord, eh bien, c'est votre droit, allez donc consulter un juriste. Notre métier est de vendre un produit fiable, jusqu'à preuve du contraire, cette Z10 est bien mieux conçue que beaucoup de roues actuellement sur le marché, notemment chez G et R. 3/ Nos marges sont mirobolentes => notre prix d'achat est de 1750 euros HT, bienvenue en France. Une entreprise en France croule sous les charges et les impots, on est pas en Chine. @urban007 il existe de très bonnes calculatrices en ligne, allez y! Consommez c'est gratuit. Nous margons 500 euros HT, tes chinois margent pareil !!! 4/ Notre Sav est payant. C'est une blague? Une crevaison oui, une casse oui. Un pcb defectueux NON, une fragilité au niveaux de l'axe moteur NON, plus globalement un defect qui relève du défaut de conformité est pris en charge SANS frais pour nos clients, hors frais de transport (client => URBAN360). S'il nous est impossible de réparer, nous remplaçons ou remboursons, tel que l'oblige la loi française. 5/ Vous ne connaissez fichtrement rien au fonctionnement des acteurs de la micro-mobilité en Europe. Alors arrêtez de parler avec certitude de choses que vous ne maitrisez pas. URBAN360 n'a jamais fait d'import sauvage, nous utilisons, parfois, un principe européen que les gens cultivés connaissent : la libre circulation des biens et personnes dans l'espace économique commun européen. Cela peut effectivement créer des frictions avec certains importateurs français, mais nous apprenons à le faire dans le respect de leurs intérêts ou à ne pas le faire quand c'est irrespectueux de le faire. 6 / Vous parlez en permanence de réglementation, mais la respectez-vous? Vos vendeurs chinois sont ne serait-ce qu'au courant de cette réglementation? Eh bien non, ils s'en foutent, et vous aussi, quand ca vous arrange. Vos achats sur Aliexpress et Taobao sont, dans la majorité des cas, fait sans régler les frais de douane ainsi que la TVA française, l'impot qui permet de construire vos pistes cyclables. Les citrons, comme vous les appellez, en toute ingratitude, le font pour vous. Allez à bonne entendeur Mr l'expert, j'attends vos lumières.

Cool merci! j’ai demandé un devis pour usiner une platine décalée pour étrier ... ?

pour un pack de batterie, il faut rester homogène. c'est a dire qu'il faut au moins : - même type - même ampérage ( ex 1500 mAh ) au mieux : - même marque/modèle, ( pour qu'il est la même courbe de décharge que les autres accus ) - même age

Ah, je dirais que c’est plutôt déconseillé... Reste sur les mêmes éléments que d’origine... Déjà, tu vas mélanger des éléments neufs dans une chaîne d’éléments usagés... Ce qui n’est pas la panacée... ⚠️ Attention à ce que ton problème ne vienne pas d’un BMS défectueux... Jai déjà eu le cas, du coup il risque de flinguer à nouveau les éléments que tu as changé. Vu et revu sur des batteries d’origine Gotway... Et après, certains nous disent que les batteries montées sur les produits pour le marché français sont plus qualitatives que les batteries des engins achetés en import direct !

Le test de speedyfeet.

Je suis un couche tard @Stanor et je suis en Arrêt de Travail, lol ☺️?

Yop, normalement je vais venir avec un ami et sa Ninebot One E+ Je peux emmener deux, voire trois personnes supplémentaires si ça peut aider, si c'est pas trop loin je passe vous récupérer. ( Départ de Villejuif, passage par Vitry, puis Créteil-Pompadour et Valenton ) PS : même si vous n'êtes pas dans l'un des villes énoncées, n'hésitez pas à me demander, on verra ensemble si c'est possible

Malheureux ! Tu n'as pas testé la roue ! Comment pourrais-tu savoir qu'elle est lourde ?!

Elle marche plutôt bien cette DT3 !

http://www.lepoint.fr/societe/paris-sans-voiture-pour-le-plus-grand-bonheur-des-pietons-16-09-2018-2251643_23.php

Oui il faut juste mettre une bande de silicone rien d'autre à faire.

Balade très sympa et belle ambiance, merci @OliG et organisateurs ! Et pour la météo je ne sais pas qui remercier, elle se reconnaitra sûrement.

J'imagine que vous avez informé vos clients par LR/AR. En plus je pense que n'importe quel acheteur d'une V10F devrait trouver une information sur le site WEB d'INMOTION. Donc, votre site français devrait indiquer qu'il y a des V10F avec un défaut critique. Pour l'instant on y trouve une seule note sur la V10 qui explique qu'INMOTION souffre d'un problème de distribution. Vous privilégiez clairement la protection de vos ventes à la sécurité des utilisateurs. Donc, ...je n'ai pas de mots sans devenir vulgaire. Puis, je ne pense pas que 100% des wheelers lisent ce forum. Votre petite note sur le forum ressemble un peu à un alibi du style "si, si on a tout fait…". En ce qui concerne l'achat de ma V10F j'aurais pu aller chez BOULANGER comme pour l'achat d'une V8 par exemple. Sans connaitre votre système de distribution j'avais décidé d'acheter cette roue chez un spécialiste de la gyroroue. La V10F est chère, donc je n'avais pas envie d'un supermarché. A l'époque je ne savais pas qu'on pouvait commander "en directe" sur le site INMOTION FRANCE. Puis j'ai découvert votre petite note et en même temps j'avais remarqué que j'ai acheté sur un marché parallèle. Petit à petit, grâce à la communité des wheelers j'ai compris que j'ai une roue dangereuse avec éventuellement toute une série de défauts. C'est certainement pas INMOTION qui m'a aidé à comprendre. Malheureusement mon "spécialiste" ne se manifeste pas non-plus. Très décevant. Il faut juste que je trouve un moment pour mettre ma roue dans un carton pour la retourner. Pas de compréhension, mais je souhaite une bonne journée à tous !

Bienvenue sur le fofo et chez les Dualtronistes

On a absolument rien contre les personnes qui choisissent d'acheter en Chine, mais ne venez pas faire croire aux personnes peu aguérries que les vendeurs chinois sont des exemples d'honnêteté et que nous sommes des connards. Le monde est pas noir ou blanc ou gris.

J'ai fait le même constat sur une Msuper3 dans le passé.

Salut ! Champs-Elysées comme ruelle on a vu plus petit mdr ! Oui le constat est flagrant ... Nos amis les wheelers se mobilisent bcp plus d ou mes IHAD ( allez hop un peu de pub ici mdr ) pour mobilisez les trotteurs (mais pas que hein? ) Vu le nombre de trott c est incompréhensible mais le constat est sans appel ☹️l peut être le profil ... Après discussion avec des coupains wheelers peut etre le profil "super piétons " (randonneurs) vs le profil "petit 2 roues" pour les trott Aussi le côté apprentissage niveau whell vs trott même si il faut aussi de la maîtrise selon la bête mais bcp plus facile a prendre en main .... Peut être le côté utilitaire de la trott pour remplacer la voiture juste moyen de transport vs le côté fun de la wheel Je sais pas ....ça m interroge ...mdr

Salut à tous vous êtes au courant qu'il y à un fondu de monoroue qui fait actuellement le tour de France en monster? il est parti de Rouen le 1er septembre et en 45 jours il suit les cotes et les frontières sur 6000 km, oui oui vous avez bien lu 6000 km... Vous pouvez le suivre sur face de bouc il fait des lives tous les jours c'est vraiment sympa à voir. Soutenez le, il a besoin de charger régulièrement, vous verrez il est parti léger... si vous pouvez l'accueillir à midi et le soir il sera content de partager son expérience. et vous pourrez même l'accompagner sur un bout de chemin. suivez son périple c'est super.

Si je pense collectif, je dirais que chacun devrait pouvoir choisir son mode de conduite. Exemple concret : ma soeur vs moi (nous sommes tous deux Wheelers) Ma soeur roule très peu pour des petites balades avec sa E+. La route est particulièrement effrayante pour elle et insécurisante, de même que la vitesse, raison pour laquelle elle roule aux alentours de 10-15 km/h. Elle emprunte préférentiellement les trottoirs (dans notre coin il n'y a pour ainsi dire pas d'aménagement cyclable) et sort toujours protégée par protèges-poignets + Coudières + genouillères + casque de skate (prochain investissement casque avec mentonnière). Elle est en conduite accompagnée pour le permis B (elle a 16 ans). Une assimilation super-piéton serait ce qu'il lui faut. Je roule quasiment tous les jours et me sert de ma V10F comme d'un "vrai" véhicule, je peux relativement facilement faire 20 km/jour sans compter de plus grosses randos. Comme je m'en sers comme d'un véhicule, je suis relativement proche des 30 voire 40 km/h (évidemment c'est dans de bonnes conditions, sinon je ralentis) et préférentiellement sur route (ou aménagement cyclable si présent). J'ai remplacé le P de prudence par le P de paranoïa et n'ai encore jamais chuté. Je suis équipé d'un casque moto intégral, de gants de moto renforcés (catégorie 1KP), de genouillères et d'un rétro avec de plus en plus fréquemment un gilet de haute visibilité et par temps couvert et manque de luminosité une lampe "torsale", j'indique quasi systématiquement mes changements de direction à la manière d'un cycliste et ai une sonnette de cycliste que je cherche à remplacer pour plus d'efficacité (// klaxon). J'ai le permis B. Pour mon cas personnel, une assimilation cyclomoteur (avec dispense du BSR grâce au permis B) serait sans doute ce qu'il y a de mieux ou au moins l'assimilation vélo (mais sans limite de puissance car comme dit précédemment, pour la roue, "la puissance c'est la vie" ^^). Après il y a plein de nuances, par exemple, lors de certaines balades, je passe par des chemins plutôt piétons (à ce moment, pour moi, les piétons ont priorité absolue, je m'arrête, fais volontairement de gros écarts en sécurité pour laisser plus de place que nécessaire (surtout montrer que je laisse cette place), je patiente derrière et ne "klaxonne" sous aucun prétexte (on me le fait d'ailleurs gentiment remarquer en disant de klaxonner pour qu'on me laisse passer) et quand j'accompagne ma soeur, il est également évident que je roule plus à sa manière qu'à la mienne... Tout ça pour dire que la question est très clivante oui, mais surtout difficile à trancher car ça dépend de beaucoup de paramètres et une réglementation "flexible" serait vraiment mieux, comme pour nos voisins belges : sur trottoir : tu es assimilé piéton et tu roules "comme un piéton", sur route, tu es un véhicule et roules en tant que tel

j'apporte mon expérience Ayant pas toujours été enfant de cœur, je peu vous affirmer que la plupart des attaches sont de la rigolade à virer, tout ce qui est à code faut oublier, les trucs gadget avec alarme idem (même de marque) pour un minimum de resistance faut mettre le prix, acier cémenté minimum, ca coute cher mais .... celle de mon scoot 250€ pour un scoot a 1500, ca pique mais je venais de me faire piquer un scoot le jour même de l'achat , j'ai roulé que 30 min avec ? Les trucs certifié ffm assurance etc.. c'est bien, mais pas forcement les meilleurs, des sans normes résistent autants, les blocs disques c'est pas mal, empêche pas qu'on vous la soulève et charge dans un camion, mais assez chiant à se débarrasser, avec le risque de flinguer le disque et de plus pouvoir partir avec, j'ai retrouvé ma yamaha Dtr avec les 2 attaches sectionnés, mais le blocs disque en place. Et quoique vous mettiez, rien ne résiste à la disqueuse, ca coute 80€ tu met un disque qui va bien, et rien ne l’arrête, c'est fatale, donc faut jouer de parade, la laisser en vue ca peu limité, mais ils sont culotté, les passants ne feront rien, rajouté un coupe-circuit, trakeur, etc ... Pour ma DTU voici ce que j'ai fais pour le moment: -Abus Bordo Granit X-Plus exemple -blocs disque, mauvaise qualité je prévois mieux - j'ai une paire de menotte abus, mais plus de clef, faut que j'en refabrique une -alarme à 15€ sur ali déjà monté par l'ancien propriétaire, c'est de la daub, elle sonne quand elle veut, et il suffisait d'éteindre le deck pour aussi coupé l'alarme, à changer. -Coupe circuit à distance, que je regarde à modifier pour enclencher les freins magnétiques ? -Tracker Gps, le top, pour aller la récupérer et ... - elle dort avec moi dans le studio, dans la cave ou le box trop risqué. -Avant de rentrer chez moi, je verifie qui est dans la rue, et patiente. - la laisse pas seul dans la rue si je la vois pas constamment. - Et étant pas très impressionnant, je sors jamais sans ce truc là (mon com va se faire censuré je pense)

Royan, La Rochelle et toutes les îles attenantes sont des endroits vraiment top. Pour y être allé plusieurs années (+10 ans) en vacances (presque île de Fouras), je trouve que c'est 100 fois mieux que la côté méditerranéenne. Ceux qui y habitent ont bien de la chance. [Mode HS = OFF]