Classement

Peut etre la fin de la fete avec minimoteurs mais il semble que KWK cherche a se diversifier ... j'ai de bonne source qu'il y aura de nouveau produits / accesoires dualtron disponible dans quelques jours .... prix inconnus. Affaire a suivre !!!! Je suis pas sur de tous les produits qui seront vendus mais je crois qu'il y en aura au moins 4 1/ Ce switch assez interessant que pas mal ont deja reperer je suppose : 2/ Colone en titane : ce n'est pas fait pour gagner du poids mais pour renforcer la solidite, 30 grammes de plus et doubler la solidite. 3/ UN adaptateur potence directe: 4/ ce repose pied - adaptateur pour siege Et, si je comprends bien il y d'autres produits qui vont etre revu demain pour vente eventuelle.

Il a pas voulu me dire les prix alors je sais pas mais vu les materiaux exotic et le niveau de finition j'ai bien peur que tu aie raison ... En tout cas ce serait sympa de voir KWK mettre en production plus d'acessoires develope par des indiividus talentueux ... plus il y a de choix mieux ce sera pour tout le monde.

On ne fait que témoigner de l'expérience qu'on à eu avec hobbit 16, la moitié de ce forum est équipée d'un, voir de plusieurs charge doctor.... Si c'était un arnaqueur ça se saurait depuis longtemps ! et je ne vois pas l'intérêt qu'il aurait à faire ce genre de chose ici. Ce n'est pas sont métier, et interroge toi sur le prix de l'appareil.....quand à ma notion de ce qu'est un bon ou un mauvais vendeur, je te propose de la laisser ou elle est.... à quoi sert ce forum, si ce n'est d'écouter et de récolter la parole et les retours d'expérience de ses membres ? et comme Fronteix, je te souhaite bonne quête pour trouver l'équivalent d'un CD à.....30 boules

Placard du haut. J'ai de la bière chinoise si vous voulez.

ha ouaip....donc chaque fois que tu crèves, tu change le pneu...

voila donc un achat réfléchit...

Ha...Ha....sur les premières images, on se dit que t'es vachement balaise pour retourner une Ultra, comme ça, dans son carton....

c'est vrai que dans ton cas ce fut radicale......? en meme temps c'était tellement énorme, que t'as pas du avoir à discuter longtemps pour te justifier !!!

J'ai choisi, je picole ?

Au pire, je le noierai lors d'une cession de surf pendant les vacances de février ?

Je prévois des prix indécents

@helyxir tu a entièrement raison, prendre des vacances pendant les fêtes est d'une impolitesse sans nom. Vivement que tout soit 100% robotisé, nous vivrons dans un monde meilleur... pour les robots.

Hobby16 n'est pas un vendeur mais un wheeler qui s'y connaît en électronique. Suite à une commande il fabrique l'objet et l'envoi. Il a également une vie, une famille, donc en période de fêtes... Bon courage pour trouver un équivalent au charge doctor, surtout à ce prix là.

Bonjour, voici quelque photo des câbles que je me suis servis je rappelle juste qu'avant toute chose j'ai débrancher tous les connecteurs blanc et jaune ensuite une photo pour vous montrer le + et le - sur la tête du chargeur ensuite comment j'ai mis les câbles dans la tête du chargeur et enfin le branchement sur la batterie( sur le xt60) J'ai brancher tous ça ensuite j'ai brancher a la prise de courant après avoir bien vérifier qu'aucun fils ne se touche et j'ai laissé tous ça 1 a 2 min, ensuite j'ai tous rebrancher et mis en charge normalement. D'ailleurs en regardant sur un forum cette manip semble marcher sur les z10 sauf qu'il faut effectué la manip sur les 2 batteries. En espérant vous avoir aidé.

Je lorgne sur la MSX mais cette video me fait reconsiderer la chose , en particulier a cause du trolley, de la coupure automatique et l'autonomie qui semble meilleure

Chers formeurs, depuis un long moment je vous lis car intéressé par l’aquisition D’une trottinette électrique. Mais pas dans n’importe Quel cadre!!!!! j’accompagne mon fils de 8 ans qui souffre de troubles du spectre autistique (autisme), tous les après midi chez différent thérapeute pour sa prise en charge. car malheursement, même ici à Paris, il n’y a pas de place dans les établissements spécialisé pour une prise en charge éducative. Du coup, avec ma femme on s’en charge via différents cabinets privés. je recherchais un moyen de locomotion autre que la voiture, pour l’acompagner Tous les jours, pour cela soit plus fun pour lui et qu’il soit au premier plan, qui soit plus actif. car l’ Va à gauche à droite de 14h à 17h tous l’es jours... il aime l’es sensations et accélération nous avons essayé les Lime, en libre service sur paris, mais les montés à deux ça ne passent pas ... ducoup l’ensemble de vos messages mon permis de faire le bonne achat pour notre petit moyen de locomotion fun. Une machine puissante maniable, pas trop grande et encombrante étant nécessaire. La dualtron raptor, m’aide, tous l’es jours, à ce que mon fil arrive avec un grand sourie chez Les différents thérapeute, sans pleure ni frustration. on ne roule pas vite, mais on a du couple, de la nervosité, dés sensations a chaque accélération. que tu bonheur pour lui est pour moi tous à fond p7 p9 et roule ma poule, un Tmax en trottinette donc voila, comme quoi, vos messages et contributions lui permette d’arriver chez ces soignants avec joie. Ce qui ne peut qu aider les thérapeutes a le soigner. bonne continuation à tous et un GRAND merci à votre communauté. meilleures salutations (37ans Paris 12)

Ça fait cher l'essai...

Je viens de tomber sur une pub, "cadoitfairemal", la pub montre un homme habillé en tenue de crashtest en trottinette faire face à différentes situations de danger https://cadoitfairemal.fr/

Oui plus haut de 2/3 cm c est deja ca de pris

oui c'est galère, car la structure radial tubless sur des pneus d'un si petit diametre, les rends trés rigide et difficile à chausser ou déchausser de la jante. essayes, tu verras ?

hé bien je te souhaite bien du plaisir quand ça t'arrivera....

C clair, Du coup celle d'après elle à pris 3500 bornes dans ça gueule en 9 mois...

Foirééé ! ?

Il va nous falloir appliquer des pénalités de retard ! ?

~7000 Km de plaisir sage ne m'ont pas fait oublier cette redécouverte inattendue du système de récompense. Toute peur est nécessaire, l'appréhension ne vous quittera pas complètement avant plusieurs centaines de kilomètres. La meilleure peur, bien sûr, est celle qui est accompagnée d'un p'tit coup de dopamine ; vous savez, ce moment d'extase où vous avez le sourire jusqu'aux oreilles et que vous vous dites soudainement "oh ! mais c'est génial ! j'arrive à slalomer ! je virevolte ! je vole !" et que vous gesticulez les bras pour joindre le geste à la pensée. (... et faire de la roue.)

En alternative à l'excellente et peu coûteuse solution de charge rapide "sur-mesure" que décrit @gordas06, je me permets de faire un peu de publicité pour le chargeur rapide FC-380L conçu et distribué par eunicycles.eu. Il ravira les paresseux comme moi qui ne souhaitent pas attendre une énième livraison de Chine pour bricoler et assembler le matériel avec un fer à souder (dont je ne dispose toujours pas, d'ailleurs). Caractéristiques : certifié CE, conçu et fabriqué en Europe (Pologne), 3,5 Ampères, bon gros témoin de charge à LED (vert/rouge) bien lumineux, ventilo discret (à peine audible à 2 mètres derrière une porte fermée), un port fusible (et trois fusibles de rechange fournis), très compact (ne prend pas plus de place que le chargeur KS d'origine). Il coûte 90 €, existe en version 'smart' (contrôle de charge plafonnée, 30 € de +) et en déclinaisons pour roues KingSong, Gotway et InMotion. Ryszard est très réactif, les échanges d'informations sont rapides, enfin vous attendrez moins que si l'appareil arrivait de Chine (à peine une semaine en ce qui me concerne, plus quelques minutes pour causer avec ma charmante voisine qui a gentiment réceptionné le paquet FedEx par erreur, c'est cool). L'ampérage indiqué sur le site est 2,5 A, en réalité il s'agit d'un chargeur 3,5 A. Ça fait 5 A au total avec le chargeur KS d'origine, la batterie 1036 wh de ma KS18L est donc passée de 39% à 99% en 130 minutes, plus 20 minutes "d'équilibrage" (le chargeur KS d'origine s'en est occupé tout seul, j'ai débranché l'autre qui était passé au vert). Donc je reste sur ma 18L et n'aurai pas la grosse capacité de la 18XL, mais avec ce petit chargeur dans mon sac à dos je pourrai sans problème accompagner les wheelers KS18XL / MSX lors de la future et attendue rando-@marko par exemple (après une phase d'hibernation bien méritée), ou bien garantir la P2 après une bonne pause ?

pas con le live stream ! Dans tous les cas le test ce sera sur route seche avec gros coup de sèche cheveux sur les pneus avant. Si il flotte c mort.

ça se précise ! Avec un peu de bol elle est là samedi...

fait pas ton calimero...... il va répondre quand il sera de retour, et si d'aventure il ne le faisait pas , on sera derrière toi à demander des explications ! La patience est mère de toutes les vertus....meme celles de la politesse et de la ponctualité.

c'est une trés bonne idée qui rejoint le concept de la RION je roule 90 % du temps sur un seul moteur et je pense que c'est finalement la bonne solution, gain de poids, couple et disponibilité moteur plus immédiate. pour du paysage urbain bien sur, en tout chemin c'est une autre histoire .

??? ?

Ouaip elle se sont mis à faire un barbecue, et qui sait, si jamais y'a des gilets jaunes la bas, elles vont rester un paquet de temps ?

Pareil, les freins de la Thunder me semble pas maquer d'efficacite et j'avais abondonner cette idee jusqu'a ce que j'essaye une Ultron avec des Magura MT5 ... differentes bestioles mais le comfort qu'amene la modularite de freinage des magura m'a vraiment surpris. Pas indispensable mais ca donne une toute autre experience de conduite ... j'en apprends tous les jours.

Pour l'hiver, les casques de ski fond parfaitement l'affaire.

Et chinois, me semble-t'il ... (Qu'en disent les revendeurs AliExpress ? ? ) Merci pour la précision. Donc en effet, la vache, apparemment le marché européen n'est qu'un îlot de riches couillons et de petites pédales.

Sympa ce retour d’expérience, elle fait vraiment envie celle à fourche!!! C'est vraiment dommage que les suspensions de la ST-2060 soient si fermes...un jour j'en démonterai une je pense pour voir s'il n'y a pas de solution...

J’ai demandé des infos a l’usine Sandris concernant la trot, ils m’ont répondu qu’elle n’est pas dispo a la vente (meme si ils l’affichent en vente sur alibaba...). Elle sera peut etre en vente mi 2019 (et c’est meme pas sur pour delais ils m’ont dit). voici leur message : Happy New Year! Sorry X11 won't be ready before CNY, probably will be mid of 2019, not quite sure.

j'aime, mais l'autonomie va prendre un coup dans l'aile il aurait donc installé des bras de thunder ?

Ah ben alors, c;est confirmer comme des CST 90/65-6.5 ... mais en fait on dirait que c'est une modificaiton bien plus importante. Transformation Dualtron et Monotron avec un nouveau moteur arriere qui n'est pas de minimotors.

C'est la nouvelle Ninebot Z11...

En cette période de voeux, je te souhaite que cela dure tout 2019, et même les années suivantes

Ma roue a le niveau, elle tiendra easy en autonomie. Mais moi je débute tout juste, je suis ceinture blanche en gyroroue mdr. Je pose le pied à terre encore trop souvent ... genre tous les 50m ... voir record à 200m lol En revanche, si vous semez des petits chocolats sur le parcours, là je veux bien faire l'effort de tous les ramasser en queue de peloton hihihi

J'ai reçu ma roue le w-e dernier. Une fois sortie du mode deep sleep, j'ai pu faire quasi-20km (en 2 fois). Pour ma part, j'apprécie beaucoup son poids : le centre de gravité est bien bas ! Jusque-là j'avais une V5F (une 14 pouce) donc le point de comparaison n'est pas optimal : on sent de la puissance, mais avec des accélérations souple. L'autonomie est de mon point de vue très bien. Ce qui change, pour ma part, c'est le comportement en virage : faut apprendre à prendre ses repères, comme c'est le cas lorsque qu'on monte sur toute nouvelle roue (je pense). Mais des demi-tour sur place se font sans soucis. Elle est très maniable : et surtout, comme est très stable, on peut faire des manœuvres très facilement, même à très petite vitesse sans à être dans la recherche d'équilibre. La positon de conduite est confortable, les pédales sont larges (je fais 1m90 et 90kg) : pour les malléoles, je n'ai pas eu de problèmes : en fait, il ne faut pas chercher à coller ses pieds à la roue, mais bien au contraire, ne pas hésiter à bien écarter les pieds !

Et c'est qu'un début, plus tu vas rouler avec, plus ça va devenir naturel et plus tu va prendre ton pied ! Perso c'est comme passer d'un smartphone 4 pouces à 5,5 pouces, au départ ça te parait trop gros et suite, tu ne pourrais plus revenir à un écran plus petit. Ben là revenir à un pneu moins large ça serait la souffrance pour moi, je ne touche même plus aux autres ^^

Pour le moment seulement. Le dev qui s'occupe de Wheelog, test un avec un débridage de la sienne à 51km/h, pourra peut-être mettre à jour wheelog avec cette limite. Pour le moment il lui manque encore des infos pour réussir à gérer la vitesse depuis l'app, mais il y travaille.

Waw, quelle est la marche à suivre pour débrider ?

faudrait trouver un étudiant en école d’osthéo qui a besoin de faire un mémoire. il choisirait comme objet d’étude les wheelers et ferait un bilan de chacun en fonction de la durée de pratique, ages, antécédents,.... on aurait une vision d’ensemble sur les bénifices et/ou les contraintes liés à la monoroue.

ben 45km/h... 70 débridé .... c'est plutôt une mobylette à 3000 euros ... Pour du déplacement urbain ca doit être sympas si débridé . parce que se péter une ligne droite a 45km/h ca doit être mortel, tu dois avoir le temps de compter les bandes de rives lol