Classement

bon bein voila, une bonne petite ballade, mais trop de monde sur les pistes cyclables..... on devait être 4 ou 5 et finalement on était 16.....quasiment que de la Dualtron

Et je pense que la réputation de Mike de Funtrott n'est plus à faire. Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk

@Lancel, oui, lorsque tu achètes ta trott chez lui, qu'il y a un problème et que de bonne foi tu montre que tu n'y est pour rien (évidement ça reste à son appréciation), souvent il envoi les pièces de rechange. Certes le montage reste à ta charge et il faut être capable de le faire (mis ça, tu y as pensé avant). On a lu ici plusieurs témoignages de clients de shops français qui se sont fait envoyer bouler pour une prise en charge SAV. Il y a certes aussi des témoignages de bonnes prises en charge, mais aux prix Minimotors, ça devrait être du quasi 100% de prise en charge. Comme déjà dit par certains, tes interventions ici ne sont pas hyper pertinentes, et parfois vexantes. C'est pas très cool, merci d'y faire un peu plus attention.

voila pourquoi le choix de l'acheter moins cher chez KWK était important..... s'affranchir de la condescendance des marchands de saucisses et de leur pseudo SAV !!!

Bravo à tous les participants de ce deuxième stage de wheel de l'année à Lyon!!! J'ai encore vu de belles progressions et des belles figures aujourd'hui. Merci à tous pour votre confiance, on remettra ça à l'automne. D'ici là ne lâchez pas l'entraînement. A coeur vaillant rien d'impossible! (J'espère que les parisiens seront à la hauteur la semaine prochaine parce que le niveau monte en flèche partout ailleurs...?)

Pour la première fois hier, désactivation de l'option "assistance au freinage". C'est effectivement bien plus naturel et agréable !

l'inversion des couleurs....

Et après ça ne charge plus, on se demande bien pourquoi ?

Mon pauvre quel manque de chance ? Vu la déformation et sachant comme la Z10 est costaud, l'impact a dû être très violent non ? vraiment tant mieux que tu n'aies pas chuté ! ?

Une bien belle journée merci !

Si ta roue est assuré, un dossier du sinitre que ton assurance transmet a l'entité responsable de l'infrastructure routière, (Je travaille dans une collectivité et vous serez surpris du nombres de dossier de sinitre que l'on traitent €€, même 6 mois après) dossier photos + le nid d'autruche et facture. Après se sera certainement une première avec une roue ?

Visiblement Funtrott a très bonne réputation

Franchement cette roue, plus on roule avec, plus on l'apprécie. Les autres roues sont certes plus faciles à prendre en main mais elles sont ennuyeuses...c'est tout l'inverse avec la Z10.

Tous tes posts sur ce thread ne sont que provocation et trolling... Tu cherches quoi en fait ???

Je suis jaloux il en fait mieux que moi ... ?

Radin ! Pourquoi ne pas lui acheter une roue ?

Et encore ça dépend ou... moi j'ai la moitié droite du guidon pliable qui à un jeu de fou, on dirait une poignée d’accélérateur et la seule réponse du vendeur pour le moment c'est: Mettez du WD40 ça devrait aller mieux ! ?? Je ne savais pas que le WD40 pouvait supprimer le jeux mécanique dans les pièces, une nouvelle fonction à ajouter à la liste de ce produit miracle ! ?

Salut tous ! Je pense pouvoir être au départ

J'ai fait avec un collègue le comparatif avec une thunder, celle ci est un peu plus vive, agile que la kaabo. En revanche, passé 70/75km/h, le fait que l'avant soit plus léger, il y a comme une forme de délestage, un peu comme une voiture 4WD ou RWD conduite à haute vitesse, on a toujours une direction précise, mais on sent qu'il n'y a pas tout le poids originel dans la direction. Si on devait résumer, je dirais que la kaabo est plutot un suv alors que la Thunder un coupé sport

Bonjour à tous, nous sommes nombreux à avoir comme projet de customiser, adapter telle pièce d'une trott sur une autre, avoir besoin d'un plan ou fichier de découpe, sans trouver de réponse parce que posté sur un topic pas adapté. Je propose ici une grande foire aux infos des dimensions, entre axes, épaisseurs, scan de pièce et échange de fichiers afin d'aider la communauté dualtron et consorts à améliorer, personnaliser nos bolides..sans dépenser des blindes chez carbonrevo et autres marchands de custom...soyons open source, aidons nous.

Non, ça a été, merci pour ta participation... un comble pour une 2000 Wh (le maillon faible?), à bientôt

Mais non, après l"assouplissement, ça durcit de nouveau, car il faut nettoyer l'axe des pédales qui a la fâcheuse tendance à choper poussière et terre, qui ne font pas un bon lubrifiant ?

C'est ça le passionné !!![emoji847][emoji847][emoji847] Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk

Bon, peut être du mouvement sur la X11 …. Eurowheel nous poste deux nouvelles photos ou plutôt deux rendus numériques comme teaser pour une arrivée soi disant imminente …. c’est les même equipe qui avait essayer la X11 sur piste cet été (photos quelques postes plus haut) et il font reference a ce modele sous le meme nom que cet été : Panthera Leo (ils aiment les félins). Les images : Assez interessant de voir que le design de la fourche est differente des premiers rendu numerique et celle du "prototype" ... on voit ici une double mecanism de pliage. C'est donc une version assez differente du prototype de cet ete. Mais dans un drôle de twist ils annoncent aussi sur un autre réseau social le lancement d’une ligne haut de gamme : « panthera » avec un modèle qui sera disponible incessamment sous peu mais avec une appellation « Blade 10 » sans lien, spécifications ou prix mais sans lien … Je crois vraiment pas qu'ils parlent du meme modele et que ca soit le version "production" du X11 car on a vu le prototype cet était conforme aux rendu numérique. Mais est-ce c’est un nouveau model Sandris / Zero jusqu’ici inconnu ou un clone ? Le rendu numerique : Clairement des genes de Sandris / Zero mais avec peut etre un manque d'oxygène ou outre problème a la naissance. Au moins ici ils ont eu le gout de retirer le garde boue avant Et finalement une petite video d'un autre utilisateur 53094921_2288246694743946_4501220447416745984_n.mp4

bon en attendant la vidéo, voici une Gamelle inexplicable ou inéluctable!!!!!

La méthode barbare au pied de biche mais qui a fonctionné pour lui sur sa V10 qui, dans ce cas, était sous gonflée

La dessus on est complétement d'accord Moi j'avoue que c'est aussi ce qui me plais, c'est comme en moto faut rester concentré en permanence. Après ça ne peux évidement pas plaire à tout le monde ^^

Oui je suis d'accord avec @Vanzen sur le "confort" de la roue... on peut tourner le truc dans tous les sens, à mon avis, la Z10 ne proposera jamais le confort de la MSX ou de la 18L (ses "rivales" de format) Ceci étant dit, à part quand j'ai un coup de mou et que je veux rider "tranquille" je ne ride plus que ma Z10 ?

Le représentant de GOTWAY en France, c’est Eroue (importateur). Je pense que si tu leur portes ta roue, ton problème sera vite résolu ! ?

Moi je charge toujour a 100% jai jamais eu de probleme je pense que c est surtout la qualité des elements qui font la difference

Job done ! Le premier proto en PLA tombe pile poil au niveau des entraxes. Quelques corrections sur la forme de la pièce et je devrais pouvoir tout tirer dans du carbone. Sorry pour le HS je quitte le post et je vais créer un topic dédier ?

yeah un belge de plus en BW et bienvenue

Bonjour, Très peu de temps après réception de ma DT3, j'ai décidé de l'envoyer chez FUNTROTT pour une révision générale : vérification de jeux divers avec remplacements si nécessaire, câbles trop fins, bavures sur les points de passage des câbles avec risques de sectionnement, réglage des bras de suspension, etc. En lisant tous les problèmes d'ordre mécanique, je me dis que c'est peut-être une bonne idée d'avoir pris cette décision (transport Lyon ---> Citry = galère mais bon ...). J'en profite pour faire installer aussi des MAGURA et on évitera peut-être les disques voilés, enfin normalement ?. La note risque d'être salée mais je devrais normalement limiter un certain nombre de problèmes, je ne suis pas à l'abri d'une panne de contrôleur(s) par exemple. Je pense me fournir aussi en pièces de rechange. Je partage le sentiment de certains, un produit à ce prix ne devrait pas comporter autant de défauts, c'est inacceptable. 2 messages envoyés directement chez MiniMotors SG pour des précisions et aucune réponse (à propos de la spider notamment), leur politique envers les clients n'est pas géniale. On parle même pas du SAV des distributeurs en France, j'ai déjà eu aussi quelques déconvenues. Du moment qu'ils ont vendu, la maintenance ils s'en moquent ou alors ils prennent en charge uniquement s'ils ne peuvent pas faire autrement. Dans le cas contraire, on reçoit des réponses à la con telles que décrites par @madmax Entièrement d'accord avec cette analyse, courage à toi ! Merci @Jeff08 pour ses conseils notamment pour FUNTROTT ? Et je n'ai aucun lien d'aucune sorte avec FUNTROTT ?

Sympa le comparo, merci ! je vais déménager dans le sud moi

La carte mère coûte 224€ sur Aliexpress. Étant donné que tu ne connais pas l'étendue des dégâts, peut-être vaudrait-il mieux la changer pour être sûr ? En tout cas, je remercie l'ensemble des contributeurs de ce post, c'est vraiment très instructif, surtout pour un non-initié. @Techos78 , la Z a reçu une mise a jour de son BMS (2 maj, une par batterie) il y a 2 jours, en espérant que le souci de récupération sur une seule batterie fasse partie des correctifs. Le problème ayant fait suffisamment parler de lui pour que Ninebot agisse.

Bienvenue parmi nous

Bienvenue !

Merci à tous les participants ! Nous n'étions pas très nombreux (8) mais c'était suffisant pour que toutes les grandes marques du marché soient représentées: Gotway, Kingsong, Inmotion, Ninebot et Rockwheel. @OrionGames, désolé pour toi. Aucun de nous n'était branché sur le forum quand tu as commencé à poster. A une prochaine fois j'espère. On retiendra (au moins moi) de cette balade qu'il vaut mieux éviter de sauter les trottoirs quand on tourne sur batterie externe... Quelques stats : Le relevé GPS du trajet : et une photo de notre petit groupe, prise depuis la Grande Terrasse de Saint-Germain-en-Laye. Avec le Mont Valérien et La Défense en arrière-plan. Encore merci à tous pour votre présence !

Bonjour et bienvenue sur ce forum

Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue ?

Merci de t’inquiéter ! Je n'ai malheureusement pas pu la sortir, mon frère m'a kidnappé pour aller au Ikea ? Imagine ma déception ? Je viens a peine de rentré et je suis claqué, j'irai la testé demain mais je suis assez confiant J'avais jamais désossé une trot à ce point la, au moins je la connais vachement bien maintenant Juste au cas ou certains rencontre le même problème que moi lors du changements des contrôleurs: il ne faut pas tenir compte des connecteurs différents. Il faut juste s'arranger pour reconnecter les câbles de mêmes couleurs au mêmes endroits, quitte a devoir un peu adapter la connectique. (Chez moi les connecteurs n'etaient pas connectable, j'ai du ajouter un connecteur male->male pour un des controleurs et retirer un Y sur l'autre) Ah oui aussi, c'est tellement juste pour installé le contrôleur avant dans le deck que le chinois qui l'a monté à du retiré une partie de la plaque de protection sur le dessus du contrôleurs, je ne sais pas si c'est le cas chez vous aussi. (Le bouton pour allumer éteindre les leds dans le tubes est vraiment collé au contrôleur). En tout cas j'ai été obligé de refaire cette manip sinon le contrôleur ne passait pas... Et encore mille merci a @Tomtom34 de m'avoir dépanner tes contrôleurs de rechange Tu m'as sauvé ! KWK n'ayant toujours pas expédié les contrôleurs de rechanges, j'aurais pu attendre longtemps avec la trot à l’arrêt. Je te confirme également que malgré le micro coup sur le coté, ils semble bien fonctionner ? Je donnerais plus d'info après avoir été essayer tout ça en conditions réelles. Sinon je suis toujours à la recherche du schéma électrique de la trot que je peine vraiment à trouver. Je vais surement installer le lecteur d'empreinte digital mais je veux d'abord avoir une vue d'ensemble sur les branchements... Si quelqu'un sait ou trouver ce fameux schéma, je suis preneur. J'ai envoyé un mail a Ethan de Kaabo pour savoir si sait ou se le procurer, j'attends sa réponse.

Evite de vider ta batterie l amis, Moins tu la vide mieux c !

Carte verte pour chacune je pense, envoyée par courrier normalement, à faire confirmer si effectivement ils te répondent. Pas de difficultés particulières pour moi, envoi un peu long peut être, mais ils m'ont confirmé que même si je n'avais pas encore reçu les documents, j'étais assuré dès le paiement.

Je ne sais pas, je ne travaille pas chez Ninebot mais c'est à croire que personne chez eux n'a testé la roue dans des conditions pluvieuses... le freinage assisté est aussi une fausse bonne idée... le nombre de fois où j'ai eu la sensation que la Z10 se défilait sous mes pieds en descente... 2 défauts tellement simple à régler pourtant, c'est aberrant... Dans la liste des foirés il y' a aussi ce chargeur fourni qui met 12h à charger la roue, encore un mystère...

Tout à fait d'accord avec toi. Après elle est encore propre pour un temps très moche, d'ailleurs je vois de la neige, je pense que tu vas devoir mettre de la graisse marine comme nous sur les roulements ... Si ici on a le sel marin, toi tu as le salage Meme combat

Ben écoute j'ai trouvé en effet 2 moteurs en 48V 800W tout se passe bien j'ai juste un soucis niveau dashboard, impossible de calibrer la vitesse malgré les P. J'y ai gagné en couple moteur, également lus aucun bruit à l'accélération, et cela me fait donc une trott backup pour aller au taff si la Kaabo est capricieuse. Cela fait juste un effet de rouler en moto car elle atteint le 99 km/h écran