Classement

Dans le cadre de la future application de la loi (les plus optimistes disent 2 ans), je tente de me montrer responsable (depuis longtemps en vérité). Je ne veux aucunement me montrer ni paternaliste, ni moralisateur, c’est juste ma feuille de route à moi - Je suis un vrai sapin de Noël, même de jour: feux avant et arrière clignotants fixés haut sur le casque, même de jour (et croyez moi c’est efficace: nombre de voitures me dégage un passage au loin). - Je suis donc casqué et ganté. - j’indique TOUS mes changements de directions ET mes déports, largement en amont, lorsque je double par un signe de la main très clair. - idem quand je freine: je me suis rendu compte que le feu stop clignotant de la Z10 (et V10) n’était pas compris par les usagers de la route (en tout cas à Paris!) - Je m’arrête à tous les feux rouge (en vrai, c’est faux, surtout très tôt le matin: je m’arrête principalement aux carrefours). - Je souris lorsqu’un usager de la route me cède le passage, avec en plus un grand signe de la main. - Je laisse traverser les piétons qui s’engagent, quoiqu’il arrive. Et je les salue (retours de sourires garanti). - Et surtout: je viens d’assurer ma Z10 (Wizzas ! Merci@Olivier ... pas pour la roue ! Mais pour d’éventuelles blessures que je pourrais infliger à autrui... Bon... Je ne sais pas si ces comportements sauveront mon cul en particulier en septembre, mais je me sens bien avec ces pratiques qui me procurent le plaisir de voir les autres usagers moins stressés, voire même souriants à mon passage. Ça a déjà pesé sur la balance lors de contrôles des forces de l’ordre qui m’ont vu arriver de loin: Nos amis de la Police étaient curieux et avaient bien repéré mon comportement « responsable »... (ce n’était pas un matin...) Ça a aidé à engager une conversation d’usagers (Police) à usager. Très enrichissante et positive pour ma part. Bref... je ne souhaite donner de leçons à personne encore une fois Mais je pense que nos attitudes individuelles responsables contribueront à fluidifier le gros grain de sable que représente cette loi dans les prochains mois... Au plaisir de rider à vos côtés ! Un jour prochain

c'est sûr que 1500€ d'amende pour avoir roulé avec un engin qui coute moins du tiers... comment dire

1er action de l’AFDPE: Saisi du conseil constitutionnel sur la disproportion de la sanction en cas d’excès de vitesse: 1500€ amende de 5eme catégorie ? ????

C'est plus ce que c'était les pays de l'Est. Capitalistes !!!!

2ème action de l’AFDPE: Action de lobbying pour que chaque limitation ou interdiction des EDP soit signalée sur chaque lieu concerné à l’aide d’une signalétique type panneau sans quoi la responsabilité du conducteur ne peut pas être engagé. En l’absence de cette signalétique,le conducteur n’a pas les moyens de connaître la réglementation en vigueur sur le lieu de circulation, et ce alors même que le conducteur est de bonne fois. A mon avis, l’AFDPE vas pas chômer ??

J'ai envie d'ajouter : et des camions. Être camionneur, c'est exercer la profession qui génère le plus de morts... chez les autres, à ma connaissance dans un rapport de 1 à 5. OK, c'est un métier difficile, avec des grosses contraintes, mais ce sont des professionnels qui sont sensés être exemplaires, et maîtriser leurs engins dont la tenue de route est relativement précaire. Quelle est la distance d'arrêt d'un 30 tonnes, même sur route sèche ? Mmmhh, bon, on va les laisser circuler... pour livrer nos e-roues et trottinettes Comment peut-on ne pas être d'accord avec cette phrase ? Eh bien si, il y a des wheelers/trottistes qui sont satisfaits d'être contraints à la route, et j'ai même vu l'utilisation de la formule "trottoir = sanctuaire des piétons". Diable, je rappelle qu'un sanctuaire est un site sacré, si la religion s'en mêle, on n'est pas sortis des ronces comme disent certains. Une situation que je vis tous les jours (en allant acheter du pain) : une route étroite avec les voitures à la queue-leu-leu, un trottoir large et désert qui longe le rer, et il faudrait que j'aille me glisser entre les voitures (en clair que j'aille les faire chier) pour des raisons quasi mystiques... Je rêve. C'est pourtant simple : on adapte son cheminement et sa vitesses en fonction des circonstances, sur route on respecte le code (cycliste), sur trottoir priorité absolue aux piétons. En gros être les plus discrets et courtois possible, en gérant au mieux sa propre sécurité. Ce n'est pas dur à faire, mais c'est dur à expliquer à des individus qui raisonnent en binaire alors qu'il faut pratiquer la logique floue. Les dés sont pipés : dès le départ @Dridjo a lancé un sondage binaire route ou trottoir en nous expliquant qu'il est "impossible" d'avoir les deux. Les esprits manichéens me perturbent, c'est une solution pour rester confortablement installé dans son extrémisme.

c'était génial de rencontrer un groupe d'entre vous le week-end dernier! J'ai rassemblé plusieurs de mes vidéos et des vidéos d'autres personnes pour réaliser cette vidéo. Pardon mon français, im en utilisant un traducteur. https://youtu.be/GiGJqPvTbPk

Moi, j'ai des commentaires, aucun malveillant mais tous négatifs: - Le grand public ignore complètement la LOM, à la fois ce que veut dire le sigle et sa teneur - Une fois averti que le "L" veut dire loi, le public identifiera le porteur du T-shirt comme un individu qui refuse de se plier à la loi et qui s'en moque: ce n'est peut être pas l'image que nous cherchons à projeter... Je pense que si nous cherchons un slogan pour T-shirt, le critère essentiel est le support qu'il peut nous amener dans la population. Ce 'est pas le plus facile, j'en conviens. ?

Il est top on pourrais chipoter sur l'équilibre et flux des lettres mais ça n’a pas d’importance. Elles pourraient peut être un peut plus petites. Le panneau / crâne est bon esprit et bien vu, les couleurs égayent un peut tout ça ?? (Édit: c’est vrais que le grand public ne comprendrais peut être pas, mais il s’en tamponne. Entre-nous il est bien)

Ah ben voilà!!! Ça fait des jours que j'essaie d'afficher mon projet de décoration de T-shirt! Il suffisait de le convertir en png! Ce n'est vraiment pas beau d'être un vieux... Sinon, vous pouvez y aller de vos commentaires. Même les plus désobligeants seront les bienvenus: Si vous arrivez à me dégoûter, j'aurai au moins économisé le prix d'un T-shirt. ?

Très beau parcours ! Merci @Cormo. Quelques images.... VID_20190616_130749.mp4 VID_20190616_130947.mp4

Bon, faut que je regarde si je suis dispo (la famille...), je m'inscrirai au dernier moment. D'ici là, @marko , tu restes dans ton canapé, une Leffe à la main... Je ne résiste pas à ressortir une vidéo culte de @Sebastien qui saute dans un tas d'immondices : Mais non @Sebastien , ce n'est pas pour te mettre la honte ... quoi que ... Mieux vaut rigoler avant qu'après, 170 km, ouch, c'est du sérieux...

Tu es mon maitre dans l'art du plongeon dans le bac a gravier...

J'ai pu tester les deux longuement aux Electric Games et moi, je préfère la Kingsong KS-16X. Pour te dire que j'ai aimé, je l'ai pré-commandée. Comme quoi, il faut toujours essayer une roue avant d'acheter. Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

Les Forces de l'ordre n'arrêtent pas toutes les voitures, motos, camions etc... pour savoir si leur conducteur a le permis. Donc je ne vois pas où est le pb, de conditionner certaines trotinettes, roues etc... qui dépassent les 25km/h par l'obtention d'un permis, d'un certificat ou je ne sais quoi... mais au moins qu'on ait la possibilité de conduire des engins qui dépassent les 25km/h. Les deux roues, ont bien des catégories! pourquoi pas les Trott , roues etc... Non je ne vois pas ce qui est ingérable. C'est juste une question de réglementation intelligente et concertée. Et non pas d'imposer en bloc un truc stupide.

Personnellement, je trouve que la Vmax de 45 me suffit pour mes trajets, je n'ai pas acheté une roue pour faire du karting ou du Racing ?

Je serai curieux de savoir le nombre d'accidents de circulation tous véhicules confondus, à la même date, dans la même ville, histoire de bien démontrer la responsabilité des médias dans le NVEI "bashing". Il y a déjà très longtemps la presse avait été qualifiée de 4ème pouvoir, j'ai l'impression qu'elle a gagné quelques places.

L'adhésion c'est ici : https://docs.google.com/…/1FAIpQLSd7wwfc61y6LCueRs…/viewform Notre site web : http://www.afdpe.org/ Face à la menace que fait peser sur nous la loi d'orientation des mobilités et de ses décrets en cours de discussion, sur la certitude que le développement de la micro-mobilité est une alternative crédible au mode de transport thermique, nous sommes heureux de vous annoncer qu’avec le collectif des associations d’EDPM, nous avons pris l’initiative de créer une association d’envergure nationale pour échanger de façon efficace avec les pouvoirs publics nationaux. Pour représenter au mieux les intérêts des utilisateurs propriétaires d’EDPM, nous avons collectivement opté pour un bureau détaché de toute structure professionnelle pour éviter les conflits d'intérêts et soucieux de porter la voix des pratiquants de la mobilité électrique, pour défendre au-delà de notre liberté de déplacement un véritable mode de vie. C’est ainsi qu’est née l’Association Française de Défense des Propriétaires d’Engin de déplacement personnel motorisé (AFDPE) et nous vous invitons dès à présent à nous rejoindre massivement pour (dé)montrer le sérieux de ce mouvement et l’enjeu qu’il recouvre. La cotisation à l’association est GRATUITE ! Nous ne sommes pas mu par des intérêts personnels. Seule la conviction que la micro-mobilité est un art de vivre qu’il convient de défendre dans un contexte climatique et économique contraint, nous pousse au rassemblement et à l'action. https://www.facebook.com/Association-française-de-défense-des-propriétaires-dEDPM-448689865865156/

Je n'ai aucun doute sur le fait que Kingsong Europe nous ponde un manuel stipulant une vitesse max de 45 km/h. Perdre toutes les ventes françaises pour 5 km/h alors qu'un manuel conforme peut être téléchargé sur le net ... Ils sont très bien au fait de ces histoires d'assurance ... Se tâter c'est bien mais se décider c'est mieux ... ? Une ristourne de 50 ou 100 € ça fait toujours plaisir. Merci pour ta réponse en tout cas.

tu as une trott roulant à + de 25 km/h qui t'as coûtée moins de 500€ ? ? Yeah Ne l'ébruites pas trop, déjà que le free floating...

Et bien si, c'est exactement la même chose ! Le problème d'étanchéité e la batterie vient avant tout de la mauvaise étanchéité entre les 2 coques (La "boite" qui englobe la batterie c'est juste une sécurité supplémentaire, qui n'aurait pas été nécessaire si les coques avaient été mieux conçues) Pour avoir fait l’étanchéification de ma v10 moi-même, je confirme que ça demande patience et un minimum de savoir faire (ça m'aura pris 7h en tout !)

Désolé d'avoir confondu, j'ai fait erreur, c'était involontaire et non agressif. Le sujet est "douloureux" et il est difficile de rester serein. J'admets avoir un peu trop en tête le titre "enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public". Ça, pour être clair ce sera clair, et il n'y a vraiment pas de quoi s'en féliciter... Ce cri de joie inopportun m'agace et me rend injuste envers son auteur. Navré. Edit tardif : après recherche, j'ai retrouvé le sondage trop simpliste dont @Dridjo n'est effectivement pas l'auteur :

Bienvenue @Infirmièreentrott. Sympa l'idée.

Ça fait même un moment... a chaque nouvelle inscription, je pense aux fusibles du resto. Au pire le Macdo n'est pas loin !!!

ce soir,c'est reparti pour les virolos, et en fonction de la météo je remet ça demain. On va y aller cool, mais je ne lache rien !

Projet interessant replacent completement le LCD par application smartphone ... travail en cours et plein de bonne idees y compris verouillage de la trott si pas de proximite du telephone. Personalement je trouve que c'est une affaire a suivre.

Ben oui ????

T étais les yeux rivés sur ton téléphone et tu as percuté une barre métallique en travers, heureusement que tu es passé en dessous...

... et mon droit à l'oubli numérique ? ?? 170 km + le trajet domicile jusqu'aux points départ et d'arrivée, je sens que ça fera une boucle de 200 km. On risque d'arriver à 22-23 h ?

c'est même un sacré challenge ....

Bravo pour cette initiative ! Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

@papaCoursac Aujourd'hui je vous montre mon WE des "ELECTRIC GAMES 2019" avec une pensée toute particulière à mon ami "Daniel" et avec la chance d'avoir rencontré Kuji Rolls si vous le connaissez pas allez sur youtube ici ...

Hello Yotraxx, Merci beaucoup pour ton retour, c'est très clair et confirme ce que j'envisageais, à savoir que cette 'option' n'était pas (ou peu) activée ? !! Me reste à savoir maintenant comment je peux télécharger l'application dont tu parles. N'étant pas hyper 'geek', c'est un peu nébuleux pour moi... Bonne route !!

Mon trajet boulot est à 90% en piste cyclable bidirectionnelle en voie propre. Alors, même si je suis bcp plus à l'aise maintenant qu'au début, les débuts étaient quand même dans un environnement assez cool. C'est vrai qu'au début entre la gestion de l'environnement et la concentratio car on ne maîtrise pas encore à 100% c'est pas facile. Essaie de refaire des essais de temps en temps. Plus tu maitrisera ta roue, plus le reste sera abordable. Après rouler en ville (même sur PC) demande un peu dhabitude : où se placer, anticiper .... Perso, j'essaye de garder de la marge en permanence et globalement ça se passe très bien.

Peut-être pas si ingérable que ça, il y a une période pour les motards, où ils ne peuvent pas conduire une moto dépassant une certaine puissance je crois (à mon époque c'était 2 permis)

Pour les drônes, ils ont su faire évoluer correctement. Si le poids est supérieur à 800g, il faut une formation théorique. A ce poids, c'est un beau bébé! Pour les EDP, il faut faire le distingo entre les trucs en location dont les utilisateurs sont sans foi ni loi à piloter un truc qui ne tient pas la route et freine tant bien que mal. Quand ce distingo est fait, un minimum de protection exigé avec de l'éclairage et on les autorise à 45 km/h sur tout le réseau secondaire. Qui roulerait sur une nationale? il n'y a aucun plaisir. Même en cyclo/scooter c'est dangereux.

Si si, dans le premier lien dans la colonne de gauche "écrou" https://www.visseriefixations.fr/ecrous/ecrous-hexagonaux.html N'importe quel écrou de 6 de bonne qualité et qui ne rouille pas fera l'affaire, ce n'est pas lui qui subit l'effort,

Moi je n'ai pas lâché les trajets taf. Au début comme toi, stressé, mal aux pieds, le moindre imprévu et paf ! Je ralenti et m'arrête comme un malpropre et me bousille une voir deux malléoles ! C'est le choix que j'ai fait, peut-être mauvais, mais maintenant, à environs 800kms, j'oublie mes pieds (ils me font mal quand je me balade avec dautres chaussure au bout d'1km et ça disparaît 2min après) même en cas d'urgence, j'arrive à m'arrêter de façon à peu près digne (et sans matraquer mes chevilles !) Donc si tu le sens à peu près, go ! ?

Y a-t-il un quelconque accès aux statuts, R.I., composition du bureau, historique, etc. concernant cette association, préalablement à une adhésion éventuelle ? Y a-t-il également un autre suvi possible que par facebook, pour d'éventuels futurs membres totalement réfractaires à ce canal ?

nikola.mp4

sui d' accord avec toi le problème c'est que la ks 18xl entre ses pieds a subit un stress TEST thermique beaucoup plus long et poussé avec une alarme au alentours de 79degrés avec une alerte sonore ! n'oublions pas que nous sommes un peu des bêtas testeurs, sur des roues non finalisés ( spécialités GOTWAY) mettant nos vies en dangers ! une coupure a haute vitesse ca peu être dangereux et être traumatisant ! gotway doit arrêter de sortir des roues à la va va-vite, et se concentrer sur la fiabilité de ses produits, la communauté des wheelers est virales, les réseaux sociaux sont la pour propager les mécontentements ! la MSX est dans une bonne direction reste à améliorer sa finition, pareille pour la nikola, sous peine de voir kingsong leurs passer devant ! encore merci marty d'avoir joué les cobayes heureusement qu'il avait ses protections, je vais attendre avant de me décider à acheter la nikola ! en attendant une meilleure version et voir l'essai de la 16X !

Il faudrait savoir si ce sont des sculptures ou des pavés. ? Parce que des sculptures au moins, ils peuvent arrondir leur solde en les revendant. A un bémol près, quand tu prends un César d'une demi-tonne sur la fiole, tu n'es plus en état de le revendre. Bon, blague à part, le désamour dont tu parles est surtout palpable quand les FDO sont envoyées contre le peuple par un exécutif qui a perdu ses repères. Ca a commencé crescendo avec l'état d'urgence (ou comment se priver nous-mêmes des libertés qu'on possède et qui rendent hystériques les terroristes -- ah ah ! tu ne brûleras pas ma maison, je l'ai déjà fait moi-même !). Puis là, dès les premiers actes des GJ, les blindés dans Paris. Le ton était donné... Ne pas oublier que 1/ un gendarme est un militaire, son statut lui donne le droit de fermer sa bouche, comme ça c'est réglé 2/ un policier est certes un fonctionnaire, avec syndicats, mais il est souvent délicat de critiquer des faits sans mettre en porte à faux un collègue ou un supérieur. Et ça, l'esprit de corps le décourage 3/ les deux ont pour vocation de faire respecter la loi, et quand on voit avec quel soin elle est conçue... Ca permet de se représenter l'espace de manoeuvre dont disposent ceux qui veulent faire évoluer les choses en étant flic ou gendarme.

C'est exactement ça ! Si vous avez pas le niveau, roulez en Gotway. ? Pas taper, je me sauve ?

Je rajouterais à l'explication plus haut cette sensation de rail : pas un rail désagréable qui vous empêche de tourner mais une propension qu'ont les Gotway a se sentir hyper en sécurité grâce a cette "stabilisation magique". Très remarquable en comparant par exemple une mcm5 avec une 14d. La 14 d a 30km/h on sent qu'on approche de l'instabilité. Alors que sur la mcm5 on se dit juste "tiens ça bippe déjà?!"... Alors qu'on est déjà a 40+ km/h. Deux remarques: pour jouer, slalomer, piloter, je préfère les ks qui donnent cette sensation de nervosité et demandent de la précision. En ballade, le tapis volant Gotway est imbattable. Par contre je ne sais pas si c'est lié a ce comportement mais l'algo GW semble consommer beaucoup plus ?

Mais c'est le même qui lui mettra une prune le jour ou il le pincera en infraction. Il y a une grosse différence entre ce que pense un policier et ce qu'on lui donne l'ordre de faire, ou ses missions quotidiennes.

Je porte mon sac de randonnée aevc un couvre sac jaune-vert fluo, mon casque intégral, des gants, protège poignets et des genouillères (les coudières ne sont pas visibles). A l'arrêt à un feu probablement, un cycliste me dit: "Vous allez sur la lune ?" Il explique ensuite que je ressemble à un cosmonaute ? Il est vrai que je me suis déjà fait cette réflexion ?

Entre rester pragmatique et laisser libre court à ma frustration, pour l'instant, je suis très mitigé. Mais 20 km/h si c'est pour circuler là où manquent pistes cyclables et donc être dans un rapport 20 à l'heure NVEI vs 30-50 km/h VL et autres, je m'attends à une détérioration d'une convivialité routière déjà pas mal absente, sans parler de sécurité. Et si donc, il y a impossibilité d'utiliser une gyroroue allant à plus de 25 au risque sinon de se prendre 1500€ de PV, + se retrouver dans le colimateur de la maréchaussée parce que c'est plus simple de nous appréhender que le bourrin lambda allumant en motorisation thermique... je risque de virer anti LOM primaire en trouvant ça très dommage.

Le parcours se déroule entre Sélestat, Châtenois et Bergheim, sur la Route des Vins et la Véloroute du Vignoble, à découvrir à son rythme à pied, à vélo, en roller et pour nous...en gyroroue ! Au pied du Haut-Koenigsbourg, un parcours de 38 km (avec des boucles de 7, 8, 11, 16 et 19 km) en sens unique. Une belle expérience à refaire l'année prochaine...assurément !

Hier, je croise des élèves de fin de primaire ou de début de collège probablement en allant travailler. J'entends ceci "C'est stylé", ou "C'est super": on commence à être habitué à ce genre de réaction "Tu me la prêtes ?": Ca c'est beaucoup plus amusant pour moi. A entendre sa voix j'ai trouvé ça amusant car il y a avait un mélange de petit délire avec les copains mais il y avait aussi vraiment un sourire que l'on peut imaginer et même une vraie envie... Cela m'a fait penser à cette vidéo que j'ai vu un jour ou en sport dans une école en Asie on apprenait aux enfants à faire de la roue... Plus loin, je rencontre un petit garçon faisant un "wow". Là encore c'est assez courant mais avec la façon dont le petit garçon l'a dit on sent que c'est un vrai grand "wow". Ca donne envie de discuter un peu avec le gamin mais bon... j'ai continué ma route. A un autre moment, je suis à l'arrêt à un feu. Je roule avec ma MsuperX et je vois traverser la route au passage piéton un gars en ninebot one e+. Je le salue de la main et il me répond avec un truc du type: "ce n'est pas la même catégorie". J'aurais aimé lui dire que le plaisir de rouler existe quelle que ce soit la roue que l'on a, etc.. mais le gars rigolait un peu aussi probablement. En tout cas, cela m'a fait rire. Une matinée qui commence avec des petits échanges spontannés et plutôt sympa ! cool ?. C'est ça aussi faire de la roue.

@FabS Je te soutiens, même si je suis plutôt pessimiste en ce qui concerne l'accroissement du sans-gène et de l'incivilité. Mais ne rien dire, ne pas réagir, c'est capituler, c'est accepter de considérer comme normal un comportement choquant. Par ton post, tu contribues à avertir les autres pratiquants de la réprobation et du mépris qu'ils s'attirent par une telle attitude. "il n'est pas nécessaire d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer". @misc tu crois qu'il y a encore des ados qui écoutent Brassens? Parce que si oui, il semble qu'ils en retirent bien peu de profit! (durant ma période 12-30 ans, oncle Georges a été mon meilleur prof de français et de philo; il guide encore certains de mes choix?). Ou alors, on ne croise pas les mêmes ados...