MonNomEstPerson

Euh, non, si tu n'as pas ignoré/désactivé les alarmes de température, c'est un soucis de conception grave qui aurait pu te mettre en danger. Tu n'as rien fait d'anormal. J'espère que chez les autres marques il y a une alarme ou un meilleur dissipateur. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Je viens de tomber sur ce post. C'est flippant, il n'y a pas d'alarme de surchauffe ??? Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

J'avais trouvé cet été plusieurs applis de cartographie qui recensent les points de recharge, ça existe déjà. Mais les données sont malheureusement très pauvre. Je préfère recharger les batteries (et le pilote) dans les bistrots ou restaus, c'est plus sympa, je n'ai jamais essuyé de refus. Une fois plusieurs "vieux" sont même sortis du bistrot pour assister à mon départ [emoji23]. L'autre solution sont les sites touristiques (musée, chateau, ...) : je n'ai jamais eu de refus de recharger pendant ma visite. Enfin, sur les 2-3 fois que j'ai pratiqué, pour les bistrots j'ai plus d'expérience pour généraliser [emoji12] Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Top ! Je n'avais pas remarqué cette section sur ce forum. Merci !

Je n'ai aucune attaches particulière, c'est plus par élimination : peu de sites "rando" proposent nos engins. Grace à Minch, je viens de découvrir la section "segway" sur wikiloc. Et cela répond à ma recherche. Donc pour l'instant je regarde celui ci. Mais si vous avez d'autres suggestions de site + catégorie, je suis preneur, et il est même possible que cela puisse intéresser du monde ici.

Le wiki avec Segway semble faire le taf 😉 Au lieu de réinventer la roue, je vais rouler dessus (tient elle est marrante celle là 😄 )

Bof, si le Segway nous convient, c'est bien comme ça. C'est déjà un peu le foutoir dans leur catégories (spéléo ou plongée avec gps, je chercherai à comprendre plus tard), je ne vais pas pousser pour en rajouter encore !

Oui ! Je viens de la voir 😄 je vais tout de suite fouiner des idées. Merci.

Je viens de (re) verifier wikiloc : je ne vois pas de catégorie monoroue. Il y a bien chameau, pied nu, canicross, etc, mais monoroue, c'est rangé où ? En gros nous avons moins d'espace pour circuler que les vélos, plus de distance que les promeneur, et éventuellement besoin de point recharge. Autant de spécificité que je ne trouve pas dans les critères Wikiloc, visugpx, visiorando, etc. Actuellement, je fais un mix velo-rando, mais vue sur écran d'ordi, c'est quand même assez approximatif... Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Bonjour, Que pensez vous de l'utilité de mettre en commun nos traces GPX de nos balades en mono-roue sur ce forum ? Je fais le constat que peu (aucun ?) de site web ne proposent de traces spécifiques monoroue. Il faut broder à partir des traces Vélo et autres Rollers, pas toujours aligné au mieux avec nos engins. De plus, il manque des informations spécifiques à nos engins, en particulier les points de rechargement possibles. Cela pourrait prendre la forme d'une "grille de lecture" pour sélectionner rapidement ce que l'on cherche. Par exemple, sur la base d'un parcours que j'ai fait l'année dernière : [Ile de France] Mitry Mory (Rer) - Canal de l'Ourcq - Paris - Distance : 29km. - Route>50km/h : Non. - Piste cyclable : Oui. - Hors piste (terre meuble / boue / sable / ...) : Non. - Points de rechargement : Non utilisé. Alors, bonne ou mauvaise idée ? Cordialement, Grégoire. Mitry Mory - Canal Ourcq - Paris 20190420.gpx

Mille mercis ! Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Bonjour le troupeau, Quelqu'un pourrait-il partager le gpx de cette rando ? Signé : Mouton Solitaire. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Les batteries sont d'origine, avec mes 60kg je peux faire 50km avec 20% de charge restante (il ne faut pas vider les batteries complètement : elles n'aiment pas, sans parler du risque accru de coupure). Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Bonjour, Suite au passage à un modèle supérieur, je vends ma Gotway ACM 16 v2, 820Wh, la carte mère est le modèle à 6 mosfets. Acheté le 26 Mai 2018 sur Paris, au magasin E-Roue, la garantie est expirée. Presque 10.000Km au compteur, je n'ai pas remarqué de baisse d'autonomie (60Km théorique pour mes 60Kg). Cf dernières ballades : Je fourni le chargeur neuf (il a 3 mois), plus chargeur d'origine à réparer (il donne une tension trop basse, sans doute un potentiomètre à régler), et un scan de la facture. C'était ma roue ballade / taf pendant 2 ans, très bon état mécanique / électrique. Une seule gamelle, la carcasse garde quelques traces. C'était en novembre 2018, et pas de conséquences depuis. cf https://www.espritroue.fr/topic/7061-putain-de-bagnole-de-merdeuuuuuuh/, J'en propose 400€ (en main propre).

Tout à fait d'accord, la comparaison VAE/Trottinette montre combien ce code des assurances est inique. Prenons le comme une donnée, est agissons en connaissance de causes et conséquences.

Bonjour, Merci pour vos réponses. Tototimes, concernant le téléphone, ce n'est pas une Responsabilité Civile, c'est une assurance vol/casse. Pour le reste : En parcourant quelques articles, l'argument qui me convainc est le suivant : Une voiture, même immobilisée dans un garage, peut bruler, et causer de (gros) dégâts. L'assurance RC (obligatoire) est là pour couvrir ces conséquences, les autres assurances ne s'appliquant pas dans le cas des VAM. C'est la même chose pour un EDPM. Voilà, voilà...

Bonjour, Je suis assuré chez Wizzas depuis Novembre 2019 pour mon ACM. Je viens de m'offrir une 16x, je contacte Wizzas afin de voir si ils ont des offres "multi propriétaire". Leur réponse est non. Je prends acte, et demande à résilier l'assurance de l'ACM, et j'en souscris une nouvelle pour la 16x. Wizzas m'écrit alors que suivant le code des assurances auto/moto, il n'est possible de résilier son assurance qu'à l'exception de 2 cas de figures : - Soit la roue est cédée à un tiers, et c'est l'assurance de ce tiers qui prendra contact avec l'assureur actuel pour effectuer la résiliation. - Soit la roue est déclarée hors service (par qui ? quelles conséquences ???) J'ai vérifié très rapidement sur internet, ça a l'air exact. Bref, j'ai l'impression qu'il est impossible de garder chez soit une roue inutilisée, il faut continuer à payer à vie... Après plusieurs échanges, ce soir Wizzas ne répond plus,. Quelqu'un a t'il une meilleur compréhension que moi ? Grégoire.

Après une bonne nuit de la première charge, premier essai ce matin. Lors de la première connexion, l'appli a installé la maj 2.0x. Puis parti pour 63 Km : forêt de meudon, observatoire, maréchaux, coulée verte, vallée de la bièvre, Versailles, tour du bassin, forêt de Fausse reposse, Chaville. Tout ça avec pas mal de vent de face, surtout lors du parcours de la bièvre. Rien à dire, c'est super ! Je suis impressionné par la capacité de cette roue à passer dans des chemins forestiers en côte. Pas vraiment du off-road, mais faire le même parcours en VTT aurait fait monter mon cardio. Je la trouve très très maniable. Et il me reste 57% de batterie. Le bonus : je n'aurais pas pensé à quel point je vais vite adopter les haut-parleurs pour la musique 😄

Bonjour les KingSongien, Après avoir pas mal hésité à cause de cette histoire de verrouillage, j'ai tranché. Donc, je viens de déballer ma 16x [emoji4] Bonne surprise lors de l'ouverture de la (grosse) boite, les accessoires de sécurité aux dernières normes sont fourni [emoji16]. C'est minimaliste, mais comme je ne m'y attendais pas, ça fait plaisir. Je suis content ! Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Oui, je suis d'accord, c'est peu fair-play comme solution, ça a un côté un peu (mauvaise) farce... Je ne suis juste pas d'accord avec le "sans aucune raison". De LEUR point de vue, la raison est claire : ils veulent reprendre la main sur leur réseau de distribution, ne pas se faire polluer par le marché gris, pour privilégier les vendeurs (virtuels ou physiques) de leur réseau... Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

J'ai quand même été demander leur avis ce soir à la boutique (elle me fait quand même envie cette 16x[emoji16])... D'après eux, KS n'aurait commercialement aucun intérêt à verrouiller les roues achetés via les réseaux officiels, quoiqu' il arrive. Ce serait se décrédibiliser complètement. Et l'argent étant le moteur qui fait tourner le monde (je ne range pas KS parmi les philanthropes), je veux bien croire cet argument. Mais savoir que ça peut arriver, c'est comme avoir un chewing-gum coller sur le pneu de sa roue : ça n'empêche pas d'avancer, mais c'est chiant... Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Dire que j'étais à 2 doigts de faire l'acquisition d'une 16x/18xl en boutique sur Paris... Je suis en train de reconsidérer mon achat : Si demain KingSong a des démêlés avec la boutique/l'importateur/l'état ou n'importe quelle autre raison, et décide de bloquer ma roue... Cette action a brisé net la confiance que j'allait mettre dans cette marque. Je crois que je vais rester chez GW pour ma future randonneuse... Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Alors ? Bien cuit ??? Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Moins de 20cts les 100km ! Ça, c'est un excellent slogan publicitaire !!! Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Au passage, 1l d'essence, ça fait 9333wh, pour 100km. En monoroue, c'est 1600wh, la monoroue est donc 6 fois moins gourmande. Enfin, calculé depuis mon transat, en mode "j'ai bien fait de renoncer à ma balade de 80km en plein cagnard". Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk