Le Bar
Il n'y a pas que la roue dans la vie.
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Messages
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Comment voulez-vous que je bosse moi ? 🙄 Avec des idées comme ça plein la tête !!! 😜... Ça laisse rêveur 😁 -
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Tout est aussi question du poids des différents models de roues. Puis, rien ne t'empêche de faire tomber volontairement ta roue pour t'arrêter plus vite en ville. Les 50, 70, 90 km-h, c'est bon sur les routes départementales. Pas dans des rues et ruelles. -
ALors la !!! Jusqu'a maintenant je n'avais vu que des politiciens et autres mégalomanes télévisuels s'auto-congratuler de la sorte, mais où vas-tu ex-humble-wheeler en proie à la prise de melon ? Fais gaffe, ça commence gentiment et apres paf en 2-2 on fait une Raoult sans s'en rendre compte... https://www.koreus.com/video/dezoom-univers.html Bon bah sinon très bonne rando, bien calculé, un tracé parfait et un organisateur aux couleurs chatoyantes (bien que délavées) qui ont fait notre bonheur. -
Perso j'en ai vendu une en bon état à 250€, 3500km, coque un peu abîmée mais pas de fissures. Les V8 sont de bonnes roues pour débutant, même si un poil limitée niveau confort (pneu vraiment très fin) et un peu fragile,. Juste pour donner une idée, même si je vais me faire tomber dessus pour faire baisser les prix des roues anciennes. Moi j'aime bien vendre pas trop cher quand c'est un débutant qui me fait une offre, et je propose aussi un petit cours gratuit avec ça j'ai récemment vendu MS3 820wh 200€, V8 250€, KS16X 800€ et KS16S 500€ à des débutants, ça fait vraiment plaisir de voir tous ceux qui s'y mettent, je ne suis sûrement pas le seul qui aime bien faire un prix spécial pour ceux qui veulent rejoindre la communauté Tout ça pour dire qu'une v8 à 250€ ça se trouve elle sera pas très propre mais ça va très bien pour commencer. Tim -
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Je plussoie@Book's51. De plus en quel état ces V8 à 200€? Car Inmotion et ses BMS a problemes... Quant à la V8 VS V8F/S... il y a moins de casse d'axe sur les V8 OG que boostées. -
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Intéressant, ses caches (fixations cales pieds) qui ce sont brisés sans que ce soit remarqué à l'usage de la roue.
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Arf... Beaucoup de soucis liés à la batterie chez Inmotion quand même..... T'as essayé de rester appuyé pendant 30s pour forcer un reboot ?
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