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Dualtron / Speedway

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Pliage/depliage dualtron et jeu potence
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Par guizi, le 3 octobre 20188 a
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broze

le 4 octobre 20188 a
Hésitations entre DualTron et Speedway
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Par matxp, le 7 décembre 20169 a
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jejegarcia

le 17 décembre 20169 a
Quelle est la version de ma Dualtron 2ex?
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Par GregA, le 25 mars 20188 a
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GregA

le 27 mars 20188 a
schema de câblage speedway 5
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Par al al, le 19 avril 20215 a
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Zamalk

le 7 mai 20215 a
Première confiscation de trottinette
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Par portoss, le 7 septembre 20179 a
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shivas

le 24 septembre 20179 a
Accoups au démarrage Dualtron 2 Limited avec nouveau contrôleurs d'origine
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Par Dreadnought, le 26 avril 20179 a
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JJK

le 28 avril 20179 a
Help ! Méchants louvoiements à partir de 60 km/h
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Par hps, le 26 juin 20188 a
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fred

le 29 juin 20188 a
Freins J.A.K sur speedway 5 => mauvais freinage ?
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Par lio, le 31 mars 20215 a
- frein
- jak
- freinage
- frein faible
- speedway 5
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Uniques65

le 26 août 20224 a
Dualtron mini câble moteur roue arriere
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Par Invité, le 27 septembre 20215 a
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Gwenael

le 18 décembre 20232 a
Dualtron Ultra 2 ne s allume plus
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Par sebkitesurf, le 20 novembre 20214 a
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jim28

le 8 mai 20242 a
Frein magnétique sur Speedway
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Par gderou, le 2 mai 20179 a
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crockmi le spartiate

le 9 avril 20206 a
Avis sur la nouvelle Speedway IV 30.5 AH
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Par Bonider, le 19 décembre 20187 a
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Christian-91

le 15 septembre 20206 a
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Par HTR, le 29 mars 20197 a
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Crypto83

le 10 mai 20197 a
Elle est arrivée ce matin... !!
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Par hps, le 13 juin 20188 a
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hps

le 13 juin 20188 a
Batterie speedway 5
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Par Lionel74, le 28 juillet 20206 a
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Tram31

le 14 septembre 20206 a
Pneu thunder sur dt3
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Par ange dornel, le 26 novembre 20196 a
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sdy

le 6 mars 20206 a
Visserie dualtron
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Par Jērō, le 1 novembre 20187 a
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shivas

le 3 novembre 20187 a
Comment allumer l'éclairage sur un Moovway Z8
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Par nwabe, le 26 novembre 20205 a
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pitchoune

le 28 août 20233 a
Choix achat
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Par urban007, le 6 juillet 20188 a
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le 9 juillet 20188 a
Multi chargeurs Minimotors par Hobby16 - 17.20Eur
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Par 0rsa, le 13 novembre 20169 a
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le 1 décembre 20169 a
Tuto vidéo rabaisser sa Dualtron Thunder DT3 et Compact
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Par Jeff08, le 9 février 20206 a
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le 10 février 20206 a
Speedelec minirider sw4 est arriver aujourd’hui !
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Par sabr, le 21 novembre 20178 a
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le 1 janvier 20188 a
Avis sur la Raptor avant de me décider
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Par mirsafeat, le 21 juin 20188 a
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le 25 juin 20188 a
[DT ULTRA] Campagne de rappel en Corée
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Par Trotti Phil, le 27 juin 20179 a
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Dreadnought

le 15 juillet 20179 a
Comparatif trott Dualtron / Aqiho / Kwheel
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Par Erwanrcx, le 22 mai 20179 a
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Tarzan

le 22 juillet 20179 a

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L’après Type 2

Sur PC, je viens de jeter un cil comparatif entre la map electroverse et la map chargemap.
La première, que je découvre, est plus agréable et mieux renseignée que la seconde.
Les deux semblent (?) donner accès aux petites bornes près de chez moi. OK, le réseau s'améliore.
Ceci dit, certaines bornes caractérielles ne sont actives que si elles peuvent communiquer avec leur concessionnaire.
Donc même si les cartes sont agréées, ce n'est pas forcément dans la poche... (vécu).
Bah, ça ajoute du piment à la vie... Poussez, poussez la camionnette....tralala...

Par Techos78, · Posté(e) il y a 13 minutes13 min
Begode X-Way (20p/168v/3000wh/41.5kg)

Les revendeurs arrêtent de vendre begode progressivement, comme gyroroue shop depuis plusieurs mois.
Il va falloir dégainer rapidement pour avoir l'unique mondiale a 1500 !! 😂

Par adri75, · Posté(e) il y a 14 minutes14 min
L’après Type 2

Mes trajets avec recharges me prouvent le contraire, avec la carte electroverse gratuite pas besoin de cartes communale, ni de magasin (sauf pour économiser qq centimes). Déja rechargé chez des concessionnaires (gratuit chez Mercedes). Et je confirme aussi l'exhaustivité de ce que propose Electroverse. Il peut y avoir quelques ratés, commes des bornes en panne indiquées comme OK. Ce n'est que mon expérience que me laisse parfaitement serein quant à traverser la France en gyro 24H/24, plus aucune limite.

Par malko05 aka EasyWheeler, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Pb avec V8F d occasion

bon rétablissement fred, et profite bien de ta nouvelle v11. la proposition d'ozmek tombe plutôt bien du coup, c'est mieux que la casse

Par jobvandeberg, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Begode Blitz Pro 168v 3000wh en achat groupé sur le site Begode

3keur, ça reste un prix correct 🤣

Par OzMek, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Begode X-Way (20p/168v/3000wh/41.5kg)

Clair comme de l'eau de boudin... Ça donne surtout l'impression que la Xway se vend mal. Cette "promo" vient juste après un "group buy" stipulant qu'il y avait du stock EU. Manifestement il en reste.
Le "group buy" aurait dépassé les 200 commandes et les acheteurs devraient la toucher à 1900$. Merci à eux d'avoir pris le risque de la payer 2000, puisque maintenant c'est 1900$ max. Et un peu moins pour les quelques premiers qu'on attire avec un appât à 1500/1600/1700$ afin de vider le stock.

Elle reste disponible plus chère pour ceux qui veulent, mais il ne faut pas aller directement chez Begode pour en profiter 😆. Je reste interrogatif sur la politique commerciale de Begode, qui peut avoir envie d'être revendeur de cette marque, pour être en concurrence directe de l'usine ?

Par OzMek, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
L’après Type 2

Pour les bornes basse puissance, difficile d'avoir une carte exhaustive car il y a plein de cas particuliers.
Il y a des bornes "communales" nécessitant des cartes spécifiques,
et des bornes "supermarché" nécessitant la carte du magasin,
sans parler des bornes "propriétaires" que, par exemple, on trouve près des concessionnaires ou ateliers voitures.
Je plussoie pour Leclerc, cela m'a bien dépanné lors d'une grosse balade, mais même si on a la carte, il faut la faire activer en donnant quelques renseignements techniques.
Pour les caisses à piles, il y a une option pas très glorieuses : l'AC mono ou l'AC tri.
Ma Spring est en mono, probablement pour économiser un misérable pont de diodes...

Par Techos78, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
L’après Type 2

J’utilise depuis plusieurs mois l’adaptateur mini Type2 qui est utile en groupe pour recharger rapidement plusieurs roues et aussi en solo si on possède une roue à très haut voltage que l’on souhaite recharger très vite >environ 3300W. (Ex: 252V à 20A). Dans ces 2cas c’est toujours avec plusieurs chargeurs. 😀

Par Thy-B, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Gyroroue Ninebot Z10 – 5000 km | À réparer / Pour pièces (Fonctionnelle)

Je mets en vente ma Ninebot Z10 (5 000 km au compteur). La roue est électriquement fonctionnelle (la carte mère, la batterie et le moteur fonctionnent), mais elle nécessite d'importantes réparations mécaniques. Elle s'adresse avant tout à un bricoleur averti ou à quelqu'un cherchant une banque de pièces détachées d'origine.
État mécanique et défauts à signaler (transparence totale) :
Pneu : Éclaté, à remplacer obligatoirement (et on sait que le changement de pneu sur une Z10 demande un peu de technique !).
Pédales / Axes : Une des pédales est impossible à démonter (la vis est coincée/grippée dans la tige de la pédale).
Châssis & Visserie : Quelques vis manquantes sur la coque et plusieurs pas de vis fatigués ou endommagés.
Kilométrage : 5 000 km évolutifs (la batterie a de l'âge mais conserve une bonne base).
Points forts :
L’électronique fonctionne parfaitement.
Excellente base pour récupération de pièces rares (moteur, carte mère, pack batterie 995 Wh) ou pour un projet de restauration complète par un passionné armé de patience et d'un extracteur de vis.
Modalités de vente :
📍 Remise en main propre uniquement (Compte tenu du poids de la machine, de son état et de l'impossibilité de rouler avec).
Paiement via eBay ou espèces lors du retrait.
Vendue en l'état, telle que décrite et photographiée, sans retour possible.
N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions !

lien
Gyroroue Ninebot Z10 – 5000 km | À réparer / Pour pièces (Fonctionnelle) | eBay

Par Tztz, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
L’après Type 2

Pour 200km/j c’est seulement 1 ou 2 bornes à inclure sur le parcours, ça va ! 😉

Par Thy-B, · Posté(e) il y a 2 heures2 h

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