Classement

Ça y est est elle est arrivé, merci my e wheel ! État impeccable !

Quand un homme vieillit, les raideurs se déplacent...

Et oui c'est le top 👌 Moi j'ai mis les Big

Moi qui ne connaissait pas les power pads, je les trouve super confortables ces Grizzla... j'ai la taille moyenne.

Concernant une monoroue, on a vite fait le tour.

Dans mon coin (Côtes d'Armor) pour l'instant les gens sont plutôt bienveillants, hormis peut être quelques cyclistes en lycra fluo qui m'ont semblé un peu agacés (juste des regards désapprobateurs lorsque nous nous sommes croisés sur une piste cyclable, je pense qu'ils ne sont pas au fait de la réglementation et pensent que je n'ai rien à faire sur leur territoire). Sur les routes les conducteurs en voiture sont extrêmement prudents, ils s'arrêtent pour me laisser traverser, souvent bien avant que je sois engagé. Dans l'ensemble j'ai juste des regards curieux ou amusés. Hier un couple de retraités m'a arrêté pour me poser des questions (comment je fais pour avancer, pour tourner, est-ce que c'est difficile, est-ce que je suis déjà tombé). Une ado qui a lancé un "waouh trop stylé" Un jeune assis sur son scoot qui a levé la main et m'a dit "ah salut!" Une jeune femme qui m'a applaudi, a crié "whhooooooo" et a dit à son copain "t'as vu ce qu'il a fait?" (J'étais juste passé sur une grande bosse, pas trop vite) Et bien sûr des sourires et des regards attendris quand je suis avec mon petit gars de 7 ans qui me suit ou me précède en VTT.

Bonjour @ tous 😊 Petit CR aujourd’hui d’une balade initié par @alrog 🤗 C’était tellement excellent et convivial, que nous avons beaucoup plus passer de temps à rire et à profiter ensemble qu’à prendre des photos 😅 Ce n’est pas vraiment le sujet, mais j’ai fait vraiment une belle rencontre 🥰 Quelques glissade magistral sur ce terrain bien gras cette fois 😅 Ça aura laissé quelques traces 😅 et même marqué un peu sa belle robe 🤣 L’occasion de prolonger la balade pour récupérer les morceaux perdus 🤣 Je vous laisse deviner le morceau perdu et le retrouver sur la photo 😅 Malgré les 1° affiché sur le thermomètre et le givre bien présent au sol, le terrain recouvert de feuilles d’arbres qui rendait la promenade encore plus joueuse 😅, aucune fausse note de ces roues qui sont vraiment fait pour ce genre d’activité… C’était vraiment excellent, merci encore @alrog 🤩🤩🤩 A très bientôt j’espère 🤗✌️

Vous allez être nombreux à vouloir réapprendre 😉

faut faire attention, pour certains fous du volant tout ce qui n'a pas 4 roues ou qui roulent en dessous de 50 en ville sont vu comme nuisibles pour eux et ils tenteront la violence ( physique en tentant de provoquer la chute ou verbale en proférant des menaces ). Inutile de les raisonner même en aillant 100% tord ce genre d'énergumène pense avoir 100% raison, il n'y a que la réponse policière qui marche sur eux, ce sont des "voyous de la route" et généralement c'est même leur mode de fonctionnement dans la vie de tous les jours.

J'ai un léger décalage aussi, rien de bien méchant...

J'avais la même impression au début

C'est toujours comme ça quand on a un nouveau truc , le jour 1 on est ébloui et après on voit tout les petits défaut qui n'en sont pas ... En tout cas j'ai pas mis ma Z10 en vente pour rien , cette roue est un phénomène , je roule avec dans des endroits ou avec la Z10 je serrais les fesses . C'est tellement agréable , la réserve de puissance , la suspension , c'est dingue .

T'es pas le premier à dire ça @fabienblois. Moi j'ai jamais regardé, ça me gène pas si c'est le cas

...en Belgique!!! pays dit démocratique

Moralité, il vaut mieux ne pas lancer d'application de roue sur son smartphone.

https://youtu.be/1HPcQHhgPF4?si=l_gcT5nZbDav14UI

Bonjouratousse, Hier soir j'ai assisté dans mon bled à un sympathique spectacle, 5 artistes dont 1 femme et un musicien (+ 1 chien, et deux techniciens), dans un show exploitant des engins KS et IM et gyropode 9B. Très bon niveau, comparable aux prestations d' @Hirsute , mais avec l'avantage de figures combinées (dont un porté à 2 niveaux), ainsi qu'un jonglage massues très dynamique et parfait. En permanence, une petite touche d'humour bien dosé. La gymnaste a aussi montré un beau travail sur vélo musculaire... La salle convenait parfaitement, en offrant une vue plongeante, une scène généreuse et des coulisses latérales multiples. Cerise sur le gâteau : mon grand âge (>65) m'a donné droit au tarif 15€. Seule ombre : on n'était pas bien nombreux, je dirais ~200, c'est bien dommage. Hésiter plus de 5 millisecondes serait impardonnable, foncez les voir...

Idem, avec ma moyenne promenade 20-25kmh, je compte 1%/km: 100km, et 30% restant. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Petite update concernant le magasin TO GO EU . J'avais acheté une T4 chez eux mais à force d'attendre il y a eu l'offre sur myewheel , encore meilleure. Du coup j'avais annulé ma vente sur TO GO EU et j'ai bien été remboursé par paypal il y a quelques jours (en précisant que le délai d'attente était trop long/ pas respecté). Je n'avais toujours pas eu de numero de suivi après 1 mois de commande alors que sur l'autre magasin je l'ai eu le lendemain de la vente! Ouf je ne vais pas avoir 5 roues sur les bras ! Ca fera 4 quand ma V11 reviendra ...mais le sav de new walking est long à faire les réparations ! Il y a des chances que je revende la V11 mais pas sûr encore. Je suis toujours en phase de comparaison v11/t4

Ce serait bien plus sérieux de changer la chambre à air.

Petites photos du théâtre du Palais Royal. Pour ceux qui ne connaissent pas. Demain, reprise de la V11 avec les vêtements d'hiver.

Bonjour la mienne m'a été livrée entièrement assemblée, après une charge de batterie et gonflage du pneu et de la suspension j'ai pu faire un petit galop d'esai. Pour l'équipement, j'ai ajouté : - pédales nylon + plaques latérales + pads + pares chocs de chez Nylonove, achat chez Hulaj Market - stabilisation béquille chez EUC Clubhouse - Poignées plastiques AV et AR :impression 3D maison, .stl sur cults3d, dessinateurMostronzo - bras de suspension carbone : fabriqués et commercialisés par Emanuele Tomasello -amortisseur pneumatique Cane Creek

En voulant encore changer le pneu d'origine -> tubeless -> origine (le retour) 😁 J'ai un peu trop tiré sur la valve pour la positionner bien en face du trou de la jante, ce qui à arraché la vulcanisation autour de la valve c'était donc irréparable, en plus juste avant la balade et pas de chambre à air de rechange 😔 Sauf que, je me suis aperçu qu'en fait mon coquin de vendeur avait déjà mis du produit anti-crevaison à cet endroit, mon action à simplement fait lâcher sa réparation "de fortune" 😮 Je me suis dit que si sa "réparation" avait tenue jusque là, je n'avais qu'à refaire pareil et ça à fonctionné, elle ne s'est toujours pas redégonflé à cette jour et c'était bien arraché sur la moitié 🤗 Tout ça pour dire que c'est un produit incroyablement efficace et donc à avoir toujours avec soi, par contre, il ne faut pas en mettre beaucoup car le produit mets un peu de temps à "séquer" et que ça mousse de partout 😅

Le veau est arrivé ! Après démontage pour changer la suspension pour une Torque Pad avec amortisseur Rockshox Monarch RT3, je peux dire que: La qualité de fabrication semble bien (hormis la visserie alu, pas fan). Les glissières semblent bien fonctionnelles, sans frottement: Ils ont ajouté des cerclages métal et des cales caoutchouc autour et sous les bagues laiton. Donc une fois tout resserré avec loctite et bien vérifié, je suis allé rouler. C'est un tapis volant le truc. Une routière pour bouffer de la distance, le confort de roulage est incroyable. Par contre en effet les arrêts réguliers ca revient à faire des squats

Il est chouette ton "cosque" 😉

J'ai celui ci + lunettes motocross , j'en suis très satisfait . Casque Intégral Bluegrass Legit Noir Mat 2022 | Alltricks.fr

Ouais, je ne suis pas trop séduit par les pneus 3'', par rapport aux 2,5'' (bien suffisants). Tirer de la gomme au sol n'est pas gratuit. Un cycliste ne monte pas des pneus "fat" pour le Mont Ventoux... Un 3'', c'est beau et c'est mieux pour les escaliers... mais, objectivement, est-ce bien utile ?

Taré 🤣 Non mais déjà que sur Lyon, quand c'est en heure de pointe, j'ai envie de claquer tous le monde tellement ça roule comme des teubés alors que Paris j'imagine même pas 🤣

Pas forcément : Une assurance est un contrat privé entre une compagnie et un quidam. Ça n'a absolument rien à voir avec le respect ou pas du Code de la Route. Et c'est même le principe inverse de l'assurance lors d'un accident : Ne payer les dégâts que pour la part de non respect du Code de la Route qu'a commis son assuré. Arrêtez un peu de flipper... Edit : ...Et même en S19! (Ouf! J'ai failli être hors sujet... )

Je ne sais pas (encore) comment tu fais pour rouler dans Paname. En vélo déjà, je trouve que c'est de plus en plus chaud. Les PC sont mal entretenues, si elles le sont déjà. Après, les cyclistes de plus en plus nuls et imprévisibles. On récupère tous ceux qui roulaient en trottinette de location, et toutes celles et ceux qui ne font jamais de vélo mais qui ont décidé de tenter un peu pour voir. Quand je roule en vélo (ou en trottinette) je suis toujours maintenant en alerte DEFCON 3. Alors en gyro, c'est pas pour tout de suite.

Ahhh Bah oui si je suis dans un sale état, non j'ai pas trop envie de me risquer a me manger par terre ^^ Et franchement pour la pluie, les roues sont ultra résistante quand même a ça maintenant. Comme je le disais quand j'avais moddé ma KS16S, quelques jours avant je m'étais manger un MUR d'eau tellement il pleuvait. Mais vraiment énorme, et pendant 15mn de trajet. La roue n'est pourtant pas certifié IP et pourtant, quand j'ai démonté y'avait pas UNE goutte au niveau de la carte mère ni des batteries, juste un peu sur 2/3cm entre la coque interne et externe Et quand je rentre chez moi, elle est posé sur un paillasson dans mon bureau 😁

Quelle est la différence entre un vieillard et un arbre de Noël ?

Finalement je suis allé à l'agence (en roue 😜) Chez Allianz la clause pour la limite de vitesse est: "le véhicule assuré ne dépasse pas la vitesse de 25 km/h (norme constructeur)". Ça me paraît bien formulé, ça ne parle pas de bridage ni de réglage utilisateur. Ma conseillère m'a confirmé qu'en cas d'accident ils n'allaient pas aller fouiller pour prouver que je roulais plus vite ou que je pouvais rouler plus vite. Elle n'allait pas me dire le contraire non plus. Elle a bien compris que ni la loi ni les clauses des contrats d'assurance n'étaient adaptées aux gyroroues. Elle m'a dit qu'ils avaient du proposer des assurances rapidement quand la loi est passée et qu'ils n'étaient pas forcément au fait de la technique des engins. Bref, ça me paraît bien, j'ai pris RC+protection corporelle. Comme ça si je me plante tout seul et que je finis invalide ou au cours d'un accident responsable je serai indemnisé. Si je me plante mais qu'un tiers est responsable (genre je me fais renverser par une voiture), que je finis invalide je suis indemnisé par l'assurance du tiers responsable donc même si je n'ai que l'assurance RC de base c'est bon. Je parle de finir invalide parceque pour les soins médicaux il y a secu et mutuelle (on est pas aux USA). Par contre si je ne peux plus bosser suite à un accident et que je ne suis pas assuré en protection corporelle ça craint pour ma famille. Prix 90 Euros par an. 55 Euros sans la protection corpo. J'ai même un papillon vert à coller sur ma roue 😆

Perso c'est uniquement s'il pleut le matin pour aller au boulot (et je parle de pluie, pas juste un crachin) parce que je déteste arrivé mouillé 🤣 Mais s'il pleut au retour, m'en fout, je me changerai chez moi 🤣 Non sinon, y'a rarement un jour où je me suis dit "flemme de prendre la roue", c'est tellement pratique en ville ! Mais par contre je ne sors jamais juste pour dire de sortir me balader, c'est clairement un moyen de locomotion perso. Mais je veux que cette locomotion soit fun quand je l'utilise ! Après c'est surement parce que je ne fais pas de sortie en groupe, comme en moto, j'aime pas trop sortir en solo

Personnellement en dehors d'énorme plaque de verglas, et encore quand je vais au travail je n'ai pas forcément le choix, je sors par tout temps. Après bien entendu faut une certaine adaptation à la météo, je ne roule absolument pas de la même manière et vitesse sous la pluie, la neige ou sur sol sec.

Avec l'expérience, ce qui te paraît infaisable à première vue est en fait qu'une formalité. Quand t'es fatigué, qu'il fait pas beau etc, c'est comme tout, tu calmes le jeu et c'est bon. Les bonnes bases acquises sur des milliers de kilomètres font que tu tiens quand même debout tout seul sur la roue 😁

Oui Madame !

J'ai eu droit à "est-ce que vous faites parti d'un cirque ?" Nous sommes des bêtes de foire...

J'ai eu le droit, le même jour à : Une maman et sa fille qui me voient sortir de chez moi, qui s'arrêtent, et la maman qui me dit "vous allez être le spectacle !", et effectivement, sa fille me regardait intensément ! Et le soir, un monsieur d'une cinquantaine d'année qui me dit "c'est génial ça !"

Je signale ici, qu'en Belgique, le téléphone n'est PAS propriété privée, et que les FO sont habilitées à le saisir pour exploiter les données qui les intérresse en cas d'accident, ou de tous autres faits ... dits "répréhensibles" ! ! !

Au téléphone j'ai expliqué clairement tout ça (en gros, le contenu de ce thread), j'ai dit à la conseillère que ma roue pouvait être débridée en deux clics, que c'est juste un bridage via l'application et qu'en réalité ma roue peut monter jusqu'à 60 km/h si je la débride. Elle m'a demandé si c'était bien indiqué qu'elle était bridée à 25km/h sur la facture d'achat. J'ai répondu que oui. Elle m'a dit que c'est bon, que la facture fait foi. Mon engin est considéré comme un EDPM à leurs yeux. Ceci dit ça n'a pas l'air de les déranger d'assurer autre chose qu'un EDPM car pour elle la différence entre >25 et <25 c'était pas "on assure/on assure pas", c'était juste qu'au-dessus des 25 c'est plus un EDPM donc l'assurance n'est pas obligatoire (😂). Sauf que ça reste un engin terrestre à moteur… mais bref.

La question n'est pas à quelle vitesse vous alliez au moment d'un éventuel accident, mais de la vitesse à laquelle le véhicule pourraît aller au maximum de ses possibilités. Pas besoin d'historique : juste de se connecter à la roue et de lire la vitesse du tilt back. Et avec la mode des afficheurs c'est encore mieux : même pas besoin de se connecter. Même rouler à 10km/h sur une roue avec un TB à 30km/h, c'est interdit. Et une telle roue n'est pas un EDPM puisqu'elle peut dépasser les 25km/h, donc si c'est un EDPM que vous assurez, vous vous êtes trompé de vehicule, votre contrat ne prend pas en charge votre roue et l'assureur n'a aucune obligation envers vous. Mais l'assurance de @Light_ridersemble assurer un NVEI et pas un EDPM donc il y a peut-être un espoir de ce côté là. A voir...

Il me semble qu'ils peuvent se retourner contre toi pour les rembourser s'ils découvrent que t'as pas respecter les règles ? [emoji848] Envoyé de mon ONEPLUS A5010 en utilisant Tapatalk

Bah tu vois j'aurais dû me taire. J'ai roulé ce soir et ça s'est remis à couiner comme jamais. Probablement juste du lubrifiant au PTFE à remettre sur les spis... Encore... (Tous les 100km...)