Bon à savoir ça  

Pas de risque de coupure donc a priori  

Le tiltback est à 30km/h (Vitesse application donc) ce qui devrait rammener à ~26km/h en vitesse réelle. Des possesseurs peuvent confirmer avec un relever GPS ? 

Modifié le 8 avril 20169 a par titi.4600

En théorie, il y a seulement sur les 18 que nous avons un décallage de vitesse.

A priori, pas de risque de coupure sauf  en cas d'accélération franche en étant très penché.

il y a 14 minutes, titi.4600 a dit :

Le tiltback est à 30km/h (Vitesse application donc) ce qui devrait rammener à ~26km/h en vitesse réelle. Des possesseurs peuvent confirmer avec un relever GPS ? 

Sur ma KS 14C Vitesse application et gps c'est pareil, il ne faut pas confondre avec l'application Gotway qui est sur estimé de 3km/h d'après plusieurs utilisateurs.

Bonjour à tous  , 

Alors pas de retour sur les essais de la ks 16 ( autonomie , conduite, sensation de puissance ) ? 

Peut être là

https://www.espritroue.fr/topic/378-ks-16-version-finale-v1/

il y a 28 minutes, Flandrin a dit :

Bonjour à tous  , 

Alors pas de retour sur les essais de la ks 16 ( autonomie , conduite, sensation de puissance ) ? 

Deux pages avant, aussi:

 

il y a 11 minutes, Hansolo a dit :

Peut être là

https://www.espritroue.fr/topic/378-ks-16-version-finale-v1/

Je possède une 9b1 et je voudrais vraiment savoir si la différence est si grande,  car je doit acheter une deuxième roue . alors si quelqu'un avait une 9b1 avant , et qu'il a testé celle ci , je suis preneur pour le teste .

à l’instant, Flandrin a dit :

Je possède une 9b1 et je voudrais vraiment savoir si la différence est si grande,  car je doit acheter une deuxième roue . alors si quelqu'un avait une 9b1 avant , et qu'il a testé celle ci , je suis preneur pour le teste .

Salut

La question est surtout : pourquoi souhaites-tu changer ? Qu'est-ce qui ne te satisfait pas sur ta 9bot ?

https://www.espritroue.fr/topic/378-ks-16-version-finale-v1/?page=2

Tu devrais trouver un début de réponse.

Côté vitesse d'après les essais effectués avec @Philippela KS16 est aussi optimiste, comme la 18, alors que la 14 bipe aux vitesses réelles.

Ca reste un mystère pour moi. Alors qu'ils savent donner exactement la vrai vitesse pourquoi KS nous donne des vitesses survaluées.

Arg, me disais aussi ce WE qu'aux premiers bip j'avais l'impression d'aller moins vite que la One +

Faut pas exagérer non plus :-)

Vérifie tes paramètres de vitesse

il y a 40 minutes, Jb75 a dit :

Côté vitesse d'après les essais effectués avec @Philippela KS16 est aussi optimiste, comme la 18, alors que la 14 bipe aux vitesses réelles.

Ca reste un mystère pour moi. Alors qu'ils savent donner exactement la vrai vitesse pourquoi KS nous donne des vitesses survaluées.

J'ai retesté ce week-end avec ma 14c (version décembre 2015) et 16a en parallèle et les bips sont bien synchrones.

Super

Je me fais une séance GPS ce soir.

Modifié le 11 avril 20169 a par Hansolo

Il y a 3 heures, Hansolo a dit :

Peut être là

https://www.espritroue.fr/topic/378-ks-16-version-finale-v1/

Je possède une 9b1 et je voudrais vraiment savoir si la différence est si grande,  car je dois acheter une deuxième roue. Donc si quelqu'un avait une 9b1 avant , et qu'il a testé celle ci , je suis preneur pour le test .

je vais laisser ma premiere roue 9b1 a ma femme , qui me la kidnappe de plus en plus . 

j'en suis très satisfait , mais avant d'en prendre une deuxième je me renseigne pour voir si il y a une réelle évolution au niveau de la puissance et si l autonomie annoncée par le constructeur kingsong est vérifiée.

Comme les évolutions des roues ne cessent d aller de l'avant , autant prendre un  modèle récent , si évolution il y a ? 

@Ticoche avait une 9B1 et vient de passer sur une KS-16, il pourra sûrement te faire un retour de ses impressions  

@Flandrin

Acheter une Ninebot One E+ ou KS-16A ?

Je me suis posé longtemps la question car je possède une 9B1 dont je suis dans l’ensemble très satisfait.

Ayant moi aussi l'intention d'acheter une nouvelle monture,  j’ai comparé les 2 roues sur le papier.

A budget égal, soit 1.100 € la 9B1 avec un trolley et la KS-16 A en 340 Wh

Puissance : 500 W nominal (1500 W en crête) pour la 9B1 et 800 W nominal (3000 W en crête) pour la KS-16 A.

Pour les équipements, la KS-16 A possède en plus des feux AV et AR réversibles selon le sens de marche et 4 enceintes bluetooth.

Facteur déterminant pour moi, les 2 roues sont garanties 2 ans (moteur et CM) mais la batterie est garantie 1 an pour la KS-16 et 6 mois pour la 9B1. Pour le trolley intégré, 6 mois de garantie pour la KS-16 A et seulement 3 mois pour la 9B1 (car considérée comme une pièce d’usure…) 

Par contre la KS-16 A est plus lourde que la 9B1 (poids différents en fonction de la puissance de la batterie.)

Voilà ce qui m’a décidé à commander une KS-16 A en 680 Wh et pour la différence de conduite, ce sera à moi de m’adapter…Encore un challenge !

Si je me suis trompé dans les spécifications, nul doute qu’il y aura bien quelqu’un pour le signaler.

Il y a 5 heures, papyGillou a dit :

(...) et 4 enceintes bluetooth.(...)

Si je me suis trompé dans les spécifications, nul doute qu’il y aura bien quelqu’un pour le signaler.

Salut @papyGillou, 2 enceintes, et c'est bien suffisant. Une sur chaque face, placée en diagonale. L'autre diagonale est occupée par le trolley, et, pour des raisons esthétique il y a des fentes qui sont dessinées mais non percées.

Hello @Techos78

Merci de cette précision ; Dont'acte, il n'y a que 2 enceintes. 

Le ‎11‎/‎04‎/‎2016 à 14:03, Philippe a dit :

J'ai retesté ce week-end avec ma 14c (version décembre 2015) et 16a en parallèle et les bips sont bien synchrones.

Je confirme, double bip et 23 24 Km au GPS.