Autres marques
BeeperRoad, Fastwheel, Uniwheel ...
157 sujets dans ce forum
-
- 2 réponses
- 588 vues
-
- 24 réponses
- 12 k vues
-
- 5 réponses
- 738 vues
-
- 11 réponses
- 1.9 k vues
-
- 7 réponses
- 450 vues
-
- 0 réponse
- 353 vues
-
- 1 réponse
- 227 vues
-
- 0 réponse
- 461 vues
-
- 2 réponses
- 576 vues
-
- 0 réponse
- 575 vues
-
- 0 réponse
- 450 vues
-
- 1 réponse
- 548 vues
-
- 10 réponses
- 1.5 k vues
-
- 2 réponses
- 671 vues
-
- 0 réponse
- 391 vues
-
- 113 réponses
- 50.1 k vues
-
- 0 réponse
- 480 vues
-
- 6 réponses
- 1 k vues
-
- 4 réponses
- 779 vues
-
- 4 réponses
- 5.9 k vues
-
- 1 réponse
- 534 vues
-
- 2 réponses
- 2 k vues
-
- 0 réponse
- 712 vues
-
- 30 réponses
- 6.8 k vues
-
- 80 réponses
- 20.2 k vues
-
Messages
-
-
Pas tant sur le niveau de charge je pense, vu quavec le hw170 tu peux contrôler la tension. Je pense que la différence se faut surtout au niveau du contrôle du balancement des cellules. Si j'ai bien compris il est possible de définir à partir de quelle tension le balancement des cellules doit se faire sur le ce200. (ce qui ne sera pas possible sur le hw170 -
-
-
-
-
Il semble que Mathieu Tech Moto ait entendu ta prière :
-
Quel est l'intérêt d'avoir le chargeur rapide intelligent (HW17o je suppose) et d'y ajouter l'enhancer CE200 ? Le chargeur rapide intégre déjà les fonctions de l'enhancer ou je dis des conneries ?😅 Le but de l'enhancer c'est de contrôler sa charge et donc de rendre un chargeur d'origine non intelligent en intelligent. Il me semblait, visiblement à tort que le HW170 était déjà intelligent en plus d'être rapide Edit : sûrement pour contrôler le niveau de charge au delà de sa vitesse -
Ce matin, suis sorti faire un tour pendant l'éclaircie et je suis à nouveau surpris du comportement de la roue sur sol humide avec le Kenda 340A : la glisse m'a paru plus fluide/sereine/rapide que sur sol sec avec ce pneu ?!? un peu comme si le pneu parvenait à mieux gommer la route quand elle est humide ?!?
-
-