Classement

Salut à tous ! Bonne nouvelle ! J'ai reçu la nouvelle carte mère ce lundi, je l'ai remonté il y a quelques instants et elle a l'air de marcher niquel !

Bon bein commande annulée pour ma part. Je l’aurais peut être gardée si les specs annoncées aujourd’hui avaient été celles au moment de la commande, 3000W, 20kg, c’est qd même pas si mal. Mais entre le loisir, et le boulot (import de produits manufacturés en ...chine), j’en ai marre de devoir batailler pour avoir la chose qui correspond à mes commandes. Pour faire de l’argent, je veux bien me prendre la tête, mais là... c’est le principe. Qui sait, peut être qu’un jour j’en prendrai une, mais là, j’ai surtout la haine contre Minimotors et même l’amateurisme chinois en général

Pour l instant je maintiens ma commande en attendant un vrai test/ retour d expérience

Faut avouer qu’elle est magnifique! ?

Oui, un voltmètre intégré dans la roue, c'est génial, c'est plus pratique que les rangées de led peu précises et cela va obliger tout le monde à faire un peu de technique. Mais j'ai des doutes concernant la vitesse, et il faudrait tourner l'afficheur à 180°... Un smarties de plus, c'est la forme à la mode, il faut s'y faire, GW abandonne (momentanément ?) les camions. Visuellement symétrique, même les pédales et les pads, cela évite d'avoir à fabriquer/gérer des pièces gauches et droites. Par contre, la roue n'est pas réversible, il y a un avant et un arrière. Un trolley arrondi bien intégré, un portage qui est bien géré, c'est tout bon. Un large cercle de leds de chaque côté, c'est pas très discret, mais ce sera probablement programmable, donc pourquoi pas. Evidemment, la partie sous la pédale est très exposée, il va y avoir de la casse ... (les possesseurs de gt16 et z10 sont au courant). On peut se demander comment on accède à la valve... Cette vénérable ancêtre a inspiré tout le monde. J'imagine (?) que GW change de politique en mettant la carte mère horizontalement (6 mosfets?), ce qui symétrise les packs de batterie, par contre il est à craindre que les versions 650 et 800 Wh soient équipées que d'un seul pack, d'où un balourd latéral... à voir. Une 17" permet une coque compacte (vs ks18L) , et le look soigné la situe plutôt dans la gamme des grosses citadines. Les fans de GW seront probablement déçus, c'est un changement radical difficile à digérer, mais c'est peut-être une stratégie pour couler Inmotion qui a bien du mal à satisfaire ses clients.

Avec ses couleurs acidulées elle fait penser aux iMac pour ceux qui ont connu.

Oui Jeff je te confirme que sur ma D.T. 3 V2 j'ai eu les gaines au format F6

ouais....bein méfiance, car cette batterie là à été débranchée à la sauvage, les cosse sont emboitées et les fils coupés.... attention, je dis pas qu'elle est tombée du camion... hein....., mais gaffe quand meme en plus 1500 E c'est trop cher pour une batterie d'occaz.

Et dans les deux, c'est mieux si c'est l'autre qui tombe ?

Bonjour à tous, je suis graphiste, mais j'ai comme hobbies la roue et le dessin : alors pour allier mes 2 passions, j'ai décidé d'entamer une petite BD consacrée à la roue ? Je ne suis qu'au stade de projets avec quelques planches finalisées mais j'aurai souhaité connaître votre ressenti et savoir si des personnes sur le forum seraient intéressées. Il y aura un site dédié et à terme, j'aimerai dans l'absolu pouvoir l'imprimer. Il sera en tout cas disponible au téléchargement en ligne. Titre : non défini Genre : humoristique Contexte : un homme un peu aigri et blasé de la vie, fait la connaissance de la roue électrique. Il en critique tous les aspects mais à terme va se révéler être un grand fan, un vrai passionné. Sa femme tente désespérément de le suivre dans sa passion. On y retrouve le quotidien de chacun en tant que wheeler (les débuts difficiles, les regards et remarques, le manque ressenti quand on est bloqué à la maison...). Je vous mets à dispo 2 planches pour que vous ayez un avant goût. Merci d'avance pour vos avis. Soy Edit du 5 décembre 2018 : La BD a désormais un titre officiel : LES WHEELERS ? N'hésitez donc pas à remplir le petit formulaire (en bas de page) pour connaître sa date de sortie et par la suite éventuellement précommander la BD ! Rendez-vous vite sur : leswheelers.com Je viens également de créer une page Facebook où je mettrai des news sur l'avancée de ma BD. N'hésitez pas à vous y ABONNER et à LIKER ? https://www.facebook.com/Les-wheelers-La-BD-2328489327183667 Edit du 26 décembre 2018 : Bonjour les wheelers et bonnes fêtes à tous ! Bonne nouvelle : les précommandes pour la BD Les wheelers sont ouvertes !!! Date de sortie : début 2019 Partenaire : Mobility Urban Rdv vite sur : https://www.leswheelers.com/precommande/ Merci à tous !

On ne présente plus, ni la roue, ni le site. Le retour de la Ninebot One Z10 à un super prix !! Cette fois-ci vous la toucherez un peu plus cher mais toujours avec la livraison en 24H ! Tapez le code H2P6EKTO8P pour l'obtenir à ce prix. La Ninebot One Z10 est à seulement 1341.00 € !! Cliquez ici pour passer votre commande.

oui il faut bien le tendre et il se soude sur lui meme !

Je créerai un topic demain pour en parler tous ensemble, merci pour l'idée !

tiens ,t en a plein d autres de largeur différentes ,c est top ca !!quand ta besoin,tu l enleve sans problèmes! https://www.amazon.fr/Poppstar-universel-auto-fusionnant-détanchéité-auto-soudage/dp/B0773LQN3W/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1543525232&sr=8-1&keywords=scotch+caoutchouc

2 choses importantes à savoir, pour commencer à être tenté: - la qualité du plastique est-elle au moins égale à celle de la Ninebot One? - la sono est-elle réalisée par B&O, Harman-Kardon ou similaires, ou pas ?

Très en retard sur vous autres... mes voilà ms impressions https://electricmaninparis.blogspot.com/2018/11/gotway-mcm5-le-test.html

En tout cas merci je viens de passer commande livraison samedi apparemment ! Du coup j ai une ks 16b 680 à vendre;-)

Artik l'espagnol l'a reçu cet après midi. On devrais rapidement avoir un test.

Super ! Bonne nouvelle !

Oui j'ai écumé tous les tests, c'est effectivement le constat de beaucoup de testeurs. Je continue sur la MCM4, la Z10 va rester au chaud, si je résiste, le temps que je me perfectionne.

Du coup ici, qui a maintenu son ordre d’achat pour la spider ?

Ah commence pas à me remettre le doute toi !!!!! ? j'en reste sur le fait que l'approche commerciale est minable et je mâche mes mots

c est de la daube ces gaines,,le mieux c est de mettre du sctotch special thermoretractable!!

Il va y avoir une réf bientôt disponible chez Funtrott.

Dans le cas de ce revendeur, peut être les deux ? Oups, j'ai dérapé... ^^

Non désolé j ai pas de dt3 lol

Certe, ça augmente mais ça reste dingue : 850€

Je comprends tout a fait. c'est juste que les choses aurait pu être plus simple avec un petit mail il y a quelques semaines, par exemple.

Je pense que tu peux comprendre que si on m'avait prévenu, genre "écoutes, on est en galère, on aura pas livré avant fin novembre", j'aurais peut être réagit différemment. ce qui est sur c'est que c'est au moment ou j'allais payer que le vendeur m'a dit qu'il fallait attendre 2/3 semaines et non que je devrais espérer avoir ma roue pour noel (bon ok c'est pas noel, mais j'ai pas la roue), les infos sur le retard, c'est moi qui est du aller les chercher. mon ressenti aurait été tout autre si j'avais été contacter par vous plus tôt. ce n'était pas a moi de venir vers vous, enfin je pense. et je pense que c'est pas un retard de 2 jours la. Je viens de contacter DPD, toujours pas de trace du colis. DPD me conseil d'attendre ou de contacter NW pour en savoir plus. NW me dit que le colis est parti....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... Peut être qu'il apparaitra plus tard chez DPD... Je sais pas

Elles sont noires. Ça rend comme ceci

3,5 cm plus large au niveau du deck et 11kg Envoyé via Tapatalk

Eux aussibon profité du 11.11 pour les prendre chez Ali?... Blague à part. Patience. Ou annule.

<pub> C'est pas dangereux, la 18(X)L est la roue la plus sûre et fiable du moment ? </pub>

Concernant ta 1ere anecdocte, je trouve que ce serait sympa de faire comme les motards . quand on croise un autre wheeler , un petit signe de la main entre wheeler.

Je ne vais pas vous laisser vous picher sans moi, bande de lascars ! Compte sur moi @M4LH Petite question : possibilité de charger sur place ? Et pour @Arpo75 :

Et pour faire patienter encore un peu avant décembre, une vidéo très sympa d'un gars (Tishawn Fahie) qui semble s'y connaître et qui a l'air de beaucoup s'amuser avec la KS18XL dans les rues de NYC : source EUC.org Edit : Je vous épargne la transcription, vous pourrez entendre un gros paquet de 'amazing', 'fantastic', et autres superlatifs. Il atteint 70 km d'autonomie ; vu son style de conduite et le poids moyen des nord-américains, ça semble vraiment très bon. Il trouve la 18XL incroyablement facile à prendre en pied main et la décrit comme une sorte d'équilibre parfait, une roue sans point faible, ce qui paraît inimaginable à quelqu'un comme lui qui ne jure que par Gotway ? . Il est tout aussi élogieux sur chacun des "détails" qu'il passe en revue (trolley, éclairage, même les LED).

Une blonde ? ... Ah non, il y a un livre. ???

Salut @David Francois et bienvenue sur le Forum ? Pour le guidonnage vérifie bien tes pressions de pneus (entre 3 et 3,2 bar maximum) Pour les suspensions trop raide voici le process a faire : 1 : Démonter l'étrier de frein en premier.2 : Il faut sortir la roue de façon a pouvoir dévisser le garde-boue fixé entre les 2 bras et bien reperé le sens des 2 rondelles a ergot pour le remontage.3 : Dévisser les 2 écroux (18 sur DT3/T et 19 sur DT1/2) qui fixent les 2 bras.4 : Changer l'inclinaison des bras (=> a l'Horizontal + souple et => a la Vertical + dur) bien sur mettre les bras au mêmes niveaux des 2 encoches ou l'axe moteur rentre sinon la roue ne pourra être remise en place.5 : Remonter la roue en respectant bien le même sens pour les rondelles a ergot.6 : Bien sur serrer et bloquer les écroux de roue et celui de l'axe des suspentions.7 : Et en dernier remonter l'étrier et refaire l'ajustement de façon a ce que celui-ci soit bien paralléle avec le disque. Et voila c'est terminé (comptez une petite heure pour ceux qui sont pas trop bricoleurs) ?????

J’ai 60 piges, je suis mal entendant, j’ ai commencer y’a pas 1 mois, pour l’instant je m’entraine aux chutes « cut-off » à 33 km/h ! Ayé c’est bon je maitrise, je vais maintenant apprendre a rester dessus ! « Humour » ... mais petit rappel à ceux qui n’ont pas une ouie formidable rester toujours à 60 % de la capacité maximale de votre roue, çà vous évitera ma mésaventure. Surtout si vous entendez pas les alertes comme moi ! Et si je peux rajouter une chose je pense qu’il faut bien étudier la roue qu’on possède pour en connaître exactement ses limites ! Choses que je n’avais pas complètement fait j’avais une mauvaise information en tête ! J’étais persuadé que ma roue pouvait atteindre 45 km/h. Évidemment ce n’était pas 45 mai 34 ! De toute manière la roue n’est pas en cause c’est entièrement de ma faute, Dans un sens ça va me renforcer sur le domaine de la sécurité et et comme on dit »un homme averti en vaut deux ».

? Mdr !! Elle y monte pas à 45 hahaha !!

@Gofface Pour ton utilisation elle est idéale! Elle est assez légère aussi en cas d’un escalier. Tu rechargeras tous les deux jours mais il faut éviter la batterie trop vide. Tu éviteras aussi de descendre les trottoirs trop hauts. Ta roue vivra plus longtemps. Une fois habitué, en roulant à petite vitesse tu n’auras pas besoin de protéctions. Je garde les gants, zone d’atterrissage obligatoire. J’ai toujours une roue avec moi dans la voiture. Plus de pb de parking! A+

Les paris sont ouverts mais je pense que tous les membres de se forum connaissent la réponse ?

@Frank, A vrai dire, l’utilité que je vais avoir de la gyroroue est essentiellement professionnel. C’est à dire qu’entre les patients, d’un même quartier, je laisserais la voiture garé. Des fois je laisse ma place et 500m plus loin, zéro places... On va dire que c’est pour pouvoir passer plus de temps avec les patients et moins à chercher une place. Du coup, j’estime mes déplacements quotidiens compris entre 2-5km. Et je pèse environ 100kg. J’espere Ne pas avoir à la recharger tous les jours. Ma femme est intéressée pour s’en prendre une aussi. J’avoue que je n’avais pas pensé à prendre des protections pour l’utiliser. Après si je suis en moto, je garde mon équipement moto :). Bon plus que 7 jours d’attente pour la livraison... Sur le site il est noté entre lundi 26Novembre et mercredi 28.... Si la date ne se recule pas encore... (je fais des captures écran tous les jours) En tout cas, j’espere vraiment que cette gyroroue me donnera envie d’une utilisation loisir :)

Salut l'ancien, il me semble qu'un soliloque n'attend pas de réponse enfin du moins l'auteur , Sur la finalité ? Il n'y en a pas je soulève deux sujets dans mon précédent poste. * D'une part la façon de conduire et de communiquer.Il me semble important ( aussi bien pour les pratiquants que non pratiquant ) que l'image du moyen de transport soit positive ( inviter a et partager l'espace) donc que tout le monde ce tienne en pratique ( en circulant ) que sur les réseaux sociaux . Invitée au savoir rouler communiquer et à le marteler de partout * De l autre je peste (sans doute bêtement) sur le coter moi mon business et mes engin a 25kmh et je ne regarde que cet axe..... Un nouveau mode de déplacement es là donc règles/lois sont a ganberger , et le sauv qui peu pour une catégorie c'est pas bon .. mais ça n'es que mon ridicule petit avis. Du coup au passage je me sens obliger de m'exprimer sur un futur ?!proche ou pas . Sur le trotoir vitesse du pas et priorité absolue au piéton . Autoriser sur route ? Oui pour toute : un vélo tartine entre 0 et 45 les doigts dans le nez et gilet led obligatoire . Si dépasse les 45kmh plaque . Dans tous les cas assurance obligatoire .... et dans leur loi qu'il soit obligé a toute voie refaite de marquer les piste cyclable ou assimilé :))je suis en allu que la région parisienne ne soit pas la plus developer sur ces ligne verte avec toute la banlieu. Alors qu'imaginer que tout centre ville et grosse aglo soit pour vue obligatoirement de voie cyclable juste au moins peintes au sol ben ça serait quand même plus éducatif par rapport à certains automobiliste qui refuse l'idée d'avoir un véhicule lent sur la droite de moins grande envergure (vélo trot Wheeler runner:))) ) bref ont en reviendra sans doute a une questions d'argents au final et ça me rend bien triste. En attendant j'espère je pense comme vous a être toléré et avoir le choix de m'assurer réellement ;). Voilà j'espère ne pas avoir pourri le sujet a plus et prudence

http://www.bobtrailers.eu/trottinette-freestyle/ En cas de pépin, double assurances : cyclo pour les grosses bestioles et sportive pour tout le monde, c'est ma suggestion. Aujourd'hui les roues et trottinettes circulent librement dans l'espace public bien que les textes les interdisent. Il y a un décalage dans notre appréciation du réel. Toute initiative visant à renforcer et valoriser ces pratiques laissera une empreinte positive dans les esprits. Dans le cadre sportif, on met l'accent sur la sécurité, les équipements de protection, la politesse, l'anticipation, etc. Qu'est ce que le réel ? Une simple perception d'un flux en évolution constante. Bien malin celui qui pourra dire où on en sera dans dix ans. C'est pourquoi il est bon de semer de bonnes graines maintenant pour pouvoir récolter de bons fruits demain. ? Ensemble on arrivera a transformer la tolérance à l'usage de ces pratiques en engouement populaire et voie d'avenir pour les générations futures face aux problémes démographique et écologique.

Pour moi : 2 opérations de la colonne vertébrale, et côté respiration, c'est limité à cause d'un vieil asthme. arrêt forcé de plusieurs mois suite aux opérations . Même inquiétude que toi. Finalement : pas de contre indication, ca ne sollicite pas le souffle (contrairement au velo par exemple) donc je m'y suis remis sans problème. Conduite très cool quand même! mais je pense que tu arriveras aussi (suivant quand-même l'avis des médecins). ce sera une belle motivation, un bon objectif a atteindre . Bon courage.