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Fabien Wheel

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Tout ce qui a été posté par Fabien Wheel

  1. Fabien Wheel a répondu à un message dans un sujet dans Gyroroues
    Belle petite roue et le prix est honnête ! Je viens d'acquérir la Tesla T3 qui à présent propose la même capacité de batteries... Cette Tesla v2 devrait donc vite trouver preneur Du coup @Minch tu vas utiliser la S18 au quotidien ? Bonne vente
  2. Le store Aliexpress est fermé depuis début juillet... Certes, on ne pouvait pas commander de roues pour une livraison en France, mais on pouvait commander des pièces détachées. Triste nouvelle. https://www.aliexpress.com/store/3570009
  3. Je vous partage mon retour positif concernant myewheel : le délai de livraison fut plus long que prévu mais, lors de mon échange par mail (réponses réactives) demandant un numéro de suivi (fin mai), j’ai été prévenu que les expéditions subissaient des soucis. Pour info (achat le 28 avril, expédition Chine le 11 mai, prise en charge par DPD le 7 juillet, réception le 13 juillet)
  4. Fabien Wheel a répondu à un(e) sujet de Titoflar dans Begode
    L’attente fut un peu plus longue que prévue mais voici enfin ma petite T3 fraîchement sortie de son carton… Malheureusement la pluie est aussi au rendez-vous… (ma v10F vient de se prendre un déluge) au passage, je partage cette vidéo et j’en profite pour vous dire qu’il n’ y a plus le soucis de sifflement que Raphaël @Bonheur sur Seine subissait sur son modèle de présérie. 😃😃😃
  5. Fabien Wheel a répondu à un(e) sujet de APLUfr dans InMotion
    Inmotion global communique sur Instagram propos d’un pneu off-road. En parallèle, le batch 1 est produit. https://www.instagram.com/p/CQ_Kf5MLL9S/?utm_medium=copy_link
  6. Fabien Wheel a répondu à un(e) sujet de Kikoy dans InMotion
    Ce modèle V8S me semble être une spécificité/exclusivité d’Inmotion France (New Walking)… Ni Inmotion global, ni Inmotion usa par exemple, ne communique sur ce « nouveau » modèle. Est-ce que je me trompe ? Et j’ai comme l’impression que, puisque seules les cellules des batteries sont différentes, les roues sont importées sans batteries et que l’ajout des batteries est réalisées ici avec des batteries/cellules du choix de NW…
  7. Ah oui, le prix [emoji51] Outdooractive dont je parlais plus haut est aussi payant par abonnement annuel si on veut profiter de toutes les cartes et fonctionnalités : c’est à peu près le même prix que pour Wikiloc. Après, on attend encore et toujours une catégorie Gyroroues/Monoroues/Wheels/EUC.
  8. Je vais jeter un œil à Locus. Ça semble pas mal. (Bon après j’ai déjà mes petites habitudes)
  9. Pendant une rando, ce n’est certes pas indispensable (avec un bon sens de l’orientation) et je n’ai pas dit ca [emoji6] mais ça permet de suivre un tracé préparé sans forcément s’arrêter pour chercher où on est, et décider où aller. Parfois chaque kilomètre compte… Et ça peut éviter de se retrouver sur une grande route… L’appli Wikiloc est plutôt simple et ne consomme pas trop de batteries (contrairement à Outdooractive par exemple que je trouve tres bien pour préparer, visualiser et planifier un parcours, mais qui bouffe la batterie du tel à toute vitesse) [emoji1787] après c’est le téléphone qu’il faut charger et plus la roue [emoji28] Et comme une partie de la communauté enregistre ses parcours sur Wikiloc, j’ai fait de même sur mes meilleurs sorties [emoji846]
  10. En effet [emoji16] Pour ma part c’est du classique : je prépare mes projets de parcours avec - Outdooractive (assez pratique mais en automatique peut tracer des parcours sur des chemins pas très praticables) - Google Street View (pour voir) (parfois je complète avec Geovelo). Et je roule avec Wikiloc
  11. Fabien Wheel a répondu à un(e) sujet de ptifred dans Autres marques
    En effet, ça fait plusieurs fois que je lis ce type de commentaires à propos de la GT16… qu’a-t-elle de spécial (ou de différent) cette roue ?
  12. Merci @marko de nous avoir fait vivre ton magnifique périple et de nous avoir partagé ces belles photos. nous étions nous aussi un peu en vacances bon courage pour le retour 🙂
  13. Merci pour ce fil d’information
  14. Je n’avais pas énormément partagé mes parcours Wikiloc jusqu’à présent. Avec des roues d’autonomie moyenne, on est certes assez loin des grands roadtrip que certains font (mais un jour peut-être😁 - pour le moment je suis nul en prise électrique). Mais avec les vacances qui approchent, ça peut donner des idées à certains. https://fr.wikiloc.com/wikiloc/map.do?sw=-89.999%2C-179.999&ne=89.999%2C179.999&act=69%2C107&s=last&fitMapToTrails=1&uid=5325392&uidPrivacy=public&page=1 J’ai profité de quelques jours de congés pour ranger et trier les parcours (ou en supprimer éventuellement) que j’avais déjà publié. Tout est classé en Segway. J’ai aussi essayé de classer les parcours par régions pour mieux visualiser. https://fr.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=5325392&event=listfavorites bon ride à tous
  15. Fabien Wheel a répondu à un(e) sujet de tokumeino dans Le Bar
    C’est tout à fait juste et je peux en témoigner puisque ça fait 5 ans que j’utilise un edpm pour tous mes trajets maison-taf (sur Paris). Je me suis bien sûr fait avoir/surprendre quelques fois (dont une où je suis rentré trempé jusqu’aux os) mais globalement j’arrive à éviter les goutes
  16. La prochaine fois, il faudra que je sois un peu plus raisonnable [emoji1787]
  17. Chaque machine a ses limites en terme de puissance : la v8 reste une petite roue. Mais pour n’importe quelle roue, il y a une limite. Et quand on est en vitesse max, le moteur et la batterie n’ont plus de marge de manœuvre pour faire face un sursaut (nid de poule, rafale de vent…) qui demanderait un peu de puissance supplémentaire. Donc je ne parlerai pas d’un gros soucis. Au contraire, ta v8 a joué la sécurité : alors que tu as atteint et/ou dépassé temporairement les seuils limites, la roue n’a pas coupé. Les pedales se sont relevées avec « bip » ou un message type « Danger. Please slow down. »
  18. Fabien Wheel a répondu à un(e) sujet de Bill563 dans Begode
    Merci pour ce partage concernant les ClarkPads small. Je trouve que le prix est un peu élevé (129$). https://clarkpads.com/collections/pads/products/small-wheel Peut-être que je me laisserai tenter un jour…
  19. Très beau parcours. J'ai réalisé celui-ci l'été dernier et c'était top ! https://fr.wikiloc.com/itineraires-segway/idf-boucle-foret-de-rambouillet-54513252
  20. Fabien Wheel a répondu à un(e) sujet de APLUfr dans InMotion
    Premier unboxing d’une version définitive de production :
  21. Pas beaucoup plus intelligent que les pigeons… elle a couru/fui devant ma roue pendant au moins 250m [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]
  22. Fabien Wheel a répondu à un(e) sujet de CRYDER dans InMotion
    Pas simple de s’y retrouver auprès des revendeurs. Pour ma part aucun soucis après plus de 7000km avec des pedales d’origine sur v10f, et je pèse 95kg tout habillé… et il m’arrive de descendre quelques trottoirs.
  23. Encore une fois Marko, c’est un superbe itinéraire. Bravo pour cette belle planification [emoji106] Merci de nous en faire profiter. J’espère que vous aurez beau temps. [emoji2]
  24. Fabien Wheel a répondu à un(e) sujet de APLUfr dans InMotion
    La v12 semble déjà être en production et les livraisons devraient intervenir pendant l’été. Un vendeur Ali semble assez optimiste pour s’engager à expédier avant la fin du mois. Le prix me semble vraiment bas pour le coup. https://fr.aliexpress.com/item/1005002652067503.html

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