King Size

Voici une petite idée de balade sur la voie verte de la vallée de l'Epte entre l'Eure et l'Oise. J'ai fait mon départ de Gasny près de la Roche-Guyon sur une voie non partagée avec les automobiles à l'exception d'un rond-point et de quelques croisements jusqu'à Gisors plus retour bien-sûr (2 x 28,5 km). Voici un petit aperçu en photos:

Salut @Exo, Moi j'en étais resté au Nakajima Ki-43 Hayabusa... Ces japonais! Ils ont miniaturisé un avion de chasse dans une moto... Espérons qu'ils arriveront bientôt à miniaturiser une moto dans une trottinette d'exception.

Mais pourquoi nous différencier des VAE? Ils peuvent sortir des agglomérations, nous non. Ils peuvent avoir une assistance donc une vitesse jusqu'à 25 km/h, nous non. Ils ne sont pas interdits de trottoirs, nous si. Nous sommes un complément et non une alternative au VAE. Notre autonomie est plus grande (50 à 100 km), nos membres s'en servent pour se rendre à leur travail sans gêne pour celui-ci (fatigue et sueurs nauséabondes), nos équipements de sécurité sont plus importants (Éclairages, freinages, protections individuelles, longévité de la partie pneumatique), nous ne nécessitons presque aucun aménagement (Gyroroues et trottinettes électriques sont le plus souvent stockées chez leur propriétaire) et nous sommes particulièrement propres (d'un point de vue écologique, s'entend...).

C'est juste qu'avec plus de vitesse vient un phénomène de louvoiement de la roue lié à la crispation de celui qui est dessus. On le stoppe en serrant la roue entre ses mollets et on l'évite en se détendant...

Excusez ma question de néophyte mais l'étanchéité autour du pack de batteries dans tout ça? N'y a-t-il pas un risque pour lui de jouer les "Toros de Fuego" tout à fait hors saison et sans avoir un arrêté de la Mairie l'y autorisant? Quand à me promener avec une grosse brique bien anguleuse au contact de ma colonne vertébrale... Je me suis cassé la tête de l'humérus pour avoir joué à ce jeu là... Mais je ne suis pas @Niavlys et je ne veux surtout pas me mêler de ce qui ne regarde que lui.

Well done!!! Concernant la vitesse (env. 10 à 15 km/h), c'est le plus facile dans l'apprentissage et c'est là qu'intervient généralement le "déclic" que nous avons (tous?) ressenti. Je te conseille, si tu ne l'as pas déjà fait, de consulter les vidéos de Grattounet dans la section "Tuttoriaux et apprentissages" sur son post "Aujourd'hui je suis devenu un Wheeler" et notamment sa vidéo du 3ème jour d'apprentissage en page 2. La plus belle!!! ...Avec celle avec Méline.

On ne va pas les braquer pour une bêtise pareille : Ils n'ont aucun moyen de contrôler une vitesse entre 25 et 30 km/h même en mettant des policiers à tous les coins de rues! L'association doit aller là-bas avec l'image de représentants de gens raisonnables, pondérés et sérieux : Nous... Pffffrrr!!! ... Non! ...Je n'ai pas ri!

Nous on est d'accord... Mais eux? Il va nous falloir de bons arguments sur l'intérêt des EDPM pour l'avenir des cités et des campagnes... Et puis il y a la question du "par construction" qui condamne tous nos engins. Par contre...et pour la réduction du prix des télépéages pour les EDPM? ... Ah okay. ... Alors je ferme ma grande gueule...

La question des feux est une question compliquée. Elle mérite une réponse nuancée de ma part sur les principes que j'observe... Si en débouchant d'une voie cyclable sur un trottoir le feu me fait passer sur les "clous": Je le traverse comme le ferait un piéton. Si en roulant sur la chaussée j'arrive sur un feu avec un panneau M12 favorable: Je le traverse comme le ferait un vélo. Si sur la même chaussée j'arrive sur un feu sans panneau M12: Je m'arrête comme le ferait une auto. Mais je dois bien reconnaître que si la configuration des lieux est...compliquée (Travaux gênants, goulot d'étranglement, feux éteints ou clignotants, panneau M12 manquant ou oublié, bus ou taxi nerveux au popotin...) je m'assieds sur tous mes beaux principes et je traverse comme le ferait un EDPM raisonnable afin de m'assurer le maximum de sécurité et de longévité... Et je ne sais pas si vous avez essayé mais c'est rudement difficile de s'assoir sur des principes en faisant de la roue! Surtout un vieux comme moi!

Rectification : Il faut devenir sociétaire Macif pour en bénéficier. Cela m'a coûté 25€ de plus sur la première année et après...basta!

Mon cher @Nangaparbat, Comme tu nous as dit que tu partais en vacances le 9 août à Essaouira et que je doute que tu ais pu emmener ta roue dans l'avion, la meilleure des protections que tu puisses avoir c'est de l'écran total et un chapeau léger. Bonnes vacances et reviens-nous en pleine forme... En pleine forme...de roue!

Et moi qui pensais que c'était enfin le porte gobelet que j'attendais pour mes randos pique-nique... Je suis très déçu...

C'est juste une carrosserie sans autre fonction que de protéger la coque interne et les éléments qu'elle porte et de tenir les coussinets de maintien de ta roue... Elle est fixée par 15 vis... Il t'en reste donc 13. À toi de ne plus la faire tomber pendant 10 jours ou de commander une coque interne neuve... ?

C'est plus à concevoir comme une fourchette: Entre 2,8 et 3,1 bars. La pression du pneu évolue en fonction des micros imperfections de la chambre à air ou de la valve (et généralement vers le bas... Allez savoir pourquoi...). Les pneus de la KS18 sont excellents et jusqu'à présent je ne vérifie la pression de la mienne qu'environ une fois par mois (C'était une fois par semaine avec ma KS16...) mais je suis peut-être plus chanceux (ou moins regardant) que d'autres...

Le crétin sur l'autoroute n'est pas représentatif, j'en conviens... Il est illustratif : Il a servi aux médias et à l'opinion publique "bien pensante" pour démontrer que ces engins et ceux qui les conduisent ne respectent aucune règle. Et s'il n'a causé aucun accident, le suivant l'a fait sur la même autoroute mais au sud de Paris...et lui en est mort... Et quant à râler sur l'incivilité des français (et non des parisiens...), c'est mon droit! Je suis l'un d'eux...

Vous ne croyez pas, les amis, que vous discutez du sexe des anges? Si on revenait à ce rendez-vous inespéré de l'association prévu le 16 septembre...

Oui mais en septembre, gare au péril "gourdin" de la gendarmerie...

Alors on en est encore là? À faire le procès des trottinettes en libre service... Comme si tous les problèmes étaient le fait de ces touristes étrangers qui louent une trottinette pour faire le tour des monuments de Paris... Le fait de tous ces employés qui se rendent à leur travail avec trottinette et attaché-case... Le crétin qui a eu droit aux honneurs des journaux télévisés à 80 km/h sur une autoroute : Free-floating? Les 20% minimum de posts sur ce forum (en accès libre à tous y compris à nos chers édiles) et qui ne parlent que d'améliorations des "performances" de leurs engins (Citius, altius, fortius!) : Free-floating? Les vidéos de plus en plus nombreuses de sévères plantages à grande vitesse en gyroroue sur "You-Bidule" : Free-floating? Alors oui, notre sort est lié à ces engins parce qu'il représentent un enjeu que nous ne représentons pas. Grâce à eux les grandes villes comme Paris pouvaient espérer désaturer leurs transports en commun vieillissants et sales. Imaginez que dans le métro parisien on diffuse du parfum d'ambiance pour masquer les odeurs de pisse... Seulement voilà, nous sommes en France...pays des incivilités... Débrocher une trottinette et s'en servir gratuitement avant de la balancer dans la Seine... Un simple jeu d'enfant! Râler sur ces trottinettes que le vent à fait tomber sur les trottoirs sans jamais en remettre une debout... Mon Dieu! C'est tellement...Parisien!!! La signalisation routière? Ah bin pourquoi je respecterais les feux si un vélo le fait pô, même que d'abord... Oui, elles sont victime d'une campagne de presse uniquement parce que l'opinion publique les a prises en grippe. Mais avant "Elles" nous n'avions aucune existence légale. Et c'est pour "Elles" que cette loi, pour le moins idiote, va être pondue afin de leur donner une existence légale...et à nous aussi par la même occasion. La question est maintenant : Comment faire comprendre à nos chers élus que nous sommes cet enjeu du 21e siècle? Ah bin zut alors... J'ai pas ma blague de fin de post...

Ce que tu dis n'est pas tout à fait exact. Des terres rares, on peut en trouver à peu près partout sur la terre mais son exploitation est si problématique que seule la Chine, grande "démocratie", s'est lancée dans leur collecte. C'est juste une question de géo-politique. Ils condamnent une partie de leur population mais acquièrent un pouvoir certain sur le reste du monde : https://www.franceculture.fr/sciences/les-terres-rares-en-cartes-et-dans-la-presse-un-marche-strategique La trottinette n'est pas en soi plus polluante qu'une simple ampoule à LEDs fabriquée elle aussi en Chine, c'est juste que son utilisation n'est pas à ce jour admise comme essentielle par le plus grand nombre. Qui irait critiquer comme polluantes nos sacro-saintes ampoules à LEDs? ...Personne! Comme quoi...les Chinois nous tiennent par les douilles... (Traditionnelle blague de fin de message!) ?

Il y a peu de chance qu'ils changent quoi que ce soit à leur décret à quelques jours de sa publication, mais ils peuvent dire si l'esprit de celui-ci est à la répression totale et aveugle contre ce qui dépasse du cadre légal, ou bien à l'observation du comportement des utilisateurs d'EDPM en vue d'aménagements ultérieurs... Attendons donc de voir ce que va donner cette entrevue. Bonne chance @Koxx.

Je crois que là tu as bien rassuré @Neo-Anubis...

Salut @SteveVegas, Bienvenue dans le club des 100 kg. J'en fais 106 en tenue d'Adam mais je n'imaginais pas que cela pouvait avoir une réelle incidence sur ma géniale KS16... Ce sont en fait les supports des cale-pieds trop faibles qui se déboîtaient de l'axe de la roue... C'est anodin comme réparation mais très emm...quiquinant. Le support se met à frotter sur la jante et il faut démonter la coque extérieure pour le remettre en place, bien serrer avec du frein-filet et tout remonter...jusqu'à la prochaine ornière. Je n'ai jamais eu ce désagrément avec ma KS18L prévue pour 120 kg. Pour le choix de ta roue, pense aussi à ce genre de détail et surtout...prends autant de plaisir que tu le peux!

Plus de renseignements... On est dans le macabre. https://www.francetvinfo.fr/faits-divers/yvelines-un-conducteur-de-trottinette-prend-l-autoroute-et-meurt-dans-un-accident_3572055.html

Ah ben zut... Et moi qui te demandais plus de renseignements sur Arcachon... La boulette!

Salut à toi, @Elgregos33, Ah ben tu tombes bien, toi! Justement on avait besoin de quelqu'un du coté d'Arcachon pour nous dire si leur arrêté d'interdiction des EDPM avait eu un effet (ou été suivi d'effet) dans la ville et sur les pistes cyclables environnantes...ou pas. Nous sommes tout "yeux"! (Ben oui... Nous sommes toute ouïe pour des messages écrits, ça ne marche pas...) Autrement dit : Comment ça se passe par chez toi?