Cormo

@spiken bon ben à demain alors !

Bonne piqûre de rappel de @Techos78. A noter que Kingsong n'a pas vraiment tiré profit de cette expérience plus ou moins réussie. Sur la S18 les packs batterie sont très bien conçus et capables d'assurer l'équilibrage de cellules de capacités légèrement différentes. Malheureusement la Carte Mère, lors de la recharge, coupe l’alimentation des batteries avant que l'équilibrage ne puisse s'opérer. J'ai remplacé par deux fois une cellule. La première fois vraisemblablement parce qu'elle était défectueuse, la deuxième parce que les caractéristiques de la nouvelle ne lui permettaient pas de se charger au même rythme que les autres. Je viens de sauver la troisième in-extremis, ayant constaté qu' en fin de charge elle était à 0,5V en-dessous des autres.

Faudra juste en trouver une qui marche... 🙄...

D'après la carte Izivia il y en a une bonne demi douzaine

Perso je préfère le pique nique au macdo, quitte à me faire une pause additionnelle de 3/4 d'heure sur une borne de recharge. A priori plusieurs points de recharge possibles à Rambouillet. S'il y a d'autres participants qui préfèrent le faire sans pause recharge ça ne me dérange pas de quitter le groupe et de terminer en solo.

@spiken Dans quel sens prévois-tu la rando ? Horaire ou anti-horaire ?

aucune chance, 70 grand max si je ne dépasse pas 20 km/h. Elle est bien cette roue mais alors côté conso...

C'est tentant mais un peu élitiste... Pas de recharge possible à Rambouillet ?

Ça fait vraiment ch... ces batteries qui ne se rechargent pas à fond. Il y a six mois j'ai dû remplacer une deuxième fois la même cellule. Cette fois j'en ai trouvé une du même modèle que les autres (LG) Après avoir roulé une journée entière sous la pluie, parfois dans plusieurs centimètres d'eau, j'ai voulu contrôler que l'intérieur des batteries était resté au sec. De ce côté là aucun soucis, pas une seule goutte d'eau ne s'est infiltrée à l'intérieur. Pas plus que sur la carte mère d'ailleurs, aussi incroyable que ça puisse paraître. Pour en revenir au sujet, les packs batterie étant ouverts, il n'était pas dénué de sens de vérifier l'équilibrage des cellules. Et une nouvelle fois, ma cellule neuve est atteinte : 0,5 volts de moins que les autres. Heureusement problème détecté avant qu'elle ne soit descendue en dessous du seuil fatidique à partir duquel aucune récupération n'est possible. J'ai refais la manip : je n'ai laissé que ce pack branché sur la CM, et j'ai mis en charge. La charge s'est interrompue à 83,1V, alors que mon chargeur sort 83,9V. La CM passe alors immédiatement en mode "vampire", déchargeant les batteries jusqu'à ce qu mort s'ensuive si on n'y prête pas garde. Aucune des 20 leds du BMS signalant qu'une cellule est chargée et bypassée ne s'est allumée. Mais comment les ingés de KS ont-ils pu pondre un truc aussi aberrant ? ? ?

En ce qui me concerne, c'est fait depuis quelques jours. Après y avoir adhéré pendant deux ou trois ans et faute d'en avoir des nouvelles, je pensais que l'ANUMME avait plus ou moins cessé d'exister. Apparemment il n'en est rien, tant mieux.

A l'aise dans ses baskets, le conducteur ! Après le choc il se barre comme si de rien n'était avec sa bagnole à moitié naze et laissant celle qu'il a défoncée bonne pour la casse, sans laisser d'adresse ! Il n'y a pas qu'en France qu'il y a des connards plein les rues.

Aaaarrrghhhhh ! ! ! ! ! J'aurais adoré (on en a parlé dimanche dernier) mais là je ne suis pas libre. Dommage, bonne balade !

Hier encore je me suis fait courser par un clébard connard sur mon trajet taf. J'ai l'impression que ça arrive de moins en moins souvent. Petit à petit ils doivent commencer à s'habituer à nous.

N'aies pas de regrets pour dimanche prochain, la rando a eu lieu il y a trois jours.

On réinvente la Mobylette...

Le tracé de la rando de dimanche : Et pour ceux que ça intéresse, en PJ le relevé GPX, retravaillé pour coller à la cartographie. Le trajet entre Paris et Rueil-Malmaison est celui que nous avons suivi @DehoXeD et moi après la dissolution de l'équipe, ce n'est peut-être pas celui suivi par les autres participants au début de la rando. King Size 21 MAI 2023_1.gpx

On s'en fout des spécifications, on roule... Tiens, je viens de passer les 1000 km hier, en rentrant de la rando de @King Size. Hier avec @DehoXeD on a échangé nos roues sur quelques km. Honnêtement la S22 est largement meilleure en ce qui concerne la suspension. Pour ce qui est de l'agrément global, la T4 est quand même pas mal du tout selon mes critères (maniabilité, poids, pêche...). Pas certain que j'échangerais ma T4 pour une S22.

Bravo @King Sizepour ta parfaite connaissance du terrain ! A savoir : le King travaille sans filet, càd sans GPS, sans commettre la moindre erreur de parcours. Et il faut bien reconnaître qu'aux commandes de sa roue notoirement obsolète et de surcroît affligée d'un pneu lisse, le bougre se défend encore pas mal ! Merci pour cette balade super sympa, en compagnie de gens... de bonne compagnie ! A noter que la rando n'est devenue vraiment déraisonnable qu'après sa clôture officielle, lors de la P2 en compagnie exclusive de @DehoXeD. Elle m'a valu de franchir mon premier escalier "à l'insu de mon plein gré" puis quelques centaines de mètres plus loin un deuxième trop semblable au premier pour me faire hésiter vu qu'au premier tout s'était bien passé. Ça s'est gâté sur la passerelle de la Promenade Bleue où j'ai voulu une fois de trop jouer au kéké ce qui m'a valu de me tordre bêtement la cheville. GPX à suivre.

En ce qui me concerne, ce qui est déraisonnable c'est d'y participer alors que j'ai clairement autre chose à faire... Je réponds pour lui : @DehoXeD sera au RV de la jonchère

Oké ! On se retrouve au même endroit que l'autre fois, là où il y a un micro-rond-point et un petit escalier adapté au test des suspensions (*), vers 13h30. (*) et un banc pour permettre aux vieux de poireauter assis.

Hello @King Size, ça faisait longtemps ! Est-ce que tu prévois de passer à proximité de chez moi au début de la rando, comme ça a déjà été le cas par le passé ? Auquel cas une interception en bas de la Jonchère serait envisageable. Je pense que ça arrangerait aussi @DehoXeD. Arf, je m'avance un peu : je viens de me taper 850 km de bagnole, pas sûr que demain je sois très frais demain pour rouler ! Mais bon, ça empêche pas de tâter le terrain.

Dans ces cas là le plus efficace est de la coucher sur le côté. En principe elle s'arrête, quel que soit le modèle de roue. Le pb c'est que quand on est en mode panique, on n'y pense pas forcément.

C'est (entre autres) pour ça qu'on t'aime !

Ben oui, mais là c'est les mêmes, alors question objectivité...

Par curiosité je suis allé voir l'offre de gyroworld-france. Au rayon gyroroue, rien que des bouses, hors la V8 et la GT16, qui ne se font plus depuis des années. Drôle d'idée que de commander sur un tel site !