Cormo

@Matoone @fr4bd

Franchement, je n'ai pas très envie de l'expédier. Quand je serai rentré sur Paris on pourra peut-être traiter en direct ? (si pas vendu avant)

A vendre KS-18L Provenance : E-Roue Paris Date d'achat : janvier 2019 Kilométrage : environ 4000 km Modifs : pédales et garde-boue de XL Localisation : près d'Aix-en-Provence ou région parisienne Prix : 1000€

Je vois pas trop l'avantage par rapport à un bête distributeur Sélecta ?

T'es sûr qu'il ne te manque pas une (les) batterie(s) ?

Ça existe encore les bureaux de poste ? Ceux que je connais sont ouvert de 9h30 à 11h30 et de 14h30 à 16h30. A moins d'être chômeur ou retraité, inaccessibles sauf le samedi matin, avec évidemment une queue qui commence à l'extérieur. Parlez moi du Service Public...

Merci pour ta proposition @King Size mais pas cette fois. Il est tombé trop de flotte ces derniers temps pour que j'aille me risquer à une rando déraisonnable avant que les chemins aient séché un peu. Si je sors la roue ce week-end, ce sera sur du bitume.

Il me semble que c'est plutôt le contraire : les centrales au charbon allemandes ne suffisent pas, et ce sont les allemands qui achètent de l'électricité nucléaire en France.

Vu l'état de la gaine sur ma roue après (oui, seulement ! 😷) 700km je n'envisage pas de protection supplémentaire

Qu'on m'explique en quoi le fait de remplir une attestation avant de sortir de chez soi empêche d'attraper/répandre le Covid... Qu'on m'explique pourquoi cette foutue attestation donne (donnait) le droit d'aller chercher des enfants à l'école mais pas de les y conduire... Les pontes qui se sont ingénié à la pondre n'ont même pas pris la peine de la (faire) relire pour détecter les incohérences. Pourquoi s'ingénier à rechercher et interdire les conditions pouvant aboutir à un rassemblement d'un certain nombres de personnes plutôt que d'interdire tout simplement ces rassemblements ? En quoi le fait de voyager tout seul dans sa bagnole entre Paris et Marseille est plus susceptible de propager le Covid entre 20h et 6h que dans la journée ? Si on juge cette magnifique attestation utile, pourquoi ne pas la limiter à "Je certifie que mon déplacement est indispensable en raison des nécessité de l'existence" ? Pourquoi des gens se sont-ils fait délester de 135€ pour avoir eu l'audace de s'arrêter faire le plein à la station service sur leur trajet travail alors qu'ils n'étaient munis que de leur attestation Employeur ? Dans ma boîte il y 5 panneaux enjoignant de marcher à droite dans les couloirs pour un seul recommandant le port du masque : comment qualifier cette disproportion autrement que d'absurde ? Oui, ces mesures sont absurdes en ce qu'elles font chier les gens alors qu'elles n'ont aucun d'effet protecteur. Je ne doute pas de la bonne volonté de nos dirigeants en ce qui concerne leur volonté de venir à bout de l'épidémie, mais bon sang, qu'ils mettent un peu les pieds sur terre !

@Christian-91 Mais c'est de l'humour ! Grâce à ces conneries d'attestations la France est la risée du monde entier ! Je me suis laissé dire que notre pays est de plus en plus désigné internationalement sous le nom d'Absurdistan.

Depuis que j'ai la S18 mes 3 vieilles roues ne sortent plus beaucoup...

Il suffit de bien régler les ressorts de maintien, et ça ne risque plus rien. J'ai documenté la manip à effectuer quelque part sur ce joli forum.

Faudrait pas tomber systématiquement dans la théorie du complot. C'est pas ça qui permettra à l'état (nous !) de verser les milliards d'euros promis suite à la tragédie du Covid. Je pense que cette initiative part d'un bon sentiment. Maintenant, est-ce que ça permettra de faire chuter le nombre de vols de vélos ? On verra bien.

@Xcou sur la photo c'est pas le chemin qui part dans la colline depuis les ruines de l'aqueduc ? On aurait pu se faire la rando prévue pour le 11 sans enfreindre la Loâ.

Oserai-je t'avouer @sbouju, que je suis fort satisfait au vu de ton expérience de m'être certes fait délester de 900€ de plus que toi, mais d'avoir une S18 qui marche ?

Une fois n'est pas coutume : même trajet au retour qu'à l'aller. 55km en tout, en un peu moins de deux heures. Un peu frigorifié à l'arrivée, mais c'est quand même mieux que de faire 30 fois le tour de la maison !

Je coche la case "promenade de santé" la même que pour faire mon jogging, je ne vois pas où est le problème. Vu les chemins que j'emprunte (ou plutôt tente d'emprunter) la pratique de la wheel se révèle être plutôt physique ça rentre dans les activités sportives individuelles. Et d'ici à ce que j'y croise le garde-champêtre, on sera sorti du confinement !

Confinement provençal... Dans un rayon d'1 km autour de chez moi (allez, j'élargis à 1,5...) y' a de quoi faire ! Durant mon heure de sortie dûment autorisée par attestation subséquente, ma pauvre S18 s'est pris plus de gamelle que sa grande sœur 18L pendant toute sa carrière. Les petits sentiers caillouteux sont durs à la wheel comme à son pilote, mais quel panard ! Vive le confinement !!!

Sur le coup j'avais suspecté le gonflage du pneu, m'étant autrefois gamellé en raison d'une crevaison qui avait rendu la roue incontrôlable. Mais ce n'était pas ça. Je pense que dans mon cas le vent violent dans le dos a désorienté le pilote plutôt que l'algo. Ca poussait tellement fort que je n'arrivais pas à compenser vers l'arrière pour empêcher la roue d'accélérer. L'analyse n'est pas facile.

Il m'est arrivé un gag assez similaire avec la V8 il n'y a pas très longtemps. Je rentrai tranquillou de la boulangerie, vitesse réduite, batterie chargée et à un moment plus aucun contrôle de la roue que ce soit la vitesse ou la direction. Ça s'est terminé que j'ai sauté en marche et que la roue a continué toute seule avant de tomber un peu plus loin. Heureusement aucune voiture ne venait en face car dans son délire la roue m'avait fait traverser la route et je roulais à contresens. Le phénomène ne s'est jamais reproduit. J'ai mis ça sur le compte de la météo : pluie soutenue et très fortes bourrasques de vent arrière.

Et ça continue, encore et encore... @Exo pourquoi t'obstiner à critiquer une roue que tu ne connais que par le biais de vidéo plus ou moins orientées ? @fr4bd pourquoi t'obstiner à contredire les critiques d' @Exo de toute façon peu crédibles pour la raison ci-dessus évoquée ? Les seuls reproches que j'ai à formuler à l'encontre de ma S-18, une des premières livrées en France, sont : - le garde-boue qui s'arrache facilement : réparation, consolidation, 2 heures. - la jauge de batterie indigente, pour ne pas dire inexistante - les ressort de maintien des pédales : réglages, graissage : 1/2 heure A part ça, je suis tellement content de cette roue que je viens de (re)mettre ma 18L en vente. Ayant le choix tous les matins de prendre l'une ou l'autre pour aller au taf, au bout de 2 semaines je n'ai pris qu'une fois la 18L. Fin du test comparatif....

Logistiquement compliqué... A vrai dire ça vaut pour la plupart des afters. J'ai voté pour la troisième proposition.

Pour donner toute la mesure des progrès accomplis par Mme @MrP-MrF, voici une photo du parc en question : On ne sait pas encore si les 3/4 c'est dans le sens de la largeur ou celui de la longueur.

Sujet débattu des dizaines de fois sur ce forum... Concernant le cas particulier de la V8 un sujet exclusivement consacré au dénigrement de cette roue y a longtemps tenu la une. Ne pas oublier que la V8 est la roue qui a connu la plus large diffusion sur le marché français, il est donc logique que ce soit aussi celle qui recense en absolu le plus de pannes. C'est également le choix (judicieux !) d'un grand nombre de primo-accédants au monde de la gyroroue, donc peu expérimentés et commettant des erreurs d'appréciation sur ce qu'on peu ou pas faire avec la roue. Ce qui conduit encore une fois à augmenter le taux d'accidentologie par rapport à une roue de moindre diffusion, ou adressée à un public plus averti