Classement

Je peux vous présenter ma 18 XL si vous voulez 🤪

Manque plus qu'Electron nous présente la "toute nouvelle" Z10 et on a le trio gagnant 🤣

...peut être faire le tour téléphonique des urgences hospitalières de la région à la recherche d'un édenté, un cut off est si vite arrivé!!!! prions mes frères pour que se réalise la divine sanction et ramène dans le droit chemin ce pêcheur

une bonne nouvelle du coup, va y avoir plein de S18 d'occasion pas chère ...

Sur ce forum, on ne discute pas du prix des fruits. Si c'est pour insulter ceux qui ont travaillé des années pour pouvoir se faire plaisir, je ne vois pas bien la valeur ajoutée de ta présence.

Hooo ça s’est enflammé dans ce topic [emoji2] Je ne vous jetterai pas la pierre car j’ai aussi hâte d’en savoir plus sur les futurs modèles. MAIS Sincèrement, il faut raison garder : on ne peut pas s’attendre à ce que ce soit un youtubeur français qui fassent la présentation ou l’annonce d’un nouveau modèle de roue d’une marque située à l’autre bout de la planète... Pour la V11, Inmotion avait fait du teasing sur Instagram pendant 1 mois avant leur keynote. Kingsong fera également bien attention à ne rien laisser fuiter.

Vu comme il a l'air obsédé par les clics, tu le verras venir de loin : tu peux compter sur lui pour faire un compte à rebours avec des sondages, des posts avec juste une image ou des vidéos de 15s vites faites, qui ne servent à rien mais qui "comptent" comme contenu du point de vue de YT !

C'est simple : Il reste à KS juste 7 mois et 19 jours s'ils veulent présenter une nouveauté en 2021, soit 294 jours, 7060 heures (il n'est que 19h00!), 423360 minutes ou 254015**... À merde! Ça change tout le temps!!! Reste donc plus qu'à patienter...

‘Tain je vis ça comme si c’était la Keynote de Steve Jobs présentant le 1er iPhone 🙏 dans 30 minutes ? 🎉

Et sinon ça raconte quoi pour ceux qui n'ont pas de réseaux sociaux 😅?

Surtout ce qui à l'air de le déranger, ce n'est pas la malhonnêteté du voleur, mais l'argent de la victime... 🤔 Ptin de riche qui s'achète un PC/Smartphone comme on achète un carambar juste pour critiquer sur internet. 🙄 Et oui, on est toujours le riche d'un autre....

Le mec qui a 4 posts à son actifs, et qui vient insulter l'un des membres les plus appréciés de la communauté Ben non, on s'achète même des roues bien plus chères à 2300 balles... Ben oui la mobilité alternative ça a un coût, la plupart des membres ont 2 voire 3 roues, de l'équipement etc... on bosse et on fait ce qu'on veut de notre argent, chacun sa passion. Ca serait une moto on dirait rien. C'est quoi le souci ? T'es jaloux ?

J'ai toujours sur moi un sac poubelle découpé à la taille de ma roue en cas de pluie intense et inattendue. Pas très esthétique mais ça fait le taf pour la fin d'un trajet. Pas faisable sur toutes les roues, mais avec la Ks16x, ça marche. J'ai adopté cette option après un refus de fonctionnement de l'interrupteur après une bonne saucée.

Ça valais bien la peine de faire du teasing 🙄 Apres la review de la KS 2019, celle de la Veteran 2020. Palpitant. Bonheur sur Seine il va nous présenter la V11?

Sympa le perchoir 😂❤️ 4_5933544216171907003.mp4

C est bien , mais on continue de nous imposer a rouler max à 25 km/h . Il faudrait un peu de coherence dans tout ça et nous autoriser le 30 km/h

Et oui, après la fricadelle, tu auras soif (+5 kms), pis envie de faire pipi (+5 kms), pis peut être mal au ventre, faudra trouver une pharmacie (+5 kms) : attention aux pharmacies !!! bien surveiller sa gyro Et il te faudra revenir chez toi, avec un petit détour par le parc parce que c'est plus sympa... bref, tu seras alors atteint de gyroroumania (maladie qui ne provient pas de Roumanie, mais bien de Chine comme celle qui sévis actuellement ) https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1941105699.htm?ac=206978287

Haha.. ☺️ je m'en souviendrai de ce topic "Martine a bobo" d'autant plus que ma bourgeoise qui m'a entendu éclaté de rire à plusieurs reprises c'est demandé ce qui me mettais dans cet état juste au moment où je répondai à @g0z92 ex Emmanuel Renard sur je cite 👇 "Je met toujours une capote à Martine... Elle m'a saisi le portable des mains et après avoir jeté un œil m'a sorti 😳 " tu est sûr que c'est un forum sur les monoroue"!? 🤔 🤣🤣🤣🤣🤣

Elle s'evacue par le haut quand tu auras chuté suite au cours circuit du coupe circuit situé dans le trolley 😉

T'es dingue... tu vas pas en rester là !!! On se regroupe ce soir, on s'équipe, et on va tous à la cité chercher ta roue : non mais !!!

Pour les rumeurs confirmées : Inmotion (le plus garanti) : 2 roues, une 100volts, et une petite avec suspension (v8 ?) Kingsong : 19 (ou 20), 100 volts aussi. Je sais de source sure que effectivement kingsong a un truc en stock mais même les officials dealers ne disent rien. En même temps rappelons nous que mars c'était les annonces... Donc je pense qu'il faudra être sage d'ici fin juillet. En même temps vu les limites de vitesses dans les différents pays (belgique / france), si j'achète une roue ca sera genre après le 2ème batch et en en revendant une. Problème je me vois mal me séparer de ma 18XL ni de ma S18... NOTA : Je viens de l'annoncer à ma femme. Elle tire déjà la gueule

Pareil. C’est le spectacle qui va en pâtir...[emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787] Je suis obligé de déclarer forfait. Bon ça redonnera un peu de suspens à la compétition. [emoji854][emoji854][emoji854]

Lequel est plus étanche ? Aucune idée. Je constate juste que sous une bonne pluie, avec un bête sac plastique, la moitié haute de la roue est quasi sèche. Et comme j'utilise un plastique transparent, le phare est encore visible.

Des spécialistes effectivement : https://www.fruugo.fr/gotway-nikola-plus-electric-unicycle-life-monowheel-scooter/p-54583143-110764793 Vous pensez qu'ils font des réparations ?

C'est plutôt rare que je me rende à Paris en voiture car ce n'est jamais du plaisir en perspective. Il me semble que les occasions d'y dépasser 30km/h sont pour le moins limitées... Mon ressenti, peut-être faussé par l'exaspération qui m'envahit généralement après les 15 premières minutes perdues à bouchonner, est qu'en moyenne dans Paris intra-muros la moyenne ne doit guère dépasser 15 à 20 km/h. Alors que ça soit limité à 30 ou à 50 ça ne va pas changer grand chose !

@FabS Peut-être des casques de ce type ? : https://www.parapentesudboutique.com/integraux-94/274-charly-insider.html 650g !

Nostalgie... Compilation #1 - La vie d'un Coursier Nantais Deliveroo / Uber Eats - YouTube 😉 @draksou Mais c'est super triste ces rues désertes je préférais quand ca vivait et qu'il y avait de l'animation de partout. J'ai hâte que ca reprenne comme avant

Sherman Veteran pour Mr Flex...

... ça reste moins cher que de passer par BDD 🙂 Le CST C-1488 est vraiment très bien pour les sols réguliers. Il a cet effet gyro [dé]stabilisateur qu'on aime ou qu'on déteste, même si moins prononcé que le tout premier CX321 de la 16X, par exemple. Là où ça devient compliqué, c'est pour trouver des pneus trail ou dual pour la S18 : les boutiques européennes spécialisées monoroue électrique n'ont rien à proposer, il faut s'adresser aux boutiques de pièces pour mini-motos.

Les deux premiers sons (bouton du bas) identique, et l'autre bouton: les 4 sons changent à chaque pression 😏 Bruit.mp3

Sinon, celle avec les plus grandes pédales/poignée/trolley et le plus de grip ; c'est bien gras les fricadelles 😁^^ Ok, je sors...

Et voilà c'est fait, après le changement de pédales pour celles de la V10F, j'ai mis le pneu Kenda 2.125, et il était temps ! Je teste dès que possible... Ma V8 qui a maintenant 10.000 km est au top 🙂

Sois rassuré !! Tu n’entendras plus un bruit sur ta v11 et tu sauras toujours où je suis dans la forêt ! Un gros bourdon 🤣

🤕 ah là je vois bien la « micro » fissure 😱

Encore un modèle pour la commu... comme si le marché n’était pas assez inondé de gros chameaux... quand on voit le carton commercial que furent la E+ et la V8 je pense que l’intérêt de tous est plutôt de sortir de petites roues designées et accessibles... Il serait temps d’élargir le marché de la roue plutôt que vendre une enieme roue à des geeks systématiquement clients, à mon sens...

La mienne a une voix vachement plus sexy. Mais c'est ça qui est bien, elles sont toutes uniques

toute la famille est informé..; voisins wheelers vigilents

Surtout si elle est lourde... (attention, on a le droit d'aimer les grosses... )

Oui effectivement c'est assez probable j'espère que @Techos78 se déplacera au commissariat pour déposé une plainte pour vol car sur St Remy.. en faisant leurs rondes ils pourraient tombé sur l'abruti en train de rouler dessus cec qu'il Y'a de bien c'est qu'elle est assez unique donc repérable ! 🙄

Voila une nouvelle qui pourrit une journée... Nous sommes solidaires avec toi et si je vois la dernière des 18A de la région parisienne en train de rouler devant moi je ne manquerai pas l'occasion de lui filer le train.

Hello, si on voit passer cette roue en assurance WIZZAS, je te préviendrai @Techos78. On a déjà eu un voleur un peu idiot qui s'est assuré direct chez nous.

Je n'ai pas mesuré les diverses dimensions, ayant pioché un peu au pif dans ma boîte à rondelles, où il y a le choix! J'en ai mis deux de tailles différentes, en fait, pour que celle du dessous appuie seulement sur le caoutchouc... J'ai également changé la vis à tôle d'origine pour une un peu plus grosse (et meulée en longueur, aussi) susceptible de ne plus tourner autant à vide, en attendant mieux... Peut-être je boulonnerai, à l'occasion d'un éventuel démontage des deux demi-coques du dessous, ou bien alors je remplirai le trou de la vis avec du Loctite, tout simplement?

Ben figures toi que je n'ai pas pris le temps de fixer le truc, j'hésitais avec la super glue, mais le colson est pas mal. Pour les rondelles j'y avais aussi pensé, mais lorsque je suis allé pour en acheter, y'avait tellement de références que je me suis dit que j'allais d'abord mesurer l'écart avec un pied à coulisse pour pas merder... Si tu as une photo je suis preneur

De façon générale, le guidonnage, (même si l'on n'a pas de guidon) apparaît (peut apparaitre) dès que le centre de gravité de l'ensemble pilote + monoroue est en arrière du point de contact avec le sol, et que l'on va en ligne droite. C'est particulièrement visible sur cette vidéo d'une autre sorte de roue 00:35 et 02:16. Concrètement, cette situation ne se produit pas en phase d'accélération, mais par contre, dès que l'on freine ... on produit un couple de cisaillement qui tend à faire pivoter la roue selon l'axe vertical. Comme le dit justement @westindiis, réaccélérer permet de supprimer ce couple, et de stabiliser le système. Mais comme on ne peut pas accélérer en permanence, à fortiori en descente, le plus sûr est de faire comme pour les freinages d'urgence : tourner. En freinage d'urgence, on déporte fortement le centre de gravité vers l'arrière. Si l'on reste en ligne droite, le cisaillement est très fort, et le risque de guidonnage immédiatement incontrôlable très élevé. Si on freine en tournant, on réduit énormément ce risque. Concrètement, vous pouvez essayer de freiner (fort) en ligne droite, sentir le guidonnage arriver, puis freiner comme si vous enchaîniez deux dérapage à ski, et rattraper ainsi le guidonnage. (Deux dérapages, c'est, si l'on veut globalement garder sa direction, mais si vous avez la place , un seul suffit 🙂 ...)

Bonjour, je relance le sujet ! Y a t'il quelqu'un de compétent pour m'aider à rebrancher correctement le contrôleur de la Viron 1000w 36v ? D'avance Merci.

Accélérer conduit à plus de vitesse donc plus de risque. Certains pensent qu'il est utile d'accélérer mais je crois qu'on a naturellement les jambes plus raides quand on accélère. Et c'est ça qui donne l'impression que ça stoppe le roulis rythmique. J'ai fait plein d'essais, impossible de rouler vite jambes fléchies sans faire apparaitre ce tremblement. C'est pas la roue qui créé ce roulis, ce sont les jambes. Quand la jambe est fléchie, l'asservissement de la roue joue fait changer l'angle du genou, donc la jambe compense... mais trop, et donc ça s'amplifie.

A priori @westindiis a raison,il est préférable de donner une petite accélération que freiner. J'ai jamais essayé d'accélérer dans se cas,mais déjà testé de freiner et c'était pire,ça accentue le tremblement.

Amusant ! Je pense que c'est exactement l'inverse qu'il faut faire !!!!! - se redresser, le roulis est induit par la flexion des genoux. C'est le plus important ! Accessoirement le travail de stabilisation de la roue est d'autant facilité que le centre de gravité est haut. Évidemment c'est contradictoire avec l'amortissement des trous et bosses, mais ici on parle du roulis. - freiner doucement. Le phénomène est d'autant plus fort qu'on sollicite une accélération de la roue (accélération ou freinage). - freiner de toute façon parce qu'accélérer quand on perd le contrôle s'est augmenter la gravité de la chute. - faire une courbe peut aider parce qu'on va activement commander une différence de pression entre les jambes au lie d'être piégé dans le "tremblement". - Serrer la gyroroue entre les jambe, comme dit Minch, peut aider mais ça dépend de l'expérience de pilotage et de la roue. Sur une roue où on a naturellement le mollet toujours contre le flan de la roue c'est peu efficace.

Commandé à l'instant le Fox Proframe sur Alltricks.fr, il y avait une promo pour les soldes d'été ! L'avantage de ce casque c'est qu'il peut être attaché à la trott' avec le cadenas qui passe dans les ouvertures (et la mentonnière n'est pas détachable).