Sorties et Randos
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Bonjour à vous. J'ai recherché un moment, posé des questions, fouillé en ligne mais je n'ai rien trouvé comme boutique physique à part 2 à Bruxelles (qui ne m'arrangent pas du tout). Ayant besoin d'une facture j'ai évité Aliexpress et je suis passé par Amazon (j'ai craqué). J'ai donc reçu ma KS-S16X lundi après midi Il s'agit de ma 1ere roue, je ne sais pas combien de temps elle tiendra les chutes et pour la prochaine je ferai plus attention du coup, quitte à aller en roue dans Bruxelles la chercher la prochaine ^^ Par contre je me suis déchiré le muscle de la cuisse gauche en descendant en marche dans la 1/2h Mais bon, avant ça j'arrivait à rouler, tourner, jouer (un peu) avec la vitesse. restait l'arrêt quoi ^^' 2 semaines d'arrêt forcé et je retente le coup. Je suis super convaincu par la chose pour mes trajets courants. Merci à vous pour vos conseils. -
Elle commence à dater ta roue 😉. Tu cherches un acheteur pour ta roue ? -
Sur ce point , le trolley scorpion de la V12 est complètement étanche, qu'il soit déployé ou replié, peu importe.. J'ai déjà testé la V12 sous des averses sans soucis.
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Si tu es léger la begode A2 réuni pas mal d'atouts pour une première roue. Pour rouler tranquillement ceci dit -
@miscsi c'était un gros point noir ça se saurait depuis le temps ^^ -
Je ne ferais pas aveuglément confiance en l’étanchéité des roues modernes non plus. Celle que j’ai sous la main (Commander pro) n’est clairement pas résistante à la pluie. Il me semble aussi que diverses Begode aient besoin de modifs pour supporter la météo. La 18XL; bien qu’une référence en la matière, à quand même le trolley ou l’eau peut s'infiltrer. Elle est faite pour que l’eau puisse s’écouler pas le dessous; mais tout de même, elle passe dans le même espace où est sont les packs batteries. C’est un facteur trop dangereux pour être pris à la légère à mon avis. edit: je n’ai jamais lu, entendu ou expérimenté que la 18XL aurais plus de risque de crevaison que la 16X. Si l’on veut faire des divinations on pourrais aussi estimer que le pneu moins large aura moins de chance de passer sur le clou. (Désolé de faire le contradicteur Elric) -
J'ai quand même l'impression qu'il y a moins de gomme sur une 18xl que sur une 16x. Mais ça reste une impression , je n'ai pas fait d'étude poussé sur le sujet . Après si ce point est important pour toi , je pense qu'un gros 18 pouces a crampons (par exemple Sherman) sera mieux. Mais le point le plus important sera de gonfler le pneu a la bonne pression car beaucoup de wheelers roulent souvent sous gonflé. Mais le plus important pour toi est de choisir une roue maintenant et pas ... dans 2 ans. De toute manière, toutes les roues que tu cite sont bien. La V12, la 18xl, la 16X sont des roues faciles à apprendre. Et de te lancer .... Parce que oui, en plus en fonction de l'endroit où tu commandes ta roue tu peux attendre pour recevoir ta roue entre ne pas attendre du tout et attendre jusque 3 mois. Nb: pour le risque d'incendie , avec les roues modernes , tant que tu ne fais pas prendre un bain a ta roue dans ta baignoire, ça va ....
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@elricmr flex ne crevait pas si souvent que ça même pendant son tour du monde ^^ Que tu roules avec un pneu en 2.5" ou 3" de large n'a aucune incidence sur le taux de crevaison. En 11ooo km ma 18XL, je n'ai jamais crevé.
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