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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 01/16/19 dans toutes les zones

  1. 3 points
    Histoire d'apporter un peu de soleil dans la discussion, me v'la en live en haut du plateau d'Algrange ☀️?
  2. 3 points
    Vanzen, tu vends zen ?
  3. Ah oui tu n'y as pas été de main morte sur la déco
  4. Oui effectivement, ce n'ai pas le véhicule qu'il faut interdire mais les comportements des usagers. Celà reviendrait à supprimer toutes les voitures qui roulent à plus de 130km/h.
  5. @Batsu Je vais venir en Mini 4 pro, ayant déjà fait une balade E-Roue je peu te dire que c'est génial, c'est pépère dans les 15 Km/h de moyenne avec des pics à max 25 ou 30. A mon avis on aura pas de souci avec les passants, en tout cas je vais régler la machine en mode P9 à 2 parce-que du plat tous le temps. Le club Minimotors est bienvenu dans cette balade, j'ai jamais fait de balade avec eux pour le moment malgré mon appartenance au groupe FB depuis au moins Juillet, faut juste s'habituer au rythme de balade wheeler qui a l'avantage d'être cool et sans stress.
  6. @urban007 et @helyxir il va falloir arrêter. Je n’attend pas de réponse, merci.
  7. on voit que tu n'as jamais conduit une DTU pour sortir des trucs pareils. La seule chose que tu dis qui est vraie est le cas ou on se prends un nid de poule, et encore le problème ne vient pas de la taille de la roue mais de la suspension des dualtrons qui est réglée beaucoup trop dure. Pour le reste c'est extrêmement maniable bien plus que n'importe quel 50, quand on a pris l'habitude, et c'est en partie grâce aux petites roues et du poids qui est dans les roues grâce aux moteurs. C'est un engin très léger qui lorsque on a upgradé les freins freine presque aussi bien qu'une moto quand il s'agit d'un freinage "anticipé" . Pareil pour la stabilité c'est très stable également si la trott est bien réglée au niveau de la dureté de la direction. Des nids de poule je m'en suis pris à plus de 50km/h ça m'a surpris mais je n'ai pas été déséquilibré au point de me mettre en danger pour autant ...
  8. 2 points
    @GyroRideRz a toujours mis en avant l'originalité et l'atypisme de cette roue, sans pour autant critiquer les autres. Enfin, c'est mon point de vue. On est tous d'accord pour dire que c'est une roue originale et qui ne ressemble à aucune autre.
  9. @Pat_V8 je le trouve niveau look très sympa, mais j'ai peur que cet été il soit trop chaud ? Tu y as pensé ? Et cette grosse visière en situation de "faceplan" serait pas un inconvénient si elle venait à se cassée ? Serait t'elle pas un danger de coupure supplémentaire à rajouter à celui de la chute ? Je pense qu'il ne faut pas prendre les risques chute moto et gyroroue car c'est pas les mêmes !
  10. 2 points
    C'est un vieux truc de chevalier jedi, mais ça s'apprend aussi en regardant des films de Jean-Claude Van Damme. ==> []
  11. En principe, il n' y a pas de rond point sur l'autoroute....??
  12. 2 points
    Ho là là, c’te concentré d’égos mal placés ici. Le sujet du topic c’est quand même « Ninebot One Z » et quand on parle de ce qu’on aime sur cette roue ici, les gens se battent à coups de « c’est moi qui ait la plus grande ». On se croirait dans une guéguerre Apple/Samsung. Allez moi je me désabonne de ce topic et des notifs qui vont avec. C’était sympa au début pour tous les conseils et les idées, mais les gens et leur besoin de se vanter, ça devient lourd. Et lire qu’on a une Z10 pour se la péter, que cette roue se vend parce Ninebot a plein de pognon, que cette roue ne serait pas fun, et un tas d’autres arguments sans fondement, sans même imaginer une seconde qu’on a juste acheté cette roue pour se faire plaisir, et qu’on aime rouler dessus, c’est chiant. Bonne continuation à vous.
  13. +1 @Dridjo tous ceux qui excusent, envient, admirent ou plaisantent de ce pov'mec seront les premiers à gueuler quand à la fin de l'année tous les NVEI seront purement et simplement interdits. Et nous utilisateurs responsables n'aurons plus que nos yeux pour pleurer ... Je vomis toute la pub qui a été faite à cet abruti et ceux qui lui trouve des excuses me font sincèrement pitié. Mais sincèrement hein, j'insiste, du fond du coeur.
  14. Aha on en reparlera dans quelques kilomètres Dès que tu seras plus à l'aise tu voudras aller plus vite, et c'est normal. C'est ça la roue, une drogue ! c'est comme un manège, la première fois ça fait peur, et plus les tours passent et moins on trouve ça sensationnel. Quand j'ai démarré mon apprentissage sur la MCM4, j'avais mis le tilt back à 20km/h, pour ne pas trop m'emballer et garder la tête froide...bon ça a duré 2h, j'ai mis à 25, pour ne plus rien mettre du tout peu de temps après..c'est assez grisant. maintenant j'exploite les possibilités max de la roue (32-33 km/h), mais je ne dirais pas non à un peu plus
  15. C'était bien essayé, mais c'est raté. Un lépidoptère est un insecte dont les ailes sont couvertes d'écailles (les papillons), une mouche est un diptère tout simplement.
  16. 1 point
    Bonjour les "Weelers" j'entends souvent parlé de ce fameux "Tilt-back" et je crée ce post pour avoir vos impressions sur cette sécurité et comment vous l'avez vécu pour la première fois ! Et sur quel type de roue, car à priori pas du tout les mêmes réactions d'après ce que j'ai pu en lire ? Certain le trouve top ! D'autres "casse geuele" d'autres le resente à peine ? 01 - Apreciez-vous de l'avoir ? 02 - Vous roulez plus en sécurité ? 03 - A quel vitesse vous le régler ? 04 - Quel sensation vous ressentez quand il se déclenche ? (Citer le type de roue) 05 - y'a t'il une alarme sonore avant qu'il se déclenche ? Voilà je pense que certaines réponses pourra m'éclairer et surtout éclairer d'autres utilisateurs comme moi novice en là matière ?
  17. Enfin je te retrouve!!! Ah ah ah ah ah!!! Gotham n’a plus son sauveur on dirai!!
  18. Plus stable non, plus maniable oui si tu es debout dessus. Et ne pas oublier que sur une trott debout on voit beaucoup plus de choses qu'assis sur un scoot ! J'ai testé une fois une Ultra avec un siege, pour les sensations c'était réussit, mais alors pour le coup j'ai trouvé ça dangereux car j'avais l'impression d’être très bas et de ne pas voir correctement autour de moi. Pour te donner un exemple de stabilité à la vitesse maxi il m'arrive parfois de me poser un genou sur le deck et de me baisser la tête sous le guidon histoire de faire moins de prise au vent, ce genre de manip serait impossible si l'engin n'était pas stable. Mais je comprends complètement que ça affole les gens qui pensent qu'on est en train de faire l'équilibriste sur une planche de skateboard alors que non c'est stable, mais la ou c'est bien plus dangereux c'est en cas d'imprevu, si tu dois piler sec tu va partir rapidement sur la roue avant et la c'est plus dangereux qu'un scoot je suis d'accord.
  19. 1 point
    Je te confirme que tu vas devoir passer par un transporteur privé. La réglementation à changer suite aux attentats... Envoyer des produits avec batterie c'est compliqué et ça coûte cher. Regarde chez tnt te coutera probablement moins cher je pense par contre ça sera en relais pour un colis de ce poids.
  20. Bonjour, Il ne devait pas il y avoir des nouvelles en fin d'année ?
  21. Si c'est ta définition parce qu'on n'est pas de l'avis de la majorité, ma foi...
  22. 1 point
    Pour le tilt back (et le degré d'inclinaison en arrière des pédales) il est généralement plus ou moins prononcé selon l'intensité de l'accélération. Imaginons un tilt back à 25km/h. Si tu arrives doucement à 22km/h puis 23, 24, puis 25 il va être très doux. En revanche si tu es à 15 et que tu enfonces complètement les pédales le tilt back va se déclencher très fort jusqu'à te faire tomber en arrière.
  23. bienvenu sur le forum
  24. Je viens de faire une tentative d'achat sur ce site, en plus une réduc de 10% est proposée pour un achat avec Mastercard. Le paiement par carte à été refusé deux fois et commande non finalisée. Un site en .xyz, pas d'avis sur Internet, paiement peut être finalement encaissé, je me demande si je me suis pas fait enflé de 2 fois la somme. J’attends quelques jours pour voir si j'ai été prélevé quand même.
  25. 1 point
    Grosse nouvelle sur la spider : les russes viennent de découvrir comment baisser le cul de la spider ( gros défaut je trouve ). Il suffit de tirer puis tourner d'un quart de tour le bloc suspension ... Soit 15 min de bricolage ... Nous les Francais ni les Espagnols n'avions remarqué le truc :(. Il y aurait donc bien 3 réglages en hauteur par contre rien en dureté de suspension. [EDIT] donc j'ai fait la manip hier soir en effet la spider est horizontale maintenant. A un tel point que la bequille ne fonctionne presque plus ... La stabilité est améliorée, meilleur look, c'est bcp plus agreable avec un pied a terre, et comme le bras de levier est plus fort : la suspension est plus molle ! Inconvénients : la bequille peut etre a regler raboter .. La trott devient un peu plus longue forcément .. Et surtout on ne sait pas si minimotor cautionne la manip ( les rods sont ils fait pour une contrainte supérieur ? A voir pour les poids lourds >95kg ..)
  26. 1 point
    Non ca j'en sais rien je n'en ai jamais vu... faudrait retrouver une référence inetrne et contacter des fabricants de controlleur via alibaba pour voir s'ils font ce type de carte. Cela m'etonnerait que Mimo produise leur controlleurs.
  27. Ben voila, une petite sortie de 17Km à 20/25 km/h pour promener ma trottinette, beaucoup de gens mon regardé d'un drôle d'œil pas comme d'habitude et bien entendu j'ai eu droit de la part de deux gus un: "regarde la trottinette, ça roule à 85km/h sur l'autoroute" !, je ne relève pas ce genre de réflexion mais ça en dit long sur la manière de nous percevoir depuis le passage sur TF1 Je ne savait pas que ma Speedway 4 pouvait atteindre les 85 km/h les gus me l'on appris , il faudrait qu'ils puissent faire la différence entre une 2CV et une Porche parce que sinon toutes les trott. électrique roule à 85 dans leurs petites tète !
  28. Peut-être vont-ils d’abord gérer les gilets jaunes [emoji848] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  29. Pour moi, une trottinette n'a rien à faire sur une rocade ou bien un autoroute. Beaucoup moins de protection qu'un 2 roues classique, qui, déjà, n' en a pas beaucoup !!
  30. J'y serais également en Dualtron Spider en mode bi place avec un de mes enfants. Sait on si la presse a été convié? Ca pourrait être bien au vu des dernières news...
  31. 1 point
    Je pense que le ratio Vitesse/Plaisir/Sécurité, en tout cas en ville, est de 28/32 kmh.
  32. J'ai peur d'avoir un peu froid avec mon maillot rouge "alerte à Mallibu", mais la bouée est jaune ?
  33. C'est un peu illusoire d'espérer que Ninebot envoie des pièces gratuitement à des clients situés dans des marchés sur lesquels ils ne vendent pas la Z10 de façon officielle, et les vendeurs vont considérer à juste titre que ça n'est pas de leur ressort.
  34. Hello. J ai peut être un acheteur pour une de mes trott? je te tiens rapidement au courant. Vraiment chouette ta bécane ?. Joli boulot bonne journee
  35. Il aurait un gilet jaune sur les épaules j’te raconte pas le bordel.
  36. Bonsoir, pour le moment un premier acheteur doit venir la voir, si la vente ne se conclu pas je vous tiens au courant pour venir la voir. Bonne soirée à vous
  37. je suis dans le même cas, stand by du coup.... On peu remercier ce trou du cul.
  38. Je suis effaré de voir que certains relativisent et même défendent un comportement à la con comme. Ne vous dites surtout pas amoureux de vos trott ou roues parce qu'à cette allure, dans un an ça n'existe plus. En Angleterre ces engins sont quasi inexistants. Les autorités n'ont pas été aussi cool qu'en France
  39. Tu ressens une différence du fait qu'il soit moins haut (90/60 au lieu de 90/65) ? Du style vitesse de pointe inférieure et nervosité accrue, confort moins bon. Je cherche à remplacer les CST d'origine dont le profil ne me plaît pas, et c’est dommage que leur seul pneu plus polyvalent que leur gamme racing soit justement hors dimension standard des 11 pouces de trottinettes.
  40. ? Il faut savoir maîtriser le pendule d' @Hirsute
  41. Me faire plaisir sûrement pas : aux risques et périls de sa propre bêtise quand on sait combien la realite est affectante, c'est juste ahurissant d'irresponsabilité. Ceci dit, le type va passer pour un "precurseur" sauf que ça ne m'incitera pas à le suivre et j'imagine ne pas être le seul. Au mieux, je lui souhaite de se faire vite oublier...
  42. 1 point
    Juste pour info le ANAFI a un retour home il était pas programmable à sa sortie mais ils l'ont rendu programmable donc pas de souci ... Le MAVIC AIR reste un bon choix ! Mais au prix qui le propose tourne toi vers un Mavic premier du nom tu aura autre chose en terme de fiabilité ? le mieux c'est que je te montre tout ça en situation et tu pourra partir après sur une idée plus précise, par message c'est pas tjrs évident de tout expliquer
  43. Salut à tous ! Bonne nouvelle : SORTIE IMMINENTE DE LA BD !!! La BD est enfin partie en impression ??? Pour les personnes qui l'ont pré-commandée, les envois s'effectueront rapidement dès réception des colis. Pour ceux qui ne l'ont pas encore réservée et qui attendaient, vous pouvez encore le faire depuis : leswheelers.com Merci à tous pour vos anecdotes et ces longues semaines de soutien ! Peace !
  44. Pour bien commencer cette année, n'oubliez que la BD - Les wheelers est en précommande. Les tirages seront limités : alors foncez ! www.leswheelers.com Voici un nouvel extrait pour démarrer 2019 ?
  45. C’est fait pour moi. Dès réception de mon pneu 2,5 pouces (V10F) j’ai enlevé la roue, coupé la coque à la scie à métaux aux dimensions indiquées par djerr, puis remonté le tout en laissant les 2 trous des cales pieds libres. Ma ks 16s est transformée. Je ne frotte plus les pédales, elle a gagné en stabilité sans rien perdre en nervosité. Le pied quoi. J’attends maintenant les pédales 25 cm commandées sur aliexpress. Pédales reçues et montée.

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