Ice

Un vent latéral reste assez chaud... Faut une vigilance de tous les instants. Sur mon trajet 'taf', je passe à côté d'un héliport, avec ensuite une belle courbe (la voie est à double sens de circulation). A l'atterrissage ou au décollage ça ondule pas mal 🤣🤣. Le vent aura toujours le dernier mot, donc prudence..

Bienvenue 😉

Aussi. Faut adapter surtout en vent latérale. Pour l'instant pas trop mal, avec l'attitude "skieur". Après, y aurait peut-être la "godille" Mais je sais pas si c'est prudent.. surtout vis à vis des autres usagers.

Déterrage de Topic 🙂 J'avais créé un sujet (le vent fort et vous). C'est une préoccupation, pour certains wheelers, qui roulent quasi quotidiennement... J'aime pas trop rouler avec des rafales de vent à 30 km/h et au-delà... Aujourd'hui, j'ai peut-être trouvé une technique (ma technique). J'ai placé mes mains devant moi, les bras légèrement fléchis, les coudes près du corps. Le tout de manière relâchée (je n'étais pas verrouillé ni crispé, vraiment relax). Contrairement à d'habitude, je n'ai pas été chahuté par le vent.

Elle est au Top : Fiable, éfficace, toujours prête (quelques soit la météo). Je surkiff tous les jours !!!

Cooolll😉

@koto j'ai toujours trouvé cette roue "marrante". Elle me fait penser à la roue de Dark Vador* 😅 * Enfin, si il en avait possédé une... Lucas, si tu traînes sur ce forum 😉 En tout cas, bonne vente !

Sous la poignée ça commence par SN

Tu réinstalles l'application. Tu l'ouvres sans bluetooth. Tu vas dans Me (barre du bas). Tu vides le cache (réglages). Tu réidentifies ta roue n° de série de ta roue.

Si elle est en partie arrière de la roue. C'est un point d'appui plus ou moins stable selon le terrain. Quand tu effectues une maj. tu mets la roue sur cette "béquille". Ton bug, s'affiche dés l'ouverture de l'appli ? Ou as-tu accès à la roue crantée (gestion de la roue) ? Tu n'aurais pas de maj. logiciels en cours (ou à faire) sur ton tel ?? Essais de checker ça 😉

Jamais arrivé.. Je viens de tester sur mes 2 roues, l'appli. fonctionne nickel. Peut-être, comme suggéré, desinstaller et réinstaller l'appli. de nouveau.

Dans le monde animal en général, on ne regarde jamais dans les yeux.. D'ailleurs, depuis l'ère primate, c'est un signe de défiance 😆😆

C'est ça... Elle est pensée pour les grands espaces américains

Un simple exercice de style, pour une expo... Zéro pédales, Zéro batterie... Peut-être pour 2030, on sera devenu capable de la piloter comme un Jedi : En même temps les pédales ont peut-être été retirées pour le visuel 🤔

C'est presque une V11, mais en épurée 😂😂

Comme je te comprends, moi j'en ai deux et je les garde 😄😄

On était à deux doigts de la Perf.

Oui mais inmotion n'a pas été au bout de cette V10F. La V10 est un modèle qui ne sert à rien. La V8F non plus...

Pour ma part, j'aurais préféré une bonne V10F, avec suspension et biensur un petit plus batterie, pour un vrai 100 bornes. Je suis sûr que l'on pourrait rester à 25-26 kg.

Si le pneu est pas raide... une rustine sur la chambre à air fera carrément l'affaire ! @La Bidouilleil est temps de retrousser ses manches 😉

C'est pas faut. Mais ce pneu lambda (neuf) était tellement serré qu'il adherait trop sur la jante à la repousse de la cuillère. Le fait d'avoir légèrement graissé a facilité son glissement... Après, il y a aussi, le liquide vaisselle... Mais bon ce petit filet de graisse décat', disparaît totalement, constat après plus démontages. Gonflage et dégonflage, totalement respectés pour le placement du pneu (avant gonflage au nominal) 👍

Effectivement, je rejoins. Qui a monté ce pneu ? J'ai eu un pneu soit disant "compatible". A chaque remontage, avec des "cuillères", graisse et compagnie, j'ai flingué 2 chambres à air. Je pense qu'il y a eu plusieurs remontages similaires sur ta roue et donc..

@chploup61Tu as parfaitement raison 19,6km (sur cette photo) c'était ma vitesse moyenne.. Il manque la photo du 3ème point, où l'affichage indiquait les km restant à parcourir soit quelques 19 km. L'appli. donne 1% du km consommé.😂

La première roue de Bonheur sur Seine 🙂