Le Bar
Il n'y a pas que la roue dans la vie.
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Effectivement. Je comprends que pour vraiment progresser techniquement, il est vraiment important d'avoir un model avec ces critères. Une roue bien équilibrée fera aussi evoluer le wheeler. Même un débutant. -
Je viens de voir un beau bébé d'américain s'acheter une lynx pour débuter. Et finalement après quelques essais sur l'herbe où il s'est rapidement dit je n'y arriverai pas sans la défoncer il s'est acheté une V8S avec laquelle cela se passe bien sachant déjà faire du onewheel. The Realberg Experience est son compte youtube -
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Attention avec les calibrages hasardeux ! Il ne faut pas se fier au Enhancer mais plutôt au BMS si vous n'avez pas un voltmètre pro. Chez moi il a fallu descendre de 0,5v le Enhancer pour avoir la bonne tension. Aussi il ne faut pas se fier à la roue si elle n'est pas calibrée. Là aussi j'ai dû calibrer la roue. Les BMS semblent très précis, car ils donnent la même valeur que mon chargeur hw170. -
Il faut une roue qui fait une rotation sur place à très faible vitesse, avec un centre de gravité proche du sol. La V14 semble mieux pour cette exercice que la Patton.
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Salut le Forum, Je mets en vente ma V10F * Date d'achat 22/06/2022 Raison de la vente : pb genoux Pas de problème de charge -La roue est saine. Le trolley scorpion bougeait trop (ce dés l'achat) et à l'époque j'avais tenté un bricolage, mais j'ai foiré, car les vis d'origines voulaient pas s'extraires (photo). Finalement, ce qui compte.. bah, c'est que la Gyro elle roule finalement ! -
bonjour j'ai un citycoco 3roues (dragster,strike...) inconduisible! dessus onfait du rodeo! comprends pas pourquoi. est ce que quelqu'un sait pourquoi? montage? contrefaçon?.... en un an et demi il a 8kms! une vingtaines de personnes l'ont essayé.même constat
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