Begode

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Alarmes Gotway
Alarmes Gotway
Par Invité, le 24 novembre 20178 a
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Nuckleboomer

le 20 novembre 2025le 20 nov.
Begode A5 (15p/84v/1110wh/23kg)
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Par Fabien Wheel, le 17 janvier 20251 a
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v5f06

il y a 32 minutes32 min
Begode Blitz Pro 168v 3000wh en achat groupé sur le site Begode
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Par v5f06, le 18 févrierle 18 févr.
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Jicipi

il y a 5 heures5 h
Begode Race (14’ dit 20’ - 210V / 3800Wh)
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Par misc, le 27 mai 2025le 27 mai
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Bouneusse

mardi à 19:451 j
Begode Falcon pro (10’ dit 15' - 100v / 1800Wh)
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Par misc, le 19 novembre 2025le 19 nov.
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Jicipi

vendredi à 23:525 j
Extreme Bull / Begode : Commander Pro (20 pouces, 134 V, 3600Wh, Suspension, 43 Kg)
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Par koto, le 9 janvier 20233 a
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matou77

le 26 févrierle 26 févr.
Achat sur begode.com ?
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Par matou77, le 17 septembre 2025le 17 sept.
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XRvisual

le 23 févrierle 23 févr.
Begode Xmax (14' dit 20' - 252V / 4320Wh(?) )
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Par misc, le 22 octobre 2025le 22 oct.
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XRvisual

le 23 févrierle 23 févr.
X-WAY 134V en offroad
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Par Invité, le 11 mai 2025le 11 mai
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Bouneusse

le 20 févrierle 20 févr.
Begode Extreme (16p/134V/2400wh/40kg)
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Par Fabien Wheel, le 11 avril 20232 a
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Jicipi

le 19 févrierle 19 févr.
Begode Master (14’ dit 20’, 134V, 2400Wh)
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Par misc, le 24 janvier 20224 a
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Techos78

le 16 févrierle 16 févr.
BEGODE HERO
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Par Maître Folace, le 23 août 20214 a
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Nuckleboomer

le 13 févrierle 13 févr.
Begode présente des motos
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Par misc, le 30 janvierle 30 janv.
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Spee Roue

le 30 janvierle 30 janv.
Begode X-Way (20p/168v/3000wh/41.5kg)
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Par Fabien Wheel, le 30 septembre 20241 a
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Cice

le 22 janvierle 22 janv.
Gotway Monster V3 100V 3108Wh, des retours de la randonneuse de l'extrême ?
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Par Minch, le 1 octobre 20196 a
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dro77

le 20 janvierle 20 janv.
Gotway nikola 100v
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Par Pat-B, le 9 février 20206 a
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v5f06

le 18 janvierle 18 janv.
Begode BLITZ
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Par elric, le 7 juillet 20241 a
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matou77

le 15 janvierle 15 janv.
Begode Falcon (15p/100.8v/900wh/25kg/suspension)
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Par Fabien Wheel, le 21 juin 20241 a
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King Size

le 7 janvierle 7 janv.
Gotway EX-N 2800 Watts et 2700 WH
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Par Canaille, le 14 janvier 20215 a
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matou77

le 6 janvierle 6 janv.
Begode Master PRO & Master X (22p/134.4V/4800wh/53.5Kg)
Begode Master PRO & Master X (22p/134.4V/4800wh/53.5Kg)
Par Fabien Wheel, le 13 août 20223 a
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Bouneusse

le 1 janvierle 1 janv.
Begode t4
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Par Erete, le 3 août 20223 a
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matou77

le 28 décembre 2025le 28 déc.
EB Rocket (10’ dit 15´- 168V / 1500Wh, 32Kg)
EB Rocket (10’ dit 15´- 168V / 1500Wh, 32Kg)
Par misc, le 21 janvier 20251 a
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Nathanaël Menuge

le 25 décembre 2025le 25 déc.
Cherche info,et photo intérieur d urban mcm4 ou mcm3 ou mcm2s 680wh ou mcm2 680wh
Cherche info,et photo intérieur d urban mcm4 ou mcm3 ou mcm2s 680wh ou mcm2 680wh

Par v5f06, le 2 décembre 2025le 2 déc.
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Nuckleboomer

le 15 décembre 2025le 15 déc.
Xmax photos
Xmax photos

Par Piou31, le 12 décembre 2025le 12 déc.
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Piou31

le 12 décembre 2025le 12 déc.
Begode T4 soucis d'allumage
Begode T4 soucis d'allumage

Par mica30, le 6 décembre 2025le 6 déc.
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mica30

le 10 décembre 2025le 10 déc.

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Disparité battery packs V12 HT

Il semble que les batteries soit désactivé,j' en suis pas sûr que car je me rappel que c était pas clair.Mais ça me rappel bien ma carte de v11 qui affichait un peu n importe quoi pour les batteries et le charge voltage

Par v5f06, · Posté(e) il y a 28 minutes28 min
Begode A5 (15p/84v/1110wh/23kg)

Effectivement j' ai souvenir de ça sur les premiers modèle de 18L je ne me rappel plus de la parade...En fait je me rappelais plus si la roue s eteignait ou accélérait...
Problème de firmware ou problème de capteur de trolley ?

Par v5f06, · Posté(e) il y a 31 minutes31 min
Disparité battery packs V12 HT

Bonjour,
C'est pas très encourageant mais, juste avec ça, je ne m'inquiéterais pas encore.
En revanche, je te suggère (fortement ;) ) de demander la même photo d'écran avec la batterie déchargée.
(je ne dis pas que l'état à 100% est inutile. C'est juste que les 2 infos sont complémentaires)
Plus c'est bas, mieux c'est, mais disons que 20% te donnerait déjà une bonne info (en plus de connaitre le kilométrage effectué).
Si l'écart grandit énormément, il ne faut pas la prendre.
Si l'écart est le même, c'est moins stressant.

Par indy49, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Transformer suspension 62 en 66

Les 66 prog sont effectivement raides. La précharge est desséré au max j'ai un sag de 20% .
5clic à gauche et 10clics à droite
J'ai mis 3 bars au pneu , je vais tester 2.8bars.

Par Juan-Miguel, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Encore une crevaison

Pneu et chambre changé .
En verifiant la chambre il y a un bien un sens de montage pour la valve . La valve est monté sur la chambre legerement décalé.
Mes 2 amortisseurs 66 LBS progressif sont changés .
Mes nouvelles pédales Nylonove aussi.
Test routier , j'ai failli tomber dans mon premier virage . Je m'attendais pas à ça . Même pour faire des petits virages serrés faut que je me re entraine .
Les 66 prog sont effectivement raides. La précharge est desséré au max j'ai un sag de 20% .
5clic à gauche et 10clics à droite
J'ai mis 3 bars au pneu , je vais tester 2.8bars.

Merci @Spee Roue ;)

Par Juan-Miguel, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Disparité battery packs V12 HT

Bonjour à tous !

On me propose une roue, dont voici la capture d'état des batteries, chargée à 100%.

Plus que l'écart par rapport aux 100.8V nominaux (que je juge OK pour une roue qui a 4500 bornes dans la gueule), je m'inquiète de ce que je vois comme une nette disparité de tension entre les deux packs, sans doute imputable à un mauvais rééquilibrage. Je sollicite donc les lumières de gens plus doués et plus intelligents que moi (ce qui n'est pas très dur).

Questions, en bouquet :
1°) Ai-je raison de penser que ça pue du cul, ou sommes-nous dans des bornes acceptables ?
2°) Qu'est-ce qui serait un bon prix pour une V12 HT de la sorte ?
3°) Ai-je l'opportunité de rééquilibrer ces packs de batterie, ou quand l'écart s'est créé, c'est baisé définitivement sauf à les changer (ce que je ne ferai pas) ?

Par Sardanapale, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
Begode A5 (15p/84v/1110wh/23kg)

J’ai lu plusieurs histoires d’anciennes 18L/XL qui s’emballaient au niveau des portiques de magasins ou proche des équipements de rayon frais. Il y a un fil (ou plusieurs) là dessus sur le forum international.

Par misc, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
Begode A5 (15p/84v/1110wh/23kg)

En fait cela m'est arrivé trois fois avec la KS 18L : Une fois dans un métro en mouvement, une fois dans une grande surface et une fois dans un bureau de Poste. Pour les deux autres fois je doute que ce soit un problème d'accéléromètre perturbé...même si le sol carrelé particulièrement lisse ces deux fois là a dû être un facteur aggravant (...surtout dans un bureau de Poste! ).
Le problème a été évoqué sur les forums et KS a trouvé une parade pour ses modèles ultérieurs.

Par King Size, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
Virées dans l'est parisien

Une très belle journée de balade avec des photos devant les cascades et des cascades sans photos 🤪 un véritable plaisir de connaître une nouvelle tête du fofo @Thy-B un rouleur sans limite visiblement. Pour cette sortie je n’ai pas compté les kilomètres mais les hématomes mais sans grand bobo une poche de glace et de la pommade et au petit matin j’ai pu repartir sans soucis avec la S18 . Merci à tous pour cette agréable sortie et aux plaisir pour une nouvelle aventure.

Par dro77, · Posté(e) il y a 3 heures3 h
Begode A5 (15p/84v/1110wh/23kg)

Je suis circonspect sur les interférences radio,si c était le cas on aurait plus de retour sur des problème de ce genre même en étant proche et sur la roue... Je ne voit que les mouvements.Limite je pense plus au fait que retenant la roue,tu ne l a pas mis correctement a la verticale donc elle a continué d accélérer, étant freiné par le sol.

Par v5f06, · Posté(e) il y a 3 heures3 h